Les ventes de véhicules électriques ont atteint un niveau record en 2022, et la tendance devrait se poursuivre à mesure que davantage de modèles entrent sur le marché chaque année. Presque tous les constructeurs automobiles importants vendent un véhicule électrique, tandis que certains ne commercialisent que des voitures électriques. Cependant, les consommateurs peuvent se demander : « Quelles sont les principales sociétés de voitures électriques que je devrais envisager ? » étant donné le large éventail de fabricants disponibles. Ainsi, dans cet article, nous répertorions les principales sociétés de véhicules électriques et les actions dans lesquelles vous pouvez investir.
Quelles sont les entreprises de véhicules électriques
Un véhicule qui se propulse à l'aide d'un ou plusieurs moteurs électriques est appelé véhicule électrique. Il peut être alimenté par un système de collecteur électrique, de l'électricité provenant de sources extravéhiculaires, ou il peut fonctionner uniquement sur batterie.
La technologie des véhicules électriques a considérablement progressé, passant d'un produit de luxe de niche à la nouvelle norme dans l'industrie automobile. Les voitures de sport, les camions de livraison, les vélos et bien d'autres choses conçues pour rendre les déplacements plus simples, plus rapides et plus respectueux de l'environnement sont désormais disponibles sous forme de véhicules électriques.
Le transport n'est qu'une des nombreuses industries que les entreprises technologiques de tous horizons tentent de rendre plus durables. De nombreuses personnes envisagent sérieusement les véhicules électriques comme une option réalisable et plus efficace en raison des préoccupations concernant les effets environnementaux des moteurs à essence et diesel.
Stock de véhicules électriques
La plupart des graphiques des actions EV continuent d'être tendus. En général, les constructeurs établis comme les start-ups font des paris spéculatifs sur l'expansion des véhicules électriques, qui sont encore considérés comme n'en étant qu'à leurs balbutiements. Les baisses récentes du marché baissier ont été menées par les actions de croissance en raison de la hausse de l'inflation et des hausses de taux.
#1. Action TSLA
Selon la capitalisation boursière, Tesla est l'action automobile et EV la mieux notée, avec une note composite IBD de 67 et une note EPS de 92. La note RS pour Tesla (TSLA) est de 28, ce qui indique qu'au cours de l'année écoulée, il a surperformé 28% de toutes les entreprises de la base de données d'IBD.
#2. Stock ALGM
La notation composite, la notation EPS et la notation RS pour Allegro MicroSystems (ALGM) sont toutes de 99. L'entreprise en pleine expansion fabrique des semi-conducteurs de détection magnétique et de gestion de l'alimentation à Manchester, dans le New Hampshire. L'industrie automobile représentait 69% des ventes de ce fabricant de puces l'année précédente.
#3. Actions SGML
Sigma Lithium (SGML) a une cote EPS de 10, une cote RS presque sans faille de 97 et une cote composite de 56. En créant des produits au lithium abordables et écologiques, le mineur canadien espère encourager la prolifération des véhicules électriques. Bloomberg affirme que Tesla a lancé une offre sur le stock de lithium Sigma Lithium. Dans son usine au Brésil, Sigma est prête à lancer la production commerciale de lithium. Le concentré de spodumène, une source d'hydroxyde de lithium pour les batteries des véhicules électriques, sera produit par la mine brésilienne.
Principales entreprises de véhicules électriques
#1. Moteurs Tesla
Tesla Motors a ouvert la porte à l'adoption grand public des véhicules électriques et est aujourd'hui, de loin, le fabricant de véhicules électriques le plus apprécié. Bien que la Tesla Roadster ait été le premier modèle à sortir, la berline Model S, plus utile, a propulsé l'entreprise vers de nouveaux sommets. De la grande tablette d'infodivertissement à la longue durée de vie de la batterie en passant par l'accélération vertigineuse, il a établi plusieurs marques de commerce Tesla.
Le Tesla Model X, qui était le premier SUV de l'entreprise et qui est maintenant l'un des seuls véhicules électriques pouvant accueillir jusqu'à sept passagers, a suivi. Les portes arrière distinctives en forme d'aile de faucon avaient une belle esthétique, mais elles étaient gênantes car elles s'ouvraient parfois à un angle inhabituel et empêchaient les propriétaires de monter des choses sur le toit. Cependant, le Model X reste l'un des modèles les plus vendus de Tesla à ce jour.
#2. BMW
La série I représente les automobiles uniquement électrifiées de BMW. Les premiers véhicules électriques de la marque ont été l'élégante voiture de sport hybride rechargeable i8 et la petite i3 à hayon (soit en tant que VE pur, soit avec un prolongateur d'autonomie à essence à deux cylindres). Cependant, la gamme actuelle de BMW comprend la berline compacte i4, la berline exécutive i7 et le VUS intermédiaire iX, qui sont tous des véhicules uniquement électriques.
#3. Ford Motor Company
Avec la Ford Focus Electric, Ford a plongé ses orteils dans l'arène des véhicules électriques, mais son autonomie était limitée, n'atteignant que 115 miles dans les années modèles ultérieures. Ford a fait sensation en dévoilant la Mustang Mach-E pour l'année modèle 2021. Le Mach-E s'est avéré être l'un de nos véhicules électriques préférés lorsque la controverse sur l'utilisation du surnom de Mustang en tant que SUV électrique s'est apaisée.
Le prix Edmunds Top Rated Luxury EV pour 2021 lui a ensuite été décerné.
Après l'exceptionnel Mach-E, Ford a frappé un autre coup de circuit avec le F-150 Lightning. Le pick-up performant à essence F-150 SVT Lightning de la fin des années 1990 au début des années 2000 a inspiré le F-150 Lightning, qui a suivi les mêmes traces. La fonctionnalité et la puissance du camion F-150 ont été combinées dans le Lightning tout électrique avec un moteur électrique plus propre et plus silencieux. Le F-150 a reçu le titre Edmunds Top Rated Best of the Best pour 2023 parce que nos éditeurs pensaient que c'était le meilleur véhicule.
#4. Nissan
La série I représente les automobiles uniquement électrifiées de BMW. Les premiers véhicules électriques de la marque ont été l'élégante voiture de sport hybride rechargeable i8 et la petite i3 à hayon (soit en tant que VE pur, soit avec un prolongateur d'autonomie à essence à deux cylindres). Cependant, la gamme actuelle de BMW comprend la berline compacte i4, la berline exécutive i7 et le VUS intermédiaire iX, qui sont tous des véhicules uniquement électriques. La version la plus récente du système d'exploitation iDrive de BMW est l'une des nombreuses fonctionnalités technologiques intégrées à ces modèles plus récents.
#5. Moteurs généraux
Avec le tristement célèbre EV1, General Motors a commencé à produire des véhicules électriques modernes à la fin des années 1990. C'était un véhicule électrique compact qui, étant donné l'absence de marché et d'infrastructure de recharge, était peut-être en avance sur son temps. De plus, c'était trop cher pour que GM réalise un profit. Considérez l'année 2017 lorsque le constructeur automobile a dévoilé la Chevrolet Bolt EV. Le lancement de la Bolt a coïncidé plus avantageusement avec le succès de l'innovante Tesla Model S et de la Nissan Leaf abordable, qui ont toutes deux démontré comment les consommateurs commençaient à accepter les voitures électriques.
#6. Automobiles Hyundai
Hyundai et Kia, deux constructeurs automobiles sud-coréens, ont récemment réalisé des avancées significatives sur le marché des véhicules électriques. Ils ont commencé avec les automobiles électriques à essence existantes, la Hyundai Kona Electric et la Kia Niro EV. Les deux compacts se sont hissés au sommet des rangs d'Edmunds pour les VUS électriques. La Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6, la prochaine paire de VUS électriques des constructeurs automobiles, ont respectivement marqué les esprits avec leurs looks nostalgiques et futuristes. Avec l'introduction de la berline Ioniq 6, la sélection s'élargit. L'Ioniq 5 a récemment été couronné SUV électrique le mieux noté d'Edmunds. L'EV9, un SUV électrique à trois rangées de Kia avec une autonomie ciblée de plus de 300 miles, sera mis en vente plus tard cette année.
#7. Volkswagen
Volkswagen a créé une voiture électrique à partir de zéro après une brève expérience avec l'e-Golf (une variante électrique de la berline compacte Golf). Sa nouvelle sous-marque ID a fait ses débuts avec l'ID.3, qui n'était disponible qu'en Europe, mais aux États-Unis, elle a reçu le plus grand petit SUV ID.4. L identité. Le fourgon électrique Buzz, avec son style vintage influencé par le bus VW vintage, fera sa première en 2024. Nous verrons le véhicule électrique ID.7 peu de temps après. Dans le cadre de sa stratégie Accelerate, Volkswagen vise à mettre davantage l'accent sur l'intégration de logiciels en plus d'élargir sa gamme de véhicules électriques.
La division de luxe de Volkswagen, Audi, propose un assortiment respectable mais quelque peu déroutant d'automobiles électriques. Le SUV compact Q4 e-tron et sa variante Sportback sont en entrée de gamme et partagent une base et des groupes motopropulseurs avec le VW ID.4. Le plus grand SUV Q8 e-tron, à l'origine l'Audi e-Tron, vient ensuite. Il propose également un modèle Sportback, et un prochain Q8 Sportback sera disponible. La berline ultra-luxe e-tron GT et son homologue hautes performances, la RS e-tron GT, sont les deux dernières options.
#8. Mercedes Benz
Avec l'introduction de la Classe B électrique en 2014, Mercedes-Benz a inauguré l'ère actuelle des automobiles électriques. Cette berline de type fourgonnette, qui était basée sur la Classe B pour l'exportation uniquement, avait une autonomie d'environ 100 miles seulement. La grande berline EQS, cependant, a été la première voiture de la marque conçue spécifiquement pour être un véhicule électrique de bas en haut.
L'EQS est essentiellement identique en taille et en prix à la Classe S, malgré le fait que les deux véhicules sont très différents car Mercedes utilise un schéma de dénomination similaire à celui de ses véhicules à essence mais avec l'ajout des lettres "EQ". " devant. Le seul véhicule de la gamme EQ qui est pratiquement une version électrique d'une voiture à essence (dans ce cas, le GLB) est l'EQB, un petit SUV au bas de la gamme. La berline EQE, qui remplace une Classe E, vient ensuite.
#9. Ford Motor Company, Inc.
Ford Motor Company est un constructeur automobile mondial dont le siège social est aux États-Unis. Il crée, assemble et assure l'entretien d'une variété de véhicules, notamment des voitures, des véhicules utilitaires sport (SUV) et des véhicules utilitaires. De plus, il crée des véhicules électriques tels que le Focus Electric, le Mustang Mach-E, le F-150 Lighting et le E-Transit. En outre, l'entreprise dépense de l'argent pour créer une technologie de voiture connectée, qui permettra la communication entre les automobiles et l'infrastructure locale.
#dix. Compagnie automobile Honda
Honda Motor Company est une entreprise mondiale dont le siège est au Japon et qui fabrique des moteurs marins, des équipements électriques, des voitures et des motos. Il propose une large sélection de voitures hybrides et entièrement électriques, notamment la Clarity, l'Accord Hybrid, l'Insight et la Honda-e. De plus, l'entreprise s'est associée à General Motors (GM) pour fournir des véhicules électriques abordables et une technologie de batterie de nouvelle génération.
Entreprises de véhicules électriques dans lesquelles investir
#1. Niu Technologies
Niu Technologies crée et produit des vélos, motos et scooters électriques à usage urbain. De plus, l'entreprise fournit des services de maintenance, des accessoires et des pièces de rechange.
#2. Proterra Inc.
Proterra propose une infrastructure pour les véhicules électriques par le biais de ses trois unités commerciales, Proterra Powered, Proterra Energy et Proterra Transit. L'entreprise crée une technologie de charge de bout en bout, des bus de transport en commun électriques, des transmissions et des batteries pour véhicules électriques à usage commercial. Dans sa toute nouvelle usine de fabrication de batteries en Caroline du Sud, la société a créé sa première batterie Proterra Powered EV en janvier. Un conseil dédié à la politique commerciale internationale, le Conseil des exportations du président Joe Biden, a nommé le PDG Gareth Joyce parmi ses membres, selon Proterra.
#3. BYD Co.
BYD crée et fabrique des automobiles électriques et des biens connexes. L'entreprise propose des batteries lithium-ion et nickel pour les voitures électriques, les outils électriques et les téléphones. L'équipement pour le transport ferroviaire est également produit par BYD.
Les plus grandes entreprises de véhicules électriques
Les trois principales entreprises mondiales de VE par capitalisation boursière sont examinées ci-dessous. Afin de garder les choses simples, nous n'avons répertorié que les principaux constructeurs automobiles qui fabriquent à la fois des véhicules électriques et des véhicules à moteur à combustion conventionnels, et non des entreprises de purs véhicules électriques.
# 1. Tesla
Le plus grand producteur de véhicules électriques au monde, Tesla a une valorisation boursière de plus de 580 milliards de dollars. Plusieurs caractéristiques distinguent Tesla des autres constructeurs automobiles, mais sa chaîne d'approvisionnement se démarque comme la plus importante. L'entreprise basée au Texas se démarque de la concurrence grâce à sa fabrication agile, sa gestion logicielle interne et ses quelques SKU. Bien que Tesla soit tristement célèbre pour garder secret l'emplacement de ses fournisseurs de matériaux, l'utilisation de carbure de silicium dans ses processeurs EV les distingue.
# 2. Li Auto
Avec un marché de 25 milliards de dollars, Li Auto, un fabricant chinois de véhicules électriques, arrive en deuxième position derrière Tesla. La société, que Tesla a pour la plupart ignorée, se réjouit d'être un pionnier de premier plan des véhicules électriques à grande autonomie (EREV) en Chine.
Le premier modèle du constructeur automobile, le Li ONE, est un SUV EREV à six places. L'autonomie du véhicule et les performances du moteur sont remarquables par rapport aux véhicules électriques purs. L'entreprise est souvent qualifiée de « Toyota de la Chine ».
#3. NIO
Un autre fabricant chinois de véhicules électriques, NIO, a un marché de 16 milliards de dollars et une gamme diversifiée de véhicules. Il existe diverses voitures sveltes en plus des VUS de taille moyenne et de grande taille. Avant d'être dépassée par la Rimac Nevera en 2022, la supercar EP9 de NIO a établi le record du véhicule électrique le plus rapide au monde en production en 2017.
Quelle entreprise fabrique des véhicules électriques ?
L'un des principaux producteurs et innovateurs mondiaux de véhicules électriques est Tesla. L'une des premières entreprises à perfectionner la conception des véhicules électriques a été celle-ci. L'entreprise crée des panneaux solaires destinés à être utilisés dans les maisons et les entreprises en plus de créer et de vendre des véhicules électriques à grande vitesse.
Quelles sont les meilleures compagnies d'automobiles électriques ?
- Tesla
- Ford
- Moteurs généraux.
- Hyundai/Kia.
- Volkswagen/Audi/Porsche.
- Nissan.
- BMW. Mercedes-Benz.
Qui sont les plus grands acteurs du marché des véhicules électriques ?
Par capitalisation boursière, Tesla (TSLA) occupe sans aucun doute la première place parmi les plus grands constructeurs de véhicules électriques. Au cours du dernier trimestre de 2022, la centrale électrique a construit et livré plus de 405,000 XNUMX unités.
Qui est le plus gros concurrent de Chargepoint ?
- Laboratoire de Charge
- Monta
- Bioénergie Fulcrum
- Xéal.
- Le Mobil Home.
- Boucle.
- PIONIX. ampUp.
Qui sont les 5 meilleurs fabricants de chargeurs de véhicules électriques ?
- FIGUE
- ChargePoint
- Eaton
- EVgo
- Siemens
Conclusion
Investir dans les stocks de véhicules électriques, qui ont augmenté depuis l'élection présidentielle de 2020, présente divers avantages. Plus d'un million d'employés devraient être créés par les entreprises de véhicules électriques. Inclure l'électricité produite localement dans le secteur de l'énergie propre peut également être avantageux pour les constructeurs de véhicules électriques. Il existe également des avantages fiscaux potentiels, mais de nombreux véhicules électriques précédemment qualifiés ne continueront pas à être éligibles compte tenu de la date limite imminente du 1 avril et des critères rigoureux pour le crédit éligible de 18 7,500 $.
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Bibliographie
