Come calcolare il peso addebitabile?

Come calcolare il peso addebitabile

Le merci importate fanno parte della vita quotidiana della maggior parte delle persone. In alcune situazioni, le aziende dipendono da loro e qualsiasi ritardo può portare alla chiusura delle aziende, a un rallentamento dei servizi e persino a problemi di salute. Ad esempio, le persone soffriranno se le medicine non arrivano in tempo. È lo stesso con i materiali da costruzione o le materie prime necessarie per il funzionamento delle aziende.

I trasporti, siano essi terrestri, aerei o acquatici, saranno al centro della maggior parte delle attività. È essenziale collaborare con aziende di trasporto e logistica affidabili per garantire che le merci arrivino in modo tempestivo e sicuro.

Tutte le compagnie di trasporto e merci lavorano in base al peso, ed è fondamentale conoscere il peso della merce. Secondo Dedola - Spedizioniere aereo, non è solo importante conoscere il peso del carico. Un fattore chiave è conoscere anche le dimensioni, che faciliteranno il trasporto e i costi aggiuntivi. Costi aggiuntivi possono derivare da merci in sovrappeso e prodotti di dimensioni maggiori. Sono necessari camion speciali per trasportare, ad esempio, un peso extra e dimensioni maggiori di container.

Quando si calcola quanto costerà trasportare merci di un certo peso, è importante considerare più fattori. È necessario considerare fattori come il peso del carico, il peso dell'imballaggio e la distanza, se si tratta di un container pieno o condiviso con un altro acquirente. Questi possono essere facilmente controllati, ma un po' più di attenzione dovrebbe essere prestata al peso extra, che può essere più costoso. Il peso viene calcolato in modi diversi per ogni tipo di trasporto. È più complesso per il trasporto aereo di merci perché è necessario controllare due tipi di peso e di seguito è possibile leggere ulteriori informazioni su di essi.

Tipi di peso

Prima di imparare a calcolare il peso addebitabile, è importante sapere che il peso può essere di due tipi per il trasporto aereo di merci. Questo vale per gli aeroplani perché hanno una quantità limitata di spazio e il peso influisce carburante consumo. Più peso comporterà un maggiore consumo di carburante e un aumento del prezzo.

Peso lordo

Il peso lordo è la massa totale del carico. Include il peso della spedizione e dei pallet. Per questo tipo di peso, non ci sono calcoli complicati e devi solo pesarli per conoscere il peso totale.

Tieni presente che il peso del trasporto sarà in libbre o chilogrammi a seconda della nazione di origine. È bene sapere che 1 chilogrammo equivale a 2.205 libbre. Si consiglia di pesare sia in libbre che in chilogrammi per risparmiare tempo. L'agente verificherà il peso prima della partenza e lo stamperà sul lettera di vettura aerea.

Il peso lordo viene misurato utilizzando una grande bilancia o, per i contenitori, una piattaforma di pesatura.

Peso volumetrico

Questo tipo di peso è anche chiamato peso dimensionale e si basa sulle dimensioni del pacco. Questo è un calcolo più teorico poiché comporta conversioni da metri cubi a chilogrammi. Per scoprire il peso volumetrico sono necessarie tutte le dimensioni del carico.

Questo tipo di peso può essere anche in libbre o chili. Per scoprire il peso in libbre, il peso dimensionale (peso volumetrico), che sarà in pollici cubi, deve essere diviso per 166. Per i chilogrammi, il valore in pollici cubi deve essere diviso per 366.

Può essere fatto moltiplicando la lunghezza per la larghezza per l'altezza (L x P x A), che sarà in centimetri cubi. I centimetri cubi devono essere divisi per 6,000. Inoltre, può essere calcolato in centimetri per i territori non statunitensi.

Il peso volumetrico si concentra maggiormente sulle dimensioni e sullo spazio necessario nell'aereo o in qualsiasi altro tipo di trasporto. Questo è importante, soprattutto negli aeroplani dove il peso è fondamentale perché alcuni materiali possono pesare di più anche se hanno bisogno di meno spazio. Ad esempio, 10 chilogrammi di ferro grezzo richiederanno meno spazio nel contenitore rispetto a 10 chilogrammi di avocado.

Come fare la matematica

È essenziale comprendere l'intero processo di calcolo del peso volumetrico. È necessario moltiplicare la lunghezza per la larghezza per l'altezza. Per capire meglio come funziona l'equazione, sono necessarie prima alcune informazioni a riguardo. Questi sono alcuni termini essenziali:

  • Libbre o libbre: libbre
  • Kg o kg: chilogrammi
  • Cft o ft3: piedi cubi
  • Cbm o m3: metri cubi
  • Tonnellata o mt: tonnellata metrica 1,000 kg / 2,204.6 libbre

Ad esempio, un'azienda spedisce merci da Boston a Chicago. Nella spedizione ci sono tre scatole di tè e ciascuna pesa 10 chilogrammi. Una scatola ha dimensioni di 50 x 40 x 40 centimetri. Il peso lordo effettivo di questo trasporto sarebbe di tre scatole moltiplicate per 10 chilogrammi ciascuna e sarà di 30 chilogrammi di peso lordo.

Se ogni scatola si trova su un pallet di 4 chilogrammi, anche questo dovrebbe essere moltiplicato per 3. Quindi 3 scatole moltiplicate per 4 chilogrammi che sono 12 chilogrammi. Il peso lordo totale è 30 più 12, che è 42 chilogrammi. Questo è il modo più semplice per trovare il peso.

Per il peso volumetrico sarà così: Il volume in chilogrammi usando i centimetri sarà (50x40x40) x 3 scatole/6000, che sarà pari a 40 chilogrammi. Il volume in chilogrammi usando i pollici sarà così, ma prima devi convertire le dimensioni della scatola da centimetri a pollici. 50 centimetri saranno 19.6 pollici e 40 centimetri saranno 15.7 pollici. Il calcolo è il seguente: (19.6×15.7×15.7) x 3 scatole/366 equivalgono a 40 chilogrammi.

Le parole finali

Dopo aver fatto la matematica, dipende da quale peso è maggiore. Se il peso lordo è maggiore, i clienti lo pagheranno. Se il peso volumetrico è maggiore, lo pagherai invece del peso lordo. Inoltre, se le persone non sono abbastanza sicure delle proprie capacità matematiche, la maggior parte delle attività di trasporto merci offre strumenti di conversione che calcolano il peso. È solo necessario fornire le dimensioni corrette e altri dati.

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