Avant d'être Mitsubishi Motors et même de quitter l'île du Japon, la société construisait des navires. Mitsubishi n'a commencé à fabriquer des produits terrestres que dans les années 1920, après avoir lancé une entreprise d'électricité qui a fabriqué la Mitsubishi Model A, leur première voiture, en 1917. Cela fait un siècle depuis cette première voiture, et Mitsubishi, comme d'autres constructeurs automobiles, a survécu à de nombreuses tempêtes. Cependant, le logo Mitsubishi est resté cohérent en tant que symbole de puissance et de durabilité.
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Passons en revue les changements que le logo a connus au fil des ans et la signification symbolique qu'il porte.
La signification de Mitsubishi
Mitsubishi est un mot japonais qui signifie « trois joyaux ». Le mot est une combinaison de deux mots japonais, "Mitsu" et "hishi". Mitsu est le japonais pour trois, tandis que hishi est le japonais pour la châtaigne d'eau. Pendant des millénaires, les Japonais ont utilisé le terme pour décrire la forme d'un diamant.
Alors pourquoi ne pas l'appeler Mitsuhishi ? Le nom est dérivé de la prononciation du mot. Lorsqu'il est utilisé au milieu d'un mot, les Japonais changent le son "h" en "b". En conséquence, ils prononcent les deux syllabes comme Mitsubishi et appellent l'entreprise en conséquence.
Évolution du logo Mitsubishi
Les origines de l'entreprise remontent à la seconde moitié du XIXe siècle, lorsque Iwasaki Yataro a repris la compagnie maritime Tsukumo Trading. Elle a changé son nom en Mitsubishi en 1873. Un accord a été conclu avec le gouvernement japonais concernant l'envoi de soldats et de fournitures militaires. Cela a conduit au succès. En retour, l'entreprise a aidé le nouveau gouvernement du pays à réprimer la rébellion de Satsuma en 1877 en envoyant des troupes et des armes. Yataro s'est ensuite aventuré dans d'autres entreprises, notamment l'entretien des navires, la finance et l'exploitation minière.
L'entrepreneur a loué le chantier naval de Nagasaki en 1884 pour commencer à produire des navires. Plus tard, il a renommé l'installation Nagasaki Shipyard & Machinery Works. Avant de devenir Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. au début du XXe siècle, elle a subi de nombreux autres changements. En 20, la société fabriqua la Mitsubishi Model A, qui fut la première voiture fabriquée au Japon à être vendue au public. Cependant, la voiture a finalement été annulée car elle était beaucoup plus chère que ses rivales américaines.
Mitsubishi Shipbuilding a fusionné avec l'organisation Mitsubishi Aircraft Co. en 1934, qui produisait des moteurs d'avion et d'autres composants de navires et d'avions. Le nouveau bâtiment s'appelait MHI, qui signifiait "Mitsubishi Heavy Industries". C'était la plus grande entreprise privée du Japon. Elle s'est concentrée sur la production d'énormes véhicules et équipements.
En 1937, la société crée et construit un prototype de berline militaire. C'était la première voiture à quatre roues motrices du pays. Cependant, peu après la guerre, l'entreprise s'est tournée vers la production de voitures particulières. En 1950, les États alliés ordonnent aux conglomérats industriels de se démanteler. En conséquence, MHI a été scindée en trois sociétés régionales.
1870 – 1875
Mitsubishi a utilisé une variété de logotypes tout au long de ses premières années. Le premier était l'emblème familial de Yataro Iwasaki, le fondateur de l'entreprise. Pour leurs start-up, les entrepreneurs japonais utilisent fréquemment leur nom de famille (Honda, Toyota, etc.). Iwasaki a nommé l'entreprise d'après des images du symbole de sa famille.
Mitsubishi signifie "trois losanges", et le premier logo avait trois larges losanges noirs empilés les uns sur les autres. Chaque forme était plus petite que celle du dessous, et elles étaient toutes magnifiquement délimitées en blanc là où elles se touchaient.
L'autre emblème était aussi un symbole familial, mais il appartenait au clan des samouraïs Tosa, qui fut le premier à embaucher Iwasaki. Celui-ci comprenait trois feuilles de chêne noires et blanches disposées en forme d'étoile. Cette forme a ensuite servi d'inspiration pour le désormais célèbre logo Mitsubishi.
1875 – 1914
Avant que le logo actuel de Tosa ne soit choisi, la société en a essayé plusieurs différents. Comme les feuilles ont été changées en minces losanges, celles-ci étaient également basées sur le symbole personnel du fondateur. Ils étaient similaires à ceux que nous avons aujourd'hui, mais plus fins et plus longs. Ils étaient reliés entre eux au centre.
Mitsubishi a choisi la teinte de sa marque en fonction de ces losanges. Ils ont choisi le rouge vif, comme l'ont fait de nombreuses autres sociétés japonaises (le rouge étant la couleur dominante sur leur drapeau).
L'emblème actuel de Mitsubishi est essentiellement un mélange de trois losanges (ou diamants, comme Mitsubishi insiste) sur des feuilles de chêne Tosa en forme d'étoile. Le royaume de Tosa n'existe plus (il a été dissous par décret impérial en 1871), mais ses habitants continuent de vivre à travers Mitsubishi, et la firme n'a pas l'intention de le changer.
1914 – 2017
Les losanges sur leurs insignes sont devenus beaucoup plus géométriquement sains et agréables en 1914. Les formes vont bien les unes avec les autres. Par exemple, les côtés supérieur et inférieur des deux losanges ci-dessous sont parfaitement horizontaux et les losanges eux-mêmes sont symétriques.
De plus, où que vous regardiez le logo, chacune des lignes est prolongée par l'une des lignes de l'autre losange - un design astucieux.
Bien sûr, il y a eu de nombreuses versions de cette composition au fil des ans. Cela fait généralement référence à leur teinte et à leur relation avec le contenu. Il existe deux options de couleur principales : une entièrement rouge (à l'exception de l'écriture) et une entièrement noire.
Ils ont également longtemps utilisé le même type de libellé, avec ou sans l'insigne lui-même. Les lettres semblent fines et serrées, toutes à peu près de la même taille si possible.
Le logo générique disait simplement "Mitsubishi", mais pour l'entreprise automobile dédiée fondée en 1970, il était écrit "Mitsubishi Motors" sous l'emblème.
2017 – Maintenant (Moteurs)
En 2017, la société a introduit un nouveau type de police conçu exclusivement pour sa division automobile. Le signe a légèrement rétréci, mais le texte en dessous s'est agrandi. À l'exception de l'augmentation de la largeur, il n'y a pas beaucoup de modifications à la police de caractères. Auparavant, les lettres étaient entassées, mais elles sont maintenant beaucoup plus larges que l'insigne lui-même.
Quelles sont les origines de la société Mitsubishi ?
Pour les peuples anciens, le nombre trois a toujours eu une signification éthérée particulière. Presque tout ce qui vient par trois est considéré comme un signe de force, de mobilité et, dans certains cas, de transcendance. Les ancêtres de Yataro Iwasaki remontent à des siècles. Ses ancêtres étaient si attachés au pouvoir des trois que les crêtes familiales alternées présentaient dans une certaine mesure un motif en forme de trois, en particulier dans les foyers de sa mère et de son père. Les crêtes des deux clans avaient la forme d'un trois, les trois feuilles de chêne représentant son lieu de naissance et la forme en losange provenant du clan de son père. L'ancien symbole Mitsubishi que nous connaissons aujourd'hui est composé de la forme à trois niveaux du blason de son père et des feuilles de chêne du blason de sa mère.
Quelle est la signification du logo Mitsubishi rouge ?
Vous avez très probablement vu la couleur rouge dans le logo Mitsubishi. Est-ce arbitraire ou a-t-il un sens plus profond ? La couleur rouge est significative dans l'iconographie japonaise. On a longtemps pensé que le rouge effrayait les mauvais esprits depuis leurs premiers mythes de création. En conséquence, de nombreux artefacts et porte-bonheur sont ornés de cramoisi. Plus tard, les samouraïs ont adopté le cramoisi non seulement parce qu'il était censé apporter chance et richesse, mais aussi parce qu'il ressemblait à du sang. Le sang était considéré comme une partie importante de la vie, et ceux qui pouvaient le contrôler étaient forts, puissants et souvent effrayants.
La famille d'Iwasaki a également trois autres caractéristiques clés : la fiabilité, l'intégrité et le succès. Au fur et à mesure que le logo et la société Mitsubishi changeaient, il a vu que chacun des diamants rouges représentait ces choses importantes. En réalité, l'actuelle Mitsubishi Corporation a une division distincte qui supervise toute l'utilisation du logo pour s'assurer que rien ne contredit le message de valeur de la marque.
Comment le logo Mitsubishi a-t-il changé au fil des ans ?
Au cours de son siècle et demi d'existence, l'emblème Mitsubishi a très peu changé. Les premières versions du logo ont été conçues pour ressembler aux trois feuilles de chêne sur la crête de Yamauchi. La forme en diamant de la crête d'Iwasaki a grandi au fil du temps pour devenir ce que nous savons qu'elle est aujourd'hui. C'est le symbolisme. Mais qu'en est-il du nom Mitsubishi ? Quelle est la source de cela?
Le panneau de chêne à trois feuilles du Yamauchi Crest est connu sous le nom de Mitsu-Gashiwa, qui se traduit par « trois feuilles de chêne ». Sangai-bishi, qui se traduit par châtaigne d'eau à trois niveaux, est la crête d'Iwasaki. Prenez à la fois le préfixe et le suffixe et vous obtenez Mitsubishi.
Le symbole
Dans les années 1870, le célèbre logo Mitsubishi a été créé pour honorer l'histoire et le passé de l'entreprise.
Le logo, composé de trois losanges rouges et immédiatement reconnaissable dans le monde entier, montre visuellement ce que signifie le nom de l'entreprise.
L'insigne Mitsubishi était basé sur deux crêtes : les trois losanges de la famille du fondateur, les Iwasaki, et la forme de trois feuilles de chêne, qui était la crête du clan Tosa, qui étaient les premiers employeurs de Yataro Iwasaki.
Chaque diamant du logo Mitsubishi représente l'une des valeurs les plus importantes de l'entreprise : la fiabilité, le succès et l'honnêteté.
Couleur et police
La puissante écriture majuscule du logo Mitsubishi principal est créée dans une police de caractères sans empattement moderne et robuste avec des lettres stables et des lignes nettes et audacieuses. Les polices les plus similaires à celle utilisée pour le symbole Mitsubishi sont probablement Neo Sans Standard Bold et ED Northridge Sans Extra Bold, mais avec quelques modifications.
La palette de couleurs de l'identité visuelle de Mitsubishi est basée sur une combinaison de rouge et de noir depuis le début des années 1870, et peu de choses ont changé depuis. L'insigne rouge écarlate représente la perfection et la précision, tandis que le texte noir stabilise et ancre l'insigne, apportant professionnalisme et confiance à la composition.
Mitsubishi élargit son portefeuille
Sous la direction de Yataro, la société a envoyé des navires en Russie et en Chine et avait presque le monopole des mers. Le gouvernement a soutenu une entreprise compétitive pour briser le monopole qui était au bord de la faillite des deux entreprises. Yataro mourut en 1885 et son frère Yanosuke prit sa place. Pour mettre un terme à la concurrence féroce, le gouvernement a ordonné que les entreprises s'unissent dans ce qui est maintenant connu sous le nom de ligne Nippon Yusen.
Alors que l'entreprise luttait pour sa survie en haute mer, elle se diversifiait sur terre. Yataro possédait des mines de charbon et de cuivre et a développé le chantier naval de Nagasaki avant sa mort. C'est là que le Japon a construit son premier bateau à vapeur en acier.
Le fils de Yataro, Hisaya, a pris la présidence en 1893 et il a commencé à réorganiser la société pour soutenir l'expansion des investissements dans le papier, le verre et même la bière. Cependant, ce n'est que lorsque le fils de Yanosuke, Koyata, a succédé à Hisaya en tant que président en 1916, qu'il a fondé Mitsubishi Heavy Industries. Et c'est ici que l'entreprise a commencé à produire des automobiles. Mitsubishi a présenté le modèle A, le premier véhicule produit en série au Japon, en 1917.
L'histoire de Mitsubishi Motors
Au cours des 100 années suivantes, Mitsubishi Motors a proposé un certain nombre de nouvelles technologies, dont la première voiture électrique produite en série en 1970. En 1976, la société a créé des brevets pour la technologie de l'arbre silencieux et les a concédés sous licence à Porsche, Saab et Fiat.
Mitsubishi Motors a commencé à vendre des voitures aux États-Unis sous le logo de bon augure «trois diamants» en 1982. Les premiers modèles étaient les Tredia, Cordia et Starion. La Mitsubishi Galant VR-4 a été élue Voiture japonaise de l'année et Voiture importée de l'année par Motor Trend en 1986, grâce au premier système de suspension à commande électronique au monde.
En 1990, Mitsubishi Motors a présenté le premier système de contrôle de traction à commande électronique au monde. En conséquence, les gouvernements du monde entier, y compris les États-Unis, ont fait de cette technologie révolutionnaire une caractéristique de sécurité obligatoire. La Mitsubishi 300GT et l'Eclipse ont toutes deux régné sur le marché américain en même temps, gagnant des éloges et une base de fans fidèles.
Mitsubishi Motors a créé le système INVEC en 1992, qui est une commande de changement de vitesse qui s'adapte aux habitudes du conducteur. Pour cela, Mitsubishi Motors a remporté la « Technologie de l'année », ce qui montre qu'elle est un chef de file dans son domaine. La même année, le moteur MIVEC est sorti. Il conserve les performances du moteur tout en lui faisant consommer moins de carburant.
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Mitsubishi a introduit la première technologie d'injection directe d'essence en 1996, dans le but de réduire les émissions. La Lancer Evolution à traction intégrale a été nommée Automobile de l'année par le magazine Automobile en 2003. Elle a également remporté le prix de l'Automobile de l'année au Japon en 2007 pour avoir le système Super All-Wheel Control le plus avancé.
En 2008, la société était fière d'annoncer son engagement « DRIVE@EARTH », dans lequel elle s'engageait à construire des voitures respectueuses de l'environnement en utilisant des véhicules électriques, des véhicules hybrides rechargeables et d'autres technologies qui réduisent les émissions pour protéger et aider l'environnement mondial.
L'i-MiEV a été la première voiture électrique de Mitsubishi Motors, suivie du SUV hybride rechargeable PX-MiEV. Au cours des dix années suivantes, Mitsubishi Motors fabriquera l'Outlander PHEV et ramènera la célèbre Eclipse, ce qui leur vaudra des récompenses et des clients fidèles. Après cela, Mitsubishi prévoit de lancer le SUV eX tout électrique, qui aura la meilleure autonomie de sa catégorie, la capacité de se conduire et un look moderne.
Mitsubishi Automobiles aujourd'hui
Mitsubishi Motors est aujourd'hui le plus grand constructeur mondial de voitures électriques. En 2012, il a remporté le prix du "Modèle de l'année". La société a un chiffre d'affaires de 2.110 milliards de dollars et plus de 30,700 160 employés dans le monde ; sans oublier que Mitsubishi vend ses véhicules dans près de XNUMX pays à travers le monde.
Une information intéressante
Mitsubishi Motors a plus de 11 partenaires commerciaux dans 10 pays et régions avec des installations de fabrication de voitures. Elle dispose de 8 installations de transmission, de moteurs et de pièces dans 5 pays et de 7 installations de recherche et développement dans 4 pays. En outre, la société compte plus de 51 filiales consolidées opérant sous sa marque.
Modèles de véhicules Mitsubishi actuels
Trucks
- Mitsubishi L2015 200
Berlines
- Mitsubishi Mirage 2015
- Mitsubishi I-MiEV 2015
- Mitsubishi Lancer Sportback 2014
- Mitsubishi Galant 2012
Coupes
- Mitsubishi Lancer 2015
- Mitsubishi Lancer 2014
- 2015 Mitsubishi Lancer Évolution X
- Mitsubishi Eclipse Coupé 2012
- Mitsubishi Eclipse Spyder 2012
VUS
- Mitsubishi Outlander PHEV 2015
- Mitsubishi Outlander Sport 2015
- Mitsubishi Shogun 2015
- Mitsubishi ASX 2015
- Mitsubishi Endeavour 2011
Convertibles
- Mitsubishi Eclipse Cabriolet 2012
- Mitsubishi Eclipse Spyder 2012
Malgré le fait que la marque Mitsubishi Motors n'existe que depuis 45 ans, la société a établi une position incroyablement forte sur le marché automobile mondial. Pour cette raison, Mitsubishi est un excellent exemple pour toute entreprise qui veut réussir.
Que symbolise le logo Mitsubishi ?
Le logo à trois losanges a été choisi comme emblème de l'entreprise par Yataro Iwasaki, le créateur de l'ancienne organisation Mitsubishi. L'insigne rappelle l'écusson à trois feuilles du premier employeur de Yataro, le clan Tosa, ainsi que les trois losanges empilés de l'écusson de la famille Iwasaki.
Quelle est la particularité des voitures Mitsubishi ?
Les innovations de Mitsubishi Motors procurent un sentiment de sécurité, de sûreté et de tranquillité d'esprit tout en satisfaisant le désir des conducteurs d'élargir leur gamme d'activités et de relever de nouveaux défis. 1 Sur divers marchés, il est commercialisé sous le nom d'ASX ou d'Outlander Sport.
Quelle voiture a un logo en diamant ?
Un logo est un élément important de l’identité d’une entreprise. Cela devient une métaphore de l’organisation dans son ensemble. Quand quelqu'un évoque la « marque au diamant », on sait qu'il fait référence à Renault.
Pourquoi Mitsubishi est le meilleur ?
Mitsubishi est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité dans le monde entier. Pour couronner le tout, l'incroyable garantie de Mitsubishi met les conducteurs à l'aise. La garantie limitée du groupe motopropulseur est de 10 ans/160,000 5 km, tandis que la garantie limitée du véhicule neuf est de 100,000 ans/XNUMX XNUMX km.
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Bibliographie
