Cummins produce più di semplici motori. Produce anche parti per motori, come turbocompressori e filtri. La seconda area di interesse è la realizzazione di gruppi elettrogeni e altre apparecchiature che li accompagnano. Il gruppo iniziò nel 1919 a Columbus, nell'Indiana, dove ora ha sede. Questo articolo parla degli emblemi del logo Cummins cool, dodge e sticker.
La sua storia
La Cummins Engine Company è stata fondata a Columbus, Indiana, il 3 febbraio 1919 dal banchiere William Glanton Irwin (1866–1943) e dal meccanico locale Clessie Cummins. Il motore diesel era ancora l'obiettivo principale dell'azienda vent'anni dopo averlo costruito. Nonostante abbiano superato diversi test di resistenza di alto profilo, non hanno utilizzato il motore Model H dell'azienda nei piccoli scambi ferroviari fino al 1933.
Dal 1952 al 1959, più della metà dei veicoli pesanti sul mercato utilizzava un motore Cummins. Ciò ha reso Cummins il leader indiscusso del settore durante il boom della costruzione di strade negli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale. Negli anni '1960, l'azienda aprì uno stabilimento di produzione a Shotts, in Scozia (chiuso nel 1996). Nel 2013 Cummins era presente in 197 paesi e territori.
Nel corso degli anni Cummins ha cambiato più volte il proprio logo. Nonostante ciò, le radici dell'azienda si possono ancora trovare nella prima metà del 20° secolo, quando fu anche realizzato il primo logo dell'azienda.
1919 - 1944
Nella prima versione del logo, c'era una cornice a forma di O tra le parole "Cummins" e "motore a olio". Si scopre che questo hub è un simbolo di Venere e Venere è la dea dell'amore, della bellezza e del potere. Aggiunta di informazioni sulla posizione sotto il nome dell'azienda evidenziato. C'è una sola riga che dice "fatto" tra le due linee gialle dorate. Sembra essere una targa personalizzata. Mostra come le persone facevano affari allora. La compressa è di un rosso ciliegia maturo scaldato dal sole. Quando guardi il logo dalla parte anteriore, sembra la forma dell'auto.
1944 - 1952
Un grande cambiamento per l'organizzazione è che il logo è stato completamente cambiato. Intorno al cerchio rosso che dice Cummins Diesel (anch'esso in bianco) e Affidabile c'è un bordo ombreggiato bianco (nel carattere rosso decorato). Abbiamo scelto il 1919, quando il marchio è apparso per la prima volta, per mostrare quanto sia importante storicamente.
Stranamente, la scritta “dal 1919” si trova al centro del nastro stilizzato, mentre a sinistra si vede la sagoma scura di un uomo che indica con la mano destra. Anche se il logo ha troppe parti (es. simboli, caratteri e testo), la sua combinazione di colori lo fa sembrare semplice. Una grande ellisse rossa appare dove si incontrano i piani “biglietto da visita” e “nastro”, sottolineando i difetti del logo.
1952 - 1965
Quello nuovo ha un rettangolo giallo in posizione verticale, una linea nera in posizione orizzontale e "Cummins" in piccole lettere bianche lungo la linea nera. Il carattere ora è sans-serif, rendendolo più facile da leggere e più lungo. Questo logo non sembra avere nulla a che fare con l'azienda, quindi è difficile capire cosa stessero cercando i designer. L'obiettivo principale era quello di eliminare le parti grafiche e figurative
1965 - 1976
A questo punto, il logo subì l'ennesimo grande cambiamento. È stata apportata una modifica al carattere tipografico del logo per facilitarne la lettura. Non c'era niente sullo sfondo. Dove si trovava la striscia gialla, viene disegnato un grande "1".
1976 - presente
Il design di questo logo è semplice ma ha uno stile moderno. La parte principale del logo è la lettera maiuscola C, in cui è inciso diagonalmente il nome dell'azienda. In questo caso, sembra che la scritta vada oltre la lettera C perché l'ultima lettera la supera. Paul Rand, che ha realizzato loghi per aziende come IBM, ABC, Westinghouse e UPS, ha deciso di rendere il marchio un po' più interessante mettendo il nome su una diagonale. Inoltre, C è più di un azzurro e l'intero nome è scritto in bianco per farlo risaltare.
2006
Nel 2006, c'è stato un cambiamento nel colore caratteristico della "C" del marchio in nero, portando per la prima volta l'attenzione sull'intero nome del marchio. Prima era blu ma ora è nero. Paul Rand ha realizzato il logo per Cummins, che ha mantenuto la sua forma classica.
Colore
I colori rosso, nero e bianco sono tutti utilizzati nel logo Cummins.
Storia dell'inventore del logo Cummins
Clessie Lyle Cummins era il cervello dietro la Cummins Engine Co. È nato il 27 dicembre 1888 ed è morto il 17 agosto 1968. Tuttavia, era un uomo d'affari di successo che ha battuto cinque record mondiali per quanto tempo camion, autobus e corsa le auto potrebbero durare e quanto velocemente potrebbero andare.
Ha anche migliorato i progetti di motori diesel e ne ha realizzati di nuovi (per i quali ha ottenuto 33 brevetti statunitensi). Cummins ha iniziato la sua carriera come un ragazzo di campagna dell'Indiana che aveva finito solo le prime otto classi di scuola. All'inizio del 20° secolo, Cummins ha lavorato come meccanico e autista per William Irwin, un banchiere a Columbus, nell'Indiana.
Cummins Engine Company inizia a fare affari.
Nel 1919, Clessie Cummins e William G. Irwin, un uomo d'affari, fondarono quella che oggi si chiama Cummins, Inc. Il successo di un motore Cummins realizzato con una licenza di RM Hvid Co. portò alla fondazione dell'azienda. Il motore in questione aveva una potenza massima di 6 cavalli (4.5 kW) ed era progettato per l'uso in agricoltura.
Cummins lavorava per Irwin e ha fatto un grande investimento nella sua attività. Ma Irwin non era soddisfatto dei profitti dell'azienda e minacciò di ritirare i suoi soldi. Parte del motivo per cui vendere motori agli agricoltori non era redditizio per Sears-Diesel-Roebuck era che gli agricoltori avrebbero acquistato le macchine, le avrebbero utilizzate durante il raccolto e poi le avrebbero restituite.
Clessie Cummins è riuscito a inserire uno dei suoi migliori motori nel vano motore di una lussuosa limousine Packard con solo tre ottavi di pollice in più. Hanno messo un valore di $ 1.39 di diesel nell'auto, che equivale a $ 19.01 in dollari del 2013, e sono andati al salone dell'auto di New York City del 1929.
Sulla strada per l'evento, hanno pianificato la pubblicità, ma quando sono arrivati hanno scoperto che non potevano partecipare a nessuna delle presentazioni perché non si erano registrati in anticipo. Cummins ha dovuto affittare uno spazio dall'altra parte della strada rispetto all'Auto Show per promuovere la sua auto da "$ 1.39 per il carburante, da Indy a New York".
Maggiori informazioni
Negli anni '1920, molti dei motori dell'azienda venivano utilizzati sulle barche, ma questo mercato si prosciugò quando la Grande Depressione danneggiò l'industria della nautica da diporto. All'epoca, il suo sostenitore e capo, Will Irwin, possedeva la maggior parte della catena di negozi di alimentari Purity Stores in California. Cummins ha convinto Irwin a sostituire tutti i suoi camion per la consegna di cibo e forniture per ufficio con motori diesel. All'epoca sulle montagne della California, i motori diesel erano molto più affidabili ed economici dei motori a benzina.
Il successo di Purity Stores ha attirato molta attenzione e questo ha aiutato il settore dei camion diesel fuoristrada a crescere. Cummins Engine è cresciuto perché è stato in grado di soddisfare la domanda dei suoi motori ad alta velocità e coppia elevata. Quasi tutti i principali produttori del settore avevano bisogno di Cummins Engine per installare questi motori nei loro trattori per semirimorchi.
Anche dopo tutto questo, il tempo di Cummins presso la società di motori non è stato facile, ma è stato redditizio. Il Modello F, prodotto nel 1924, fu il primo motore realizzato da Cummins ad avere un successo commerciale. Il suo primo mercato fu l'industria marittima, ma trovò presto altri usi. Nel 1931, Cummins corse alla 500 Miglia di Indianapolis utilizzando un Duesenberg modello A con un motore diesel marino modello U da lui stesso costruito.
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Il motore a quattro cilindri e tre valvole produceva 85 cavalli (63 kW) e pesava 3,389 libbre. Il Cummins Duesy ha concluso la gara con il suo primo pieno di benzina, percorrendo una media di 86 miglia orarie (138 km / h) per l'intera gara. Durante la seconda guerra mondiale, le forze armate statunitensi acquistarono tutti i motori diesel disponibili in preparazione di un'invasione dell'Europa continentale da parte degli alleati. Ciò ha garantito il successo dell'azienda. Ma è stata la domanda di motori per autocarri dopo la guerra che ha portato alla crescita dell'azienda.
Cummins rinunciò alla carica di Presidente del Consiglio e lasciò l'azienda che aveva fondato nel 1955. Nello stesso anno, fondò la Cummins Enterprises Company dopo aver mantenuto importanti brevetti. Successivamente, ha iniziato a lavorare per una società californiana chiamata Allison Engine.
Prima di morire, Clessie Cummins non ha mai smesso di pensare fuori dagli schemi. Sapeva che i freni potevano surriscaldarsi e smettere di funzionare su discese lunghe e ripide. Per questo motivo, ha inventato e brevettato il primo freno motore a rilascio di compressione. Per prima cosa ha parlato a Cummins del design, ma ha finito per lavorare con Jacobs. Dalla sua fondazione nel 1954, Jacobs Vehicle Systems, Inc. commercializza e vende l'articolo con il marchio Jake Brake. Man mano che si avvicinava agli 80 anni, realizzò un motore di nuova concezione nella sua officina nel seminterrato e lo testò.
Conseguenze per l'ambiente
Come le soluzioni Cummins per diesel, gas naturale e combustibili alternativi, il concept powertrain e il camion sono ecologici. Le auto elettriche e i camion sono particolarmente utili ora perché non inquinano. Se la potenza di ricarica del camion provenisse da fonti di energia rinnovabile, ciò significherebbe che non ha prodotto anidride carbonica.
Considera le scelte quando prendi decisioni
Cummins vuole controllare il mercato mondiale dei propulsori offrendo ai propri clienti una varietà di opzioni. I motori diesel continueranno ad essere utilizzati per il prossimo futuro. Diesel dovrebbe continuare ad essere uno dei preferiti dai clienti per il prossimo futuro. Anche adesso, e probabilmente per il prossimo futuro, i motori diesel Cummins sono i più puliti al mondo.
Rigorosamente elettrico
Invece di un normale motore da 12 litri, il camion dimostrativo utilizza un pacco batteria da 140 kWh. Il propulsore elettrico ha lo stesso peso del tradizionale motore a combustione interna, sistema di post-trattamento dei gas di scarico, trasmissione e serbatoio della benzina. Quando è collegato a un rimorchio, il peso totale della cabina corta e del rimorchio del trattore non può superare i 75,000 libbre. Il camion ideale può viaggiare per circa 100 miglia con una singola carica in città e può arrivare fino a 300 miglia se aggiungono più pacchi batteria. Con questo gruppo propulsore e camion, Cummins sarà in grado di ricercare i vantaggi dell'elettrificazione per i veicoli pesanti.
Cummins aiuta i clienti a soddisfare il loro fabbisogno energetico da quasi un secolo, utilizzando diesel, gas naturale, elettricità e altri metodi. La forza lavoro tecnica globale di Cummins di 10,000 persone ha accesso a tecnologie all'avanguardia per la ricerca sui biocarburanti, il recupero del calore residuo e la tecnologia delle celle a combustibile a ossido solido.
Un accordo di acquisto di energia fotovoltaica distribuita tra Cummins Inc. ed Edf Renewables
L'obiettivo era fare in modo che le strutture e le operazioni di Cummins utilizzassero meno energia dalle reti tradizionali, il che avrebbe ridotto l'impronta di carbonio dell'azienda. EDF Renewables acquisterà, costruirà e gestirà le apparecchiature di generazione solare fotovoltaica. Cummins fornirà il tetto, lo spazio a terra e l'energia solare con cui hanno bisogno per lavorare. WANG Ning, vicepresidente di Cummins, ed Erwann Debos, amministratore delegato di EDF Renewables, hanno accettato l'accordo. Entrambe queste persone lavoravano per le proprie aziende.
EDF è ai vertici mondiali quando si tratta di energie alternative come il solare e l'eolico. EDF Renewables ha molto know-how tecnologico ed esperienza di servizio quando si tratta di produrre energia attraverso il fotovoltaico. Ciascuno dei sette stabilimenti di Pechino, Wuxi, Wuhan, Chongqing e Lizhou avrà un proprio sistema di alimentazione fotovoltaica. La capacità di 16.5 MW del progetto può sostituire 158 mila tonnellate di combustibili fossili in 20 anni.
La collaborazione di Cummins ed EDF sul fotovoltaico distribuito offre a Cummins più modi per utilizzare l'energia verde e ridurre l'inquinamento. Cummins punta a ottenere il 10% dell'elettricità cinese da fonti rinnovabili entro il 2023.
Oggigiorno le aziende possono ridurre notevolmente la propria impronta di carbonio installando impianti fotovoltaici sui loro tetti. Un accordo di acquisto di energia di 20 anni tra Cummins ed EDF potrebbe aiutare l'azienda a ridurre le emissioni di carbonio e ridurre i costi.
Fantastico logo Cummins
Producono parti con logo Cummins originali per soddisfare gli stessi standard elevati del produttore di apparecchiature originali. Qui puoi dare un'occhiata più da vicino al fantastico adesivo con il logo Dodge Cummins icona.
Logo Dodge Cummins
Cummins progetta, produce, distribuisce e si occupa di un'ampia gamma di soluzioni di alimentazione. Una delle cose che vendono sono soluzioni di alimentazione integrate per motori a gas, motori elettrici e sistemi ibridi.
Alcune delle altre parti collegate che vendono includono filtrazione, post-trattamento, turbocompressori, sistemi di alimentazione, sistemi di controllo, sistemi di trattamento dell'aria, trasmissioni automatiche, sistemi per la produzione di elettricità, controlli della microrete, batterie, elettrolizzatori e prodotti a celle a combustibile. Qui puoi trovare opinioni sul logo Dodge Cummins in questo icona.
Adesivo con logo Cummins
Il software Cummins, le app mobili e l'hardware digitale ti aiutano a massimizzare le macchine Cummins. Tuttavia, il fantastico adesivo del logo Dodge Cummins può essere nero su bianco, bianco su rosso o nero su bianco. Inoltre, puoi mettere il logo accanto a un'immagine purché tu possa leggerla. Qui è dove puoi vedere il fantastico adesivo con il logo Cummins in questo icona.
Venditori di generatori Cummins
La maggior parte (75%) delle imprese americane sono di piccole e medie dimensioni. Sono la vera spina dorsale della nostra economia e danno lavoro a milioni di persone. I generatori domestici e portatili Cummins potrebbero essere un nuovo modo per molte di queste aziende di fare soldi mentre cercano di offrire più servizi e ottenere più clienti. Lo fanno;
Esperti appaltatori generali
Sulla scia di disastri naturali come tempeste di ghiaccio, uragani, forti venti, incendi boschivi e terremoti, i clienti subiscono molto di più della semplice perdita di energia. Gli appaltatori generali possono esaminare le esigenze energetiche delle case o delle aziende dei loro clienti e suggerire di installare un generatore di standby domestico Cummins QuietConnect mentre li aiutano a ricostruire. Se l'acquirente è d'accordo, l'appaltatore generale potrebbe guadagnare non solo dalla vendita del generatore, ma anche dal tempo necessario per la sua installazione.
Elettricisti
Sono una buona fonte di informazioni su qualsiasi cosa elettrica. Non solo capiscono come scorre l'elettricità, ma sanno anche come cablare le case dei loro clienti. L'installazione di generatori domestici di standby è un altro lavoro importante svolto da alcuni elettricisti.
Tecnici e riparatori HVAC
Quando la corrente si interrompe, i sistemi di riscaldamento e raffreddamento sono una delle prime cose ad essere attivate. Se non puoi usare l'aria condizionata o il riscaldamento per molto tempo, può essere pericoloso se fuori fa caldo o freddo. Quando l'alimentazione si ripristina, scopri come mantenere in funzione l'aria condizionata e il riscaldamento durante il prossimo blackout. Utilizzano anche appaltatori HVAC per installare sistemi di grandi dimensioni in case e aziende, quindi l'aggiunta di generatori di backup Cummins QuietConnect li aiuta a crescere.
Commercianti Internet
I generatori Cummins portatili potrebbero essere una buona fonte di reddito per le aziende che non si concentrano sull'installazione permanente di generatori. Se la corrente si interrompe, potrebbe essere necessario utilizzare un generatore portatile. Tuttavia, poiché queste unità sono piccole e leggere, sono migliori per lavori meno impegnativi. Per questo motivo, sono molto utili in campeggi, portelloni, cantieri e altri luoghi. I generatori portatili Cummins sono durevoli e affidabili, quindi si adattano perfettamente ai negozi che servono questo tipo di clienti.
Professionisti che sanno installare i pannelli solari
La maggior parte dei pannelli solari di casa sono cablati alla rete elettrica principale. Quindi, i pannelli solari smettono di produrre energia quando l'elettricità dalla rete si interrompe. Le batterie solari che vengono caricate dai pannelli solari possono essere utilizzate per immagazzinare elettricità, oppure è possibile inserire un generatore di standby domestico. Poiché le batterie di riserva solari possono fornire energia solo per poche ore alla volta, un generatore di standby domestico come Cummins QuietConnect è la scelta migliore nei luoghi in cui la corrente si interrompe spesso a causa del tempo.
Sulle loro attività
La business unit Engine di Cummins è composta dai suoi motori di fascia media, per impieghi gravosi e ad alta potenza, nonché dai suoi servizi aftermarket. I suoi mercati di riferimento sono autocarri pesanti e medi, autobus, veicoli ricreazionali, auto leggere e un'ampia gamma di applicazioni industriali come edilizia, miniere, marittime, petrolio e gas, ferrovie e attrezzature militari.
Dal 1988.5, il motore a sei cilindri in linea da 5.9 litri è stato montato su pickup leggeri Dodge Ram. È il motore più famoso dell'azienda. Il camion RAM era disponibile con un motore Cummins a sei cilindri in linea da 6.7 litri a partire dall'anno modello 2007. Cummins è stato nominato imputato in un'azione legale collettiva presentata nel 2008 dai proprietari di Chrysler, Dodge e Ram 2500 e 3500 pickup costruiti tra il 1998 e il 2001 e dotati di un motore diesel Cummins ISB da 5.9 litri con un modello a 53 blocchi. La causa è stata risolta, ma i proprietari di Chrysler che hanno soddisfatto i requisiti hanno potuto ottenere $ 500 per riparare il blocco, che si diceva si rompesse e perdesse il liquido di raffreddamento.
Con la crescita delle reti di distribuzione del gas naturale negli Stati Uniti e le società di autotrasporto che hanno iniziato a convertire alcune delle loro flotte al gas naturale nell'aprile 2013, Cummins ha iniziato a inviare grandi motori alimentati a gas naturale ai produttori di autocarri negli Stati Uniti utilizzando la tecnologia realizzata da Westport Innovations. Il centro tecnico di Cummins si trova a Darlington, in Inghilterra. È qui che realizzano prodotti per i mercati europeo, mediorientale e asiatico.
Cosa fa Cummins Power Systems per vivere (ex Cummins Power Generation)
Gli alternatori, i commutatori di trasferimento automatico, i sistemi di alimentazione commerciali, i sistemi di consumo, i motori ei sistemi di parallelo fanno tutti parte della Business Unit Cummins Power Systems.
L'unità Power Generation e la sottodivisione High Horsepower si sono recentemente unite per formare questa business unit. Il 22 agosto 2017, United Rentals ha dichiarato di aver acquistato tutte le risorse di Cummins per la produzione di energia mobile. Alcune persone di Cummins si sono unite a United Rentals per assicurarsi che la flotta dell'azienda e il servizio clienti funzionassero senza intoppi.
Ricambi Cummins sul mercato
Le soluzioni per le emissioni, i sistemi di alimentazione, la tecnologia Holset Turbo e l'elettronica sono tutte parti della Business Unit Cummins Component. Cummins è il leader mondiale nelle tecnologie turbo, che include la progettazione e la realizzazione di turbocompressori per motori diesel con una cilindrata superiore a 3 litri. Cummins offre soluzioni per le emissioni per i mercati dei motori diesel commerciali per impieghi medi e pesanti.
Ciò include la progettazione e la vendita di sistemi di scarico catalitici e altre parti. Cummins è una delle più grandi aziende al mondo che produce, progetta e vende sistemi di filtrazione, prodotti chimici e scarico ad alta tecnologia per apparecchiature diesel e alimentate a gas. Tuttavia, Cummins produce la propria elettronica, come unità di controllo del motore e sensori, che utilizza nei suoi motori diesel.
Cummins è un'azienda che produce e vende cose
La distribuzione di motori e generazione di energia, così come i servizi e le parti, fanno tutti parte dell'attività di distribuzione di Cummins. Cummins ha una rete di 17 distributori di sua proprietà e 10 joint venture che lavorano insieme per gestire la distribuzione in 234 località in 90 paesi e territori.
Imprese collegate
Tecnologia per rendere i motori Cummins più veloci
Holset Engineering Co., con sede in Inghilterra, produceva turbocompressori per veicoli diesel e altri veicoli pesanti. Dopo un breve periodo in cui l'Hanson Trust possedeva l'attività, Cummins la acquistò nel 1973. Holset ha uffici in Cina, India, Brasile, Paesi Bassi, Regno Unito e Stati Uniti.
Nel 2006, la filiale ha ufficialmente cambiato nome in Cummins Turbo Technologies per mostrare meglio come fosse collegata alla sua società madre. Il marchio Holset fa ancora uso di questi turbocompressori.
Cummins ha realizzato sistemi di alimentazione
Nel 1986 Cummins iniziò ad acquistare Onan nel 1990 e l'accordo terminò nel 1992. Col passare del tempo, Onan si trasformò in Cummins Power Generation, che ora si chiama Cummins Power Systems ed è una sussidiaria di Cummins di cui Cummins possiede il 100%. I classici generatori a motore di Onan sono ancora disponibili nelle versioni RV, marine, mobilità commerciale, home standby e portatili.
La divisione Power Systems di Cummins Inc. (NYSE: CMI), che produce motori ad alta velocità con potenze nominali comprese tra 760 e 4400 e apparecchiature per la generazione di energia con potenze nominali comprese tra 3,000 e 5,000, come gruppi elettrogeni di riserva e prima potenza, alternatori, switchgear, e altre parti, ha annunciato una strategia di branding unificata. Il portafoglio Cummins comprende tre marchi: Cummins, Cummins Power Generation e Cummins Onan. A partire da ora, tutti i nomi e i loghi saranno ora sotto l'ombrello di Cummins.
Maggiori informazioni
Onan è così strettamente associato ai gruppi elettrogeni mobili che iVerrà rilanciato come linea di generatori per veicoli ricreazionali con il nuovo marchio unificato Cummins. Cummins Inc. smetterà di utilizzare il marchio Fun Roads e cambierà tutto il marchio "Fun Roads" in Cummins RV. Il nuovo sito Web rv.cummins.com e le piattaforme di social media aiuteranno gli RVers di tutto il paese a trovare risorse utili, come le specifiche dei prodotti e un localizzatore di vendite e servizi.
Jodie Wilson ha spiegato che l'inserimento di motori e generatori nella famiglia Cummins RV rafforza il marchio e rende più facile la comprensione per i nostri produttori e clienti. Questo fa parte dello sforzo di rendere Cummins un marchio unico e unificato. L'azienda afferma che cambiare il suo nome non cambierà i suoi prodotti o servizi, ma le consentirà di continuare a lavorare verso il suo obiettivo di fornire affidabilità in tutto il mondo.
Da luglio 2017, tutti gli stabilimenti di produzione nel mondo utilizzano un marchio diverso per i prodotti che realizzano. Ciò ha causato la rifocalizzazione di tutti gli sforzi di marketing in tutto il mondo.
Quali sono le soluzioni per le emissioni dei motori Cummins?
A causa dell'importanza dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico per soddisfare le future norme sulle emissioni, Nelson Industries è stata acquistata nel 1999. Per dimostrare che faceva parte di Cummins, hanno dovuto cambiare il nome della divisione in Cummins Emission Solutions.
Che carattere è il logo Cummins?
Il marchio denominativo per Cummins sembra scritto in Helvetica Neue 95 Black. Poiché si tratta di un ordine speciale, la "C" nel logo ha una forma diversa. Helvetica Neue è il carattere per cui il marchio è noto.
Chi ha progettato il logo Cummins?
Il logo Cummins è un segno di affidabilità, forza e potere in tutto il mondo. Uno dei grafici più importanti di tutti i tempi, Paul Rand, ha avuto l'idea.
Cummins è un motore Ford?
La gente spesso pensa che Ford e Chrysler possiedano Cummins, il che non è vero. In effetti, Cummins Turbo Technologies è una società separata che vende e spedisce motori con diesel e gas naturale.
Quale marca di auto utilizza Cummins?
Il motore Cummins 6.7L Turbo Diesel è presente nei camioncini RAM 2500 e 3500 per impieghi gravosi, così come nei telai cabinati RAM 3500, 4500 e 5500.
Cosa significa Cummins per i camion?
Un motore diesel Cummins è il migliore quando si tratta di trainare carichi pesanti. Questo perché i motori diesel Cummins sono famosi per avere molta potenza e coppia e durare a lungo.
Nissan usa Cummins?
Il 2010 è stato il primo anno in cui Nissan e Cummins Diesel hanno collaborato alla ricerca. Poiché queste due società hanno lavorato insieme, ora puoi ottenere una TITAN XD a grandezza naturale con un motore V5.0 turbodiesel da 8 litri.
Perché Nissan ha smesso di usare Cummins?
Il 5.0 Cummins è stato gradualmente eliminato dopo l'anno modello 2019 a causa della spesa esorbitante per l'aggiunta del 5.0 Cummins al Titan, abbinato a molteplici difficoltà al motore e al vantaggio di trasporto ridotto rispetto ai camion a benzina.
Cummins ha mai realizzato un V8?
Il 5.0L V8 Turbo Diesel ha un blocco cilindri in ghisa grafite compattata (CGI), un albero motore in acciaio forgiato, teste in lega di alluminio ad alta resistenza e coperchi valvole in materiali compositi. Ciò rende il motore il più durevole possibile mantenendolo il più leggero possibile.
Una Nissan Titan ha un Cummins?
Ma quando è stato realizzato, il motore diesel Cummins V-5.0 da 8 litri della Nissan Titan XD aveva valori di coppia e prestazioni migliori rispetto a qualsiasi altro propulsore Nissan. Le emissioni del diesel sono state notevolmente ridotte grazie a un sistema di emissioni all'avanguardia. Ciò ha reso il gruppo propulsore efficiente e rispettoso dell'ambiente.
Il massimo che puoi trasportare è di 2,240 sterline. Fino ad ora, l'unico pickup a grandezza naturale fornito con un V8 standard era il Nissan Titan del 2021. Per l'anno modello 2020, la Nissan Titan è disponibile solo con un motore V8. Il turbodiesel Cummins di ultima generazione non è più disponibile.
Conclusione
Cummins è un'azienda internazionale con sede negli Stati Uniti che produce sistemi di alimentazione, apparecchiature di filtraggio, motori elettrici e altre cose che producono energia. Per aiutare con le esportazioni, l'azienda ha 600 rivenditori e 600 distributori indipendenti in 190 paesi diversi.
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Riferimenti
