Pour exploiter un avion, un hélicoptère ou toute autre forme d'aéronef de manière sûre et efficace, les entreprises et les particuliers ont besoin de pilotes professionnels. Les exigences en matière de formation et d'expérience d'un pilote sont similaires dans toutes les industries et tous les types d'aéronefs. Le salaire d'un pilote varie considérablement en fonction de critères tels que la taille de l'organisation qui l'embauche, son niveau et son ancienneté au sein de l'entreprise, le nombre d'heures travaillées chaque mois et son emplacement. Cet article explique comment devenir pilote et donne des informations précises sur le salaire d'un pilote international et commercial. Plongeons-nous !
Que font les pilotes ?
Les pilotes exploitent et pilotent une grande variété d'aéronefs à des fins diverses, y compris, mais sans s'y limiter, le transport de passagers et de fret, la recherche et le sauvetage, la photographie aérienne, etc. Les pilotes commerciaux peuvent travailler pour un certain nombre d'organisations différentes, mais les pilotes de ligne ne sont engagés que par une seule et sont limités au transport de passagers et de fret sur des itinéraires prédéterminés. Tous les pilotes, quelle que soit leur spécialité, sont ultimement responsables du fonctionnement sécuritaire de l'aéronef et des tâches suivantes :
- Choisir la trajectoire de vol la plus directe et la plus rentable
- Effectuer des vérifications avant et après vol sur les aéronefs.
- Maintenir des contacts réguliers avec les groupes et individus appropriés
- Tenir des journaux détaillés des vols d'aéronefs
- Assurer la sécurité et le confort des passagers et du personnel de cabine pendant le vol.
- Vérification de la solidité structurelle de l'avion
Les écoles militaires et de pilotage qui ont reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) sont des options pour ceux qui souhaitent poursuivre une carrière de pilote. Pour obtenir leur licence de pilote, les candidats doivent démontrer leurs compétences dans divers domaines, notamment la théorie, la physiologie et le pilotage pratique. C'est une bonne idée de se renseigner sur les normes spécifiques de qualification et de licence pour chaque type de pilote avant de postuler.
Comment devenir pilote
Voici les étapes à suivre pour devenir pilote :
#1. Faire votre recherche
Il existe plusieurs voies pour devenir pilote, il est donc important de faire des recherches avant d'en choisir une. Faites des recherches sur les nombreuses écoles pilotes de votre région pour voir si l'une d'entre elles vous convient ou si vous devriez poursuivre une autre carrière, comme rejoindre l'armée. C'est une bonne idée d'en apprendre le plus possible sur l'avion et l'itinéraire que vous souhaitez emprunter avant de décoller.
Incluez un vol d'exploration dans votre avion préféré pendant que vous menez votre étude. Afin d'aider les futurs étudiants à faire un choix éclairé, plusieurs écoles de pilotage proposent un "vol découverte" avant l'inscription formelle. Ceux qui ne sont pas tout à fait prêts à s'inscrire à une formation de pilote peuvent découvrir ce que c'est que de piloter un avion privé en affrétant un vol.
#2. Choisissez un cheminement de carrière
Après avoir examiné plusieurs écoles d'aviation et de pilotage, vous devez décider d'un itinéraire de carrière. Les descriptions de poste courantes comprennent :
#1. École d'aviation
Les deux catégories d'établissements d'enseignement de l'aviation sont connues sous le nom d'écoles «partie 141» et «partie 61». La FAA a autorisé les écoles de la partie 141 à dispenser une formation rapide, rigoureuse et approfondie. Les académies et les écoles professionnelles qui font partie de la partie 61 ont généralement un corps étudiant plus petit et une plus grande concentration sur les carrières.
#2. Militaire
L'armée offre une formation aux personnes intéressées à devenir pilotes. C'est une voie fréquemment empruntée par ceux qui aspirent à être les pilotes des autres. Cet itinéraire nécessite un baccalauréat et une mise en service dans l'armée avant de pouvoir commencer une formation de pilote. Rejoindre l'armée pourrait être un excellent moyen d'économiser de l'argent sur l'université en vous inscrivant à un programme qui paie pour votre baccalauréat si vous devenez officier.
#3. Programmes de formation aéronautique
Les compagnies aériennes ont développé ces initiatives en réponse à une pénurie critique de pilotes. Certains emplois ne nécessitent qu'un diplôme d'études secondaires ou GED, tandis que d'autres précisent que les candidats doivent être en mesure de travailler légalement aux États-Unis, avoir un casier judiciaire vierge et avoir d'excellentes compétences en communication écrite et verbale.
#3. Demandez vos titres de compétences FAA
Une fois qu'un itinéraire de carrière a été décidé, il est temps de commencer à travailler vers les licences nécessaires et l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA). C'est la première nécessité pour entrer dans le métier de pilote. Vous devrez obtenir un certificat médical de la FAA et prouver que vous êtes en assez bonne santé pour voler. Certains d'entre eux incluent la capacité de voir clairement à 20 pieds, avec ou sans verres correcteurs, la distinction entre les couleurs spécifiques utilisées dans l'aviation et la réussite d'un test de dépistage de drogue.
Si vous avez l'intention de piloter un aéronef motorisé par vous-même, vous devez demander un certificat d'élève-pilote dès que vous commencez votre formation en vol. Bien que cette licence ne soit pas nécessaire pour commencer à prendre des cours de pilotage, elle sera requise avant que vous ne soyez autorisé à voler de manière indépendante en tant qu'élève-pilote. Votre instructeur de vol devrait être en mesure de répondre à toutes vos questions concernant la procédure d'enregistrement de la FAA.
#4. Accumulez du temps de vol et de l'expérience
Un minimum de 40 heures d'expérience de vol est requis pour obtenir un certificat de pilote privé. Un programme de formation en vol dirigé par un instructeur de 20 heures et 10 heures de vol en solo est requis pour ce niveau d'expertise en vol. Si vous souhaitez évoluer dans votre métier de pilote, vous devez continuer à accumuler des heures, car un brevet de pilote privé ne vous permet d'accepter aucune forme de rémunération.
#5. Prouvez votre compétence en réussissant les tests théoriques et pratiques
Avant de pouvoir obtenir votre licence FAA, vous devrez démontrer vos compétences lors de tests écrits et pratiques. Si vous décidez de poursuivre votre carrière en tant que pilote, vous pouvez demander une licence de pilote professionnel une fois que vous avez l'expérience et la formation nécessaires. Vous pouvez commencer à postuler à des emplois maintenant que vous avez cette certification.
Quel est le salaire du pilote ?
Le salaire des pilotes, comme celui des autres professions, varie considérablement. Il existe des différences annuelles dans le salaire des pilotes entre les compagnies aériennes, les types d'avions et même les itinéraires de vol. Les qualifications des pilotes, les années d'expérience, les titres d'emploi et les accords du syndicat des pilotes ne sont que quelques-unes des variables qui affectent le salaire d'un pilote. La plupart des individus n'ont également aucune idée que les pilotes sont payés sur une base horaire plutôt qu'un salaire fixe. Cependant, le salaire est différent selon les compagnies aériennes.
Le salaire moyen d'un pilote chez Southwest Airlines est de 222,000 549,000 $. D'autre part, certains pilotes du sud-ouest gagnent jusqu'à 205,000 192,000 $. Le salaire moyen d'un pilote United Airlines est de 526,000 118,000 $. Le salaire moyen des pilotes chez Delta Airlines est de 700,000 173 $, les salaires les plus élevés atteignant 187,000 228,000 $ par an. De plus, le revenu annuel moyen des pilotes d'American Airlines est de 102,000 XNUMX $; certains gagnent plus de XNUMX XNUMX $. La croissance des salaires des pilotes est une tendance positive majeure. Même les compagnies aériennes étrangères offrent des salaires généreux. Par exemple, le salaire moyen des pilotes au Qatar est de XNUMX à XNUMX XNUMX dollars. De plus, les pilotes de China Southern Airlines commencent à gagner un salaire annuel de XNUMX XNUMX $. Le salaire annuel d'un pilote Lufthansa est d'environ XNUMX XNUMX $.
Pilote international
De nombreux pilotes sont attirés par l'attrait des voyages internationaux. Il y a quelque chose de vraiment séduisant dans l'idée d'être payé pour parcourir le monde et découvrir d'autres cultures. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les pilotes aspirent à voler à l'international. La première justification est monétaire. Les pilotes qui volent à l'étranger gagnent plus d'argent que ceux qui volent au pays. Cela est dû au fait que voyager à l'étranger est généralement plus compliqué et nécessite plus de compétences. Le deuxième facteur est le mode de vie. Les pilotes qui volent fréquemment à l'étranger ont une plus grande liberté avec leurs horaires et plus d'opportunités pour des escales passionnantes.
Et enfin, il y a la troisième raison : l'exposition. Voyager dans de nouveaux pays et découvrir d'autres cultures est vraiment instructif. C'est une excellente méthode pour approfondir sa connaissance du monde et de ses habitants. Il existe un large éventail de facteurs qui attirent les pilotes vers les routes étrangères. Une carrière de pilote offre plusieurs avantages, notamment des revenus plus élevés, une plus grande liberté et la possibilité de voyager dans des endroits exotiques.
Salaire du pilote international
Aux États-Unis, le salaire annuel moyen d'un pilote international se situe entre 41,000 25 $ (90,000e centile) et 75 90 $ (130,000e centile), les meilleurs salariés (XNUMXe centile) gagnant XNUMX XNUMX $ par an.
Aux États-Unis, un pilote international peut gagner un revenu annuel compris entre 75,210 107,385 $ et 116,834 81,828 $. Les États de l'Alaska, de la Californie, du district de Columbia, du New Jersey et du Massachusetts paient tous plus que la moyenne nationale pour les postes de pilotes internationaux. Si vous utilisez le filtre, vous pouvez restreindre votre recherche d'emploi aux seules opportunités qui correspondent à vos intérêts en tant que pilote international. Les étudiants postulant à ce programme de pilote de ligne (étudiants étrangers) doivent déjà bien connaître les bases du pilotage d'avions commerciaux. Le salaire moyen d'un pilote international aux États-Unis est de XNUMX XNUMX $, tandis que le salaire moyen d'un pilote international dans la tranche la plus basse est de XNUMX XNUMX $.
Qu'est-ce qu'un pilote professionnel ?
Une personne titulaire d'une licence de pilote professionnel est considérée comme un professionnel de l'aviation. Les pilotes commerciaux ont un large éventail d'options d'emploi en fonction de leur qualification de classe. Les qualifications de classe des pilotes déterminent les types d'avions pour lesquels ils sont qualifiés, par exemple s'ils peuvent atterrir sur terre ou sur l'eau et le nombre de moteurs que chaque avion peut avoir. Les pilotes ont besoin d'une certification supplémentaire en tant que pilotes de transport aérien afin de voler pour une compagnie aérienne commerciale.
Aux fins de pilotage d'aéronefs commerciaux, les pilotes commerciaux doivent satisfaire à des normes d'éducation et de formation strictes. Les règles de la Federal Aviation Administration des États-Unis s'y appliquent fréquemment.
Salaire du pilote professionnel
Les pilotes des compagnies aériennes commerciales sont souvent payés sur une base horaire en fonction du nombre d'heures qu'ils passent dans les airs. Cependant, les pilotes reçoivent généralement un salaire de base plus des heures supplémentaires et de l'argent supplémentaire pour leurs efforts. Les salaires annuels moyens des pilotes de ligne, des copilotes et des ingénieurs de vol sont de 202,180 XNUMX $, selon le BLS.
Quels sont les avantages de travailler comme pilote professionnel ?
Les pilotes commerciaux qui travaillent pour les compagnies aériennes et les transporteurs réguliers bénéficient également des avantages suivants :
- Avantages du vol : La grande majorité des compagnies aériennes permettent à leur personnel de voler gratuitement lorsqu'il y a des billets disponibles.
- Contraintes de temps: Pour des raisons de sécurité, la FAA limite le nombre d'heures qu'un pilote peut travailler par an, accordant aux pilotes des compagnies aériennes commerciales un temps de repos important.
- Compensation: Les pilotes de lignes commerciales reçoivent souvent un salaire de base, plus des heures supplémentaires et des primes en fonction du nombre d'heures qu'ils passent dans les airs.
- Indépendant : Les pilotes qui ont une expérience de vol pour des compagnies aériennes commerciales sont également qualifiés pour piloter des avions privés, les ouvrant à la possibilité de travailler en indépendant.
Quelles actions un pilote peut-il faire pour augmenter ses revenus ?
Si vous voulez gagner plus d'argent en tant que pilote, vous devez vous concentrer sur ces stratégies.
#1. Trouver un emploi avec une grande compagnie aérienne
Comparés à d'autres spécialisations de pilotes comme les pilotes de sauvetage, les pilotes de tourisme et autres, les pilotes de ligne gagnent souvent le plus d'argent. Les pilotes travaillant pour des compagnies aériennes nationales et internationales gagnent beaucoup plus que leurs homologues des transporteurs régionaux. Un bon bilan en tant que pilote de ligne local peut augmenter vos chances d'être embauché par une grande compagnie aérienne ou un transporteur de fret, où la plupart des pilotes commencent leur carrière.
#2. Avancer dans le rang
Les salaires des pilotes sont fortement influencés par l'ancienneté d'un pilote au sein d'une société. Afin de se qualifier pour un poste de pilote débutant dans une compagnie aérienne régionale, les pilotes potentiels doivent d'abord suivre une formation initiale en vol et enregistrer 1,500 XNUMX heures de vol pour recevoir un certificat de pilote de ligne (ATP). Plus vous consacrez de temps, d'efforts et d'argent à l'augmentation de vos qualifications de pilote, plus votre potentiel de gain sera élevé.
#3. Déplacer vers un État plus rémunérateur pour le travail
Le salaire d'un pilote peut varier d'un État à l'autre, même s'il a la même expérience et travaille pour une compagnie aérienne de même taille. Un pilote à Atlanta, en Géorgie, peut s'attendre à un salaire de départ de 122,201 59,951 $ par an. Cela contraste avec le salaire de base moyen de XNUMX XNUMX $ que les pilotes de Chicago, dans l'Illinois, reçoivent.
Pourquoi l'échelle salariale des pilotes est-elle importante ?
Il est important de garder à l'esprit que les points salariaux les plus bas et les plus élevés des pilotes ne sont que les deux extrémités d'un continuum. Selon votre niveau d'expérience de pilote de ligne, cela peut varier légèrement. Les compagnies aériennes de passagers et de fret doivent suivre cette règle. Un premier officier chez FedEx Express gagne 84 $ de l'heure au bas de l'échelle, tandis qu'un capitaine gagne 335 $ de l'heure au haut de gamme. Chez UPS, la fourchette est beaucoup plus large, allant de 50 $ de l'heure pour les copilotes débutants à 338 $ de l'heure pour les capitaines supérieurs. Il s'agit de calculs de compensation réels de plusieurs transporteurs de fret et couvrent un large éventail.
Quel est le salaire de départ d'un pilote ?
Les pilotes commerciaux commencent généralement leur carrière en tant que professeurs de vol pour accumuler du temps de vol après avoir terminé leur première formation en vol. Pour devenir premier officier (commandant en second) et recevoir une licence de pilote de transport aérien (ATP) de la FAA, un pilote doit enregistrer 1,500 66,338 heures de vol. On peut gagner sa vie tout en aidant les autres à réaliser leur rêve de devenir pilote en devenant instructeur de vol agréé et en enregistrant des heures de vol. Un instructeur de vol gagne un salaire annuel moyen de XNUMX XNUMX $.
Combien de temps pouvez-vous conserver une licence de pilote ?
Il y a un âge de retraite obligatoire de 65 ans fixé par la FAA pour tous les pilotes de ligne. Après avoir quitté l'industrie du transport aérien commercial, il reste encore beaucoup de possibilités de voler pour des clients privés. La santé d'un pilote est également cruciale pour la durée de sa carrière puisqu'il doit être en règle avec des contrôles réguliers. Si l'examen physique du pilote se passe bien, il conservera le certificat médical de classe 1 nécessaire pour voler pour une compagnie aérienne commerciale. Les tests doivent être passés annuellement par les pilotes de moins de 40 ans et tous les six mois par ceux de plus de 60 ans.
Quels facteurs déterminent combien d'argent les pilotes gagnent ?
les pilotes sont rémunérés pour leur temps dans les airs. Les pilotes ne sont autorisés à enregistrer qu'un maximum de 1,000 XNUMX heures de vol par an pour protéger leur santé et leur bien-être et les empêcher de s'épuiser. En raison de cette restriction sur le temps de travail disponible, le taux horaire est la principale considération dans la détermination de la rémunération totale d'un pilote. Le montant qu'un pilote est payé à l'heure varie d'une compagnie aérienne à l'autre et peut également varier en fonction du type d'avion qu'il pilote et de son niveau d'expérience.
Pouvez-vous augmenter votre salaire en tant que pilote grâce au réseautage ?
Les pilotes peuvent bénéficier du réseautage de la même manière qu'il profite aux autres professionnels. Bien que l'expérience et le niveau d'éducation d'un pilote soient les critères les plus importants pour déterminer le salaire, les liens que vous créez grâce à votre travail peuvent vous aider à accéder à des postes mieux rémunérés plus tard dans votre carrière. Vous pouvez étendre votre réseau professionnel et personnel en rejoignant une organisation pilote professionnelle ou en participant à un événement de réseautage social.
Comment les salaires des pilotes ont-ils changé récemment ?
Le BLS rapporte qu'en 2021, le salaire annuel médian des pilotes de ligne, des copilotes et des ingénieurs de vol était de 202,180 14 $. On s'attend à une augmentation de 2020% de la demande de pilotes de ligne, de copilotes et d'ingénieurs de vol entre les années 2030 et 13. Le taux de croissance prévu pour les pilotes et autres formes d'ingénieurs de vol est de 11%. Les perspectives d'emploi des pilotes commerciaux sont de XNUMX % supérieures à la moyenne.
Réflexions finales
Les pilotes américains gagnent à peu près la même chose que leurs homologues à l'étranger. De nombreuses compagnies aériennes étrangères sont à la recherche de pilotes américains, et certaines d'entre elles sont prêtes à offrir des primes de relocalisation substantielles en plus des salaires annuels pour les attirer. Le salaire qu'un pilote reçoit également d'une entreprise mondiale peut varier en fonction de sa certification, de son niveau d'expérience et des exigences en matière de licence.
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Bibliographie
