Se sei stufo della seccatura di volare in classe economica, considera di concederti un posto migliore. La prenotazione di un posto in una cabina premium (business class, prima classe nazionale o prima classe internazionale) migliora notevolmente l'esperienza di volo. Tuttavia, c'è una notevole differenza tra le cabine, quindi è importante sapere cosa anticipare prima di prenotare. Scopri tutto quello che c'è da sapere sulle sezioni di prima classe degli aeroplani di oggi e le distinzioni tra prima classe e business class (prima classe vs. business class) proprio qui.
Prima classe vs classe business
L'aviazione privata è più popolare e ampiamente disponibile che mai. Mentre l'aviazione commerciale non potrà mai eguagliare la flessibilità e l'esclusività del volo privato, sta gareggiando per una quota del settore high-net-worth con encomiabile zelo. I servizi di prima classe e di classe business sono notevolmente migliorati nell'ultimo decennio al punto da poter essere comodi ed economici come un jet.
Tuttavia, c'è una differenza di prezzo significativa tra la prima e la business class, con un biglietto per la prima classe che spesso costa il doppio di un biglietto per la business class. La prima classe vale davvero i soldi extra? Per scoprirlo, abbiamo deciso di indagare sulle distinzioni chiave tra i due. L'abbiamo suddiviso in quattro categorie: posti a sedere, cibo e bevande, lounge e servizio.
La differenza più evidente tra volare in prima classe e in business class nel momento in cui sali sull'aereo è il tuo posto. Mentre i passeggeri di classe business ricevono molto più spazio per le gambe rispetto all'economia e un sedile completamente reclinabile, i passeggeri di prima classe sono spesso trattati con intere suite con porte scorrevoli completamente chiuse, letti matrimoniali extra comodi e enormi schermi di intrattenimento.
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Sebbene sia la business che la prima classe offrano offerte culinarie di gran lunga superiori rispetto alla classe economica, i passeggeri di prima classe (a seconda della compagnia aerea) sono spesso trattati con un servizio d'argento, con menu indulgenti che includono aragosta e bistecca di filetto non rari.
Un biglietto di prima classe ti garantisce anche l'accesso alle migliori lounge dell'aeroporto, che spesso includono pasti à la carte, champagne in omaggio e spa e docce di lusso. Sebbene i passeggeri di classe business possano avere accesso a lounge simili, se non uguali, ai passeggeri di prima classe, potrebbero non avere accesso a tutti i servizi di alto livello.
L'ultima significativa distinzione tra prima e business class si trova solitamente nel livello di servizio. Con solo 14 posti di prima classe sulla maggior parte dei voli internazionali, coloro che viaggiano nel livello più alto riceveranno un servizio impareggiabile. Saranno anche i primi a superare il check-in e i controlli di sicurezza e i primi in fila a ritirare i bagagli dall'altra parte, anche se i passeggeri di classe business saranno subito dietro.
Prima vs Business Class
#1. American Airlines Inc.
Servizio di prima classe
Volare in prima classe con la più grande compagnia aerea d'America ha numerosi vantaggi. Il servizio Flagship First di American Airlines è il prodotto di punta della compagnia ed è disponibile solo su rotte internazionali e transcontinentali selezionate.
Il servizio American Airlines Flagship First è disponibile su due modelli di aeromobili: l'A321 Transcon e il Boeing 777 300 ER. Entrambi hanno comodi sedili reclinabili che misurano da 21 a 21.5 pollici di larghezza, circa 4 pollici più larghi della classe economica. Con solo otto posti Flagship First sul Boeing e dieci sull'A321, il personale è estremamente attento e l'esperienza sembra molto più intima rispetto a molte compagnie aeree rivali.
Altri vantaggi includono check-in e imbarco accelerati, menu guidati dallo chef, liste di vini curati e un comodo pigiama Casper che ti aspetta a bordo.
Business Class
Il prodotto di punta della classe business di American Airlines, Flagship Business, è probabilmente più conosciuto. È disponibile su più aeromobili, è spesso l'opzione di livello più alto su diverse rotte e offre numerosi vantaggi. Sebbene i sedili siano leggermente più piccoli di Flagship First su alcuni aerei, sono tutti piatti sui voli internazionali, permettendoti di chiudere gli occhi prima dell'atterraggio.
Come i passeggeri di prima classe, i passeggeri Flagship Business hanno accesso alle cinque lounge premium US Flagship di American Airlines e all'esclusiva lounge degli arrivi di Heathrow della compagnia aerea.
#2. British Airways
First Class
Quando voli in prima classe con British Airways, ricevi la tua spaziosa suite privata con un'ampia poltrona reclinabile, un coprimaterasso in memory foam e lenzuola con trama a 400 fili. Ogni dettaglio è stato meticolosamente curato, dalle stoviglie di design, argenteria e bicchieri all'abbigliamento da casa Temperley in omaggio e alle borse di cortesia Elemis "per lui e per lei" concesse ai passeggeri.
Piatti d'autore come il branzino saltato in padella e il manzo Herefordshire invecchiato vengono serviti insieme a vino, champagne e cocktail nel menu à la carte "Dine Anytime".
Mentre ci sono numerose lounge di prima classe in tutto il mondo, la più lussuosa è l'elegante Concorde Room, che si trova al Terminal 5 di Londra Heathrow e al Terminal 7 di New York JFK. È disponibile solo per i passeggeri di prima classe e include cabine discrete, servizio completo di camerieri, cabine private e una suite business ultramoderna.
Business Class
L'unica differenza tra volare in prima classe e in business class con British Airways è l'accesso alle lounge Concorde Room. I passeggeri di classe business (per la maggior parte) avranno un posto a sedere piuttosto che una suite, ma la nuova "Club Suite" della compagnia aerea è disponibile su voli selezionati, offrendo ai passeggeri livelli di privacy di prima classe.
Sia in una suite che in una poltrona, tutti i passeggeri riceveranno biancheria da letto a 200 fili, articoli da toeletta del famoso marchio britannico The White Company, pasti di quattro portate e, su determinate rotte, il tipico tè pomeridiano di BA.
#3. Emirati
Prima classe
L'offerta di prima classe degli Emirati si è guadagnata la reputazione di essere una delle migliori del settore, avendo vinto il premio Best First Class ai Travellers' Choice Awards di Tripadvisor per il quarto anno consecutivo.
Il servizio di prima classe di Emirates, disponibile sull'A380 e sul Boeing 777, è descritto come "il più vicino possibile al proprio jet privato". Non sono lontani dal segno. Entrambi gli aerei dispongono di suite private di prima classe dal design lussuoso con grandi TV a schermo piatto e porte scorrevoli. Altri vantaggi includono i kit di cortesia Bvlgari e le lussuose sale da cocktail a bordo. I passeggeri a bordo dell'A380 avranno anche accesso a una doccia idromassaggio.
Le bevande e le voci del menu à la carte includono Dom Perignon e caviale, e i piatti sono serviti su porcellana fine Bone China Royal Doulton.
Anche la rete globale di lounge della compagnia aerea è uno standard del settore, con la più lussuosa di tutte situata, prevedibilmente, a Dubai. I passeggeri di prima classe avranno accesso a un'area dedicata completa di spa e cantina Le Clos, proprio come un (molto esclusivo) terminal all'interno di un terminal.
Business Class
Emirates Business Class è tra le più abbondanti del settore. Sebbene non corrisponda esattamente ai vertiginosi livelli di lusso che si trovano nella prima classe Emirates, presenta ampi sedili reclinabili, un minibar personale e kit di cortesia Bvlgari simili che si trovano in prima classe.
Le opzioni di cibo e bevande sono eccellenti e alcuni jet hanno anche una cocktail lounge di classe business a bordo. I passeggeri vengono trattati con menu gourmet di ispirazione regionale serviti sulle stesse stoviglie Royal Doulton della prima classe. Tuttavia, il Dom Perignon è stato scambiato con Moet & Chandon e il caviale ha lasciato il posto a una selezione di "morsi leggeri".
#4. Singapore Airlines (SIA)
Prima classe
La Singapore Airlines Suite Class è forse l'apice del lusso delle compagnie aeree commerciali. I pochi fortunati che lo sperimentano possono aspettarsi camere singole e doppie con bagno privato più simili a un hotel di lusso. Tuttavia, anche il servizio di prima classe della compagnia aerea è degno di nota. I sedili extra-larghi in pelle pregiata, con un divisorio curvo per una maggiore privacy, possono ospitare quasi due persone. I passeggeri troveranno anche diversi extra di lusso nelle loro aree salotto, come i kit di cortesia maschili e femminili rilegati in pelle di Lalique.
Aspettati un'esperienza culinaria completa, inclusa una selezione curata di piatti à la carte di famosi chef, che possono essere prenotati in anticipo tramite il servizio Book the Cook di Singapore Airlines. È disponibile di tutto, dall'anatra arrosto alla cantonese alle capesante saltate e al termidoro di aragosta. Tutti i piatti sono sapientemente abbinati a vini pregiati, tra cui Dom Pérignon, Krug e Taittinger Comtes de Champagne.
Business Class
I posti in business class sono naturalmente più piccoli, ma sui voli internazionali possono essere tutti reclinati in un letto realizzato in morbida pelle e dotati di un eccellente spazio per gli oggetti essenziali in volo.
I passeggeri riceveranno kit di cortesia Penhaligons e potranno persino utilizzare il servizio "Book the Cook" su determinate rotte, rendendo l'aragosta thermidor una possibilità reale in business class. Ottima anche la scelta dei vini.
#5. Cathay Pacific
Prima classe
Quando voli Cathay Pacific, in prima classe, ogni dettaglio è curato per garantire il tuo comfort, dalle cuffie BOSE con cancellazione del rumore alla selezione di lussuosi prodotti biologici per lenire e proteggere la tua pelle. I passeggeri hanno la loro suite ultra esclusiva, che include un sedile che si trasforma in un letto spazioso e completamente piatto, un materasso extra spesso, biancheria da letto a 600 fili e una selezione di morbidi cuscini che ti faranno addormentare rapidamente.
E non rimarrai deluso quando si tratta di cenare. Il menu porta i sapori tradizionali di Hong Kong a nuovi livelli utilizzando solo i migliori ingredienti provenienti da produttori etici e sostenibili. Spiccano il merluzzo nero saltato in padella con edamame e gremolata e la garoupa brasata con cagliata di fagioli e funghi shitake in salsa di zenzero e scalogno. Il menu include un'impressionante selezione delle migliori cuvée di champagne servite con avvincenti blinis di caviale.
Business Class
Anche se non avrai la tua suite in business class, beneficerai di un comodo sedile che si trasforma in un letto completamente piatto quando hai bisogno di dormire. Articoli da toeletta, pantofole e mascherine per dormire Bamford sono tocchi premurosi che contribuiscono a un volo rilassante.
I passeggeri avranno anche accesso alle lounge premium di Cathay Pacific, dove potranno gustare un menu moderno con molte opzioni. Da non perdere i frutti di mare fritti nel wok in brodo di aragosta con riso croccante e al vapore.
Principali differenze tra la prima classe e la classe business
Lounge per First Class vs. Business Class
La maggior parte degli aeroporti sull'itinerario di un passeggero di prima o classe business fornisce l'accesso a una lounge.
Le lounge business class dispongono di comode aree salotto, spazi di lavoro, docce, un buffet con cibi caldi e freddi, un open bar, aree tranquille per fare un pisolino e aree giochi per bambini.
Le compagnie aeree con una cabina internazionale di prima classe hanno quasi sempre la loro lounge di prima classe. Le lounge di prima classe in genere offrono servizi simili alle lounge di classe business, ma in un ambiente meno affollato, spesso più tranquillo, con un servizio più personalizzato. Inoltre, invece di un buffet, le lounge di prima classe offrono spesso un'esperienza culinaria in stile ristorante.
Ad esempio, la lounge Air France La Premiere del CDG di Parigi dispone di un ristorante con servizio al tavolo che serve piatti Alain Ducasse, mentre la lounge business class dispone di un buffet self-service e di un bar.
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In alcune città più piccole con pochi voli giornalieri, la lounge di prima classe potrebbe essere semplicemente una sezione della lounge di classe business con cibo e servizi di qualità superiore. I passeggeri di prima classe nelle città più grandi possono utilizzare una lounge di prima classe dedicata gestita dalla compagnia aerea o da uno dei suoi partner dell'alleanza. Lufthansa gestisce un terminal di prima classe dedicato a Francoforte, con controlli di sicurezza privati e trasferimenti in auto privata ai gate di partenza.
Anche i passeggeri di prima classe in coincidenza da altre città possono utilizzare i club membri negli scali della rotta. Un passeggero che vola con American Airlines Flagship First da Tampa a Londra con scalo a Miami potrebbe utilizzare l'Admirals Club di Tampa e la lounge Flagship First dedicata a Miami.
Imbarco in First Class vs. Business Class
Sebbene i passeggeri di classe business siano tra i primi a salire sull'aereo, devono comunque attendere nel terminal.
I passeggeri di prima classe sono in genere scortati al gate di partenza da un carrello attraverso il terminal o, in alcuni aeroporti, da una berlina di lusso fino all'aereo. I passeggeri di prima classe possono anche avere accesso a un jet bridge dedicato all'aeromobile e possono imbarcarsi per primi o per ultimi.
Un assistente di volo spesso indirizza i passeggeri di classe business ai loro posti alla porta d'imbarco. Al contrario, i passeggeri di prima classe riceveranno in genere un'accoglienza più elaborata, incluso l'accompagnamento ai loro posti, la presentazione dei prodotti a bordo se non hanno familiarità e l'annotazione delle loro preferenze di volo.
Posti in First Class vs. Business Class
Con poche eccezioni, i posti in cabina premium sono divisi in tre tipi: reclinabili, reclinabili e suite. Ci sono sottocategorie all'interno di ognuna di queste, ma queste sono le basi.
Una poltrona reclinabile è simile a una poltrona reclinabile del soggiorno, con una seduta più ampia, più spazio per le gambe rispetto a una seduta standard e un poggiapiedi. Un sedile reclinabile si reclina a 180 gradi e ha un sacco di spazio circostante, mentre una suite ha pareti o tende per la privacy intorno e talvolta anche più spazio.
Le suite stanno rapidamente diventando lo standard in prima classe e in business class e molte compagnie aeree le offrono in entrambe. La principale distinzione tra loro è la quantità di spazio personale. Su alcune compagnie aeree, le suite di prima classe sono versioni più grandi dei posti di classe business, ma le suite possono essere molto diverse su altre.
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Sia i passeggeri di prima che di classe business sul 777-300 di Cathay Pacific hanno sedili reclinabili, ma il sedile di prima classe è più lungo e più largo. Entrambi hanno lenzuola del marchio biologico Bamford, ma il primo ha un numero di fili più elevato e una varietà di tipi di cuscini, e sono preparati con una "nebbia calmante per cuscini".
Sull'A380 di Singapore Airlines, i passeggeri di classe business hanno una suite semichiusa con un sedile reclinabile, ma i passeggeri di prima classe hanno una suite con un letto statico e una poltrona separata, una vera suite. Singapore Airlines la distingue persino come "Suite" dalla prima classe su altri aeromobili.
D'altra parte, alcune compagnie aeree continuano a utilizzare versioni precedenti di prodotti di prima classe, come i sedili reclinabili di prima o seconda generazione in configurazione 2-2, dove i posti vicino al finestrino non hanno accesso diretto al corridoio. Questi layout stanno diventando sempre più rari. Tuttavia, è sempre una buona idea controllare il sito Web o consultare SeatGuru per informazioni dettagliate sui posti e mappe dei posti per il tipo di aeromobile previsto per operare il volo prima della prenotazione per evitare delusioni a bordo.
Cibi e bevande in prima classe rispetto alla classe business
Non c'è molta differenza tra il servizio pasti di prima classe e quello di classe business su alcune compagnie aeree. La differenza tra le altre compagnie aeree può essere significativa. Poiché anche le cabine di classe business possono avere molti passeggeri da sfamare contemporaneamente, il flusso del servizio sarà generalmente simile alla classe economica: gli assistenti di volo distribuiscono bevande e pasti preconfezionati su vassoi dai carrelli del corridoio a un orario di servizio predeterminato. La maggior parte delle compagnie aeree servirà un antipasto e un'insalata ai passeggeri di classe business prima di tornare con un altro carrello per servire le portate principali.
I pasti in prima classe sono spesso impiattati a bordo e serviti su richiesta piuttosto che a un orario prestabilito. Anche i tavoli sono più comunemente apparecchiati e i piatti vengono presentati individualmente piuttosto che su un vassoio.
Anche il cibo è di altissima qualità in prima classe. Molte compagnie aeree, tra cui Lufthansa, Emirates, Etihad, Cathay Pacific e Singapore Airlines, servono caviale con guarnizioni tradizionali e versano champagne di fascia alta come Dom Perignon, Bollinger, Krug e Laurent Perrier. Molte compagnie aeree cucineranno uova su ordinazione in prima classe (Cathay Pacific ha una padella appositamente progettata nelle galee di prima classe).
Alcune compagnie aeree ti consentono anche di preordinare antipasti specifici. Sebbene sia i passeggeri business che quelli di prima classe in genere abbiano accesso al servizio, la selezione in prima classe è spesso più ampia.
Altre differenze tra i servizi di prima classe e quelli di classe business
Le compagnie aeree in genere differenziano significativamente i loro kit di cortesia tra cabine di prima classe e di classe business. I kit di cortesia di prima classe su SWISS contengono prodotti del marchio svizzero di spa di lusso La Prairie, mentre Victorinox progetta i kit di cortesia di classe business e contiene articoli più basilari. Su Air France, i kit di classe business includono prodotti Clarins, mentre i kit di prima classe includono servizi Carita. Su British Airways, The White Company è la prima, seguita da Elemis.
Insieme ai kit di cortesia contenenti articoli per la cura personale, molte compagnie aeree forniscono pigiami ai passeggeri sia in prima che in business class sui voli notturni a lungo raggio. Le dimensioni e le forniture sono spesso limitate e i passeggeri di prima classe hanno il primo posto.
Alcune compagnie aeree hanno installato stand-up bar a bordo, ma solo i passeggeri di prima classe e di classe business possono accedervi.
Emirates si distingue fornendo ai passeggeri di prima classe suite con doccia a bordo sui loro aerei A380. Le suite, che includono prodotti da bagno Bvlgari, possono essere prenotate per 30 minuti (il flusso d'acqua dura solo cinque minuti, ma il tempo rimanente è indicato).
Servizio in First Class vs. Servizio in Business Class
I passeggeri di classe business sono generalmente lasciati ai loro dispositivi al di fuori degli orari dei pasti e delle bevande. Molte compagnie aeree che non dispongono di un bar standup con personale a bordo avranno un bar self-service con bevande e snack disponibili sui voli a lungo raggio.
Alcune compagnie aeree forniscono snack caldi più grandi che possono essere ordinati agli assistenti di volo in qualsiasi momento durante il volo. Questo è occasionalmente disponibile in business class, ma è molto più comune in prima classe.
Sui voli notturni, molte compagnie aeree forniranno ai passeggeri di prima classe il servizio di couverture. Gli assistenti di volo trasformeranno il sedile in un letto piatto aggiungendo un materasso, lenzuola e cuscini extra e un bicchiere d'acqua sul comodino o altri servizi notturni. Alcune compagnie aeree forniscono questo servizio in business class se non offrono un prodotto di prima classe, ma è insolito che le compagnie aeree che forniscono il servizio di couverture in prima classe lo forniscano anche in business.
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Riferimenti
