APPAREILS ELD : définition, meilleurs appareils, camions et propriétaires-exploitants

DISPOSITIFS ELD
Dispositif d'enregistrement électronique pour l'industrie du camionnage

Un dispositif d'enregistrement électronique, ou ELD, est utilisé dans le camionnage commercial pour donner aux conducteurs et aux propriétaires de flotte un moyen simple et précis de conserver les enregistrements HOS requis par la loi.

Il est important de savoir que les dispositifs ELD n'ajoutent pas une autre couche de règles à l'industrie du camionnage. Au lieu de cela, ces gadgets sont conçus pour simplifier l'exécution d'une tâche quotidienne déjà nécessaire.

Quelle est la signification des ELD?

ELD est un appareil qui enregistre électroniquement les heures de service (HOS) d'un conducteur et enregistre son statut de service actuel. En outre, la Federal Motor Carrier Safety Administration a des règles sur la façon d'enregistrer un HOS

Qu'est-ce qu'un appareil de camionnage ELD ?

Un dispositif d'enregistrement électronique (ELD) est l'équipement que vous pouvez attacher à votre voiture pour suivre vos heures de service (HOS).

La mise en œuvre de l'ELD est entrée en vigueur en décembre 2019. Elle vise à rendre le travail des conducteurs plus sûr en suivant avec précision et automatiquement leurs heures de service et de repos. Par conséquent, il est plus facile de partager et de gérer les données conformément aux règles sur les heures de service définies par le département américain des transports.

Que fait ELD ?

L'ELD connecté au moteur tient à jour les journaux du conducteur et enregistre l'activité de conduite. Cela donne aux répartiteurs et aux chauffeurs des informations en temps réel sur les heures disponibles et les infractions possibles.

Le logiciel de gestion de flotte garde automatiquement une trace des statuts, des rapports et des itinéraires de conformité HOS afin que les gestionnaires et les employés de bureau puissent les consulter. Par conséquent, les données HOS s'affichent sur la tablette du conducteur pour référence.

Quelles informations l'ELD capture-t-il ?

Les appareils ELD enregistrent et envoient différents types d'informations pour s'assurer que les entreprises suivent correctement les heures de service et utilisent au mieux les heures des conducteurs. Ils se composent des éléments suivants :

Les données du véhicule comprennent : 

  • Identification du véhicule
  • Identification du transporteur routier
  • Date / Lieu / Heure
  • Distance parcourue
  • Lancer et arrêter le moteur
  • Action de triage par intervalles de 60 minutes
  • Dépannage et diagnostic moteur

Les données du pilote incluent : 

  • Permis de conduire ou autre preuve d'utilisation autorisée
  • Connexion/déconnexion du conducteur
  • Heures de service (HOS)
  • Changements de statut de service 
  • Usage individuel
  • Confirmation de la fiche journalière du conducteur

L'ELD enregistre automatiquement ces points de données, mais le conducteur ou le personnel d'assistance peut en modifier ou en ajouter à la main. Ces modifications sont toutefois suivies et doivent être approuvées par le conducteur.

Que signifie ELD dans l'électronique ?

ELD signifie «dispositif de journalisation électronique». Il s'agit de matériel électronique qui se connecte au moteur d'un véhicule et enregistre les heures de conduite requises par l'USDOT et Transports Canada.

Il dispose d'un écran qui permet au conducteur de vérifier leur statut et imprime également les journaux d'heures si un inspecteur de l'USDOT ou du ministère des Transports les demande.

Qui a besoin des ELD ?

Les ELD se connectent à l'unité de commande du moteur (ECU) d'un véhicule pour obtenir une image complète de l'état du moteur et envoyer des données de localisation GPS précises, presque en temps réel, à un appareil de journalisation ou à une application que les autorités peuvent vérifier si nécessaire. 

Une certification tierce est requise pour utiliser un ELD afin d'enregistrer les heures de service (HOS). De plus, tous les véhicules utilitaires doivent utiliser des dispositifs ELD pour suivre la loi ELD et éliminer les anciennes méthodes de journal de bord papier. 

Toute personne qui travaille à l'international ou qui était auparavant tenue de tenir un journal de bord papier doit utiliser un ELD, tel que : 

  • Conducteurs de véhicules utilitaires (VMC) qui conduisent des camions aux États-Unis
  • Les automobilistes qui utilisent des tiges en papier pendant plus de huit jours sur trente 
  • Les personnes qui se livrent à des opérations de « conduite-remorquage », où la marchandise est livrée dans le véhicule conduit 

Quelle est l'importance des champs ?

  • Minimiser la charge administrative
  • Réduire le gaspillage de carburant
  • Diagnostic du véhicule
  • Localisation et meilleure gestion des itinéraires
  • Identification des comportements de conduite destructeurs
  • Réduire les passifs
  • Calcul IFTA automatisé
  • Réduction des primes d'assurance
  • Sécurité accrue
  • Amélioration des scores CSA

Comment utiliser un appareil de journalisation électronique ?

Le conducteur de VMC ne devrait avoir qu'un seul compte, chacun avec son propre mot de passe et numéro d'identification, auprès d'un transporteur routier. De plus, les transporteurs propriétaires-exploitants doivent avoir deux versions : une pour les chauffeurs et une pour les tâches administratives, comme la configuration des comptes d'utilisateurs. 

Après s'être connecté à l'ELD, le conducteur doit passer en revue les trajets non identifiés. De plus, les conducteurs doivent assumer la responsabilité des choses qui ne sont pas de leur faute ou dire non aux trajets inconnus. Ensuite, tout événement non identifié doit avoir une annotation de transporteur expliquant pourquoi il n'a pas encore été identifié. 

Lorsqu'ils ne sont pas en service de conduite, les conducteurs doivent marquer leurs dossiers ou indiquer qu'ils ne sont pas en service. Si un conducteur travaille des heures de couchette, il doit soit montrer qu'il dort, soit mettre à jour ses enregistrements ELD plus tard. 

Meilleurs appareils ELD pour les camions et les propriétaires exploitants

#1. KeepTruckin ELD

La solution KeepTruckin ELD est classée parmi les meilleures en raison de son score utilisateur de 9.0

  • L'appareil se branche directement sur le port de la voiture. 
  • Il dispose d'une application où les camionneurs peuvent inspecter les véhicules, consulter les journaux, communiquer, etc. 
  • L'ELD est simple à installer et peut être allumé n'importe où

Caractéristiques du Keep Trucking ELD : 

  • Enregistrements de journal
  • Alertes HOS
  • Suivi GPS
  • Messagerie bidirectionnelle
  • Wi-Fi en cabine
  • Déclaration de la taxe sur les carburants
  • Rapport de temps d'inactivité
  • Diagnostic de véhicule
  • Cartes de score des pilotes
  • Assistance 24h/7

#2. Rand McNally ELD 50 

Les conducteurs peuvent examiner et confirmer les enregistrements à l'aide de leur smartphone, tablette ou ordinateur portable avec l'ELD 50, un appareil E-Log portable qui s'installe en quelques secondes. 

  • Il suffit de mettre l'ELD dans le port J-Bus et de télécharger l'application DriverConnect sur un smartphone pour terminer l'installation. 
  • Le forfait de service est de 19.95 $ par mois. 
  • Les conducteurs peuvent examiner et approuver les journaux. En outre, ils peuvent compléter les DVIR et modifier le statut de service sur un smartphone ou une tablette. 
  • L'ELD peut continuer à capturer les journaux HOS et conserver jusqu'à deux jours d'informations sur les données, même si la connectivité est perdue. 
  • L'application DriverConnect peut obtenir les données du moteur à partir de l'ELD.
  • Il permet de suivre l'emplacement et de visualiser le rendement énergétique moyen, la pression d'huile, la tension, la température du liquide de refroidissement, les heures de batterie, ainsi que la pression de suralimentation.

Le moyen le moins cher de produire des grumes connectées au moteur conformes à la réglementation est d'utiliser le système ELD de BigRoad, DashLink. 

  • L'application pour smartphone est facile à utiliser et additionne automatiquement le nombre d'heures travaillées (HOS), enregistre l'état de chaque mission et affiche la situation actuelle du trafic. 
  • L'ECM du véhicule enregistre automatiquement la disponibilité du conducteur, le temps de conduite et le statut de service. 

#4. Verizon Télématique ELD 

En 2017, Verizon a créé un appareil permettant aux chauffeurs routiers de suivre facilement des règles spécifiques. 

  • Les chauffeurs peuvent enregistrer les heures d'activité de service, de conduite et de couchette et signaler un résumé des heures dans Verizon Connect. 
  • Lancez WorkPlan, connectez-vous, démarrez le moteur, puis choisissez le modèle de camion approprié dans la liste. 
  • Changez le statut HOS en Off Duty avant de vous déconnecter. 
  • Le dispositif propose également des outils de suivi des coûts de carburant et de sécurité.

#5. Samara ELD

Samsara ELD offre des options pour maintenir la flotte conforme au mandat ELD. 

  • En plus du suivi GPS, des hotspots WIFI, des données de capteur, des DVIR et de la capture de documents, il peut également obtenir le HOS et le statut de service.
  • L'appareil se connecte directement au moteur d'un véhicule avec le port OBD
  • Une combinaison de capteurs, de trackers GPS et de caméras de tableau de bord contrôlées par l'IA est utilisée pour collecter des données
  • La remorque peut être suivie à tout moment, ce qui peut aider à arrêter le vol de marchandises. 
  • Le matériel pour le Samsara VG34 Gateway Vehicle ELD coûte 130 $ et l'abonnement annuel pour chaque véhicule est de 380 $. 

#6. Eroad Ehubo

Ehubo Eroad simplifie la gestion d'une entreprise de transport. Voici les principales fonctionnalités offertes par l'appareil : 

  • En utilisant la messagerie EROAD entre MyEROAD et les chauffeurs, Drive Buddy donne des commentaires en direct aux chauffeurs. 
  • Remplissage de carburant avec suivi de l'efficacité énergétique 
  • Détection active 
  • Trois entrées numériques de signalisation pour une liaison auxiliaire 
  • Schéma de connexion de pilote simple et sécurisé sans matériel 
  • Alertes d'excès de vitesse, de freinage, de virage et d'autres comportements du conducteur 
  • Suivi de véhicule incroyablement détaillé
  • Un forfait de base uniquement ELD coûte 35 $ par mois, et le plan TotalFleet avec toutes les fonctionnalités coûte 60 $ par mois.

#7. ELD Garmin

Le mandat FMCSA ELD peut être facilement satisfait en utilisant le Garmin ELD pour les enregistrements HOS. De plus, la meilleure option d'investissement à long terme est considérée comme celle-ci. 

  • Le smartphone stocke toujours des enregistrements précis 
  • Il n'y a pas de dépenses récurrentes ni de frais d'abonnement ; De plus, l'installation est rapide et simple. 

Caractéristiques du Garmin ELD

  • Pas de frais récurrents 
  • Surveillance du carburant 
  • Sauvegarde des données à l'aide d'une application mobile 
  • Application mobile gratuite avec assistance XNUMXh/XNUMX pour les flottes de toutes tailles 

#8. Peoplenet ELD

Les conducteurs peuvent toujours accéder à leurs informations de journal avec ce type d'appareil ELD car il connecte les écrans et les données localement, indépendamment de la connectivité réseau. 

  • Les responsables de la sécurité peuvent utiliser le portail de rapports pour vérifier les enregistrements, apporter des corrections et avoir un aperçu du HOS de chaque conducteur pendant que les conducteurs gardent une trace de leurs heures disponibles. 
  • L'application mobile est compatible avec les systèmes d'exploitation basés sur Android. 
  • À un coût matériel initial par unité de 1100 $, ce système a également l'un des coûts de démarrage les plus élevés de l'industrie. 

#9. ELD de sécurité des gorilles 

Le meilleur appareil de gestion de documents est l'appareil Gorilla ELD. Il fournit d'excellents services de conformité ELD et DVIR. De plus, Gorilla Safety est un système complet de gestion de flotte, pas seulement un appareil ELD. 

Caractéristiques du Gorilla Safety ELD :

  • Inspections mécaniques pour la gestion des documents 
  • Support d'essai gratuit et abordable 
  • Servir une variété de tailles de flotte 
  • Numérisation de documents 
  • Les documents en temps réel peuvent être transférés vers une installation terminale avec un système Plug-N-Play.
  • Les unités ELD coûtent 175 $ chacune
  • L'application sur un smartphone crée une liaison sans fil avec l'ECM du camion via l'adaptateur ELD Prime8.

#dix. OMNITRACKS ELD 

L'ELD Omnitracks a les caractéristiques suivantes : 

  • Rapports sur la sécurité du suivi du carburant 
  • Surveillance du conducteur 
  • Messagerie d'essai gratuite avec assistance 24h/7 et XNUMXj/XNUMX 
  • Preuve de livraison de support Bluetooth 
  • Il fournit l'unité Omnitracs FMS et l'Omnitracs XRS en tant que deux unités de conformité ELD. 
  • Le gadget Omnitracs XRS peut être installé instantanément. 
  • La voiture doit avoir une connexion câblée pour l'appareil Omnitracs IVG. 
  • Il y a des frais de 800 $.

Conclusion

Les appareils ELD sont désormais indispensables pour les entreprises de camionnage et les chauffeurs qui souhaitent rester en conformité avec les règles de la FMCSA et rendre les routes plus sûres. Par conséquent, les meilleurs appareils ELD pour les camions et les propriétaires-exploitants sont ceux qui offrent une gamme de fonctionnalités, sont faciles à utiliser et sont conformes aux réglementations FMCSA. De plus, en utilisant des dispositifs ELD, les entreprises de camionnage peuvent améliorer leurs opérations, réduire le risque d'accidents et rendre les chauffeurs plus sûrs et plus productifs.

Bibliographie

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