Peu de choses vous font penser à la liberté sauvage et à la ténacité comme une Jeep, qui est l'une des marques de voitures les plus célèbres aux États-Unis. La société crée des véhicules puissants et robustes à usage militaire et civil depuis 1941. En termes de réalisations récentes, les ventes de Jeep aux États-Unis seulement étaient de 930,458 2016 unités en XNUMX. Des millions de personnes partout dans le monde reconnaissent l'emblème et la marque Jeep. . La marque et le logo du gril ont définitivement connu un grand succès au fil des ans, et dans cet article, nous aborderons l'histoire du logo Jeep, ainsi que l'évolution des produits de Willys à Wrangler.
Présentation générale de la marque Jeep
La marque Jeep a connu plusieurs propriétaires depuis sa création. Willys-Overland en fut le premier propriétaire, répondant à la demande de l'armée pour un véhicule à quatre roues motrices pouvant être utilisé dans des missions de reconnaissance. Pour créer les premiers prototypes, Willys-Overland a collaboré avec l'American Bantam Car Company et Ford.
Parce que seul Willys-Overland est resté impliqué dans la fabrication de Jeep après la guerre, ils ont obtenu le droit de déposer le terme. La première Jeep civile a été fabriquée par la société en 1945. (un modèle qu'ils ont en fait appelé la Jeep civile ou CJ en abrégé). Willys-Overland, d'autre part, a vendu la marque Jeep à Kaiser Motors huit ans plus tard. Kaiser Motors a pu conserver le nom jusqu'en 1970, date à laquelle il a été vendu à American Motors Corporation (AMC). Pourtant, la marque Jeep a subi un autre transfert avant de trouver son propriétaire actuel. En 1987, Chrysler a acheté AMC et contrôle toujours le nom Jeep aujourd'hui.
Le mot "Jeep" est censé être une abréviation linguistique du Ford GP, l'un des premiers prototypes construits par la collaboration Ford, Willys-Overland et American Bantam Motors. Le nom est resté, tout comme l'emblème que la marque a imaginé pour ce nouveau calibre de véhicule.
Histoire du logo Jeep
On sait peu de choses sur l'histoire du logo Jeep. Pendant un certain temps, l'emblème n'apparaissait même pas sur les Jeeps fabriquées. Au lieu de cela, les automobiles portaient simplement le mot "Jeep". Jeep a finalement commencé à incorporer son emblème sur ses véhicules. Cependant, les versions actuelles sont revenues à n'avoir que le nom de la marque sur la voiture. Jeep n'utilise actuellement son logo complet que dans des initiatives marketing spécifiques.
Cette décision de ne pas afficher leur logo complet sur les véhicules reflète davantage la popularité et la reconnaissance du surnom de Jeep qu'il est plausible de supposer que le logo de Jeep était impopulaire. L'expérience de Jeep pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale a cimenté sa marque comme synonyme de robustesse, de durabilité et d'esprit américain. Quand est venu le temps de promouvoir leurs véhicules, tout ce que la marque avait à faire était de les blasonner avec le mot "Jeep", et le message était fort et évident.
Évolution du logo Jeep
Pendant la majeure partie de l'histoire de la société, le mot-symbole Jeep était le choix le plus préféré pour les logos Jeep. Bien qu'il existe aujourd'hui un logo de grill Jeep complet, il est normalement principalement utilisé à des fins de marketing.
Même les derniers modèles Jeep arborent simplement le nom de la marque sur le badge du véhicule.
L'absence d'un logo complet sur le véhicule est probablement due à la compréhension de la société de la notoriété du nom Jeep au fil des ans. En raison du rôle de l'entreprise dans les deux guerres mondiales, le nom est devenu lié à la force, au patriotisme et à la durabilité.
Jeep n'avait qu'à inclure son nom lorsqu'il s'agissait de commercialiser ses conceptions.
La marque et le logo ont connu un grand succès au fil des ans, malgré quelques modifications mineures.
Voici un bref aperçu de l'évolution du logo Jeep…
1941-1945
Jeep a utilisé le mot-symbole dans un bloc, des lettres majuscules sans empattement entre 1941 et 1945. Bantam, Willys et Ford étaient répertoriés ci-dessous dans une police un peu plus petite.
1945-1963
Le design a été légèrement modifié entre 1945 et 1963. Le sous-titre contenant les noms sous "Jeep" a disparu. La police a également été modifiée, évoluant vers une forme serif avec une lettre majuscule suivie de lettres minuscules.
La palette de couleurs est également passée du rouge et du noir au texte noir uni.
1963-1970
Le premier symbole Jeep est apparu entre 1963 et 1970. La teinte de l'emblème Jeep a encore changé, cette fois avec un cercle autour. Les couleurs de base de l'insigne étaient l'or et le rouge, avec de nombreux accents d'argent. Ainsi, ce qui le rend idéal pour un badge automobile.
1970-1987
Jeep est revenu à la police sans empattement de 1970 à 1987. Cependant, les lettres étaient maintenant un mélange de majuscules et de minuscules. En tant qu'insigne, le mot-symbole Jeep a été complété par une séquence de formes géométriques.
1987-1993
Le logo Jeep de 1987 à 1993 contenait le mot-symbole Jeep dans une boîte noire aux coins incurvés. Au-dessus du logo blanc se trouvait un pentagone avec une étoile intérieure.
Enfin, en 1993, le logo Jeep a de nouveau changé, et il est resté pratiquement inchangé depuis lors. Ce nouveau logo était une simple marque verbale sans empattement dans un vert semblable à un camouflage, peut-être destiné à évoquer des associations militaires.
Ce logo est fréquemment utilisé sans aucun autre emblème. Cependant, il existe une variante du symbole Jeep qui comprend également une image.
Notamment, Jeep a essayé quelques concepts différents au fil des ans, y compris un certain nombre d'emblèmes rouges et dorés. Cependant, les variations ci-dessus reflètent certaines des incarnations les plus durables de l'emblème Jeep.
Éléments de conception de logo Jeep
L'ensemble du logo Jeep est un dessin qui ressemble à une calandre de voiture et est entouré de deux cercles qui représentent les phares. C'est un design qui se démarque des logos utilisés par la plupart des constructeurs automobiles ; les ovales, les cercles, les boucliers et d'autres formes sont prédominants dans les logos de voiture. La marque utilise la police de caractères Helvetica Bold pour épeler « Jeep ». Ceci est normalement situé au-dessus de la conception de la calandre et des phares du logo.
Les couleurs du logo Jeep ont changé plusieurs fois au fil des ans. Le premier logo officiellement enregistré avait une palette de couleurs rouge et or. Mais, une fois que Jeep a été acquis par AMC, l'or a été remplacé par du bleu. Aujourd'hui, l'emblème Jeep est d'une couleur vert foncé constante. C'est probablement un clin d'œil à la longue relation de Jeep avec l'armée américaine.
Dans l'ensemble, le logo Jeep est assez simple, rendu encore plus simple par le fait que la marque n'utilise l'image entière que pour des campagnes particulières et étiquette à la place tous ses véhicules avec le mot "Jeep". À certains égards, cette simplicité est l'aspect le plus important de la conception du logo. C'est parce qu'il reste fidèle à l'entreprise qu'il représente.
Selon la croyance populaire, le mot Jeep est un acronyme pour Just Enough Essential Parts. Que ce soit ou non la véritable origine du nom, le message est correct. L'une des raisons pour lesquelles les Jeeps sont si robustes et fiables, c'est qu'elles ne viennent pas avec un tas de cloches et de sifflets qui peuvent tomber en panne. Les jeeps sont basiques mais efficaces, il est donc raisonnable de créer un logo avec des caractéristiques similaires.
Popularité du logo Jeep
Il est difficile de conclure que le logo Jeep est extrêmement populaire alors que la marque elle-même l'utilise rarement. Pourtant, Jeep, une marque qui devait être connue bien plus pour son nom que pour son logo, reconnaissait la valeur d'avoir un emblème fantastique et identifiable.
En fin de compte, vous n'avez pas besoin de coller votre logo sur toutes vos campagnes publicitaires pour qu'il soit un élément important et irremplaçable de votre marque. Même si Jeep affiche rarement son emblème complet, le logo Jeep représente l'une des marques de véhicules les plus historiques et les plus connues qui existent encore aujourd'hui. Ce seul fait rend le logo Jeep aussi significatif et historiquement significatif que tout autre logo.
Histoire du logo Jeep Grill
Le logo Jeep grill est une variante moins connue de l'insigne Jeep. Comme indiqué précédemment, la Société n'utilise généralement que le mot-symbole sur la majorité de son matériel. Cependant, le symbole Jeep complet est généralement affiché dans les campagnes de marketing.
La signification du symbole Jeep est simple. Jeep, un pionnier des véhicules tout-terrain, a choisi la calandre d'une voiture à quatre roues motrices comme emblème principal de sa marque.
Malgré le fait que l'équipe Jeep ait expérimenté quelques formes et styles différents au fil des ans, cette calandre est toujours le logo incontournable de Jeep aujourd'hui.
Les couleurs fondamentales du symbole Jeep sont les mêmes que celles du mot-symbole Jeep : blanc et vert. Le vert militaire est un clin d'œil approprié à l'influence militaire de Jeep au cours de la décennie précédente. La calandre est simple, avec un cercle de chaque côté pour symboliser les phares.
Couleurs du logo Jeep
Les teintes les plus populaires de Jeep sont "Jeep green" et "Jeep black". La nuance particulière de vert utilisée dans le logo Jeep grill est unique à l'entreprise, tout en semblant être extrêmement similaire aux couleurs militaires que la plupart d'entre nous associent à l'armée.
Police pour le logo Jeep
Malgré quelques ajustements au fil des ans, Jeep a atterri sur une police sans empattement dans les années 1970 et y est restée fidèle depuis. Le mot-symbole est en Helvetica gras, ce qui le rend facilement identifiable. Il est également assez facile à lire, même lorsqu'il est collé sur un badge de voiture.
Création de logo Jeep
Le logo Jeep est composé d'une succession de lignes aux extrémités incurvées destinées à imiter la calandre d'un véhicule. Deux anneaux représentant des phares marquent la calandre de chaque côté. Le mot-symbole est placé au-dessus de l'emblème dans la conception du logo.
Le slogan de Jeep
Jeep incorpore parfois une déclaration sous son emblème, en particulier dans les efforts de marketing. "Aller n'importe où" est le slogan. "Faire n'importe quoi." Selon l'équipe promotionnelle de Jeep, cette déclaration est un « mode de vie ».
Qu'est-ce que Jeep représentait?
Jeep est dérivé du terme militaire GP, qui signifie véhicules à usage général.
Qui a inventé la Jeep à l'origine ?
American Bantam est le créateur de la première Jeep. Il en a construit environ 2,700 40 selon la conception BRC-XNUMX, mais a passé le reste de la guerre à construire des remorques robustes pour l'armée.
Histoire du Jeep Wrangler
Jeep présente enfin le Wrangler 2018 au Salon de l'auto de Los Angeles 2017, après ce qui semble être des années de spéculations, de rumeurs et de fuites. Nous avons déjà vu les premières photographies officielles et connaissons la majorité des sélections disponibles, mais c'est quand même un gros problème. Avant d'aborder le nouveau Wrangler, revenons sur l'histoire du Wrangler aux États-Unis.
#1. Jeep Willys MB 1942
Le nom Wrangler n'est apparu qu'à l'année modèle 1987, lorsqu'il a été introduit en remplacement du Jeep CJ, mais les racines du Wrangler remontent encore plus loin, à la Seconde Guerre mondiale, lorsque Willys-Overland a obtenu un contrat des États-Unis. États militaires pour fournir un véhicule à quatre roues motrices pour la guerre. Cette voiture était officiellement connue sous le nom de MB, mais elle a rapidement gagné le surnom de "jeep".
#2. Juge en chef Willys-Overland, 1945-1954
Suite au succès de la Jeep pendant la Seconde Guerre mondiale, Willys a conçu un homologue civil qui pourrait être vendu aux États-Unis. Le Willys-Overland CJ-2A est entré en production en 1945, acquérant immédiatement la réputation d'être fiable, facile à réparer et presque difficile à casser. Ces caractéristiques en font un excellent véhicule agricole et utilitaire. Il a été remplacé par les CJ-3A et CJ-3B améliorés. Le CJ-4 a été construit mais jamais produit.
Kaiser Motors a acheté Willys-Overland en 1953. L'année suivante, il a lancé le CJ-5, son modèle le plus récent. Malgré le fait qu'il existait de nombreuses variantes, le CJ-5 est resté en production pendant près de 30 ans. C'est aussi la version qui était légalement connue sous le nom de Jeep grâce à un changement de nom Kaiser.
Kaiser a produit une ligne Tuxedo Park pour les acheteurs à la recherche d'un véhicule moins utilitaire. Il a également produit une version plus longue connue sous le nom de CJ-6. Bien qu'American Motors Corporation ait acheté Kaiser-Jeep en 1970, le CJ-5 a continué d'exister.
#3. JeepCJ-7, 1976-1986
Jeep a présenté un nouveau modèle, le CJ-7, en 1976. Il était plus grand que le CJ-5, que Jeep fabriquait encore, et il avait de meilleures qualités sur route, ainsi qu'un certain nombre d'options supplémentaires comme une transmission automatique. , un toit et des portes métalliques. Il était en production depuis 11 ans quand AMC a décidé qu'il devait être remplacé.
#4. Jeep Wrangler YJ, 1987-1995
Compte tenu de sa réputation actuelle de tout-terrain de base, il peut sembler étrange que le premier Wrangler ait été développé en pensant aux performances sur route. Le YJ, en revanche, était un tout-terrain plus civilisé, avec une voie plus large, une hauteur de caisse inférieure, moins de roulis et un pare-brise plus grand. Les phares carrés, en revanche, étaient un choix de conception controversé. Peu de temps après la sortie du YJ, Chrysler a acheté la société mère de Jeep, AMC.
La puissance était fournie par un moteur quatre cylindres de 2.5 litres ou un moteur six cylindres en ligne de 4.2 litres, chaque moteur offrant une transmission automatique à trois vitesses ou une transmission manuelle à cinq vitesses. Cependant, en 1991, un nouveau moteur à six cylindres en ligne de 4.0 litres a remplacé l'ancien moteur de 6 litres, l'injection de carburant fournissant au Wrangler la puissance dont il avait tant besoin. Jeep a ajouté encore plus de commodités au cours des prochaines années, telles que les ceintures de sécurité arrière et les freins antiblocage.
#5. Jeep Wrangler TJ1997-2006
Jeep a lancé un nouveau modèle de Wrangler, le TJ, en 1997. Ce modèle comportait pour la première fois des phares circulaires, ainsi qu'une suspension à ressorts hélicoïdaux plutôt que des ressorts à lames. Le TJ, en revanche, était une amélioration significative du YJ plutôt qu'une nouvelle refonte. Cela signifiait que les options du groupe motopropulseur du YJ ont été reportées jusqu'en 2003, lorsque le quatre cylindres AMC de 2.5 litres a été remplacé par un nouveau quatre cylindres de 2.4 litres.
"Jeep n'a certainement pas transformé le Wrangler en l'équivalent tout-terrain de la BMW M3, mais il a considérablement réduit les hochets liés au corps de l'alpiniste, le mauvais contrôle de la température de la cabine, le bruit du vent des joints de porte et la conduite saccadée", nous dit à l'époque. "Ces raffinements améliorent considérablement le Jeep Wrangler tout en étant fidèles aux souhaits de ses fidèles acheteurs, lui permettant de rester un véhicule unique avec une bonne dose de charme, une saveur entièrement américaine et
#6. Jeep WranglerJK 2007-2018
Jeep a totalement repensé le Wrangler pour 2007. La nouvelle voiture était plus haute, plus large et plus longue, avec un empattement plus long. Il était censé être plus confortable que le TJ et comprenait des systèmes de sécurité tels que le contrôle de stabilité et l'antipatinage. Jeep a également présenté pour la première fois un véhicule à quatre portes, qui s'est avéré populaire.
Le JK a également été la première version de Wrangler à être conçue sans l'utilisation de composants AMC. Cela impliquait l'introduction d'un nouveau moteur, un V3.8 de 6 litres, et l'abandon du quatre cylindres. Le Wrangler bénéficie également de nouvelles options de transmission. Les acheteurs pouvaient désormais choisir entre une boîte manuelle à six rapports et une boîte automatique à quatre rapports. Après que Jeep ait mis à jour le Wrangler avec un nouvel intérieur et un V3.6 de 6 litres, les acheteurs avaient le choix entre une nouvelle boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à cinq vitesses.
"Sur la base de nos trajets courts (bien qu'intenses) en Afrique, le nouveau Jeep JK semble être une mise à niveau extrêmement réussie - un Wrangler plus sûr, plus civilisé et plus convivial qui respire encore la confiance et les prouesses militaires renommées de son ancêtres », avons-nous déclaré dans notre revue First Drive.
#sept. Jeep Wrangler JL (7-présent)
Jeep s'est concentré sur l'augmentation de l'efficacité du Wrangler, l'ajout de technologies supplémentaires et l'amélioration des prouesses hors route avec la génération JL. Bien que la carrosserie soit toujours construite en acier à haute résistance, le capot, les portes et le cadre du pare-brise sont désormais en aluminium. Pendant ce temps, le hayon est en magnésium. Bien que le V3.6 de 6 litres soit toujours disponible, Jeep propose désormais un quatre cylindres turbocompressé, et un V3.0 diesel de 6 litres sera bientôt disponible. Il y a toujours une transmission manuelle à six vitesses disponible, mais une automatique à huit vitesses est également disponible.
Les options technologiques modernes pour le JL comprennent un système d'infodivertissement à écran tactile de 8.4 pouces, des capteurs de stationnement arrière avec alerte de trafic transversal et un système de surveillance des angles morts.
"Bien qu'il s'agisse d'une Jeep modernisée avec les types de fonctionnalités et de technologies que la plupart des acheteurs attendent, elle est également conçue par et pour les Jeepers, à tel point que les rédacteurs en chef des principaux magazines tout-terrain ont été consultés dès le début pour s'assurer qu'il reste fidèle à Héritage Jeep.
Concurrents de Jeep
#1. Le Ford Bronco
La nouvelle génération de Ford Bronco, une voiture historique ressuscitée des cendres de l'histoire, fait le truc Jeep, à la Ford ! Et il est sûr de dire qu'il a atteint son objectif de fournir une excellente alternative au Wrangler qui offre performances, confort et technologie.
Un Ford Bronco peut être commandé avec le moteur quatre cylindres turbocompressé de 300 litres de 2.3 chevaux de série ou avec un moteur V2.7 biturbo de 6 litres qui produit 330 chevaux.
Dans l'ensemble, le Bronco a de meilleures manières sur route que le Wrangler tout en étant capable de faire presque tout ce que le Wrangler peut faire. Il a, par exemple, la même capacité de remorquage de 3,500 2 livres, est disponible en modèles 4 et XNUMX portes et possède de nombreuses capacités hors route.
#2. Kia Telluride
Pour ceux qui achèteraient normalement un Jeep Wrangler Unlimited à quatre portes, le Kia Telluride ajoute une troisième rangée de sièges pour une capacité totale de huit sièges. C'est essentiellement le même que le Hyundai Palisade, bien que le Telluride ait reçu les commentaires les plus positifs.
Il a une quantité spectaculaire de capacités tout-terrain grâce à un moteur V291 de 3.6 litres de 6 chevaux qui dépasse les autres moteurs Wrangler, à l'exception de l'énorme moteur V8 Rubicon 392 que l'on trouve dans le modèle Unlimited à 4 portes. Toutes les meilleures caractéristiques de sécurité sont de série, et le prix, même pour la garniture supérieure, n'est pas à négliger !
#3. Palissade Hyundai
Bien que le Hyundai Palisade et son frère Kia Telluride ne soient pas aussi prêts pour le tout-terrain qu'un Jeep Wrangler, ils offrent tout le tout-terrain qu'une grande famille d'aventuriers pourrait souhaiter. Non, ce ne sont pas vos SUV de randonnée, mais avec trois rangées de sièges, une capacité de remorquage de 5000 livres et un prix raisonnable même pour les versions les plus élevées, le Palisade est un bon choix pour le camping de votre famille. VUS.
Toutes les plus grandes caractéristiques de sécurité sont de série, tout comme dans la Kia. Le changement de vitesse manuel est possible grâce aux palettes de changement de vitesse montées sur le volant, et la traction intégrale en option offre une grande réduction du patinage. La palissade n'est peut-être pas aussi excitante qu'un Wrangler Rubicon, mais elle fera le travail lorsqu'il s'agira de transporter votre famille vers vos destinations de camping préférées.
#4. Kia Seltos.
Il est possible que vous n'ayez pas besoin d'un SUV avec les prouesses tout-terrain d'un Jeep Wrangler. Si vous avez seulement besoin de quelque chose avec une capacité de «route douce» appropriée - quelque chose pour vous et votre petite famille sur les sentiers de randonnée et sur les routes de gravier en toute sécurité - le Kia Seltos est nettement moins cher que les utilitaires classiques à 2 portes comme le Wrangler et Bronco . Le Seltos conserve quatre portes et cinq sièges, et bien qu'il ne surpassera jamais les sport-utes mentionnés précédemment, c'est un SUV compact bien construit avec beaucoup de capacités.
#5. Toyota RAV4
Le Toyota RAV4, un petit VUS à 2 rangées qui donne la priorité aux caractéristiques de sécurité standard tout en continuant à tout mettre en œuvre sur les capacités hors route avec la version supérieure TRD Off-Road, est un autre véhicule qui vous permet d'être réaliste quant à vos besoins hors route. .
Vous paierez un peu plus qu'une version Wrangler de base, mais vous obtiendrez une traction intégrale standard, une suspension tout-terrain améliorée, des jantes en alliage de 18 pouces avec des pneus tout-terrain et toutes les cloches et sifflets comme des sièges chauffants et un Système vidéo à 360 degrés.
Le RAV4 consomme moins d'essence que plusieurs des autres finalistes de notre liste tout en offrant la même capacité de remorquage de 3,500 XNUMX livres que le Wrangler et le Bronco.
#6. Classe G Mercedes-Benz
Si l'argent n'est pas un problème, il est difficile d'affirmer que la Classe G de Mercedes-Benz surpasse le Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 392. Bien que son V8 ne produise pas la même puissance que le Rubicon 392, le G550 fait plus que doubler le remorquage du Wrangler. capacité, offrant un maximum de 7,000 XNUMX livres.
La Jeep semble appartenir à l'outback américain. D'un autre côté, le G550 semble être conduit dans une ville désertique par un archéologue super réussi.
L'intérieur est aussi opulent que possible, mais il n'y a aucune amélioration de l'économie de carburant par rapport au Wrangler Unlimited Rubicon, tout aussi gourmand en essence.
#sept. Défenseur par Land Rover
Le Land Rover Defender célébrera ses véhicules d'origine Defender 1993 First Edition de 110 en 2023, avec un I-296 de 2.0 litres turbocompressé de 4 chevaux.
Bien qu'il soit incontestablement plus cher qu'un Wrangler, le Land Rover offre une expérience de conduite plus raffinée dans l'ensemble. Pour commencer, il roule beaucoup mieux sur l'autoroute que les autres VUS, et il est livré avec une multitude d'accessoires tout-terrain en option.
Il a une garde au sol maximale supérieure à celle du Jeep Wrangler Rubicon - 11.5 pouces contre 10.8 pouces - et peut traverser 5 pouces d'eau supplémentaires. Pour finir, le Defender a une capacité de remorquage maximale de 8200 livres. Malheureusement, le Land Rover Defender sera tout simplement hors de portée de nombreux acheteurs en termes de prix de départ et de coûts récurrents.
#8. Rivian R1S
Si vous êtes déjà prêt à payer le prix fort pour un Rubicon 392, envisagez une alternative légèrement plus chère : un Rivian R1S tout électrique pouvant atteindre 60 km/h en 3.2 secondes.
Le R1S a une suspension pneumatique réglable qui peut être relevée jusqu'à 15.0 pouces, une transmission intégrale standard avec quatre moteurs et peut remorquer plus de 7700 livres, tout en offrant une économie de carburant incroyable et jusqu'à 400 miles d'autonomie avec le plus grand en option la batterie.
Puis-je personnaliser mon véhicule Jeep avec le logo Jeep ?
Oui, les clients peuvent personnaliser leurs véhicules Jeep avec des produits et accessoires portant le logo Jeep, notamment des emblèmes de calandre, des ornements de capot et des insignes intérieurs.
Quel est le lien entre la marque Jeep et le tout-terrain ?
La marque Jeep est étroitement associée au tout-terrain, reflétant la réputation de la marque en matière de robustesse et de polyvalence. Les véhicules Jeep sont conçus et construits pour fonctionner dans des conditions tout-terrain difficiles, ce qui les rend populaires parmi les passionnés de tout-terrain.
Comment le logo Jeep est-il intégré dans la conception des véhicules Jeep ?
Le logo Jeep est intégré de diverses manières dans la conception des véhicules Jeep, notamment sous la forme d'un emblème de calandre, d'un ornement de capot et d'un insigne intérieur.
Puis-je acheter de la marchandise et des accessoires avec le logo Jeep ?
Oui, la marchandise et les accessoires portant le logo Jeep, tels que les vêtements, les chapeaux, les porte-clés et les étuis de téléphone, sont disponibles à l'achat chez les concessionnaires Jeep, en ligne et par l'intermédiaire de détaillants tiers.
Comment le logo Jeep est-il reconnu dans le monde ?
Le logo Jeep est reconnu dans le monde entier comme un symbole de robustesse et de polyvalence, reflétant l'héritage et la réputation de la marque.
Le logo Jeep est-il utilisé sur des produits Jeep autres que des véhicules ?
Oui, le logo Jeep est utilisé sur une variété de produits, y compris des vêtements, des accessoires et d'autres marchandises.
En conclusion,
En comparaison avec de nombreux logos parmi les plus célèbres au monde, les insignes de Jeep peuvent sembler assez simples. Mis à part la marque verbale et la conception de base du gril, il n'y a pas grand-chose à découvrir ici.
La combinaison de polices d'image et de logo est rarement utilisée en même temps. La plupart des véhicules Jeep d'aujourd'hui n'auront que le nom dans l'emblème et rien d'autre.
Malgré l'utilisation du nom pour la plupart de son image de marque, Jeep réalise la nécessité d'un emblème identifiable. Lorsque Jeep souhaite tendre la main à ses clients et interagir avec une large communauté de supporters, le logo Jeep grill a toujours un impact important.
Jeep est un excellent exemple d'une entreprise qui n'a pas à sursaturer sa publicité avec des symboles et des badges.
La marque Jeep est suffisamment connue pour captiver le cœur et l'esprit des gens du monde entier, pas seulement des Américains. Bien que Jeep utilise rarement l'intégralité du logo, il s'agit toujours de l'une des entreprises les plus connues au monde et d'une partie importante de l'histoire américaine.
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Bibliographie
