Il logo General Motors si è evoluto nel corso degli anni, riflettendo l'identità ei valori mutevoli dell'azienda. In questo articolo, daremo uno sguardo alla storia del logo GM, dai suoi umili inizi al suo attuale design elegante e moderno. Discuteremo anche del significato del logo e del suo significato per l'azienda.
Panoramica
L'emblema "Mark of Excellence" di General Motors (GM) è ampiamente considerato come uno dei loghi di veicoli più immediatamente riconoscibili e memorabili di tutti i tempi. Mentre il blu nel logo rappresenta l'eccellenza e l'affidabilità di GM, il bianco rappresenta la sua purezza, integrità e fascino.
Bianca Iacopelli, graphic designer di GM, ha creato l'attuale logo GM. Viene da una famiglia di artisti. Sua madre è una nota illustratrice, ma suo nonno è uno scultore e pittore di talento. Iacopelli, 29 anni, ha iniziato a disegnare all'età di cinque anni e, visti i suoi antenati, ha scoperto presto la sua vocazione.
GM ha annunciato all'inizio del 2021 che l'impressionante e iconico logo GM dell'azienda sarebbe stato cambiato dopo più di 50 anni. L'attuale logo GM riflette la transizione della casa automobilistica nel mondo dei veicoli elettrici.
In questo nuovo logo, la lettera "M" appare in un azzurro cielo più luminoso ed è raffigurata come una spina elettrica. Questo è fatto con gusto per rappresentare l'azienda che va avanti e guarda al futuro. Inoltre, il nuovo logo viene utilizzato con una nuova campagna promozionale denominata "Everybody In".
Qual è il simbolo aziendale di General Motors?
Il simbolo della General Motors Company si basa su una lettera stilizzata "M" in minuscolo, che rappresenta la transizione dell'azienda al mercato dei veicoli elettrici, in quanto il carattere ricorda una presa elettrica. Il simbolo è una sigla “GM” minuscola disegnata su fondo bianco e racchiusa in una spessa cornice quadrata con angoli arrotondati.
Breve storia
All'inizio del 1900, l'imprenditore William Durant possedeva la Durant-Dort Carriage Company, che produceva trasporti trainati da cavalli ed era leader di mercato nel suo campo. All'epoca era a Flint, nel Michigan. Il proprietario di Flint Wagon Works, James H. Whiting, gli vendette la Buick Motor Company nel 1904. Il nuovo proprietario quindi arruolò il suo socio in affari, Charles Stewart Mott, e quattro anni dopo fondò la holding della General Motors Company. Lui e la General Electric avevano precedentemente concordato un nome.
Buick è stata la prima acquisizione dell'azienda. Ha quindi acquistato Oakland (il predecessore di Pontiac) ei marchi Elmore, Cadillac Reliance Motor Truck e Rapid Motor Vehicle (il predecessore di GMC). Un anno dopo fu fatto un tentativo di acquisire la Ford Motor Company. Per le transazioni, l'amministratore delegato di GM ottenne prestiti dalle banche, che cedettero al panico del 1910-1911 e chiesero che Durant fosse rimosso dall'incarico perché, secondo i banchieri, la società era troppo giovane e non poteva gestire il rimborso del prestito. Il Consiglio di Amministrazione ha seguito le sue istruzioni.
Leggi anche: Logo di Spider-Man: evoluzione, storia, significato
William Crapo rientrò nell'industria automobilistica, co-fondando la Chevrolet Motor Company con il pilota automobilistico svedese Louis Chevrolet. Era in carica dal 1915 e nel 1916 GM registrò nuovamente la General Motors Corporation. Un anno dopo, il fondatore della fortunata Chevrolet Motor Company acquistò una quota di controllo. Unì le due società nella primavera del 1918, mantenendo GM. Tuttavia, due anni dopo, Durant fu deposto e sostituito da Alfred P. Sloan, che aveva sostenuto l'acquisto della General Motors.
Il nuovo leader ha istituito una regola che richiede un cambiamento nello stile dell'auto ogni anno e la più recente strategia di prezzo, che classifica tutti i modelli in base a una griglia di costo. Cioè, hanno separato le serie costose da quelle a basso costo. Le sue politiche hanno portato al periodo di massimo splendore dell'azienda quando occupava più della metà del mercato automobilistico statunitense ed era il più grande produttore dal 1931 al 2007. Naturalmente, ogni fase dell'organizzazione si rifletteva nella sua identità, che è cambiata sette volte.
L'evoluzione del logo GM
Il logo General Motors è noto per la sua chiarezza e semplicità. Essendo uno dei loghi automobilistici più memorabili e riconoscibili di sempre, l'identità visiva di GM ha aiutato l'azienda a raggiungere vendite record nel corso degli anni. Ecco uno sguardo a come il logo GM è cambiato nel tempo.
1908 - 1938
Il logo GM originale è stato progettato nel 1908 ed era molto semplice durante i primi anni dell'azienda. Invece di un simbolo grafico, sembrava una targhetta informativa con le informazioni necessarie come il nome, la data di registrazione, l'anno di fondazione, ecc. Il logo è stato creato con lettere nere su sfondo bianco.
1938 - 1964
La General Motors ha ricevuto il suo primo vero design del logo nel 1938, un rettangolo verticale a due colori con due sezioni.
La sezione superiore più ampia presentava il logotipo "GM", un'abbreviazione del nome completo dell'azienda. Le lettere erano grandi ed eleganti, scritte in carattere serif e dipinte di bianco su sfondo nero.
La sezione inferiore più piccola, invece, aveva la scritta “General Motors” in nero, scritta in maiuscolo su due righe. Questo marchio denominativo è stato creato in un carattere sans-serif più moderno e fluido per completare lo stile classico dell'emblema.
Questo design del logo era laconico e minimalista, rappresentava una potente casa automobilistica e trasmetteva un senso di stabilità e autorità.
1964-1967
Nel 1964, il primo vero logo di GM fu ridisegnato per la prima volta. Nella versione aggiornata, i designer hanno scelto l'acronimo “GM” e spostato il nome completo all'esterno della piazza.
La lettera “GM” era al centro di un quadrato con due bordi a strisce blu e bianche. I designer hanno utilizzato un carattere diverso per l'acronimo, rimuovendo i serif e aggiungendo una caratteristica riccia "G" in basso.
1967 - 2001
Nel 1967, il logo della General Motors fu ridisegnato per la terza volta. È diventato più minimalista e diretto. Era un quadrato blu con angoli arrotondati e un marchio "GM" sottolineato in bianco. Questo marchio denominativo era semplicemente una scritta "GM" in un classico carattere Helvetica.
Il design del logo di questo periodo è stato utilizzato per molto tempo. Questo design è stato semplice perché i designer hanno rimosso la maggior parte degli elementi. Tutto ciò che restava era l'acronimo e una sottolineatura bianca su sfondo blu. I progettisti hanno anche rimosso i confini della piazza.
2001-2010
Nel 2001, GM ha presentato un nuovo design del logo, una versione lucida dell'emblema in uso dal 1967. Questo design era costituito da una cornice 3D che assomigliava a una sporgenza con bordi. Il logo era diviso in due sezioni da un'onda orizzontale al centro sullo sfondo “GM's”. Sia lo sfondo che le lettere hanno una sfumatura.
2010-2021
Nel 2001, i designer hanno dato all'emblema un colore metallico e hanno aumentato l'effetto 3D. Il logo ha guadagnato volume grazie alla riorganizzazione di luci e ombre. Mentre il colore è stato ridotto, il gradiente è rimasto sul quadrato e sulle lettere.
2011-2021
Inoltre, General Motors ha utilizzato un marchio denominativo più semplice. Il nome completo dell'azienda era scritto in un carattere sans di basso profilo con angoli vagamente arrotondati.
2021-Present
General Motors ha modificato in modo significativo il design del suo logo per la prima volta in quasi 60 anni, concentrandosi su tecnologia all'avanguardia e sostenibilità. Con il suo stemma, la casa automobilistica ha sottolineato la sua attenzione alla produzione di veicoli elettrici. L'acronimo “GM” è scritto in lettere minuscole e inserito in un quadrato con angoli arrotondati nella nuova versione.
Questo design super morbido in bianco e blu sottolinea il desiderio della casa automobilistica di preservare l'ambiente proteggendo l'aria, le nuvole e il cielo. La lettera "m" è stata progettata per assomigliare a una spina elettrica.
Inoltre, c'è una sottolineatura sotto le lettere che rappresenta una presa improvvisata. Oltre alla lettera "m", c'è una lettera "g" con una coda accorciata che appare armoniosa in altezza.
Colore e carattere
L'audace lettera minuscola stilizzata del logo principale di General Motors è incastonata in un carattere tipografico sans-serif personalizzato pesante e voluminoso con attraenti contorni dei caratteri futuristici. I caratteri più vicini a quello del designer utilizzato in questo logo sono molto probabilmente Venus Envy Regular o Deportivo a Regular ma con alcune modifiche al contorno.
La tavolozza dei colori dell'identità visiva di General Motors si basa su sfumature di blu sfumate lucide che vanno dal profondo e scuro nella parte inferiore delle lettere al cielo blu brillante e vivido nella parte superiore. Il blu è un colore associato alla fiducia, all'affidabilità e alla sicurezza e le aziende tecnologiche e mediche lo usano spesso a causa delle associazioni che evoca.
L'evoluzione del marchio GM
La General Motors Company, nota anche come General Motors (GM), è una casa automobilistica americana che è stata la più grande casa automobilistica del mondo per la maggior parte del 1900 e l'inizio degli anni 2000.
Gestisce impianti di produzione e assemblaggio, nonché centri di distribuzione, negli Stati Uniti, in Canada e in molti altri paesi in tutto il mondo. I prodotti principali di General Motors sono camion e automobili, motori e componenti automobilistici. La società, con sede a Detroit, Michigan, fornisce anche servizi finanziari.
Storia dall'inizio
La General Motors Company è stata fondata nel 1908 da William C. Durant per consolidare diverse aziende automobilistiche che producono Buick, Cadillac, Oldsmobile, Oakland (in seguito Pontiac), Marquette, Ewing e altri veicoli, nonché camion Rapid e Reliance.
Nel 1912, GM introdusse commercialmente l'avviamento automatico elettrico nel suo modello Cadillac, che rese rapidamente obsoleta la manovella. La sede di GM rimase a Detroit, Michigan, e la società fu reincorporata e ribattezzata General Motors Corporation nel 1916. Delco Products e Chevrolet si unirono a General Motors nel 1918. Frigidaire e la Fisher Body Company seguirono l'esempio un anno dopo (la prima fu acquisita nel 1979).
Durant fu licenziato da GM nel 1929 e Alfred P. Sloan, Jr. subentrò. Fu presidente dell'azienda dal 1923 al 1937 e poi presidente dal 1937 al 1956. Sloan trasformò la General Motors da una raccolta disgiunta e non coordinata di entità aziendali in un'impresa unificata composta da cinque principali divisioni automobilistiche: Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile e Pontiac, le cui operazioni erano supervisionate da un ufficio centrale dell'azienda dotato di personale finanziario e di consulenza significativo.
All'interno di un quadro politico generale, le varie divisioni automobilistiche hanno mantenuto una significativa indipendenza. Le grandi aziende industriali negli Stati Uniti hanno rapidamente adottato il concetto di gestione decentralizzata. Sloan ha anche rafforzato l'organizzazione di vendita di General Motors, ha avviato modifiche annuali al modello di auto e ha implementato modifiche al finanziamento al consumo.
Nel 1929, la General Motors aveva superato la Ford per diventare il principale produttore di autovetture negli Stati Uniti. Ha ampliato le sue operazioni internazionali, tra cui Vauxhall in Inghilterra nel 1925, Adam Opel in Germania nel 1929 e Holden in Australia nel 1931.
Leggi anche: Logo Nerf: storia, evoluzione e tutto ciò di cui hai bisogno
Nel 1925, la Yellow Truck and Coach Manufacturing Company (ora GMC Truck and Coach Division) era una delle nuove divisioni e filiali GM negli Stati Uniti. General Motors ha superato Ford come la più grande casa automobilistica del mondo nel 1931. Nel 1944, GM era diventata una delle più grandi società industriali del mondo, producendo il 44% di tutte le auto prodotte negli Stati Uniti.
Durante gli anni '1950 e '1960, la General Motors è cresciuta insieme all'economia statunitense, rappresentando il 40% -45% delle vendite automobilistiche totali negli Stati Uniti. GM ha acquistato Electronic Data Systems, un'importante società di elaborazione dati, nel 1984 e Hughes Aircraft Co., un produttore di satelliti per comunicazioni e sistemi d'arma, nel 1986.
Per tutti gli anni '1970 e '1980, la General Motors e altre case automobilistiche americane hanno affrontato la crescente concorrenza delle case automobilistiche giapponesi. Di conseguenza, nel 1984, GM lanciò una nuova divisione di veicoli chiamata Saturn, che utilizzava fabbriche altamente automatizzate per produrre auto subcompatte per competere con le importazioni giapponesi.
Sebbene gli sforzi di modernizzazione della General Motors abbiano prodotto alcuni risultati, le enormi perdite nei primi anni '1990 hanno costretto la casa automobilistica a chiudere molti stabilimenti e licenziare decine di migliaia di lavoratori.
Entro la metà degli anni '1990, GM aveva registrato una forte ripresa e si era nuovamente concentrata sulle sue attività automobilistiche, così come altre case automobilistiche statunitensi. Nel 1996, la società ha venduto Electronic Data Systems. Nel 1997, ha venduto le sue unità di difesa Hughes Electronics, uscendo dalle industrie della difesa-aerospaziale e dei servizi informatici per concentrarsi sulle sue operazioni di produzione di automobili.
GM ha completato l'acquisizione di Saab Automobile AB nel 2000. All'inizio degli anni 2000, GM possedeva una partecipazione in diverse case automobilistiche, tra cui Fiat, Subaru, Suzuki e Isuzu. Tuttavia, nel 2004, la società ha abbandonato il marchio Oldsmobile. Toyota Motor Corporation ha superato General Motors come la più grande casa automobilistica del mondo nel 2008.
Fallimento e salvataggio di General Motors
Le "tre grandi" case automobilistiche - General Motors, Ford e Chrysler LLC - erano in difficoltà finanziarie nel 2008. Così, nel dicembre dello stesso anno, il presidente George W. Bush annunciò un programma di salvataggio monetario di emergenza per salvare le case automobilistiche e salvare L'industria automobilistica americana in difficoltà.
Il piano ha fornito alle case automobilistiche 13.4 miliardi di dollari di prestiti governativi immediatamente. I prestiti consentirebbero alle case automobilistiche di continuare le operazioni fino a marzo 2009, quando sarebbero tenute a dimostrare la loro "facilità finanziaria" o rimborsare il prestito entro 30 giorni.
Inoltre, le società dovevano essere sottoposte a ristrutturazione. Il prestito governativo è stato inizialmente offerto a Chrysler LLC e General Motors; Ford ha affermato di disporre di fondi sufficienti per continuare le operazioni e quindi non ha richiesto il prestito governativo.
Con l'aggravarsi dei problemi finanziari di GM, la casa automobilistica ha affermato di avere un debito di 173 miliardi di dollari. Di conseguenza, la società ha dichiarato bancarotta nel giugno 2009. Un mese dopo, è emersa dalla riorganizzazione fallimentare.
General Motors ha venduto Saab Automobile AB nel 2010 e ha ufficialmente concluso i marchi Saturn e Pontiac. Le divisioni automobilistiche dell'azienda furono ridotte a quattro: GMC, Chevrolet, Cadillac e Buick. Nel novembre dello stesso anno, GM ha lanciato una delle più grandi offerte pubbliche iniziali (IPO) della storia americana. Nel 2011, General Motors ha rivendicato la sua posizione di leader mondiale come la più grande casa automobilistica del mondo.
Leggi anche: Logo GrubHub: Grubhub ha cambiato il suo logo?
Tuttavia, la forte ripresa di General Motors è stata danneggiata nel 2014 quando è stato rivelato che la società aveva nascosto che molti modelli di auto GM avevano interruttori di accensione difettosi; si credeva che il componente difettoso avesse causato oltre 120 morti.
General Motors ha ricevuto elogi diffusi per aver gestito lo scandalo e la società ha registrato entrate impressionanti, con vendite record tra il 2014 e il 2016. Tuttavia, la sua divisione europea ha continuato a lottare e Vauxhall e Opel sono state vendute nel 2017 al gruppo PSA, il produttore francese di veicoli Citroen e Peugeot.
L'accordo, del valore di oltre 2 miliardi di dollari, è stato considerato la fine delle operazioni europee di General Motors.
Conclusione
General Motors Company, colloquialmente nota come General Motors, è una multinazionale con sede negli Stati Uniti che progetta, produce, vende e distribuisce automobili, parti e servizi finanziari.
General Motors, fondata a Flint, Michigan 1908, ha sede a Detroit, Michigan, e impiega almeno 284,000 persone in tutto il mondo. L'azienda produce veicoli in 33 paesi in tutto il mondo.
GM ha prodotto oltre 9 milioni di auto e camion in tutto il mondo nel 2009 con Buick, GMC, Cadillac, Chevrolet, Hummer, Holden, Pontiac, Opel, Saturn, Vauxhall e Saab.
GM possiede una partecipazione di maggioranza nella GM Daewoo Auto and Technology della Corea del Sud e ha joint venture di produzione e tecnologia con diverse case automobilistiche in tutto il mondo.
Logo GM: articoli correlati
- LOGO EBAY: significato, carattere e cronologia
- CHEVROLET: Cronologia della storia, logo e storia di successo
- LOGO CHEVROLET: significato, per cosa è conosciuto e storia
- LOGO BUICK: significato, vecchio logo e storia
Logo GM: Riferimenti
