Au Nigéria, l’utilisation de motos, ou « okada », est une activité commerciale de longue date. En ces temps économiques difficiles, démarrer une entreprise d’okada pourrait être l’une des entreprises les plus rentables. De manière générale, la plupart des pays africains valorisent ce business, notamment le Nigeria.
Cette activité aurait démarré au Nigeria vers 1990 et était uniquement utilisée comme alternative de transport. Au fil du temps, cela est devenu une source de revenus importante pour des milliers de personnes. Si vous souhaitez vous lancer dans ce métier, les conseils suivants peuvent vous être utiles. Allons-y.
Aperçu du secteur de la moto au Nigeria
Au Nigéria, le commerce de l'okada remonte à 1990. Pour diverses raisons, notamment le trafic, la disponibilité et la rentabilité, les jeunes Nigérians ont commencé à utiliser ce véhicule comme substitut aux autres modes de transport et même comme source de revenus.
Il y avait beaucoup de circulation à Lagos parce que les gens se levaient tôt et couraient pour aller travailler. Les motos peuvent s'installer dans des endroits où les véhicules ne le peuvent pas en raison de leur taille. Ils pourraient ainsi se déplacer plus rapidement aussi bien dans les grandes villes que dans les zones rurales.
Un autre point est la disponibilité. Les routes nigérianes sont rarement en très bon état. D'un autre côté, les coureurs d'okada peuvent parcourir ces terrains extrêmement difficiles et vous amener à destination dans les délais.
Avec une utilisation prudente, l’entreprise Okada peut être une mine d’or, selon tout cela. Ces voitures sont là pour rester ; les gens s'y sont habitués et les préfèrent désormais aux bus ou aux taxis. J'expliquerai pourquoi cette entreprise est un trésor pour les propriétaires d'entreprise comme vous au fur et à mesure.
Enfin et surtout, ce métier offre d’innombrables perspectives et des richesses illimitées. Pour 60,000 7,000 nairas, une source a acheté une moto d'occasion raisonnable et l'a fournie à un conducteur avec un accord de paiement hebdomadaire de 105,000 XNUMX nairas jusqu'à ce que le conducteur récupère les XNUMX XNUMX nairas restants, plus un garant comme assurance.
Comment démarrer une entreprise de motos
Le fait qu’il n’y ait pas besoin d’une clientèle pour réussir dans le secteur du transport de motos est quelque chose que j’adore.
#1. Étudiez votre environnement et votre itinéraire
Cela peut être une bonne idée de rechercher la population locale, les modèles de trafic et les itinéraires souhaités. Par rapport à d’autres itinéraires, certains pourraient être plus rentables. Alors que certains itinéraires peuvent connaître plus de trafic, d'autres peuvent avoir un taux de criminalité élevé ou de nombreuses routes mal entretenues.
Acquérir des connaissances sur l'entreprise en apprenant à connaître l'Okada Riders Union et les Okada Riders de votre région peut vous aider à obtenir des informations importantes.
Enquêtez sur le quartier et l’entreprise en posant des questions. Pour savoir combien coûte un voyage sur Okada le long des itinéraires que vous avez choisis, vous pouvez également vous faire conduire dans toute la région et les itinéraires. La clé est la recherche. Vous serez en meilleure position pour prendre des décisions commerciales si vous disposez de données et d’informations précises.
#2. Investissez dans une moto de qualité
Au Nigeria, il existe de nombreuses marques de motos. Si certaines marques viennent d’Asie, d’autres viennent des États-Unis et d’Europe.
Les marques asiatiques sont les plus appréciées au Nigeria car moins chères. Bajaj est une marque de motos très appréciée que de nombreux pilotes Okada au Nigeria utilisent. Le prix d'une toute nouvelle moto Bajaj varie en fonction des spécifications, de 280,000 340,000 N à XNUMX XNUMX N. Bien que Bajaj soit une marque indienne, les pilotes Okada l'adorent car les pièces de rechange sont facilement disponibles sur le marché nigérian.
Il est toujours conseillé de se procurer une moto neuve. Vous pouvez rouler sur le vélo pendant un bon laps de temps sans avoir à l'emmener fréquemment chez le technicien pour corriger les problèmes.
Si l’argent est serré, il existe encore des motos d’occasion décentes disponibles pour moins de 120,000 40,000 N. L'achat de motos pour XNUMX XNUMX N ou moins n'est pas conseillé car, dans la plupart des cas, ces véhicules aux prix absurdes sont de la ferraille et nécessiteraient des réparations quotidiennes.
Certaines personnes achètent des motos importées d’occasion connues sous le nom de « Tokunbo ». Les motos Tokunbo sont disponibles sur les marchés bien connus de Lagos, comme le marché de Ladipo. Les motos d'occasion des pays voisins comme la République du Niger et le Bénin peuvent également être importées.
Acheter une moto pour moins de 50,000 XNUMX N et la faire réparer est une alternative supplémentaire. Le Nigeria dispose de mécaniciens qualifiés capables de restaurer une moto endommagée dans un état presque comme neuf.
#3. Effectuer un achat d'accessoires
Vous et votre passager devrez acheter des casques. De plus, vous devrez peut-être acheter des bottes, des vestes réfléchissantes et d'autres articles pour rendre votre travail de pilote Okada facile et sûr.
#4. Déposer un rapport officiel auprès des autorités
Si vous choisissez d'acheter une moto ou une Okada neuve, vous devrez obtenir une assurance, une plaque d'immatriculation, un permis moto et des documents de police en plus de l'immatriculation du véhicule.
L'obtention d'un permis de conduire est obligatoire. Vous êtes autorisé à conduire une moto sur la voie publique nigériane si vous disposez de l'autorisation d'un motard.
Il existe des membres des syndicats des cavaliers d'Okada. Vous devez vous inscrire avec un et payer les frais associés. Cela est nécessaire pour prévenir le harcèlement, car ces syndicats déploient généralement des vendeurs insistants pour collecter les cotisations.
Certaines personnes pourraient vous dire que vous n'êtes pas obligé de vous inscrire auprès du gouvernement. Non seulement vous enfreindrez la loi en n'enregistrant pas votre moto auprès des autorités, mais vous serez également confronté à un harcèlement continu de la part d'agents de sécurité malhonnêtes et de rabatteurs en quête de pots-de-vin. En fin de compte, payer des pots-de-vin peut coûter plus cher que s’inscrire auprès du gouvernement.
#5. Sortez de votre Okada.
Maintenant que vous avez acheté votre moto, vous l'avez immatriculée auprès du gouvernement. Vous pouvez désormais commencer à gagner de l'argent en conduisant votre Okada.
C'est à vous de choisir quand vous roulerez avec votre Okada. Roulerez-vous tous les jours aux heures de pointe ? Quand le trafic sur les routes sera réduit, roulerez-vous ? Allez-vous rouler toute la journée ? Conduire une moto toute la journée est déconseillé pour des raisons de santé.
En raison du trafic intense, rouler aux heures de pointe peut être très rentable ; néanmoins, les routes sont toujours excessivement fréquentées à ces heures-là.
Il est de votre responsabilité de respecter toutes les lois et directives en matière de conduite. Le non-respect des règles de circulation peut entraîner de lourdes amendes qui pourraient avoir un impact négatif sur votre activité Okada.
#6. Budgétisation individuelle
Bien que cela puisse paraître improbable, certains coureurs d'Okada gagnent jusqu'à 10,000 XNUMX nairas par jour. Certains coureurs d'Okada à Lagos gagnent chaque jour une somme d'argent faramineuse sur des itinéraires spécifiques.
En raison de leurs mauvaises habitudes de planification financière, la majorité des coureurs d'Okada continuent de vivre dans la pauvreté malgré les revenus quotidiens importants de l'entreprise Okada.
Un coureur d'Okada qui gagne 5,000 XNUMX nairas par jour pourrait être habitué à gagner à la loterie, à dîner dans des restaurants chics et à se livrer régulièrement à une consommation excessive d'alcool. Des désastres financiers peuvent résulter de ces habitudes.
Mettre de côté une partie de votre revenu quotidien dans une banque ou une autre institution financière est une sage habitude. Un océan puissant peut être créé à partir de minuscules gouttelettes d’eau. Vos économies quotidiennes en tant que pilote Okada se transformeront en un montant substantiel qui pourra être utilisé à de nombreuses fins, telles que la construction d'une maison, l'achat de motos supplémentaires et les investissements en obligations ou en actions.
#7. Immatriculer votre moto auprès des entreprises de logistique
Afin d'éviter que votre moto soit saisie par des hommes en uniforme, il est impératif de l'immatriculer et d'obtenir un nouveau numéro de plaque d'immatriculation. Puisque vous utiliserez votre plaque d'immatriculation pour le travail, assurez-vous d'obtenir une plaque d'immatriculation publique (les numéros sont inscrits en rouge) plutôt que privée (les numéros sont inscrits en bleu). Au Nigeria, une nouvelle plaque d'immatriculation coûte environ 5,000 XNUMX nairas.
Achetez l'autocollant Okada/Motorcycle Riders en vigueur dans la région dans laquelle vous avez l'intention d'opérer.
Il est impératif que vous le receviez également afin d'éviter tout problème pouvant survenir au sein de l'association dans cet endroit particulier. Apprenez-en autant que possible sur la zone dans laquelle vous souhaitez opérer, puis rejoignez l'association et réglez les éventuels frais impayés. Vous ne devriez pas payer plus de 1,500 XNUMX nairas pour cela ; cependant, selon la localité, cela peut coûter moins cher.
Méthodes de gestion d’une entreprise de motos au Nigeria
Vous trouverez ci-dessous les différentes méthodes utilisées par Okada et les entreprises de motos au Nigeria :
- Méthode autonome
- Méthode de location-vente
- Méthode de livraison quotidienne/hebdomadaire
Ces trois approches sont typiques de la gestion d’une entreprise d’Okada ou de motos au Nigeria. Permettez-moi de clarifier maintenant.
#1. Technique autonome
Au Nigeria, il s’agit du moyen le plus populaire et le plus pratique d’exploiter une entreprise de motos. Avec cette approche, vous prenez le contrôle total de votre moto, et comme vous la conduisez seul et gardez tout l'argent que vous gagnez, vous n'aurez pas à craindre d'être trompé par quelqu'un. En raison de la mauvaise image de cette méthode dans la communauté où ils résident, la plupart des gens ne l'aiment pas. Cependant, certaines personnes souhaitent recourir à la location-vente ou à la livraison quotidienne car elles craignent les risques d'accidents.
#2. L’approche location-vente
Il s’agit d’un type d’arrangement dans lequel un propriétaire de moto prête son véhicule à une personne fiable. Ils décident d'une somme d'argent particulière, qui sera versée au propriétaire une fois par semaine jusqu'à ce que le solde soit payé ; à ce moment-là, la moto lui appartiendra. À titre d’illustration, disons que vous avez payé 250,000 XNUMX N pour une moto.
Ensuite, vous et une personne fiable et connue décidez du montant pour lequel vous souhaitez le louer lorsque vous l’achetez directement. Vous pouvez déclarer que vous souhaitez le vendre pour 350,000 15,000 N et que 350,000 100,000 N doivent être payés chaque semaine. Il y a donc totalement droit dès qu’il vous verse les XNUMX XNUMX N restants. Après cela, vous lui remettrez les papiers et la moto lui appartiendra. En d’autres termes, vous avez réalisé un bénéfice de XNUMX XNUMX N en quelques mois.
#3. Mode de livraison : hebdomadaire ou quotidien
Il s'agit d'une technique par laquelle un propriétaire de moto prête son véhicule à une personne fiable en échange de laquelle cette personne lui envoie une somme d'argent fixe chaque jour ou chaque semaine. Le véhicule reste cependant sur la propriété du propriétaire et peut être récupéré à tout moment. Par exemple, si votre moto a été achetée pour 250,000 1000 N, vous pouvez la louer à quelqu'un pour recevoir 7000 30,000 N par jour ou XNUMX XNUMX N par semaine, y compris le week-end. Autrement dit, en plus de tout autre revenu que vous pourriez avoir, vous pourriez gagner XNUMX XNUMX N supplémentaires chaque mois grâce à votre moto.
Quelle est la rentabilité de l’entreprise Okada au Nigeria ?
Au Nigeria, le secteur de la moto est incroyablement rentable. Il y a plusieurs causes à cela, mais la demande d'okadas est la principale. Au Nigéria, les okadas sont un mode de transport courant utilisé par des personnes de tous horizons.
Comme il existe un besoin constant d’okadas en raison de leur forte demande, le commerce reste lucratif. Cependant, selon les régions, la rentabilité de l'activité Okada peut différer. Par exemple, les régions à forte densité de population et aux réseaux routiers bien développés ont tendance à tirer davantage de bénéfices des okadas.
Les faibles coûts du secteur des motos sont un autre facteur contribuant à son énorme rentabilité. Les entrepreneurs le trouvent attrayant car il est peu coûteux de démarrer. Les Okadas sont à un prix raisonnable à l'achat et à suivre. Il s’agit d’un mode de transport abordable car leur fonctionnement nécessite moins d’essence.
Combien coûte Okada au Nigeria ?
Cette question manque de réponse concluante. Le prix d'une moto au Nigeria varie en fonction du type, de la marque et du concessionnaire ou du vendeur particulier. Cela dit, il est raisonnable de conclure qu'une moto au Nigeria coûte généralement entre 300,000 500,000 et XNUMX XNUMX NGN.
Pour les personnes recherchant un choix plus abordable, des motos d’occasion sont également à vendre. Ceux-ci seront beaucoup moins chers qu’un vélo flambant neuf. Il existe probablement une moto qui répond à vos besoins, quel que soit le montant que vous devez dépenser.
Combien les hommes Okada gagnent-ils quotidiennement ?
Les motocyclistes connus sous le nom d’« hommes Okada » sont fréquemment vus se faufiler dans la circulation au Nigeria. Ces hommes transportent des passagers à travers des villes surpeuplées, ce qui constitue un service vital. De plus, cela a évité aux gens de perdre beaucoup de temps. Mais quels sont leurs revenus ?
Un gars typique d'okada gagne entre 3000 5000 et XNUMX XNUMX NGN chaque jour, selon des recherches. Bien que cela puisse paraître peu, pour de nombreux ménages nigérians, il s’agit de leur principale source de revenus. De plus, de nombreux hommes okada peuvent gagner de l’argent supplémentaire grâce aux pourboires.
Par conséquent, même s’ils ne gagnent pas beaucoup d’argent, les hommes d’Okada sont essentiels à l’économie nigériane. Beaucoup seraient coincés dans les embouteillages pendant des heures sans eux.
Quelle est la meilleure moto pour les entreprises Okada ?
Honda est la moto de choix si l'efficacité énergétique est votre priorité absolue lors de l'achat d'une Okada. Ce vélo Honda est robuste, durable et excellent pour rouler au Nigeria. S'il y a un problème avec la moto Honda, c'est probablement parce que les pièces de rechange sont plus difficiles à trouver que pour les autres modèles.
Pourquoi Okada s'appelle-t-elle Okada ?
Très probablement d'un nom formel. Etymon : Okada Air est le nom complet. Très probablement, le nom d'Okada Air, une compagnie aérienne qui a effectué des vols au départ du Nigeria de 1983 à 1997, fait référence aux motos comme à un moyen de transport rapide ou, selon le bilan de sécurité de la compagnie aérienne, à un mode de transport potentiellement dangereux.
En résumé
Pour de nombreux Nigérians, les okadas sont le moyen de transport préféré en raison de leur rapidité et de leur commodité. Par conséquent, il existe un grand besoin de chauffeurs Okada. Après avoir lu ce texte et souhaitant démarrer une entreprise de motos, vous êtes sur la bonne voie pour devenir un pilote d'okada rentable. J'apprécie votre lecture!
- Comment choisir les noms commerciaux [Guide étape par étape]
- Meilleures compagnies d'assurance moto de 2023 : couvertures et devis
- ASSURANCE RIDER : signification, types et facteurs
- AVOCAT D'ACCIDENT DE MOTO SAN DIEGO: 13+ meilleur avocat d'accident de moto
- AVOCAT ACCIDENT MOTO: Comment embaucher le meilleur avocat moto
Bibliographie
