MARQUES DE CAMIONS : les meilleurs choix en 2023 (liste exhaustive)

Marques de camions Meilleur semi-remorque électrique
Source de l'image : ThisisMoney

Obtenir la meilleure marque de camion peut sembler impossible si vous n'êtes pas familier avec les marques. Chaque camion a son propre objectif spécifique. Conduira-t-on seulement localement ou parcourra-t-on de grandes distances ? Vous pourriez également trouver cela stressant et vous pourriez ne pas obtenir le meilleur camion pour l'usage dont vous en avez besoin si vous n'apprenez pas à connaître les camions. Pour éviter d'acheter la mauvaise, nous avons compilé une liste des meilleures marques de camions que vous devez connaître avant d'aller acheter afin que vous sachiez laquelle choisir. Nous avons également une liste de marques de semi-camions et de marques de camions électriques dans cet article pour vous offrir une large gamme de choix.

Meilleures marques de camions

Vous ne savez pas quelle est la meilleure marque de camions à choisir ? Ne vous inquiétez pas car nous avons répertorié ci-dessous les meilleures marques de camions que vous pouvez choisir. Voici les meilleures marques de camions que vous pouvez choisir :

#1. Ford Maverick

Le Ford Maverick est un pick-up fantastique pour les personnes qui souhaitent une capacité réelle de camion avec de petites proportions en raison de sa conduite agile et de son utilité inattendue. Il existe 3 options de finition disponibles pour le Ford Maverick 5 places. Selon les estimations, ce Maverick obtiendra 22 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.

Les clients attendaient une petite camionnette à un prix raisonnable, c'est pourquoi le Ford Maverick se vend si bien. Le Maverick est populaire auprès des acheteurs pour de bonnes raisons simples, il est à conduire, le parc obtient une excellente économie de carburant et peut accomplir des tâches que les autres voitures de cette gamme de prix ne peuvent tout simplement pas.

D'autres camions Ford reposent sur une construction de carrosserie sur châssis volumineuse et désuète, contrairement au Maverick. Au lieu de cela, le Maverick est construit comme une voiture avec un châssis et une carrosserie combinés plus légers. Ses composants mécaniques sont également utilisés par les Ford Bronco Sport et Ford Escape. Il se conduit plus comme un petit VUS qu'une camionnette traditionnelle, ce qui n'est pas nécessairement négatif. Aucune énorme camionnette ne peut égaler l'agilité et la facilité de conduite du Maverick.

#2. Nissan frontière

Le Nissan Frontier, qui a été entièrement repensé pour 2022, est l'un des camions intermédiaires les plus avant-gardistes. Il est équipé de série d'un moteur V6, d'une électronique facile à utiliser et des meilleurs sièges de sa catégorie. Bien que certains véhicules puissent transporter plus de poids, le confort et les prouesses hors route du Frontier en font un excellent choix. Il existe 4 niveaux de finition disponibles pour le Nissan Frontier 4 places. Les MPG attendus en ville et sur autoroute pour ce Frontier sont respectivement de 17 et 22.

En 2022, la Nissan Frontier a été entièrement refaite pour lui donner la puissance, le style et les améliorations technologiques dont elle avait besoin depuis longtemps. Le modèle actuel est une excellente voiture à conduire tous les jours, car il est doté d'un moteur V6 doux et de l'habitacle réputé pour lequel Nissan est connu. Le Frontier est toujours un excellent rapport qualité-prix et un compagnon de voyage fiable sur et hors route, même si certains concurrents offrent plus de remorquage et d'équipement standard.

#3. Ford Ranger

Le Ford Ranger 2023 de taille moyenne offre une tonne de force et de ténacité. Il est facile à conduire régulièrement car il dispose d'un large éventail de fonctionnalités et de systèmes de sécurité du conducteur. Le moteur du Ranger est bien construit, efficace et simple à configurer. C'est un bon choix si vous avez besoin d'un véhicule mais que vous ne voulez pas quelque chose de gros ou de lourd. Il existe 3 options de finition disponibles pour le Ford Ranger 4 places. Selon les estimations, ce Ranger obtient 19 MPG en ville et 24 MPG en autoroute.

Un véhicule intermédiaire qui combine le style américain et la puissance est le Ford Ranger 2023. Le Ranger est toujours simple à manœuvrer en ville malgré sa capacité de remorquage de 7,500 XNUMX livres.

#4. Chevrolet Colorado

Le Chevrolet Colorado est le camion intermédiaire le plus établi sur le marché, qui a gagné en popularité au cours des dernières années. Avec un puissant moteur V6, de bonnes capacités de remorquage et hors route, un large choix de versions et des options pour tous les budgets, Chevy a toujours gardé le camion frais. Le Chevrolet Colorado a 4 niveaux de finition et peut accueillir 4 personnes. Le MPG prévu pour la ville et l'autoroute pour ce Colorado est respectivement de 17 et 24.

Les clients d'un large éventail d'industries peuvent utiliser le Chevrolet Colorado. Le camion de taille moyenne est disponible avec deux cabines et deux longueurs de lit différentes (5 pieds 2 pouces et 6 pieds 2 pouces) (allongé et équipage). Et les deux roues motrices et les quatre roues motrices sont des options pour chaque modèle. Outre les versions WT (Work Truck), LT et Z71, il existe également un modèle ZR2 haut de gamme spécialement conçu pour les terrains hors route difficiles. Il est à égalité avec le meilleur Jeep Gladiator en termes de capacités.

La majorité des Colorados ont un puissant V306 de 6 chevaux sous le capot. Sur certains modèles, un quatre cylindres est le moteur standard; un diesel plus cher est également proposé. Comparé aux autres camions intermédiaires, le V6 a plus de puissance et une meilleure accélération. Bien qu'il soit le vétéran de la catégorie des camionnettes intermédiaires, le Colorado est toujours un concurrent sérieux grâce à sa douceur de roulement, sa bonne maniabilité et, dans certaines variantes, ses performances hors route supérieures à la plupart des véhicules 4X4.

#5. Toyota Toundra

Le Toyota Tundra a été entièrement repensé l'année dernière et a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment une option de moteur hybride, une suspension améliorée et un système d'infodivertissement considérablement amélioré. Bien qu'il lui manque la variété de configurations et d'options de moteur offertes par ses rivaux, cette camionnette pleine grandeur est néanmoins une alternative intéressante. Le Toyota Tundra 5 places est disponible en 10 niveaux de modèles. Le MPG estimé pour ce Tundra est de 17 MPG en ville et de 23 MPG sur l'autoroute.

Avec de nombreuses améliorations, le Toyota Tundra a été entièrement repensé l'an dernier. L'ajout d'un groupe motopropulseur hybride, d'une électronique améliorée et d'un système de suspension retravaillé qui offre une conduite nettement meilleure sont les modifications les plus importantes. L'intérieur du Tundra a également été amélioré pour suivre ce que les rivaux offraient. Pour ceux qui désirent un peu de luxe dans leur camion puissant, une nouvelle garniture Capstone haut de gamme offre une expérience entièrement raffinée. Sept versions, des cabines Double ou CrewMax, des longueurs à trois lits et un choix entre propulsion arrière ou quatre roues motrices sont désormais disponibles dans la gamme.

Le Tundra peut tout gérer, du travail au plaisir en famille grâce à ses nombreuses options.

#6. Hyundai Santa-Cruz

La Hyundai Santa Cruz est un mélange attrayant de camionnettes et de fonctions utilitaires multisegment. Le camion, disponible en deux configurations, est un moyen de transport quotidien confortable qui convient aux excursions du week-end. La Hyundai Santa Cruz 5 places est proposée en 5 niveaux de finition. Selon les estimations, ce Santa Cruz obtient 19 MPG en ville et 27 MPG sur l'autoroute.

Il y a plus de quarante ans, le marché américain des petites camionnettes a pratiquement disparu. Mais leur taille pratique et leur superbe convivialité ont suscité un retour. La Hyundai Santa Cruz de 2023 diffère considérablement des camionnettes compactes des années 1970 en ce qu'elle dispose de cinq places à l'intérieur. Son intérieur peut facilement être confondu avec un petit SUV. Le multisegment Hyundai Tucson en fournit une grande partie. Le manque de puissance et de maniabilité des micros compacts classiques est une autre distinction. D'autre part, la Santa Cruz ressemble davantage à une berline sport avec une caisse de camionnette lorsqu'elle est équipée du moteur turbocompressé de 281 chevaux en option.

Le Ford Maverick est le principal rival de Santa Cruz. Bien que les véhicules soient de taille similaire, le Maverick a une apparence et un comportement plus traditionnels, et le Santa Cruz a une personnalité plus ouvertement athlétique.

#sept. Chevrolet Silverado 7 LTD

Pour ceux qui ont des fonds limités, le Chevrolet Silverado 1500 LTD est le véhicule d'aventure idéal pour le week-end. Nous le préférons lorsqu'il dispose de l'option de moteur V8 puissant et puissant. Il existe 8 options de finition disponibles pour le Chevrolet Silverado 3 LTD 1500 places. Les MPG prévus pour la ville et l'autoroute pour ce Silverado 1500 LTD sont respectivement de 15 et 20.

Vous connaissez probablement le Chevrolet Silverado 1500 LTD. Le Chevrolet Silverado 2021 1500 partage le même design. Le Chevrolet Silverado 1500 largement révisé, qui reçoit un nouveau style extérieur, un nouvel intérieur et d'autres améliorations, sera vendu aux côtés du camion bien-aimé dans les salles d'exposition Chevy. Les acheteurs soucieux de leur budget qui recherchent un pick-up pleine grandeur confortable et performant, mais qui ne nécessite pas les technologies les plus récentes, peuvent envisager le Silverado 1500 LTD. Presque tout, y compris la sélection de cinq moteurs exceptionnels du Silverado, est reporté à partir de 2021. Il y a deux gros V8 et un puissant turbodiesel sur la liste. De plus, les acheteurs peuvent choisir parmi huit niveaux de finition, trois types de cabine, des largeurs à trois lits et deux versions Trail Boss adaptées à la conduite hors route.

#8. jeep gladiateur

Jeep est connu pour ses célèbres prouesses hors route, mais le Gladiator possède également la fonctionnalité et l'adaptabilité d'une camionnette. Malheureusement, cela se fait au détriment de la maniabilité sur route. Il existe 10 niveaux de finition différents disponibles pour le Jeep Gladiator 5 places. Selon les estimations, ce Gladiator obtiendra 16 MPG en ville et 23 MPG sur l'autoroute.

Les camionnettes sont parmi les voitures les plus populaires aux États-Unis, et elles sont devenues plus grandes et plus chères au fil du temps. Étant donné que le désir des consommateurs pour des alternatives plus abordables et plus petites a augmenté au cours des dix dernières années, la catégorie des camions intermédiaires dispose désormais d'un nombre d'options égal à celui du marché des camions pleine grandeur. Cependant, ce n'est qu'en 2020 que les admirateurs du Jeep Wrangler tout-terrain ont reçu le modèle Gladiator, initialement fabriqué de 1962 à 1988.

Le Jeep Gladiator partage de nombreuses similitudes avec le Wrangler à l'avant, où le lit mesure 5 pieds. Comme il est difficile de les distinguer de face, le Gladiator conserve une grande partie de ce qui rend le Wrangler si apprécié. Le toit, les portes et le pare-brise peuvent tous être retirés pour une véritable expérience de safari en plein air. Naturellement, il dispose également d'outils et de capacités tout-terrain impressionnants.

#9. Ford F-150

En raison de ses nombreux niveaux de finition et de ses nombreux choix de moteurs, le Ford F-150 est le camion pleine grandeur le plus populaire aux États-Unis. Bien que la conduite ne soit pas aussi douce que chez certains rivaux, le F-150 réussit à tous les autres égards grâce à de solides cotes de remorquage, une cabine spacieuse et une sélection flexible. Le Ford F-150 a trois sièges et huit niveaux de finition. Selon les estimations, ce F-150 obtient 22 MPG sur l'autoroute et 19 MPG en ville.

Le Ford F-150 est non seulement le camion le plus populaire du pays, mais aussi la voiture la plus populaire dans son ensemble. En offrant les fonctionnalités et les combinaisons que les acheteurs de camions souhaitent, il conserve cette position. Il offre de solides capacités de charge utile et de remorquage dans des niveaux de finition allant du budget au luxe. Un hybride efficace et le nouveau F-150 Lightning électrique sont disponibles comme choix de moteurs (examinés séparément). Le F-150 peut être personnalisé davantage en choisissant entre les roues arrière et les quatre roues motrices, trois lits différents et trois cabines différentes.

#dix. GMC Sierra 10

Le GMC Sierra 2023 1500 se démarque de la meute des camions pleine grandeur en raison de son extérieur robuste, de son intérieur spacieux et de sa technologie conviviale. Le GMC est conçu pour être plus haut de gamme et partage une base avec le Chevrolet Silverado, bien que Ford et Ram le défient pour la première place en termes de garnitures de luxe. Il existe plusieurs moteurs puissants disponibles, mais un diesel économe en carburant qui atteint jusqu'à 30 mpg se démarque. Avec des fonctionnalités de chargement intelligentes et certains des meilleurs logiciels de remorquage de l'industrie, GMC adoucit l'affaire. Le GMC Sierra 3 1500 places est proposé en 8 niveaux de finition. Selon les estimations, cette Sierra 1500 obtiendra 19 mpg en ville et 22 mpg sur l'autoroute.

Le GMC Sierra 1500 est un camion substantiel doté d'une multitude de technologies de remorquage, de sièges avant spacieux et d'un moteur turbodiesel livrable qui établit un équilibre attrayant entre efficacité et puissance. La Sierra est l'une des camionnettes les plus attrayantes sur le marché, mais en tant que voiture de luxe, elle est inférieure à Ford et Ram. Mais la Sierra 1500 est un acte difficile à suivre car c'est un gros véhicule robuste qui peut faire les tâches les plus difficiles tout en ayant l'air vif.

#11. GMC-Canyon 

Il existe de nombreuses configurations différentes et une tonne d'équipements possibles pour le véhicule intermédiaire GMC Canyon. Bien qu'il ait une conduite douce et une bonne cote de remorquage, il a des cotes de sécurité médiocres. Il existe 4 niveaux de finition disponibles pour le GMC Canyon 4 places. Selon les estimations, ce Canyon obtient 25 MPG sur l'autoroute et 19 MPG en ville.

Le camion intermédiaire GMC Canyon, qui se décline en quatre niveaux de finition, a un modèle pour la plupart des acheteurs, y compris les luxueux camionnettes Denali et AT4 tout-terrain. Un lit de 6 pieds est inclus avec le modèle à cabine allongée, qui dispose de quatre sièges. La cabine multiplace cinq places à quatre portes avec un lit de 5 ou 6 pieds est disponible pour ceux qui ont besoin d'un plus grand espace intérieur. La traction arrière ou à quatre roues motrices, ainsi que deux moteurs à essence ou un turbodiesel, sont toutes des options pour le Canyon. Il est simple de trouver un Canyon qui répond à vos exigences grâce à la grande variété de configurations.

Marques de semi-remorques

Vous cherchez les marques de semi-remorques ? Voici une liste des marques de camions si que vous pouvez consulter :

#1. Camions Freightliner

Le constructeur américain de camions Freightliner Trucks fait partie de Daimler Trucks North America. La division est principalement reconnue pour les camions diesel lourds de classe 8 et les camions de classe 5-7 qu'elle fournit.

Le semi-remorque qui se vend le plus en Amérique aujourd'hui est un Freightliner. Environ 190,000 40 camions sont vendus par Freightliner chaque année ! Avec 3,000 % du marché des camions commerciaux, Freightliner domine. De plus, ils ont une usine à MT. Holly et Cleveland emploient plus de XNUMX XNUMX personnes.

Freightliner fabrique une large gamme de modèles et de styles de camions commerciaux, y compris des véhicules routiers, moyens, lourds et au gaz naturel. Le Freightliner e-Mobility, une nouvelle gamme de véhicules utilitaires tout électriques, sera prochainement commercialisé. L'eCascadia et l'eM2 106 seront les deux modèles disponibles.

#2. Camions Kenworth

À Kirkland, dans l'État de Washington, il existe une entreprise appelée Kenworth qui fabrique des véhicules moyens et lourds. Ils appartiennent à PACCAR, leur entreprise mère, et sont l'une des trois divisions. En tant que Gerlinger Motor Car Works, Kenworth a été créé en 1912 par George T. et Louis Gerlinger.

Dans un véhicule utilitaire, ils ont été les premiers à installer un moteur six cylindres en 1914. Après un siècle, Kenworth a vendu plus de 154,000 2015 camions en 14. Avec XNUMX % de part de marché, ils ne devancent que Peterbilt Motors.

#3. Camions Volvo

L'un des principaux producteurs mondiaux de gros camions et de moteurs est Volvo Trucks. Volvo Trucks produit désormais une large gamme de véhicules routiers et de travail de classe 8. Pour faciliter votre parcours vers le succès, chaque achat neuf ou d'occasion est pris en charge par un solide réseau de concessionnaires et des programmes de pièces et de service à la pointe du marché.

Environ 10 % de la part de marché américaine est détenue par les camions Volvo. La célèbre entreprise de camionnage Mack Trucks appartient à Volvo, un constructeur suédois de véhicules utilitaires. Volvo arrive au cinquième rang aux États-Unis, mais c'est le deuxième meilleur constructeur de camions lourds au monde.

#4. Société de moteurs Peterbilt

La société américaine Peterbilt Motors Company a été créée en 1939 et produit des camions moyens et lourds. une division de Paccar, qui possède également Kenworth, une entreprise qui fabrique des camions lourds.

Les produits les plus durables, les plus fiables et les plus efficaces de l'industrie sont offerts par Peterbilt au marché nord-américain des véhicules commerciaux depuis 80 ans. Avec son siège social à Denton, au Texas, Peterbilt produit des camions de poids moyen, de travail et routiers qui sont précieux pour leurs propriétaires et font la fierté de leurs conducteurs.

Le constructeur de camions Peterbilt est bien connu. Leur emblème ovale rouge avec un lettrage de style script peut être vu sur une variété d'articles, y compris des équipements de camionneur et des chapeaux. Environ 13% du marché est représenté par Peterbilt. Une marque de camionneur bien connue et adorée est Peterbilt.

#5. Navistar International

L'entreprise crée et produit des moteurs diesel pour les industries des camionnettes, des VUS et des camionnettes. Ils offrent également des services d'entretien et de pièces pour les moteurs. Plus de 60 concessionnaires proposent les produits et services de Navistar dans 90 pays différents.

Environ 11 % du marché américain du transport commercial est occupé par Navistar International. Avec plus de 16,000 XNUMX personnes, l'entreprise exerce ses activités à l'échelle internationale depuis son siège social à Lisle, dans l'Illinois. C'est l'une des meilleures marques de semi-remorques que vous pouvez choisir.

Marques de camions électriques

La croissance des marques de camions électriques semble si alarmante et je sais que vous vouliez aussi vous en procurer un. J'ai répertorié ci-dessous certaines des meilleures marques de camions électriques afin que vous puissiez connaître la meilleure marque à choisir. Voici une liste des meilleures marques de camions électriques :

#1. Rivien R1T

Quoi qu'il arrive, Rivian restera dans l'histoire en tant que société qui a introduit le véhicule à batterie. Ce que l'avenir réserve à Rivian est encore incertain. Le R1T, le premier véhicule de l'entreprise, a commencé à être construit en septembre dernier, et quelle façon d'entrer dans l'industrie automobile. Le camion svelte est doté d'une unité d'entraînement à quatre moteurs qui distribue la puissance à chaque roue et produit une puissance combinée de 800 chevaux et 900 livres-pied de couple. Il est construit sur l'architecture "skateboard" de la start-up exclusive basée à Irvine, en Californie.

Avec cette configuration, le camion a une capacité de charge utile de 1,760 11,000 livres et une capacité de remorquage de XNUMX XNUMX livres. Cependant, le camion puissant n'est pas simplement destiné au transport d'équipement et de marchandises. C'est l'une des meilleures marques de camions électriques que vous puissiez choisir.

#2. Pick-up GMC Hummer EV

La Chevy Bolt, un tout premier véhicule entièrement électrique de GMC, est sortie en 2016. La voiture donne une nouvelle vie à la marque Hummer, qui n'était auparavant associée qu'aux tristement célèbres énergivores. GMC s'est depuis engagé à fournir 12 alternatives distinctes de véhicules électriques dans différentes formes de carrosserie d'ici 2023.

Et GMC s'est assuré de tenir parole; en octobre 2020, ils ont dévoilé la camionnette tout électrique Hummer EV, dont la fabrication devrait commencer fin 2021. La première des quatre versions sera produite en 2021, suivie d'une autre chaque année jusqu'en 2024.

#3. Cybertruck Tesla

Il n'y a pas de véhicule pour lequel Elon Musk a été plus enthousiaste que le Cybertruck. Il aime parler en gros. Même si c'est censé être un camion, il est allé jusqu'à l'appeler "la voiture la plus cool [qu'il] ait jamais vue". Bien sûr, il est difficile de discerner au premier coup d'œil.

Le Cybertruck ne ressemble à aucun véhicule de série que nous ayons jamais vu en ce sens qu'il a une forme angulaire et géométrique. Il dispose cependant d'un lit où vous pouvez mettre du fret et de l'équipement (ou le VTT Cyberquad correspondant). Avec une capacité de charge utile et de remorquage de 3,500 14,000 livres et 0 60 livres, respectivement, il semble également qu'il sera plutôt capable. Il ne manquera de rien non plus : si vous décidez de faire une course de dragsters, l'EV pourra accélérer de XNUMX à XNUMX km/h en moins de trois secondes. Bien sûr, le problème majeur entourant le Cybertruck est de savoir si nous pourrons ou non le voir en action.

Avant la fin de 2018, le pick-up devait commencer la fabrication après avoir été dévoilé pour la première fois à l'automne 2019. Le camion a été mis en attente en janvier et ne sera plus prêt avant au moins 2023, ce qui soulève la question : est-ce juste un problème de chaîne d'approvisionnement, ou le Cybertruck deviendra-t-il le prochain Tesla à subir des retards interminables ?

#4. Endurance de Lordstown

Le Lordstown Endurance, le plus récent modèle de la société, est l'une des raisons pour lesquelles il n'a pas encore été officiellement confirmé que Lordstown a l'intention de fabriquer des véhicules électriques autres que les camionnettes.

En raison de l'intégration de moteurs de moyeu de pointe qui sont logés à l'intérieur des roues du camion, le Lordstown Endurance a la particularité d'avoir le moins de composants mobiles de tous les véhicules. Les scooters et les motos électriques ont généralement cette fonctionnalité, mais les véhicules électriques plus gros ne l'ont pas encore.

Il peut être difficile de se démarquer dans un marché encombré. Avec son système moteur distinctif et son groupe d'instruments facilement accessible qui se trouve uniquement à droite du volant, le Lordstown Endurance vise précisément à atteindre cet objectif. Les caractéristiques simples et pratiques du camion pour le travailleur sont censées être authentiquement du Midwest.

#5. Ford F-150 Foudre

Ford ne lancera pas de véhicule électrique avant le F-150 Lightning, mais ce véhicule pourrait finir par être le plus important. Le Lightning est une variante purement alimentée par batterie de son véhicule le plus vendu, contrairement à la Mustang Mach-E, qui est un SUV multisegment plutôt qu'une muscle car. Le mastodonte de Detroit est clairement allé au-delà pour s'assurer que la version tout électrique peut être à la hauteur de la réputation de la plaque signalétique. Elle sait mieux que quiconque à quel point les clients prennent leurs camions au sérieux. L'entrée de Ford n'a peut-être pas autant de puissance que certains des autres pick-up de cette liste, mais le F-150 Lightning peut tirer 10,000 2,000 livres et transporter XNUMX XNUMX livres de charge utile. Avec ces spécifications, Lightning est plus que capable de répondre aux besoins des consommateurs du constructeur automobile qui désirent un camion qu'ils peuvent conduire au travail.

De plus, il existe de nouvelles fonctionnalités intéressantes qui peuvent simplifier la vie sur le lieu de travail et en dehors. L'un d'eux est un générateur qui permet à l'électricité de circuler dans les deux sens, vous permettant d'utiliser votre camion pour recharger un autre véhicule électrique ou, dans des circonstances graves, de faire fonctionner votre maison entière jusqu'à trois jours. La plus grande préoccupation de Ford en ce moment pourrait être de répondre à la demande pour son camion électrifié de 39,974 XNUMX $.

#6. Chevrolet Silverado EV

Croyez-vous vraiment que Chevrolet resterait assis et regarderait pendant que Ford dévoilerait un camion électrique ? À la fin de l'année dernière, le Silverado EV, la seconde moitié de la plus grande compétition de Detroit, a été lancé. Il a été créé pour le type de personnes qui souhaitent être identifiées par le type de camion qu'elles conduisent, tout comme le F-150 Lightning. Il a donc été créé en pensant au chantier.

Le système d'entraînement à deux moteurs du Silverado EV génère 664 chevaux et 780 lb-pi de couple, tous deux supérieurs à ceux du Ford EV. Sa capacité de charge utile est de 1,300 700 livres, 42,000 livres de moins que celle de son concurrent, mais il peut remorquer la même quantité, donc il n'est pas exactement léger. Le véhicule de XNUMX XNUMX $, qui est plus rationalisé que son frère à essence, prendra également en charge la charge bidirectionnelle, ce qui peut être utile si un autre véhicule électrique a besoin de recharger sa batterie. Le hayon multi-flex, qui augmente considérablement la capacité de chargement, est l'une de ses particularités. La rivalité Chevy contre Ford est préparée pour l'ère des véhicules électriques dans les deux cas.

#sept. Bollinger B7

Le camion B2 a été dévoilé en octobre 2018 par Bollinger, un petit constructeur automobile basé au Michigan. Un autre membre de la classe croissante de véhicules électriques offerts aux amateurs de tout-terrain est le B2.

Bien que le Bollinger B2 soit cher, il a des qualités que certains acheteurs peuvent trouver pour valoir le coût. C'est un excellent choix pour les excursions hors route grâce à son design et son intérieur robustes de type Jeep. Les panneaux de porte et de fenêtre amovibles permettent un degré de personnalisation qui fait défaut dans la plupart des véhicules électriques.

#8. Nikola Blaireau

Afin de produire des camions électriques, Nikola Motors, une start-up de véhicules électriques, s'associe à General Motors. Il faudra attendre quelques années avant que les véhicules Nikola ne soient sur les routes car ils sont un nouveau venu dans le domaine des camions électriques.

Le Nikola Badger, cependant, a été dévoilé en février 2020 et la fabrication devrait démarrer fin 2022. Un camion électrique à batterie (BEV) ou électrique à hydrogène (FCEV) peut être réservé par les clients. Un moteur électrique est alimenté par une pile à combustible électrique à hydrogène, qui mélange de l'hydrogène et de l'oxygène. Ces piles à combustible peuvent être rechargées en aussi peu que 10 minutes.

Dans plusieurs années, il y aura encore beaucoup d'informations à rendre publiques. Le Nikola Badger est cependant l'une des alternatives les plus intrigantes de cette liste grâce à sa pile à combustible à hydrogène.

Il serait intéressant d'observer la capacité de remorquage maximale ultime même si le moteur se comporte bien dans la majorité des paramètres de performance.

Éléments à prendre en compte lors du choix des marques de camions

Il y a quelques points à vérifier lorsque vous choisissez ou achetez l'une des marques de camions. Voici la check-list :

#1. Quel est ton budget?

Vous avez l'intention de financer votre achat ou d'effectuer un paiement comptant ? Et achèterez-vous quelque chose de neuf ou d'occasion ? Le gros appareil que vous choisirez d'acheter dépendra considérablement du prix.

#2. Quel type de conduite ferez-vous ?

Conduira-t-on seulement localement ou parcourra-t-on de grandes distances ? Vous pouvez également déterminer qu'il est important d'avoir la possibilité de conduire les trois.

#3. Quel est le poids des charges que vous transporterez ?

Pour les camionneurs qui transportent des marchandises d'un poids donné, certains constructeurs automobiles sont mieux adaptés. Considérez les marques qui sont des experts dans les gros camions si vous savez que votre concentration sera sur des charges plus élevées.

#4. Quel style de cabine répond à vos besoins ?

Quels aspects de la cabine sont les plus cruciaux pour vous ? Les caractéristiques à prendre en compte incluent la réduction du bruit, la sécurité, la technologie, l'espace couchette et la conception esthétique.

Conclusion

Parcourez les marques de camions énumérées ci-dessus et obtenez celle qui convient le mieux à l'usage spécifique pour lequel vous en avez besoin. Obtenez la meilleure marque de camion pour éviter de gaspiller de l'argent!

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Bibliographie

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