LOGO FORD : histoire, signification, symbole, évolution et conseils de marque.

LOGO FORD
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Ford est le plus grand constructeur automobile américain et a des investissements dans de nombreux autres constructeurs automobiles. Ford Motor Company est son nom complet. Le siège social est à Dearborn, Michigan, près de Detroit (USA). Au cours du printemps et de l'été 1903, la société était officiellement aux commandes et mise en service. Henry Ford est le fondateur de l'entreprise. Cet article parle de l'ancienne histoire du logo Mustang Tom Ford, avec sa couleur et son logo sur les tapis de sol, les marques et les voitures.

Les aficionados de Mustang du monde entier adorent le logo Mustang Ford. Il est reconnaissable partout. Cependant, très peu de gens connaissent les origines de l'un des badges les plus connus de l'histoire des voitures de sport. En même temps, peu de gens comprennent comment un cheval de course a inspiré Phillip Thomas Clark pour créer l'emblème Mustang.

Symbole de la Mustang

Le logo Mustang est une marque de voiture, fabriquée par Ford Group. La première voiture portant le label existait en 1964. Mustang a fabriqué près de 10 millions de véhicules depuis sa création.

En 1962, Ford a l'idée de construire une automobile de sport. Nous savons tous que la voiture a été introduite pour la première fois en 1964 et que la chaîne de production a commencé un an plus tard. Phillip Thomas Clark, alors âgé de 27 ans, devait créer un logo automobile. Il travaillait pour GMC mais est parti rejoindre Ford. Il était ravi de la nouvelle notion qui était sur le point d'avoir lieu.

Ce devait être l'une des automobiles les plus puissantes et les plus attrayantes au monde. Après 100 jours de travail intense de designer, l'image du poney est apparue. Le badge a été repensé et mis à jour plusieurs fois avant son introduction initiale. Clark était bien connu pour ses croquis d'animaux. Il a créé des dessins pour des cafés de quartier et d'autres commerces. Mais cette fois, il devait faire quelque chose qui corresponde au nom du nouveau modèle et montre à quel point il était américain.

renseignements supplémentaires

Ford a introduit la marque Mustang pour la première fois en 1964. C'était to être une voiture de sport jeune, luxueuse et bon marché par l'entreprise qui l'a fabriquée. La Ford Mustang est devenue une légende et les gens du monde entier peuvent reconnaître instantanément son célèbre logo.

La voiture s'appelait Cougar avant il est sorti, et les premiers avaient même un logo de cet animal dessus. La société a cependant choisi de changer de nom. Allegro, Torino et Avanti figuraient parmi les nombreuses alternatives disponibles. Enfin, la marque était devenue reconnaissable après l'avion de chasse, le P-51 Mustang, plutôt que le cheval.

Ford a pris son temps pour choisir le bon nom et le bon design d'identité visuelle pour la marque, mais une fois cela fait, l'emblème Mustang s'est accroché à l'automobile et est resté pratiquement inchangé à ce jour.

Le symbole

En 1964, l'un des badges automobiles les plus reconnaissables a été conçu. Phil Clark a créé le cheval de course emblématique, qui n'a été considérablement mis à jour au fil des ans.

Le cheval galope plutôt que de courir dans la version 1964 du logo, et sa tête et son cou sont horizontaux. Plus tard, il se transforme en cheval de course familier. Au fil du temps, les insignes sont devenus plus nets et plus sauvages, et les lignes de la silhouette sont devenues plus fortes et plus identifiables.

La conception de l'emblème Mustang a pris environ un an, car la marque ne pouvait pas déterminer à quoi devait ressembler le cheval ni dans quelle direction il devait faire face.

La forme

Plusieurs théories existent quant à la raison pour laquelle la mustang emblématique a été peinte de droite à gauche. La première version prétend que cela a été fait parce que l'artiste était droitier et qu'il lui était simplement plus facile de dessiner un cheval galopant de cette façon, tandis que la seconde version prétend qu'elle représente l'esprit libre de la voiture en représentant les courses de chevaux à l'opposé direction comme les autres. Une autre explication est que cela a été fait par erreur lors de la conversion à partir du dessin original.

Quelle que soit la cause exacte, le poney courant de la Ford Mustang est un symbole emblématique qui incarne les valeurs de vitesse, de liberté et de style de l'entreprise.

La couleur

La couleur argentée du symbole Mustang est un excellent choix pour transmettre l'énergie et la puissance de la marque. La teinte rouge classique des voitures Mustang sert de toile de fond fantastique pour le placement du symbole, ce qui le rend encore plus sophistiqué et coûteux.

L'emblème argenté, brillant et élégant, génère un sentiment de professionnalisme et d'autorité pour l'entreprise, mais lorsqu'il est placé sur le rouge, il exprime l'enthousiasme pour la vitesse et la liberté.

Certains composants ont été ajoutés au logo Mustang au fil des ans, comme un ruban rose (pour la sensibilisation au cancer du sein) et un rectangle vertical tricolore (pour les couleurs du drapeau américain), mais la base du logo est minimaliste et simple, c'est pourquoi il apparaît juste et attrayant sur n'importe quel arrière-plan.

Tom Ford logo SA, également écrit TOM FORD, est une maison de couture haut de gamme que le designer Tom Ford a créée en 2005. Sa collection comprend des articles de prêt-à-porter et sur mesure, ainsi que des chaussures, des accessoires et bourses. Estée Lauder concède sous licence le nom et le logo de Tom Ford à Tom Ford Beauty, qui vend des cosmétiques et des parfums, et à Marcolin Group pour les lunettes.

Le nom complet du designer et cinéaste est Thomas Carlyle Ford. Il est né à Austin, au Texas, et a passé son enfance dans la banlieue de Houston et à San Marcos, au Texas, juste à l'extérieur d'Austin.

Ford a abandonné le Bard College de Simon's Rock, où il avait commencé à 16 ans, et s'est rendu à New York pour fréquenter l'Université de New York. Il a ensuite étudié le design d'intérieur à Parsons, The New School for Design. Bien qu'il ait passé sa dernière année à étudier la mode, il a obtenu un diplôme en architecture. Avant de lancer sa propre marque ou son propre logo, Tom Ford a été directeur de la création chez Gucci et Yves Saint Laurent.

En plus d'une carrière florissante dans la mode, Ford est également cinéaste. Il a réalisé les films A Single Man (2009) et Nocturnal Animals (2016), qui ont tous deux reçu des nominations aux Oscars.

L'histoire du logo Tom Ford 

2005 – 2011

L'ancien logo, comme l'actuel, comportait le nom du créateur. Il a été écrit en police Arial ici. Il s'agit d'une police de caractères sans empattement très populaire et d'un ensemble de polices informatiques fournies avec toutes les versions de Microsoft Windows et macOS d'Apple. Les lettres du mot-symbole sont séparées par un espace raisonnable.

Bien que ce design ait atteint son objectif - présenter le nom de la marque de manière suffisamment claire - il n'était ni unique ni mémorable. Cela aurait pu être l'un des facteurs qui ont conduit la société à opter pour un look quelque peu révisé.

2011 – 2021

Une fois de plus, l'équipe de conception de la marque a choisi une police de caractères sans empattement basique et complètement pratique. Cette fois, il semble être du même type, avec à peu près les mêmes tailles de lettres, bien que leur placement semble légèrement différent de son prédécesseur. L'espacement entre les caractères a considérablement diminué.

Couleurs

La palette de l'emblème Tom Ford est essentiellement la même que celle de la majorité des marques de mode, en noir et blanc. C'est une bonne méthode car elle ne limite pas le nombre de fonds autres que blancs pouvant être utilisés sans changer la couleur du logo. Ce qui distingue le mot-symbole de Tom Ford, c'est qu'il est souvent dominé par le noir, car le noir, plutôt que le blanc, est généralement utilisé comme couleur de fond.

Logo Ford ancien

L'emblème initial de Ford Motor Company était le plus compliqué. Cet emblème Ford vintage comportait les mots "Ford Motor Co" ainsi que "Detroit Mich" pour souligner l'origine de la marque.

Un cadre complexe de feuilles et de tourbillons tourbillonnants entourait les phrases, qui étaient écrites dans une police de caractères sinueuse sans empattement.

Cette conception initiale du logo Ford était souvent vue en noir, avec un cadre blanc et des lettres blanches. Les lettres ont également été créées pour se déplacer de manière ondulatoire, leur donnant l'apparence d'une écriture manuscrite spontanée.

Ford est la marque phare de Ford Motor Company, le deuxième plus grand constructeur aux États-Unis et l'une des plus grandes entreprises familiales au monde. Ses voitures sont vendues pratiquement partout, et on peut les trouver en train de rouler dans les villes, hors route et sur les pistes de course. Le constructeur produit des automobiles qui fonctionnent avec des carburants alternatifs en plus de celles équipées de moteurs à essence. L'ancien emblème Ford était chic, élégant et normal pour l'époque, malgré sa complexité aujourd'hui.

Historique du logo Ford

Ford est l'une des marques les plus connues du secteur automobile, avec l'un des logos les plus célèbres au monde. Et, comme l'entreprise, le logo est riche en signification et en histoire. Dans les paragraphes suivants, nous examinerons l'histoire du logo Ford, son évolution, les aspects de conception, puis l'histoire de la Ford Motor Company.

Initialement, l'organisation de la fabrication de véhicules est apparue quelques années avant la date reconnue. La Cadillac Motor Company a été créée en novembre 1901. Cependant, le fondateur l'a quittée un an plus tard, avec le droit à cette marque. En conséquence, douze investisseurs ont formé une nouvelle entreprise à la fin de l'automne 1903. Elle a rapidement eu son emblème.

Lorsque Henry Ford a créé la Ford Motor Company en 1903, le design était loin de l'insigne bleu Ford que l'on voit aujourd'hui. Elle était verte et n'était pas reproduite dans la police de caractères unique que vous voyez aujourd'hui.

renseignements supplémentaires

En effet, le premier logo Ford était beaucoup plus complexe, avec plus de texte et un bord brodé.

Bien que l'inscription Ford distinctive n'ait pas été affichée sur le tout premier Ford Model A, elle a été largement utilisée dans toute la correspondance commerciale. Outre la légende bien connue selon laquelle l'emblème Ford a été conçu par Henry Ford, il a été créé par Childe Harold Willis, le premier ingénieur en chef et designer de l'entreprise.

En 1907, l'inscription Ford est apparue pour la première fois sur le célèbre logo Ford. Il a été inclus dans chaque itération du logo Ford depuis lors, avec de légers ajustements au libellé.

Vingt-quatre ans après la fondation de Ford, l'entreprise a changé son logo pour celui qu'elle utilise aujourd'hui. Depuis 1927, la marque a eu trois variantes de logo officielles, qui sont toutes assez similaires au design actuel.

Des ajustements mineurs ont été apportés à chacun d'eux, comme changer le lettrage Ford et rendre l'ovale un peu plus rond.

1903 – 1907

Le premier logo est une représentation vivante de son époque. Il ressemble à un insigne sphérique avec un motif fleuri de tiges et de feuilles. Le nom abrégé de la marque est au centre, dans l'ovale diagonal. La première ligne contient la combinaison de mots « Ford Motor », la deuxième contient « Co. », la troisième contient « Detroit » et la quatrième contient « Mich ». (partie du nom de l'état). Des lignes ondulées sont utilisées.

1907 – 1909

La société a choisi de remplacer l'insigne vintage par un insigne moderne en 1907. En conséquence, les feuilles, les tiges et les boucles ont disparu et il a maintenant la forme d'un œil ou d'un ballon de rugby. Plusieurs inscriptions peuvent être trouvées sur la forme ovale. Le plus grand est au milieu. Le mot « Ford » est écrit avec des lettres irrégulières : celles du centre sont énormes, tandis que celles des côtés sont petites. Le fond est devenu gris pour la première fois, tandis que la couleur est apparue sur le logo pour la première fois. Childe Harold Wills est le concepteur derrière cette interprétation du logo.

1909 – 1911

À l'époque, l'activité automobile a introduit un nouvel emblème, qui est devenu la base de toutes les versions ultérieures. Ce n'est qu'une seule inscription - un seul trait manuscrit. Le mot "Ford" est écrit en italique, imitant l'écriture manuscrite, et est entouré de guillemets en forme de deux points fusionnés. Il comporte une longue queue qui s'étend du "d" et crée la ligne de fond et est ornée de diverses boucles et formes arrondies.

1911 – 1912

Les designers se sont inspirés de la signature unique d'Henry Ford. Ils l'ont disposé dans un ovale horizontal entouré d'une double ligne - une large intérieure (blanche) et une mince extérieure (noire) (noire). Et les développeurs ont inséré les termes "The Famous" (ci-dessus) et "Motor Cars" autour d'eux (ci-dessous).

1912 – 1917

Après une refonte radicale, la société automobile a reçu un tout nouvel emblème, rappelant un blason en forme d'oiseau planant. Sa queue est longue et ses ailes sont déployées. Le symbole est bleu et porte la signature originale ainsi que le slogan "The Universal Car".

1917 – 1927

Ford a utilisé une version simplifiée du logo au cours des dix dernières années. Il porte simplement le nom, la signature du fondateur et un ovale entouré d'une fine bande noire. La toile de fond intérieure est d'une délicate couleur lilas.

1927 – 1957

La teinte de l'arrière-plan a augmenté de plusieurs tons et est devenue un violet riche. Il y a aussi une double bordure. Le blanc est utilisé pour le texte et les lignes. Cependant, avec les versions de 1949, un logo distinct - les armoiries - a été utilisé.

1957 – 1961

Le symbole Ford a été repensé sous la forme d'un ovale enroulé avec un milieu bombé et une extrémité effilée. Un violet foncé remplace un violet vibrant. Les lettres ont été quelque peu modifiées : les traits ont été allongés et les caractères eux-mêmes ont été arrondis.

1961 – 1965

Une autre révision comprenait un nouveau style de police - aplati et étiré. Cela est dû au fait que l'ovale est plus étroit et plus conventionnel, sans bosses. La teinte violette a été remplacée par un bleu foncé par les designers. Ils ont également installé une double tuyauterie.

Entre 1965 et 1976

Le nom de la marque a été entièrement repensé : il s'agit désormais d'une ellipse au contour intérieur blanc, étrangement similaire à l'insigne de 1927. Police italique haute et élégante. Ce logo a été déplacé vers des logos alternatifs en 1976, cependant, la société de véhicules est ensuite revenue au groupe principal (en 2017). Deux autres emblèmes ont été utilisés en tandem avec lui.

1976 – 2003

L'emblème Ford a été transformé en cobalt foncé, un design magnifique et volumineux avec des reflets, un dégradé et une bordure chromée (maintenant la bordure est argentée large, avec des ombres).

2003 – 2017

L'insigne ovale a été mis à jour pour le centenaire. Le nouveau design a été créé par le studio Pantone. Elle s'est débarrassée de la grande bordure argentée, a remplacé la texture métallique par un dégradé bleu et a ajouté un effet 3D. Cependant, en 2017, la société est revenue à son logo 1965D original de 2. Simultanément, la version 2003 n'a pas complètement disparu : certains modèles l'ont encore en leur sein.

L'histoire de Ford Motor Company

Ford Motor Company, ou simplement Ford, est un constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford et 11 investisseurs associés. En 1919, la société a été réincorporée, la famille d'Henry Ford en assumant l'entière propriété.

Jusqu'en 1956, date à laquelle les actions ordinaires ont été initialement offertes au public, Henry Ford, sa femme, son fils, leurs héritiers et la Fondation Ford étaient les seuls actionnaires. Le constructeur automobile, basé à Dearborn, dans le Michigan, fabrique des voitures particulières, des tracteurs et des camions, ainsi que des pièces et accessoires de véhicules automobiles.

Contexte historique

En 1896, Henry Ford a construit sa première voiture expérimentale à Detroit, Michigan. La première voiture a été fabriquée en juillet 1903, suite à la création de la Ford Motor Company. L'immense succès de la Ford Model T a été dévoilé cinq ans plus tard. Cette voiture était si demandée que Ford a conçu de nouvelles méthodes de production de masse pour répondre à la demande.

Henry Ford a créé la première usine d'assemblage de succursales américaines de Ford à Kansas City en 1911, ainsi que la première usine de production internationale de Ford à Manchester, en Angleterre. Deux ans plus tard, Henry Ford a introduit la première chaîne de montage mobile au monde. Afin d'augmenter encore la productivité du travail, il institue en 5 un salaire journalier de 8 dollars pour un travail de 2.34 heures (au lieu de 9 dollars pour une journée de travail de 1914 heures).

Ford a construit sa première succursale de vente à l'étranger à Paris en 1908. Au milieu de 1914, il y avait plus de 500,000 1923 véhicules Ford Modèle T sur les routes du monde. En 1920, Ford produisait plus de la moitié de toutes les automobiles aux États-Unis. Vers la fin des années XNUMX. Des usines d'assemblage à l'étranger étaient situées en Amérique du Sud, en Europe, au Canada, en Asie, en Australie et en Afrique du Sud.

Ford est devenu le constructeur automobile le plus populaire au monde. Le premier nouveau modèle Ford A et le dernier modèle T ont été produits en 1927, suivis du premier V-8 en 1932. Ford a acheté la Lincoln Motor Corporation (fondée en 1917) en 1922 pour produire les premiers Continentals et Lincoln haut de gamme de Ford. Ford a lancé la première Mercury, une automobile à prix moyen, en 1938.

Expansion et restructuration

Henry Ford détenait 58.5% de Ford en 1906. Lorsque les autres actionnaires se sont opposés à l'idée de construire l'usine de production coûteuse et massive de River Rouge à Dearborn, Detroit, Henry les a rachetés. Edsel Ford, son fils, est élu président en 1909.

Edsel mourut en 1943 et Henry Ford prit la présidence. Henry Ford II (son petit-fils) a pris la présidence deux ans plus tard et a réformé le système de gestion financière chaotique de l'entreprise. Il a également contribué à renforcer la culture de l'entreprise en embauchant de jeunes leaders intelligents. Parmi ces réalisations figurait l'échec de la mise en œuvre de la conception Edsel. De 1945 à 1970, Henry Ford II a été le PDG de l'entreprise et de 1960 à 1980, il a dirigé le conseil d'administration.

Tout au long des années 1950 et 1960, Ford a commencé à se diversifier, bien qu'à petite échelle. Cependant, dans les années 1990, la concentration de l'entreprise était passée à l'automobile et aux services financiers. En 1989, l'entreprise a acheté Jaguar (un constructeur de véhicules de luxe au Royaume-Uni).

Aston Martin est devenue une filiale en propriété exclusive en 1993. Les acquisitions ultérieures comprenaient l'achat en 1994 de Hertz Corporation, l'achat en 1999 du secteur automobile de Volvo et l'achat en 2000 des VUS Land Rover.

Ford a également acheté une part importante de Mazda. Cependant, alors que la fortune de Ford a commencé à chuter au début des années 2000, elle a commencé à vendre ces marques. Hertz a cessé ses activités en 2005 et Aston Martin en 2007. Ford a commencé à vendre son stock Mazda en 2008 et l'a totalement cédé en 2015.

La Ford d'aujourd'hui

Le président George W. Bush a déclaré en décembre 2008 que les «trois grands» constructeurs automobiles, Ford, General Motors Corporation et Chrysler LLC, recevraient un plan de sauvetage financier d'urgence pour sauver l'industrie automobile en difficulté du pays.

Les prêts maintiendraient les constructeurs automobiles en activité jusqu'en mars 2009 au moins, date à laquelle ils devraient démontrer leur « viabilité financière » ou restituer l'argent. Une exigence supplémentaire imposait aux entreprises de se réorganiser. Les fonds ont d'abord été mis à la disposition de Chrysler et de General Motors - Ford avait apparemment assez d'argent pour rester à flot et n'avait donc pas besoin de l'aide du gouvernement pour le moment.

Ford a pu éviter la faillite, que Chrysler et General Motors ont déposée, et améliorer sa part de marché et ses ventes en 2009. Le programme « cash-for-clunkers » du gouvernement fédéral, qui offrait aux clients jusqu'à 4,500 XNUMX $ pour les aider à échanger des véhicules plus anciens pour les tout nouveaux modèles économes en carburant, a contribué au succès.

De plus, Ford a donné la priorité à des marques de véhicules plus fortes et a mis en œuvre un certain nombre de mesures de réduction des coûts. Volvo a été vendu à Zhejiang Geely Holding, une société chinoise, en 2010. Quelques mois plus tard, Ford a annoncé qu'il arrêterait la production de la marque Mercury.

Cependant, face à la baisse des ventes, le constructeur a tenté de diversifier ses offres. Ford Smart Mobility a été lancé en 2016 pour fabriquer des véhicules autonomes et des entreprises d'autopartage, entre autres projets. Ford a révélé son intention d'élargir sa gamme de véhicules électrifiés un an plus tard.

Cependant, à partir de 2018, l'entreprise a commencé à supprimer progressivement toutes ses voitures particulières, à l'exception de la Ford Focus Active et de la Mustang. Au lieu de cela, le constructeur automobile prévoyait de se concentrer sur les véhicules utilitaires sport, les voitures multisegments et les camionnettes.

Pourtant, avec les tapis de sol au logo Ford, les constructeurs automobiles ne sont pas en reste dans la compétition de personnalisation. Les principaux fabricants de tapis de sol automobiles ont découvert un moyen d'ajouter une touche plus personnelle à leurs tapis de sol. Des logos, initiales, phrases et noms à la reliure de qualité, nous pouvons tout faire.

Malheureusement, la plupart des entreprises de tapis de sol n'offrent pas de logos spécifiques au véhicule, et vous devrez peut-être en parcourir un grand nombre pour localiser ceux qui le font. Lorsque vous recherchez de bons tapis de sol avec un emblème ou un logo Ford, la marque n'est pas la seule chose à laquelle il faut penser. Regarde ça page pour plus d'informations sur les tapis de sol avec le logo Ford.

Couleur du logo Ford

Bien qu'il n'ait qu'un seul élément de base, la métamorphose du logo Ford a commencé par une structure compliquée et s'est terminée par un symbole complexe. Les concepteurs se sont concentrés sur les textures, les couleurs, les reflets, les ombres et les transitions entre eux. Ils ont également expérimenté les dégradés dans les éditions récentes.

La société a choisi une police de caractères sur mesure basée sur la signature d'Henry Ford pour son logo. Par conséquent, le texte est en italique et manuscrit. La palette de la marque est variée. Il comprend du violet et du bleu dans une gamme de tons allant du clair au foncé. Le gris est également disponible en métallisé, argent et chrome.

La palette de couleurs du logo Ford se compose de deux couleurs de code :

  • HEX : #004377 RVB : (0, 67, 119).
  • HEX : #ffffff RVB : (0, 67, 119), (255, 255, 255).

La première itération du logo Ford tel que nous le connaissons aujourd'hui est apparue en 1909. Ce logo de mot-symbole contenait simplement le mot "Ford" écrit dans le style d'Henry Ford. Le lettrage du script comprend un "D" allongé dans le style de la police utilisée dans "Coca-Cola".

Le logo Ford a été placé au sommet d'une pyramide ailée orange / bleu foncé dans cette conception brève et ratée. L'emblème, censé représenter la vitesse, la grâce et la stabilité du produit, a été rapidement supprimé après qu'Henry Ford ait exprimé son mécontentement. La signature Ford est enfermée dans un ovale.

Étonnamment, compte tenu de la longue histoire de Ford, il n'y a eu que huit modifications majeures du logo depuis la création de l'entreprise. La dernière fois que le logo a été modifié, c'était en 2003. La dernière fois que le logo a été modifié, c'était en 2003. Ils ont quelque peu modifié la teinte bleue et ajouté un dégradé correspondant différent ainsi qu'un ombrage 3D aux lettres cette année-là, le rendant plus élégant qu'avant. . Ford célébrera son 117e anniversaire en tant qu'entreprise cette année-là.

Ford est-il allemand ou japonais ?

Ford, qui est l'abréviation de Ford Motor Company, est une multinationale américaine qui fabrique des voitures. Son siège social est à Dearborn, Michigan. Henry Ford a tout commencé et tout enregistré le 16 juin 1903. Ford-Werke GmbH est un constructeur automobile allemand basé à Niehl, Cologne, Rhénanie du Nord-Westphalie. Elle fait partie de Ford Motor Company, qui possède deux grandes usines en Allemagne, une à Cologne et une à Sarrelouis.

Comment s'appelle Ford Blue ?

Finis automobiles Sherwin-Williams | Ford "Grabber Blue" Grabber Blue est une couleur bleue unie que l'on peut trouver sur les Boss Mustang et d'autres classiques de Ford.

Pourquoi le logo Mustang est-il un cheval ?

Cependant, vous pourriez être choqué d'apprendre que l'automobile poney n'a pas été nommée d'après un cheval sauvage. Au lieu de cela, la Ford Mustang a été nommée d'après un avion de chasse légendaire, le P-51 Mustang. "Le Mustang est un cheval sauvage, pas un coureur domestique", a déclaré Lee Iacocca juste après que le cheval ait été retourné juste pour apparaître comme il le fait sur une piste de course de chevaux.

Pourquoi le logo Mustang est-il un serpent ?

De nos jours, les logos de serpents sont très répandus et sont employés par de nombreuses entreprises, notamment l'OMS, Ford Mustang Shelby et Alfa Romeo. Les serpents sont considérés comme sacrés et sont utilisés dans la guérison pour honorer Asclépios.

Pour marquer le 98e anniversaire de la naissance de Carroll Shelby, une édition limitée de 98 Shelby basée sur Mustang a été annoncée. Ce sont les Shelby GT, Shelby GT500SE, Shelby Super Snake et Shelby Super Snake Speedster.

Résumé

Ford est la marque phare de Ford Motor Company, le deuxième plus grand constructeur aux États-Unis et l'une des plus grandes entreprises familiales au monde. Ses voitures sont vendues pratiquement partout, et on peut les trouver en train de rouler dans les villes, hors route et sur les pistes de course. Le constructeur produit des automobiles qui fonctionnent avec des carburants alternatifs en plus de celles équipées de moteurs à essence.

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Bibliographie

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