Viaggiare in aereo sin dalla sua invenzione è stato uno dei modi più emozionanti e mozzafiato di viaggiare. Alcuni spesso lo considerano il modo più comodo e sicuro per viaggiare, soprattutto da un paese all'altro. Questo è spesso vero, soprattutto se si considerano le altre opzioni disponibili. Tuttavia, la quantità di sforzi necessari per rendere sicuro questo metodo di viaggio è piuttosto immensa e richiede molto impegno. Ingegneri e navigatori sono solitamente tra le persone che lavorano a questi progetti. Un sistema di gestione del volo (FMS) serve a sradicare la necessità di più lavoro manuale.
Esaminiamo in cosa consiste l'FMS e vediamo come ci aiuta.
Cosa fa un sistema di gestione del volo?
Che cos'è un sistema di gestione del volo (FMS) o cosa fa un sistema di gestione del volo? Questa è una domanda che probabilmente ti è rimasta in mente. Un sistema di gestione del volo (FMS) è senza dubbio una componente fondamentale dell'avionica di un aereo di linea contemporaneo. Un FMS è un sistema elettronico (computer) specializzato che automatizza un gran numero di attività in volo, riducendo il carico di lavoro sull'equipaggio di condotta al punto che i moderni aerei civili non trasportano ingegneri di volo o navigatori.
La funzione principale dell'FMS è la gestione in volo del piano di volo. Utilizzando vari sensori (come GPS e INS, spesso protetti dalla radionavigazione) per vedere la posizione dell'aereo, l'FMS può guidare l'aereo lungo il piano di volo. Dall'abitacolo, l'FMS è generalmente controllato tramite un'unità di visualizzazione delle impronte (CDU) che include un minuscolo schermo basso e una tastiera o touchscreen.
L'FMS trasmette o inoltra il piano di volo per un display al sistema strumentale di volo elettronico (EFIS), al display di navigazione (ND) o al display multifunzione (MFD). L'FMS è spesso riassunto come un doppio sistema composto da Flight Management Computer (FMC), CDU e un bus cross-talk.
Quando è stato inventato il sistema di gestione del volo?
Nel 1978, il primo sistema di gestione del volo (FMS) è stato messo in servizio da Honeywell. Il primo FMS è stato messo in uso nel 1982, 4 anni dopo l'inizio del processo.
Il Boeing 767 è stato il primo aereo ad avere il moderno FMS, ma c'erano i primi computer di navigazione. Ora, sistemi gli stessi dell'FMS esistono su velivoli piccoli come il Cessna 182. Nella sua evoluzione, un FMS ha avuto diverse dimensioni, capacità e controlli. Tuttavia, alcune caratteristiche sono comuni a tutti oa tutti gli FMS.
Attualmente, tutte le compagnie aeree stanno installando un sistema di gestione dei voli Honeywell nei loro aerei.
Qual è la differenza tra FMC e FMS?
Un sistema di gestione del volo è un sistema multifunzionale, solitamente in un aeromobile, che aiuta nella navigazione, nelle operazioni e nelle prestazioni di un aeromobile. Questo sistema è progettato per fornire informazioni virtuali e garantire che le operazioni dell'aeromobile siano senza interruzioni. Crea armonia operativa dall'avvio pre-motore al decollo all'atterraggio e infine allo spegnimento del motore.
Tuttavia, il computer di gestione del volo (FMC) è un sistema informatico utilizzato per preprogrammare le rotte di un aeromobile. Con l'aiuto degli aiuti alla navigazione nel sistema di gestione del volo FMS, utilizza un ampio database per tenere traccia di dove si trova l'aereo. In altre parole, l'FMC è un componente del sistema di gestione del volo, FMS.
Chi produce i sistemi di gestione del volo?
Generalmente, i sistemi di gestione del volo sono progettati da ingegneri del software con buone capacità di programmazione di solito in un'azienda specializzata in avionica. Li accusano
- Sviluppo di applicazioni di sistemi avionici complessi, in particolare sistemi di gestione del volo.
- Sviluppo di applicazioni software per FMS.
- Controllare la relazione tra il costo di realizzazione dell'FMS e il prezzo.
Alcune delle aziende che producono sistemi di gestione dei voli sono le seguenti:
- Honeywell International
- Seleziona Tech Geospatial
- Servizi aerei delle Montagne Rocciose
- Collins Aerospace
- Latitudine Technologies Corporation.
- Tecnologie Black Swift
- Arcangelo Systems, Inc.
- Universal Avionics Systems Corp.
- Genesys Aerosistemi
- Concetti di controllo personalizzato
Quali sono i vantaggi del sistema di gestione del volo?
È del tutto evidente che il sistema di gestione del volo, come ogni altro progresso tecnologico, è stato di grande importanza per l'uomo. I calcoli e le stime nell'industria aeronautica sono molto cruciali e non lasciano spazio a errori. Ciò ha favorito la necessità di FMS. Alcuni dei vantaggi includono;
- Semplifica il lavoro dei piloti e dà loro più tempo per analizzare: Questo è abbastanza ovvio a causa del riduzione del carico di lavoro per i membri dell'equipaggio. Semplifica il lavoro sull'aereo. Inoltre, i piloti hanno abbastanza tempo per analizzare e prendere decisioni migliori.
- I profili di efficienza sono più accurati: L'FMS rende la maggior parte delle operazioni di volo più accurate perché riduce gli errori che le persone fanno.
- Migliora la precisione della navigazione: Il sistema di gestione del volo fornisce navigazioni più accurate mediante l'integrazione e il riferimento incrociato con più fonti.
- Migliora la consapevolezza situazionale: Il sistema di gestione del volo aiuta a migliorare la consapevolezza situazionale generale dei piloti. È abbastanza facile perdere dettagli minori, tuttavia, l'FMS aiuta a sradicarlo e fornisce al pilota maggiori informazioni.
Che cos'è un sistema di controllo del volo automatico?
Il sistema di controllo di volo automatico (AFCS) è un sistema che fornisce una combinazione di sistemi di pilota automatico e direttore di volo. Il sistema di controllo di volo automatico è composto da due computer di controllo di volo interconnessi (computer di controllo di volo 1 e computer di controllo di volo 2) o (FCC1 e FCC2). Dispone inoltre di un autopilota a due assi, due ammortizzatori di imbardata, controllo automatico dell'assetto dell'elevatore e servocomandi e attuatori assortiti.
L'equipaggio di condotta, solitamente incaricato dal direttore di volo, è incaricato di seguire i segnali sui display di volo primari (PFD). Le selezioni della modalità dai sistemi di navigazione, dal pannello di controllo di volo e dalle informazioni sui sensori dal sistema di dati aerei, dal sistema di riferimento di assetto e direzione, dall'altimetro radio e dai sensori di posizione in superficie vengono ricevute dal computer di controllo di volo.
Il sistema di controllo di volo (FCC) fornisce comandi di guida all'autopilota, che fornisce segnali di controllo per azionare i servi dell'alettone e dell'elevatore, nonché il trim dello stabilizzatore. I comandi di governo sono forniti dal direttore di volo con l'uso di una barra dei comandi sulla parte dell'indicatore del direttore di assetto dei display di volo primari o PFD. Questi comandi forniscono una guida visiva al pilota per guidare manualmente l'aereo come definito dalle modalità operative selezionate.
Quali sono le aziende che producono sistemi di gestione del volo?
- Seleziona Tech Geospatial
- Servizi aerei delle Montagne Rocciose
- Collins Aerospace
- Latitudine Technologies Corporation.
- Tecnologie Black Swift
- Arcangelo Systems, Inc.
Cos'è il Flight Management Computer (Fmc)?
Il computer di gestione del volo (FMC) è un sistema informatico utilizzato per preprogrammare le rotte di un aeromobile.
Chi produce i sistemi di gestione del volo?
Generalmente, i sistemi di gestione del volo sono progettati da ingegneri del software con buone capacità di programmazione di solito in un'azienda specializzata in avionica. Li accusano
Conclusione
L'uso dei sistemi di gestione del volo ha un ruolo fondamentale nel mondo dei viaggi aerei. I sistemi di gestione del volo non solo hanno ridotto il carico di lavoro, ma hanno anche ridotto le possibilità di errore. In un mondo in continua evoluzione in cui i progressi tecnologici sono all'ordine del giorno, è giusto che il settore dell'aviazione faccia tale progresso.
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