I produttori si affidano alla logistica mentre monitorano processi complicati per preservare l'efficienza, ridurre i costi e soddisfare le esigenze dei propri clienti. A causa della prevalenza di imprese di e-commerce come Amazon, la logistica comprende più del semplice spostamento di merci da un luogo all'altro.
Cos'è la logistica?
In generale, la logistica è l'attenta pianificazione ed esecuzione di un compito complesso. La logistica, in senso commerciale ampio, è la gestione del flusso delle merci tra il punto di origine e il luogo di consumo al fine di soddisfare le esigenze dei clienti o delle aziende.
Beni fisici come cibo, materiali, animali, attrezzature e liquidi, così come beni immateriali come tempo e informazioni, possono tutti essere inclusi nel processo di gestione delle risorse logistiche. La logistica degli articoli fisici spesso comporta l'integrazione del flusso di informazioni, la movimentazione dei materiali, la produzione, l'imballaggio, l'inventario, la spedizione, lo stoccaggio e, in alcuni casi, la sicurezza.
Al fine di soddisfare le esigenze del cliente, la gestione della logistica è il ramo di gestione della catena di approvvigionamento che pianifica, implementa e controlla l'efficiente ed efficace flusso diretto e inverso e lo stoccaggio di beni, servizi e informazioni correlate. Un software di simulazione dedicato può essere utilizzato per simulare, valutare, visualizzare e ottimizzare la complessità della logistica. La riduzione dell'utilizzo delle risorse è una motivazione comune a tutte le discipline logistiche. Un logista è un professionista che lavora nel campo della gestione della logistica.
Componenti della logistica
Le seguenti funzioni aziendali possono essere incluse nella gestione della logistica:
- Trasporto in entrata
- Trasporto in uscita
- Gestione della flotta
- Magazzinaggio
- Manipolazione dei materiali
- L'evasione degli ordini
- Gestione inventario
- Richiesta di pianificazione
Perché la logistica è importante?
Sebbene molte piccole imprese si concentrino sulla progettazione e produzione dei loro prodotti e servizi per soddisfare al meglio le esigenze dei clienti, l'attività fallirà se tali prodotti non possono raggiungere i clienti. È la funzione primaria della logistica.
Ma la logistica ha un impatto anche su altri elementi del business.
Più efficientemente le risorse grezze vengono acquistate, consegnate e immagazzinate fino a quando non vengono utilizzate, più redditizia sarà l'attività. Un'azienda può essere creata o distrutta coordinando le risorse per garantire la tempestiva fornitura e l'utilizzo dei materiali.
Dal lato del cliente, se i prodotti non vengono creati e trasportati in tempo, la soddisfazione del cliente può risentirne, influenzando la redditività e la fattibilità a lungo termine di un'azienda.
Processi di Logistica
La logistica può essere classificata in tre tipi:
# 1. Logistica in entrata
La logistica in entrata si riferisce al processo di trasporto di materie prime o componenti dai fornitori ai produttori. Includerà spesso l'ordinazione e l'evasione automatizzate per garantire che i produttori dispongano sempre delle forniture necessarie per generare nuovi beni. Gli elenchi di materie prime e componenti sono estesi, ma l'obiettivo è lo stesso: fornire a produttori, distributori e rivenditori gli articoli di cui hanno bisogno per mantenere il flusso dei prodotti lungo la catena di fornitura verso clienti e utenti finali.
#2. Logistica in uscita
Il movimento di prodotti completati o finiti e di altre merci al livello successivo della catena di approvvigionamento viene definito logistica in uscita. Potrebbe essere incluso lo spostamento dei prodotti dai produttori ai magazzini, ai centri logistici o ai centri di distribuzione, nonché la loro spedizione a clienti, commercianti o altre destinazioni finali. Una gestione inefficiente della logistica in entrata produce una reazione a catena all'interno delle procedure logistiche in uscita di un'organizzazione, interrompendo infine l'intera catena di approvvigionamento.
# 3 Logistica inversa
La logistica inversa è il processo di restituzione delle merci dai clienti e dagli utenti finali attraverso la catena di approvvigionamento ai centri logistici, ai centri di distribuzione, ai commercianti e ai produttori. Ciò potrebbe accadere quando un prodotto è danneggiato o difettoso, necessita di riparazioni o ricondizionamento o ha raggiunto la fine della sua vita utile e richiede processi di smaltimento speciali o specializzati. Il processo di logistica inversa inizia al momento della vendita e continua fino allo smaltimento del prodotto.
Logistica vs logistica inversa
Se non ottimizzate per migliorare le prestazioni e l'efficienza, sia la logistica che la logistica inversa possono avere un impatto sostanziale sulla supply chain. Fornire prodotti e altre merci ai clienti in modo rapido e conveniente è fondamentale per la loro felicità, ma lo è anche l'elaborazione e la gestione dei resi che devono essere restituiti attraverso la catena di approvvigionamento nella direzione opposta. La gestione dell'inventario, la pianificazione dell'offerta, la pianificazione della domanda e altre attività fondamentali della catena di approvvigionamento lavorano tutte insieme per produrre una catena di approvvigionamento efficiente, così come la logistica e la logistica inversa, e questi sistemi devono tutti interagire e condividere dati per funzionare correttamente e fornire risultati positivi .
Qual è la proposta di valore della logistica?
Pertanto, per soddisfare le aspettative e i requisiti logistici di un determinato cliente, dovrai identificare la ricetta esatta e la quantità di elementi. Come saprai quando avrai raggiunto il giusto equilibrio? Dato che la logistica deve essere gestita come uno sforzo integrato per massimizzare il piacere del cliente al minor costo totale, è ovvio che il servizio e la minimizzazione dei costi sono fattori cruciali in questa offerta.
#1. Servizio:
Quale azienda non ha dovuto pagare tariffe esorbitanti per spedire un prodotto durante la notte per rispettare una scadenza? È possibile, ma non è finanziariamente prudente. Allo stesso modo, se un'azienda è disposta e in grado di pagarlo, può ottenere qualsiasi livello di supporto logistico. Quindi, per la maggior parte delle aziende, l'economia, non la tecnologia, è l'elemento limitante della logistica.
Ad esempio, quanto costa mantenere un livello di servizio elevato se un'azienda dispone di una flotta di veicoli costantemente pronti per la consegna o conserva un inventario dedicato per un cliente con volumi elevati che può essere consegnato entro pochi minuti dalla ricezione di un ordine? Come fai a sapere se i soldi sono stati spesi saggiamente?
#2. Minimizzazione dei costi:
Per essere corretto, il secondo aspetto della proposta di valore, la minimizzazione dei costi, dovrebbe essere interpretato come l'intero costo della logistica. Il costo totale della logistica è definito come "la premessa che tutte le decisioni logistiche che forniscono livelli di servizio equivalenti dovrebbero preferire l'opzione che riduce al minimo il totale di tutti i costi logistici piuttosto che le riduzioni dei costi in un'unica area, come le minori spese di trasporto".
Obiettivi logistici
Al livello più alto, la gestione della logistica condivide lo scopo della supply chain di "soddisfare le aspettative dei clienti". La maggior parte dei professionisti della logistica concorda su alcuni obiettivi logistici:
- Reagisci rapidamente agli sviluppi del mercato o agli ordini dei clienti.
- Ridurre le variazioni nel servizio logistico.
- Ridurre l'inventario per risparmiare denaro.
- Raggruppare le spedizioni per consolidare il trasporto dei prodotti.
- Preservare l'alta qualità mentre ci si impegna per lo sviluppo continuo.
- Assistere con l'intero ciclo di vita del prodotto e con la catena di approvvigionamento della logistica inversa.
Strategie logistiche
I seguenti approcci sono essenziali per un'efficiente strategia di gestione della logistica:
- Coordinamento delle funzioni (gestione dei trasporti, magazzino, imballaggio, ecc.) per massimizzare il valore per il consumatore.
- Unire la filiera.
- Sostituzione dei dati per l'inventario.
- Abbassare il numero di partner della catena di fornitura al minimo indispensabile.
- Condivisione del rischio.
Ciascuna di queste strategie sarà esaminata di seguito.
#1. Funzioni di coordinamento:
La logistica può essere pensata come un sistema con pezzi interconnessi e interdipendenti. Secondo questo punto di vista, l'aggiornamento di qualsiasi elemento del sistema deve essere fatto con una piena comprensione degli impatti su altre sezioni del sistema. Ogni parte del sistema aveva la propria gestione e seguiva le proprie strategie e tattiche.
#2. Integrazione della catena di fornitura:
Quando si costruisce la rete logistica, è necessario adottare una serie di procedure per integrare la catena di approvvigionamento. I passaggi in un sistema dinamico possono essere presi fuori sequenza e ripetuti all'infinito alla ricerca di miglioramenti della qualità; l'elenco seguente dispone i passaggi in modo logico.
- Scegli i paesi giusti
- Costruisci una strategia di import-export di successo
- Scegli un magazzino
- Scegli le modalità di trasporto e i vettori
- Scegli il numero appropriato di partner
- Sviluppo di sistemi informativi innovativi
#3. Sostituzione delle informazioni sull'inventario:
Informazioni migliori possono sostituire l'inventario fisico nei seguenti modi:
- Migliora la comunicazione: Parla spesso con i tuoi fornitori e confronta le tue idee con loro.
- Lavora con i fornitori: Impiega HT per organizzare la consegna del fornitore. Sbarazzarsi di vecchie scorte. Utilizza gli strumenti per lo sviluppo continuo e condividi le tue osservazioni sulle tendenze.
- Tracking Inventario: Utilizzare codici a barre e/o RFID (identificazione a radiofrequenza) con GPS per tracciare l'esatta posizione dell'inventario (sistemi di posizionamento globale).
- Mantenere l'inventario in transito: Mantenendo l'inventario in transito, è possibile ridurre le spese di inventario a livello di sistema. Un approccio di distribuzione noto come cross-docking è un mezzo per mantenere le merci in movimento il più a lungo possibile. Il cross-docking, reso popolare da Wal-Mart, prevede il trasporto delle spedizioni in ricezione direttamente attraverso il molo ai corrieri in uscita. L'inventario trasferito non può mai essere fermo nel magazzino.
#4. Limitazione del numero di partner della catena di approvvigionamento:
Sebbene ci siano compromessi in termini di efficacia quando si riconosce cos'è la logistica e si riduce il numero di partner logistici, farlo può generalmente aumentare l'efficienza. Se possibile, cerca un intero scaglione (livello) di cui puoi fare a meno, come tutti i magazzini all'ingrosso o dei produttori.
Maggiore è il numero di partner nella catena, più complessa e costosa è la gestione.
I trasferimenti tra partner sono costosi e richiedono tempo. Avere un gran numero di partner implica tenere più inventario. Ridurre il numero di partner può aiutarti a risparmiare sulle spese operative, sui tempi di ciclo e sui costi di mantenimento dell'inventario. Ma c'è un punto in cui crei più problemi di quanti ne risolvi. Se rimuovessi tutti i partner diversi dal tuo, torneresti al metodo di integrazione verticale introdotto da Henry Ford in un mercato più semplice all'inizio del ventesimo secolo.
#5. Condivisione del rischio:
La messa in comune dei rischi nella gestione dell'inventario è una strategia per ridurre le scorte esaurite aggregando le scorte in strutture centralizzate. Le scorte diventano più probabili man mano che le catene di approvvigionamento riducono la quantità di scorte di sicurezza trattenute in ciascun nodo e si spostano verso procedure di ordinazione Just-in-Time. Poiché ogni organizzazione cerca di ridurre le spese di inventario in questo modo, il pericolo di esaurimento scorte aumenta se l'acquisto supera le aspettative.
Quando l'inventario è immagazzinato in un magazzino centrale anziché in più magazzini più piccoli, l'inventario totale necessario per mantenere un livello di servizio diminuisce senza aumentare il rischio di esaurimento scorte. L'ordine insolitamente grande di un singolo cliente sarà comunque minore rispetto all'intera fornitura disponibile.
Vantaggi della gestione della logistica
Dato che il movimento delle merci è ciò che genera flusso di cassa, è ovvio che la gestione di tale movimento, la gestione della logistica, dovrebbe essere una priorità assoluta per qualsiasi azienda. La gestione della logistica, nel bene e nel male, influisce sui profitti di un'azienda. Tale influenza non dovrebbe essere lasciata al caso.
I sei vantaggi principali di una gestione della logistica di successo sono i seguenti.
#1. Visibilità:
La gestione della logistica migliora la visibilità della supply chain. Ciò consente alle aziende di controllare meglio i costi, ottenere efficienze, identificare i problemi della supply chain, pianificare la domanda e ottenere informazioni sulle opportunità.
#2. Costi generali ridotti:
Monitorando in modo proattivo i livelli di inventario, la gestione della logistica consente alle aziende di ridurre le spese in aree quali i costi di spedizione e la quantità di spazio di magazzino richiesto.
#3. Maggiore soddisfazione del cliente:
Gli acquisti ripetuti sono guidati da un'eccezionale esperienza del cliente (CX). Evadendo gli ordini in modo affidabile e rapido, migliori l'esperienza del cliente, che aumenta la fedeltà al marchio e gli acquisti futuri.
#4. Prevenzione delle perdite
La prevenzione delle perdite è aiutata dalla gestione della logistica in vari modi. Un metodo consiste nell'utilizzare un'accurata contabilità dell'inventario, che garantisce che la tua azienda sappia esattamente quanti beni ha a portata di mano in qualsiasi momento. Le aziende possono anche controllare il movimento delle scorte e la posizione corrente per garantire che le scorte non vengano smarrite o deviate senza preavviso. Inoltre, una logistica solida riduce il deterioramento e i danni mantenendo condizioni di stoccaggio e trasporto ideali, come la gestione della temperatura e dell'umidità.
#5. Previsione della domanda
La previsione della domanda aiuta con l'espansione prevedendo le esigenze di inventario in modo realistico e acquistando, trasportando e immagazzinando di conseguenza. Inoltre, pratiche eccellenti nella gestione della logistica aiutano le aziende a ridimensionarsi per consegnare più ordini dei clienti nei tempi previsti.
#6. Vantaggio competitivo:
La consegna degli articoli in modo accurato e puntuale è una componente fondamentale dell'esperienza del cliente e una forte CX è fondamentale per ripetere gli ordini, così come una solida reputazione del marchio e punteggi di promotore netto, che aiutano un'azienda a reclutare nuovi acquirenti. La gestione della logistica aiuta un'azienda a mantenere regolarmente gli impegni, oa superarli, e ad affinare il proprio vantaggio competitivo.
Tipi di società di logistica
- Logistica dell'e-commerce
- Logistica delle merci
- Logistica di terze parti
- Logistica del vettore
- Spedizionieri
Attualmente, l'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico stanno influenzando attivamente il settore della logistica, che molte organizzazioni logistiche impiegano per fornire previsioni più accurate e una migliore gestione degli ordini. Con questi progressi tecnologici e altri, la supply chain ha ora l'opportunità di prosperare a livello globale.
#1. Logistica dell'e-commerce
La logistica è diventata uno dei settori in più rapida crescita al mondo grazie all'aumento dell'e-commerce e alla rapida espansione dell'area di ordinazione online. Diverse aziende si sono sviluppate in reazione alla continua trasformazione della logistica, impegnate a ottimizzare la catena di approvvigionamento in modi prima impensabili. Il colosso dell'e-commerce Amazon è forse il leader logistico più noto emerso negli ultimi decenni. Sebbene Amazon abbia iniziato come libreria online, l'azienda è cresciuta fino a diventare un nome familiare in tutto il mondo, cambiando il modo in cui le cose vengono trasportate e consegnate ai clienti.
Amazon è nota per la sua strategia logistica, resa possibile dalla rete globale di centri di distribuzione, smistamento e distribuzione dell'azienda. I modelli di consegna in giornata e il giorno successivo di Amazon si basano su una complicata infrastruttura logistica. Prima di essere trasferiti alle strutture di smistamento, i prodotti vengono inviati ai centri logistici dell'azienda. Dopo essere passati attraverso i centri di smistamento di Amazon, i prodotti vengono caricati in una varietà di modalità di trasporto, inclusa la flotta di veicoli per le consegne e aeroplani dell'azienda.
#2. Logistica conto terzi
Amazon ha completamente trasformato il panorama della logistica, ma non è l'unica significativa società di logistica di terze parti (3PL) a fare notizia. Organizzazioni come UPS e FedEx sono state determinanti nell'evoluzione della logistica. Queste aziende possono trasportare gli articoli dal loro punto di origine, nonché immagazzinarli e imballarli. La collaborazione con fornitori di servizi logistici di terze parti offre diversi vantaggi sia per le piccole che per le grandi organizzazioni, tra cui l'opportunità di assicurarsi tariffe migliori, crescere più facilmente in nuovi mercati e migliorare il servizio clienti.
#3. Logistica di spedizione merci
Mentre i fornitori 3PL possono gestire la totalità delle operazioni della supply chain di un'azienda, i singoli attori possono gestire i vari componenti del processo logistico. Ad esempio, le società di trasporto merci sono interamente responsabili del trasporto fisico dei prodotti, mentre gli spedizionieri sono gli unici responsabili dell'ottimizzazione delle soluzioni di trasporto e della gestione dei documenti pertinenti. In questa prospettiva, la logistica può essere vista come una complicata rete di elementi mobili che lavorano insieme per migliorare l'efficienza e ridurre i costi lungo tutta la catena di approvvigionamento.
La rivoluzione tecnologica e la gestione della logistica
Dato lo sviluppo apparentemente costante del settore della logistica, la gestione della logistica è intrinsecamente composta da molte parti diverse. Questi componenti includono la pianificazione dei materiali di produzione, l'approvvigionamento, il coordinamento, la strategia di sviluppo del prodotto e il recupero di materiali e forniture utilizzati nella produzione del prodotto. Tenere traccia delle molte parti diverse di una catena di approvvigionamento può essere praticamente impossibile per i responsabili della logistica. Fortunatamente, la tecnologia logistica ha cambiato con successo il settore, trasformandolo in un fiorente settore alimentato dall'introduzione di nuove tecnologie innovative.
Società tecnologiche di logistica
- FourKites
- project44
- Movente
- Volansi
- Flexport
- Trafiggere
- Arriva la logistica
Logistica, intelligenza artificiale e ottimizzazione
La necessità di ottimizzare la logistica non è mai stata così elevata con l'aumentare della domanda di consegne online e l'aumento delle aspettative dei consumatori. Di conseguenza, gli ingegneri del software hanno lavorato sodo per sviluppare piattaforme per rendere la supply chain più gestibile. Fornitori di software di visibilità in tempo reale come FourKites, project44 e FreightVerify consentono ai lavoratori della supply chain di identificare e risolvere rapidamente i problemi, risparmiando alle organizzazioni molto tempo che può essere speso per altri elementi del processo logistico. Allo stesso modo, Motive, una società di gestione della flotta, ha reso più semplice il monitoraggio del carico e dei conducenti, migliorando al contempo l'efficienza e la sicurezza lungo tutta la catena di approvvigionamento.
Con la mole di lavoro che va nei servizi di e-commerce di Amazon, non c'è da meravigliarsi che l'azienda dipenda in modo significativo dalla tecnologia all'avanguardia per raggiungere i suoi obiettivi di consegna ai consumatori. Per anni, Amazon ha utilizzato l'intelligenza artificiale per alimentare i suoi suggerimenti sui prodotti. Per creare l'assistente virtuale portatile Amazon Echo, l'azienda ha utilizzato anche il machine learning.
Logistica Magazzino Automazione
Amazon non si affida interamente alla tecnologia per migliorare l'esperienza del consumatore. Inoltre, il know-how tecnologico dell'azienda si estende ai servizi di imballaggio e spedizione. Quando ha acquisito Kiva Systems nel 2012, la società di e-commerce ha fatto notizia introducendo l'automazione nella sua supply chain. Migliaia di robot progettati per semplificare il processo di prelievo e imballaggio ora popolano le strutture di Amazon.
Amazon non è l'unico titano della logistica che ha visto il pieno potenziale dell'automazione. Tuttavia, il mercato dell'automazione di magazzino si è espanso notevolmente negli ultimi anni ed è probabile che diventi sempre più importante nel tempo. La costante espansione dell'e-commerce ha alimentato la necessità di spedire rapidamente le cose riducendo i costi operativi, il che ha alimentato la crescita di questo settore. Poiché le aziende di generi alimentari online sono state costrette a soddisfare le esigenze sempre crescenti dei consumatori mentre competevano con i negozi fisici, la popolarità dell'automazione del magazzino è aumentata.
Logistica con veicoli autonomi
Man mano che l'automazione del magazzino si diffonde in tutto il settore della logistica, le auto a guida autonoma stanno rapidamente diventando una necessità della catena di approvvigionamento. I veicoli a guida autonoma non solo sono redditizi all'interno del magazzino per aziende come Amazon, ma hanno anche il potenziale per rendere le consegne su strada più veloci ed efficienti. Organizzazioni come Starship Technologies stanno creando nuovi metodi rivoluzionari per il trasporto autonomo di articoli, aprendo nuove possibilità nella sfera della logistica.
Logistica con i droni
Insieme all'ascesa delle auto a guida autonoma, l'uso commerciale dei droni ha creato nuove opportunità per gestione della catena di approvvigionamento. I droni possono essere utilizzati per ispezioni aeree e persino richieste di manutenzione in uno scenario di magazzino, facendo risparmiare ai produttori una notevole quantità di tempo.
Con la capacità dei droni di consegnare rapidamente piccole cose, numerose aziende tecnologiche stanno sperimentando la costruzione di sistemi di trasporto aereo. Ad esempio, la società di logistica Volansi ha sviluppato sistemi aerei senza pilota per consegnare gli articoli rapidamente ed evitare sprechi di scorte di magazzino. In tal modo, l'azienda spera di fornire al management un maggiore controllo sulla propria catena di approvvigionamento risparmiando allo stesso tempo denaro.
Logistica e Stampa 3D
Sebbene esistano numerose scelte per l'imballaggio e la spedizione rapida degli articoli, gli specialisti della supply chain sono ancora alla ricerca di modi per realizzare le cose a un ritmo che soddisfi le crescenti esigenze dei consumatori. Di conseguenza, la stampa 3D è entrata nello spazio logistico come una potenziale opzione. All'interno della catena di approvvigionamento, l'atto di acquisire forniture e produrre un prodotto a volte richiede più tempo e fatica.
I consumatori avrebbero un maggiore controllo sulla catena di approvvigionamento se la stampa 3D fosse utilizzata nel processo di produzione. Un consumatore può potenzialmente effettuare un ordine per un prodotto, quindi una vicina azienda di stampanti 3D costruirà rapidamente l'oggetto prima di spedirlo. La stampa 3D ha il potenziale per rivoluzionare il business della logistica poiché consente ai produttori di realizzare merci complesse e personalizzate più velocemente che mai.
Conclusione
Ogni filiera, come ricorderete, ha flussi di prodotti (prodotto o inventario) e informazioni. Le informazioni sui consumatori circolano all'interno dell'organizzazione tramite ordini, attività di vendita e previsioni. Con l'approvvigionamento di articoli e risorse inizia un flusso di beni a valore aggiunto. L'integrazione dei processi interni e la collaborazione tra le funzioni, nonché l'allineamento e l'integrazione lungo tutta la catena di approvvigionamento, sono necessari per l'impresa. Siamo pronti a esplorare come e perché le aziende esternalizzano alcune o tutte le loro operazioni logistiche ora che abbiamo stabilito una base nel ruolo della logistica e dei suoi domini operativi.
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Riferimenti
