LOGO DHL: Perché DHL ha fallito nel mercato statunitense

Il logo DHL è passato dal rosso con lettere corsive bianche a uno stile grafico più sofisticato, conferendo all'azienda un'immagine nuova e fresca. DHL è una nota compagnia di consegne. Nonostante abbia avuto un inizio modesto, DHL è cresciuta fino a diventare uno dei principali attori nel mondo della logistica. In questo articolo esaminiamo gli inizi e lo sviluppo storico di DHL. Scopri di più sulla storia di DHL e sul suo logo.

Panoramica del logo DHL

Il logo DHL comprende il nome della società, DHL. Queste sono le iniziali dei cognomi dei fondatori dell'azienda, Adrian Dalsey, Larry Hillblom e Robert Lynn. Lunghe strisce orizzontali e il tipo lavorano insieme per trasmettere velocità. Poiché si concentra sulla spedizione espressa dal 1969, DHL si presenta come un servizio di consegna internazionale.

Per accentuare le lettere e dare più vita al logo, i designer le hanno messe in grassetto e enfatizzate. Lo hanno fatto utilizzando uno speciale carattere tipografico creato appositamente per DHL e basato sui caratteri tipografici delle famiglie Minion e Frutiger. Combina ampi serif, robusta simmetria geometrica e angoli arrotondati (tutti indicati dalle lettere "D", "H" e "L").

La sigla è divisa da due linee gialle. Tutte le iscrizioni sono rosse (Pantone 200), il che ha reso più facile distinguerle dai fondali di altri elementi. Il sottofondo è similmente giallo brillante (Pantone 116), così come le tre strisce sotto la parola "EXPRESS". Questa particolare combinazione di colori non era sempre in uso. Il logo originale era rosso e bianco, poi, dal 1983 al 2002, fu marrone.

L'evoluzione del logo DHL

Il logo di ogni marchio cambia di tanto in tanto e DHL non fa eccezione. Sebbene il nome del marchio abbia mantenuto il suo aspetto distintivo, il design dei singoli componenti e la combinazione di colori ha subito modifiche significative.

#1. Marchio DHL: 1969 – 1983

Al nome dell'azienda viene assegnato uno spazio distinto sul simbolo originale, con ogni lettera contenuta all'interno del suo poligono. Le altezze delle forme geometriche variano e hanno una piccola inclinazione a destra. Tre linee larghe nella parte superiore dell'immagine le danno movimento.

#2. Marchio DHL: 1983 – 2002

Nel 1983, DHL è entrata nel mercato interno degli Stati Uniti per lanciare la sua consegna. Contemporaneamente a questa espansione è stato svelato un nuovo logo.

Aggiungendo un ampio serif alla lettera "D", i designer hanno cambiato l'aspetto del font. Per indicare l'area di competenza dell'azienda, sotto l'acronimo DHL è stato aggiunto il termine “WORLDWIDE EXPRESS”. I grandi rettangoli sono stati eliminati e le strisce superiori sono state copiate e posizionate a destra ea sinistra del lettering.

#3. Logo DHL: 2002 – presente

Deutsche Post AG ha acquisito l'attività di logistica nel 2002. Ha debuttato il logo, creato dall'agenzia di branding Nitsch Design, come parte di DHL Express. Il team di progettazione ha conservato la maggior parte del logo precedente, ma ha cambiato il colore in rosso e lo ha racchiuso in un rettangolo giallo. La parola rossa in corsivo "EXPRESS" è posizionata sopra tre linee gialle in basso.

Codici colore per il logo DHL

Nel corso degli anni DHL ha cambiato più volte il colore del suo logo e questi colori includono:

Corsa Rossa
Codice colore #d40511
RGB: 212 5 17
CMYK: 0 98 92 17
PMS Rosso Brillante C, Pantone
Giallo arancione
Codice colore: #ffcc00
RGB: 255 204 0
CMYK: 0 20 100 0
Pantone PMS7549C

Chi ha progettato il logo?

Deutsche Post AG ha acquisito l'attività di logistica nel 2002. Ha debuttato il logo come parte di DHL Express, creato dall'agenzia di branding Nitsch Design.

Cos'è DHL?

DHL è una società di logistica tedesca. Offre servizi di posta espressa, consegna di pacchi e corriere come parte della società di logistica tedesca Deutsche Post. Invia più di 1.8 miliardi di pacchi all'anno. DHL Express è il principale corriere e fornitore di pacchi in Germania e domina anche l'industria europea dei servizi di consegna pacchi.

I segmenti primari dell'azienda DHL includono

Express
Filiera di distribuzione
e-commerce – Consegna pacchi
Spedizioni globali e merci.

Lo slogan di DHL è "eccellenza, relativa e consegna semplice".

Qual è il significato completo di DHL?

DHL prende il nome dalle iniziali delle ultime parole dei suoi fondatori, rispettivamente Dalsey, Hillblom e Lynn.

DHL è un'azienda cinese?

DHL è una società di logistica tedesca anche se la loro rete si estende dalla Cina a ogni angolo degli Stati Uniti. Possono consegnare i tuoi ordini dalla Cina direttamente a casa dei tuoi clienti.

Storia di DHL (Come tutto ebbe inizio: l'origine)

Alla fine degli anni '1960, Larry Hillblom ottenne un posto come corriere per la compagnia di assicurazioni Michael's, Poe & Associates. Allo stesso tempo. era anche uno studente di giurisprudenza presso l'Università della California, la Boalt Hall School of Law (MPA) di Berkeley. Ha iniziato a servire come corriere tra l'aeroporto internazionale di Oakland e l'aeroporto internazionale di Los Angeles, consegnando pacchi per l'ultimo volo della giornata e tornando con il primo volo la mattina successiva, fino a cinque volte a settimana.

Hillblom e il venditore di MPA Adrian Dalsey hanno discusso su come portare la filosofia di consegna rapida dell'azienda ad altre organizzazioni commerciali dopo che Hillblom ha conseguito la laurea. Hanno trasportato le bollette di spedizione per il loro primo cliente, Seatrain Lines durante il volo tra Honolulu e Los Angeles.

Hillblom ha investito parte dei soldi del suo prestito studentesco nell'attività, arruolando i suoi amici Adrian Dalsey e Robert Lynn come partner e chiamandola con le iniziali dei loro cognomi (DHL).
Hanno viaggiato per San Francisco in un Plymouth Duster condiviso per raccogliere i documenti nel loro bagaglio.

Poi si sono precipitati all'aeroporto per prenotare i voli utilizzando un'invenzione diversa e relativamente recente, la carta di credito aziendale. Successivamente, hanno iniziato a reclutare più messaggeri per l'azienda man mano che l'attività cresceva. Max e Blanche Kroll furono tra i loro primi assunti e il loro condominio alle Hawaii spesso fungeva da ritrovo improvvisato per i loro corrieri.

DHL, insieme agli unici altri corrieri internazionali dell'epoca, Loomis e Purolator, divenne un servizio di consegna globale negli anni '1970. Federal Express (FedEx), l'unico rivale significativo nel settore notturno, non lanciò il suo primo servizio internazionale fino al 1981, quando si espanse a Toronto, Ontario, Canada. DHL era il terzo corriere più grande dietro FedEx e UPS, sebbene l'attività domestica fosse piuttosto redditizia.

# 1. 1998-2001

A partire dal 1998, Deutsche Post ha acquistato azioni DHL, acquisendo infine il controllo della società nel 2001. Entro la fine del 2002, Deutsche Post aveva anche acquistato tutte le azioni della società che erano ancora in circolazione e aveva incorporato DHL nella sua divisione Express.

Altre divisioni, unità aziendali e società di Deutsche Post sono state aggiunte al nome DHL. Oggi, DHL Global Forwarding, DHL Freight, DHL Supply Chain e DHL Global Mail sono tra le divisioni aziendali di Deutsche Post che condividono il marchio DHL.

Nel 1999 Deutsche Post World Net (DPWN) acquisisce lo spedizioniere svizzero Danzas e la compagnia di spedizioni olandese Van Gend & Loos.

Nel 2001 Deutsche Post acquista rispettivamente la maggioranza (51%) e il resto (49%) delle azioni di DHL. Combinando i precedenti DHL, Danzas e Securicor Omega Euro Express, viene introdotto il nuovo DHL. A Dortmund e Mainz è stata sperimentata una cabina di distribuzione automatizzata chiamata The Packstation.

# 2. 2001-2006

DHL G-BIKC, un ex Boeing 757 della British Airways convertito in un tipo cargo nel 2001, atterra a Madrid, in Spagna.
DHL ha presentato una nuova combinazione di colori e logo rosso e giallo nel 2002.

A seguito di un'acquisizione da parte del management, DHL Airways, Inc., che gestiva tutti i voli nazionali all'interno degli Stati Uniti, ha cambiato nome in ASTAR Air Cargo nel 2003. Oltre 550 piloti erano impiegati dalla compagnia aerea DHL a partire da ottobre 2008. Deutsche Post ha acquistato Airborne Express ad agosto 2003 e ha iniziato a integrarlo in DHL.

Il Belgio ha attraversato una crisi politica nel 2004 a seguito di un progetto di espansione di DHL all'aeroporto di Bruxelles.

DHL Express ha annunciato il 21 ottobre 2004 che intendeva trasferire il suo centro europeo da Bruxelles a Lipsia, in Germania. In risposta, i sindacati di DHL hanno dichiarato uno sciopero, che ha interrotto le operazioni per un giorno. L'8 novembre 2004, DHL Express ha effettuato un investimento di 120 milioni di euro in Blue Dart, un corriere nazionale indiano, acquisendo la maggioranza dell'azienda.

Nel 2005, Excel plc, che aveva recentemente acquistato Tibbett & Britten Group, ha ricevuto una proposta di acquisto da Deutsche Post per acquisire la sua attività di logistica contrattuale. La conclusione della transazione Excel è stata annunciata da Deutsche Post il 14 dicembre 2005. Excel è stato incorporato nel settore logistico di DHL e le offerte della divisione sono state rinominate DHL Excel Supply Chain.

A seguito dell'acquisizione, DHL aveva una forza lavoro globale di 285,000 dipendenti (500,000 dipendenti se si contano DPWN e altre consociate), con un fatturato annuo di oltre $ 65 miliardi.

# 3. 2006-2009

Nel 1.6 DHL si è aggiudicata un contratto decennale da 2006 miliardi di sterline per la gestione della NHS Supply Chain, una divisione del British National Health Service. Secondo i termini del contratto, DHL era incaricata di offrire servizi logistici per oltre 500,000 articoli per servire 600 ospedali e altre organizzazioni sanitarie nel Regno Unito.

Nel 2007, DHL Express e Lufthansa Cargo hanno fondato insieme AeroLogic, una nuova compagnia aerea cargo con sede all'aeroporto di Lipsia/Halle. Nel 2012, la compagnia aerea utilizzava fino a 11 Boeing 777F.

DHL ha istituito un nuovo centro di distribuzione di 250,000 piedi quadrati (23,000 metri quadrati) come parte del contratto NHS nel 2008 per fungere da centro di stoccaggio per cibo e altri articoli, e un altro centro di distribuzione dovrebbe essere aperto nel 2012. un totale di 1,000 nuovi dipendenti sono stati generati dai due nuovi centri di distribuzione. DHL Aviation ha trasferito il suo deposito principale a Lipsia, in Germania, nel maggio 2008, il che ha migliorato il servizio e la puntualità per l'Unione Europea. Lo stesso mese, DHL Express ha svelato le sue intenzioni di ristrutturare la sua rete americana, terminando la sua partnership con ABX Air e firmando un nuovo contratto con UPS, una società rivale, per gestire il trasporto aereo. Inoltre, Louisville ha rilevato Wilmington come centro di spedizione.

Utilizzando gli aquiloni MS Beluga Skysails, DHL è diventato il primo vettore a spostare merci su navi a propulsione eolica nel dicembre 2007.

Nonostante le proteste dell'Air Line Pilots Association International, DHL ha dichiarato il 10 novembre che stava eliminando 9,500 posti di lavoro e ponendo fine alle operazioni aeree e terrestri negli Stati Uniti a causa del clima economico incerto. Sebbene continuasse a offrire servizi in tutto il mondo, le trattative per trasportare i pacchi DHL tra gli aeroporti americani con UPS erano ancora in corso.

#4. 2009-data

Nel 2009, DHL ha smesso di offrire servizi di ritiro e consegna nazionali negli Stati Uniti, lasciando UPS e FedEx come le due principali società di consegna espressa di pacchi del paese.

DHL ha continuato a offrire un servizio nazionale limitato, con i pacchi affidati a USPS per la consegna locale.

Quando ha accettato che UPS trasportasse merci DHL tra gli aeroporti del Nord America, DHL e UPS hanno dichiarato nell'aprile 2009 che i loro colloqui erano giunti al termine. DHL ha continuato a utilizzare ABX Air e ASTAR Air Freight, i loro attuali fornitori di merci aviotrasportate.

Nel 2010, l'azienda ha venduto Home Delivery Network, un servizio di consegna britannico che ha successivamente cambiato nome in Yodel, le operazioni di pacchi nazionali B2B e B2C nel Regno Unito.

Nel 2013, l'organizzazione ha inaugurato un hub globale sostanzialmente ristrutturato ed ampliato a Hebron, l'aeroporto internazionale di Cincinnati/Northern Kentucky nel Kentucky.

Ha continuato a fornire servizi nazionali con orario e data definiti, nonché servizi internazionali nel Regno Unito dopo aver venduto le sue operazioni domestiche in giornata nel Regno Unito al corriere britannico Rico Logistics il 1° novembre 2013.

Verso la fine del 2020, DHL ha firmato accordi per la spedizione del vaccino BioNTech e Pfizer COVID-19.

Lo spostamento delle attività dell'hub da Bergamo all'aeroporto di Milano Malpensa, dove DHL ha stabilito nuove strutture logistiche, è stato annunciato da DHL Aviation nel marzo 2021.

DHL ha annunciato nell'ottobre 2021 che a partire dal 1° gennaio 2022, avrebbe registrato un aumento medio dei prezzi del 5.9% per i clienti negli Stati Uniti.

DHL Oggi

La sede di Bonn di Deutsche Post ospita la sede internazionale di DHL Express.

Mentre le sedi centrali dell'Asia-Pacifico e dei mercati in via di sviluppo sono a Singapore, Malesia, Hong Kong e Cina, le sedi della regione delle Americhe sono a Plantation, in Florida. Lipsia, in Germania, funge da hub per l'Europa.

FedEx, UPS e corrieri postali nazionali, tra cui il servizio postale degli Stati Uniti (USPS) e Royal Mail, sono i principali rivali. Tuttavia, DHL e USPS hanno una collaborazione limitata che consente a DHL di inviare piccoli pacchi utilizzando la rete USPS con il nome DHL eCommerce precedentemente DHL Global Mail,

Inoltre, è il fornitore principale per l'invio e la ricezione di posta USPS in entrata e in uscita dall'Afghanistan e dall'Iraq.

DHL fornisce servizi a livello internazionale, comprese le consegne a nazioni come l'Iraq, l'Afghanistan e il Myanmar (ex Birmania). A causa della sua proprietà tedesca, DHL non è interessata dalle sanzioni e dagli embarghi americani e spedisce anche a Cuba. così come la Corea del Nord. Date le relazioni tese della Corea del Nord con l'Occidente, ci sono regole rigide per l'invio di merci lì.

DHL non è autorizzata a operare voli nazionali tra aeroporti americani in quanto non è più una società americana. DHL assume altre società per svolgere questi servizi.

DHL è una buona compagnia di spedizioni?

DHL ha una solida reputazione come fornitore di spedizioni affidabile ed efficace. L'azienda è tra i fornitori di spedizioni più globali, con spedizioni in oltre 220 nazioni.
DHL è famosa per essere veloce. A seconda della destinazione, l'azienda fornisce alternative di spedizione espressa che promettono l'arrivo entro 1-3 giorni.
DHL eccelle anche in un'altra area: l'assistenza clienti. I clienti attribuiscono all'azienda un punteggio di soddisfazione del 97%, che è superiore a quello di molti dei suoi concorrenti.

Perché DHL ha così tanto successo?

La collaborazione internazionale è stata vitale per lo sviluppo di DHL. E una rete di produzione e distribuzione adattabile in tutto il mondo è stata essenziale per il suo successo. L'obiettivo principale di DHL è connettere le persone e migliorare la vita. Per loro è la loro vocazione, non solo uno slogan.

Per dominare il settore della logistica globale, Deutsche Post ha acquistato DHL nel 2002. Anche se DHL è sempre stata nel settore dei servizi espressi internazionali, Deutsche Post ha introdotto una nuova strategia che richiedeva un'ulteriore espansione del mercato interno per raggiungere l'obiettivo dell'azienda di essere un globale " one-stop shop” per la logistica. L'acquisizione di Airborne Express, che all'epoca era la terza società di consegna di pacchi nazionale negli Stati Uniti.

Ma subito dopo, la maggior parte dello staff esecutivo di Airborne Express si è dimesso, portando con sé la propria esperienza.

La forza lavoro, la strategia e infine i profitti dell'azienda sono stati tutti cambiati quando Ken Allen è entrato in scena. Ha svolto un ruolo significativo nel rilancio dell'azienda mentre prestava servizio come CEO di DHL Express dal 2008 al 2018.

Attualmente è responsabile della nuovissima divisione eCommerce Solutions di DHL, creata per offrire all'azienda una maggiore possibilità di capitalizzare il potenziale dell'e-commerce in Europa e altrove nel mondo.

Chi è il più grande concorrente di DHL?

FedEx è una società di servizi di consegna internazionale con sede negli Stati Uniti e uno dei principali rivali di DHL. FedEx è stata fondata nel 1971. Offre una gamma di opzioni di spedizione e shopping online.

FedEx fornisce servizi di trasporto espresso, terrestre, aereo e marittimo. Le sue operazioni coprono più di 220 nazioni e territori, dandogli un'ampia portata di rete.

FedEx Corporation, precedentemente Federal Express Corporation e poi FDX Corporation, è una holding conglomerata globale americana. Ha sede a Memphis, nel Tennessee, e si concentra su trasporti, e-commerce e servizi alle imprese.

Il soprannome "FedEx" è un'abbreviazione sillaba dell'antico nome della divisione aerea dell'azienda, Federal Express, che è stato utilizzato dal 1973 al 2000. FedEx è meglio riconosciuta oggi per il suo servizio di consegna aerea, FedEx Express, essendo la prima grande compagnia di spedizioni offrire la consegna durante la notte come servizio distintivo.

Attraverso il suo contratto Air Cargo Network, uno dei maggiori appaltatori del governo degli Stati Uniti, FedEx, aiuta a trasportare articoli selezionati dall'USPS.

Con esempi come il film Cast Away e alcuni dei suoi slogan di marketing, FedEx è un argomento frequente nella cultura popolare grazie alla sua importanza sia negli Stati Uniti che nel resto del mondo.

Perché Dhl ha fallito nel mercato statunitense?

L'acquisizione da parte di DHL di un giocatore di nicchia scadente e perdente, Mullen, ha affermato che Airborne aveva una base inadeguata da cui partire per crescere. I servizi forniti dalle altre unità statunitensi di DHL, tra cui spedizione/trasporto globale, servizi di supply chain/informazioni per i clienti e DHL Global Mail, non saranno influenzati dagli Stati Uniti

La filiale di Deutsche Post in Germania (DPWGN.DE) ha annunciato che avrebbe interrotto le consegne espresse negli Stati Uniti, chiuso tutti i 18 dei suoi principali centri di distribuzione e licenziato tutti tranne un piccolo numero dei suoi 13,000 dipendenti statunitensi rimanenti.

Il fallimento è stato causato da diversi fattori, alcuni dei quali erano al di fuori del controllo di DHL. Includono il difficile clima economico al momento della chiusura delle loro operazioni negli Stati Uniti.

Tuttavia, DHL è stata criticata per aver fatto scelte strategiche sbagliate, non riuscendo ad adattarsi alla cultura di Airborne e trascurando di sostenere l'attenzione di Airborne sul servizio clienti.

Anche se si credeva generalmente che i clienti vincenti fossero conquistati attraverso il prezzo piuttosto che la qualità. DHL non è mai riuscita a conquistare più di una piccola parte del mercato. Questi elementi hanno lavorato insieme per causare perdite significative che sono cresciute troppo da sopportare.

Fatti su DHL

#1. Impatto ambientale

DHL ha adottato misure per ridurre il proprio impatto sull'ambiente utilizzando camion con carburante alternativo.

DHL ha modificato molte delle auto delle sue flotte di consegna in modo che potessero funzionare con carburanti alternativi. In futuro, DHL vuole passare il 50% delle sue auto al gas naturale compresso, utilizzato da alcuni nuovi veicoli.

#2. Un caso giudiziario con DHL

DHL ha ottenuto un'ordinanza dell'Alta Corte il 16 settembre 2005, con la creazione di una zona di esclusione attorno a ciascuno dei suoi 288 edifici nel Regno Unito e alle residenze dei suoi 18,000 dipendenti britannici. A causa dei suoi rapporti con Huntingdon Life Sciences, l'azienda è diventata l'obiettivo di una campagna di intimidazione.

La sentenza proibiva alle manifestazioni organizzate entro 100 iarde (91 m) dalle proprietà di DHL o dalle case dei loro dipendenti, nonché ai manifestanti di avvicinarsi entro 50 iarde (46 m) da qualsiasi proprietà DHL. Inoltre, l'ingiunzione protegge da intimidazioni nei confronti di chiunque faccia affari con DHL

#3. Uso del veicolo elettrico

Nell'ambito del suo obiettivo a lungo termine di raggiungere zero emissioni nelle sue operazioni di consegna, Deutsche Post DHL ha acquistato la società StreetScooter nel dicembre 2014. Entro la fine del 2016, erano stati costruiti quasi 2,000 veicoli.

Per sostituire finalmente l'intera flotta di oltre 70,000 veicoli di proprietà di Deutsche Post e DHL Express con modelli StreetScooter, saranno necessari furgoni elettrici con un'autonomia significativamente migliore.

#4. Missione DHL

Per risparmiare carburante, DHL equipaggerà 67 camion negli Stati Uniti con tappetini solari TRAILER. Questi tappetini solari alimenteranno cancelli di sollevamento e altre apparecchiature.

Con quattro obiettivi intermedi da raggiungere entro il 2025, il programma Deutsche Post/DHL GoGreen cerca di ridurre le emissioni di gas serra e l'inquinamento atmosferico locale.

Stanno stabilendo il punto di riferimento per il futuro dell'industria dei trasporti, facendo anche la loro parte per aiutare la comunità internazionale a raggiungere il suo obiettivo di mantenere il riscaldamento globale sotto i due gradi Celsius.

#5. Aviazione DHL

DHL Express è partner paritario di una sesta compagnia aerea che serve DHL Express: Deutsche Post possiede cinque filiali aeree che operano per DHL Express e hanno una flotta combinata di circa 250 aeromobili, con ulteriori 21 aeromobili ordinati.

Blue Dart Aviation opera dall'aeroporto internazionale di Chennai a Chennai, in India, e serve destinazioni indiane.

I servizi sono forniti per località in Centro e Sud America da DHL Aero Expreso a Panama City, Panama. Trasporto aereo europeo Leipzig, Lipsia, Germania, offre servizi per destinazioni europee dall'aeroporto di Lipsia/Halle, così come DHL Air UK, Hounslow, Regno Unito.

L'aeroporto di Lipsia/Halle e l'aeroporto di Francoforte sono utilizzati da AeroLogic (una joint venture con Lufthansa), Schkeuditz, Germania, per volare verso località dell'Asia centrale e orientale. DHL utilizza l'aeroporto internazionale del Bahrain per volare verso destinazioni in Medio Oriente.

#6. Un primo modello di business con un approccio unico

Quando DHL fu fondata per la prima volta nel 1969, la giovane azienda inviava "corrieri" sugli aerei. I corrieri erano viaggiatori abituali che trasportavano anche i loro normali bagagli passeggeri e pacchi DHL. Poiché lo sdoganamento e il superamento dei controlli di sicurezza per le persone non richiedevano tanto tempo quanto il controllo delle merci, questa strategia ha accelerato i tempi di consegna.

#7. Merci insolite spedite

Due panda giganti, Hao Hao e Xing Hui sono stati trasportati da DHL nel 2014 da Chengdu, in Cina, al santuario degli animali Pairi Daiza a Bruxelles, in Belgio. I due panda sono stati spediti come parte di un'iniziativa unica di allevamento e ricerca intesa a salvare le specie di panda dall'estinzione.

Hao Hao e Xing Hui hanno volato e viaggiato su camion DHL per oltre 8,000 chilometri (4,970 miglia).

#8. Velocità in Giallo

A seguito dell'acquisizione di DHL da parte di Deutsche Post nel 2002, è stata fondata un'enorme società di logistica mondiale. Il logo DHL è cambiato da rosso a giallo prima della fine del 2002 a causa del grande rinnovamento del marchio dell'azienda. Un fattore del cambiamento è stato perché il colore giallo è legato al fulmine e alla velocità, che sono qualità perfette per un servizio di corriere.

#9. Consegna tramite elicottero

Per accelerare le consegne negli hub finanziari negli Stati Uniti e nel Regno Unito, tra cui Londra, New York, Boston, Chicago e Los Angeles, DHL ha introdotto nel 2015 un servizio di consegna in elicottero.

Il servizio si rivolge alle aziende del settore bancario, di consulenza e legale e offre la consegna garantita il giorno successivo per documenti urgenti da New York, Boston e Chicago all'area finanziaria di Londra.

#10. Logistica che va ovunque

Su 133 voli in partenza da Heathrow, British Airways serve solo cibo fornito da DHL.

La società impiega 500,000 persone in tutto il mondo in 220 diverse nazioni e territori.

Conclusione

Nonostante l'enorme aumento della loro attività in tutti i settori, DHL continua a impegnarsi molto per diventare il servizio postale tedesco e il più grande fornitore di servizi logistici al mondo. Sono leader di mercato per l'espressione internazionale su scala globale. Il marchio di un'azienda include il nome dell'azienda. Ciò che spinge DHL verso nuove vette è la sua incrollabile ambizione.