L'entretien de BMW est-il coûteux : coût d'entretien

Les BMW sont-elles chères à entretenir
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BMW est une marque bien connue dans le monde entier, en raison de ses normes élevées en matière de production automobile. Ce constructeur allemand crée des voitures de haute qualité depuis plus d'un siècle, dont la BMW Série 3, qui semble épater ses clients. Les voitures BMW, comme celles d'Audi, Mercedes-Benz et Porsche, sont les plus chères à entretenir. Cependant, en fonction de votre plan d'entretien automobile, vous pouvez conserver votre voiture BMW de la manière la plus rentable et la plus efficace possible. Si vous envisagez d'acheter une nouvelle automobile ou de remplacer la vôtre, vous devriez lire cet article pour connaître les coûts d'entretien annuels d'une BMW et d'une Mercedes avant de faire l'achat.

Cet article passera en revue le coût d'entretien de la BMW Série 3 par an, ainsi que les voitures les plus chères et les moins chères à entretenir. Vous apprendrez également pourquoi BMW et Mercedes sont respectivement parmi les voitures les plus chères à entretenir, y compris le plan d'entretien qui en vaut la peine.

Les voitures les plus chères à entretenir

BMW, selon YourMechanic, sont les plus chers à entretenir tandis que Mercedes occupe la deuxième place. Ils sont également tristement célèbres pour avoir des pannes qui peuvent vous coûter jusqu'à 3,688 XNUMX $. En raison de leur mode de fabrication, les constructeurs de voitures de luxe exigent souvent des sommes forfaitaires plus importantes pour les réparer. 

Étant donné que certaines marques de voitures, telles que Mercedes, Volvo et Audi, sont connues pour survivre longtemps, le problème est probablement grave et nécessite une prise en charge rapide. Pour garder votre véhicule sur la route aussi longtemps que possible, vous devrez effectuer un entretien automatique de routine à partir de la rotation des pneus, des vidanges d'huile, du remplacement des essuie-glaces, etc. 

Cela dit, jetons un coup d'œil à certaines des voitures les plus chères à entretenir

#sept. BMW

BMW est un grand nom de l'industrie automobile. Compte tenu de leur nom et de leur réputation, BMW a fait la liste des voitures les plus chères à entretenir. BMW fabrique une large gamme de véhicules, des multisegments de luxe aux voitures de sport. Le coût de remplacement des composants automobiles vitaux, ainsi que la complexité de l'entretien, peuvent rendre la possession de cette voiture haut de gamme d'un coût prohibitif pour quiconque.

Parce que chaque véhicule est fabriqué à la main par les meilleurs ingénieurs du monde, il est conçu pour durer des années sans aucun problème. Cependant, lorsqu'une panne survient, la réparation peut éventuellement coûter des milliers de dollars en raison de la gravité du problème. Ne vous inquiétez pas, ils ont dit que la voiture est conçue par les meilleurs ingénieurs du monde pour durer des années sans un seul problème 

#dix. Audi

Audi apparaît au numéro 2 pour poursuivre la tendance des véhicules étrangers en tête de cette liste des voitures les plus chères à entretenir. Il s'agit d'un constructeur automobile de luxe allemand, remarquablement similaire à BMW en ce qu'il produit des véhicules dans toutes les gammes de prix. Ils ont tout, des voitures de banlieue à bas prix aux voitures de sport haut de gamme.

Comme BMW, les automobiles Audi regorgent de technologies de pointe, ce qui explique également pourquoi leur entretien est si coûteux. Ils auront également des pièces de rechange plus chères, ce qui augmentera le coût de maintenance global.

#3. Mercedes Benz

Mercedes est un autre grand nom de l'industrie automobile qui figure sur la liste des voitures les plus chères à entretenir. Comme pour BMW, le remplacement de composants vitaux dans une Mercedes-Benz peut coûter des milliers de dollars aux personnes qui ne bénéficient pas de la protection de la garantie. Tous leurs véhicules ont été conçus par les meilleurs ingénieurs du monde entier, ce qui rend les réparations plus difficiles à effectuer.

Par rapport à Honda ou Toyota, même les automobiles d'occasion nécessitent des milliers de dollars en entretien, il est donc essentiel d'avoir la bonne garantie prolongée en place pour couvrir les deux si l'argent est serré.

#4. VOLVO

De nombreux véhicules importés aux États-Unis disposent d'une technologie et d'une ingénierie beaucoup plus modernes que les véhicules nationaux. Posséder une Volvo sans garantie prolongée peut vous coûter jusqu'à 12,500 XNUMX $ en frais d'entretien seulement, sans compter l'assurance et les autres frais.

#5. Saturne

Passant au premier véhicule domestique de notre liste, Saturn est une marque que vous ne penseriez pas que leurs voitures soient aussi chères à entretenir que celles mentionnées ci-dessus. Étant donné que les automobiles Saturn sont à un prix raisonnable et que la société est basée aux États-Unis, de nombreuses personnes prévoient que les dépenses d'entretien seront raisonnables.

Bien que cela soit vrai pour la majorité des Saturn, le coût le plus élevé provient de la régularité avec laquelle les automobiles d'occasion doivent être réparées et entretenues. Les Saturns sont connus pour avoir des problèmes récurrents, vous pouvez donc vous attendre à passer beaucoup de temps et d'argent à réparer votre Saturn.

#6. Chrysler 

Chrysler est un constructeur automobile quelque peu diversifié, avec des véhicules allant des véhicules de banlieue à bas prix aux véhicules de luxe haut de gamme. C'est l'un des trois grands constructeurs automobiles aux États-Unis et fabrique des véhicules depuis longtemps.

En raison de la complexité générale et de la technologie utilisée dans les automobiles Chrysler, les coûts des composants et de la main-d'œuvre devraient être légèrement supérieurs à la moyenne.

#sept. Cadillac 

Cadillac est un constructeur automobile bien connu vers lequel de nombreux clients se tournent lorsqu'ils recherchent des véhicules confortables et de haute qualité. Cependant, le coût des pièces neuves et les délais de réparation sont restés constants. Les coûts globaux de Cadillac sont une belle combinaison des prix de détail et d'entretien.

Même s'ils ont construit des véhicules plus rentables, ces véhicules sont encore un peu plus difficiles à travailler que d'autres, ce qui fait grimper les coûts d'entretien.

#8. Esquive 

Dodge est un autre constructeur automobile national de premier plan aux États-Unis. Ils fabriquent presque tout, des automobiles aux VUS en passant par les camionnettes pleine grandeur.

Bien que Dodge ait sa juste part de voitures de sport haut de gamme, telles que la Demon et la Hellcat, l'aspect le plus coûteux de l'entretien de ces véhicules est la régularité avec laquelle ils doivent être réparés. Les automobiles Dodge, bien que bien construites, ont la réputation de nécessiter des réparations importantes.

#9. Mercure

Mercury, qui appartient à Ford, est un autre véhicule domestique qui, comme les automobiles Saturn, nécessite des réparations fréquentes. C'est l'une des voitures les plus chères à entretenir. Les prix totaux des pièces et de la main-d'œuvre pour les automobiles Mercury sont assez bas; c'est le nombre de fois que votre véhicule sera dans l'atelier de réparation qui vous coûtera. Étant donné que les véhicules Mercury ne sont plus fabriqués, le coût des pièces de rechange ne fera qu'augmenter avec le temps.

#dix. Pontiac

Le dernier mais non le moindre est Pontiac, une division de GM, qui a été fondée en 1926 et a produit son dernier véhicule en 2009. Le problème le plus grave rencontré par Pontiac a été le remplacement du joint du collecteur d'admission. Selon yourmechanic.com, ce problème est survenu 19 fois plus fréquemment que dans la voiture de banlieue moyenne.

Pontiac n'étant plus en production, les prix des pièces de rechange OEM sont voués à augmenter à mesure que la demande augmente. Bien que trouver un Pontiac puisse être peu coûteux de nos jours, il est crucial de considérer combien vous dépenserez au fil du temps.

Est-ce que BMW coûte cher à entretenir

Il semble y avoir une croyance répandue parmi les passionnés de voitures que les voitures allemandes, en particulier les plus anciennes, coûtent cher à entretenir. Pour être honnête, c'est principalement correct. La majorité des véhicules allemands sont des marques haut de gamme, et les véhicules de marque haut de gamme nécessitent des pièces de marque haut de gamme. En conséquence, la perception selon laquelle les voitures BMW sont chères à entretenir n'est pas sans fondement. 

En ce qui concerne l'entretien automobile BMW, de nombreux aspects doivent être pris en compte : la fiabilité de la voiture, les types de pièces qui tombent souvent en panne, où vous achetez vos pièces et qui fait le travail. Certaines BMW, par exemple, sont plus fiables que d'autres, cependant, les modèles plus récents ont tendance à être plus uniformes en raison des plates-formes, de l'électronique et des pièces partagées. 

En raison de son statut de produit haut de gamme, une partie du coût des BMW est destinée à conserver le statut de la marque. Ci-dessous, nous avons discuté de 4 raisons pour lesquelles les voitures BMW sont coûteuses et tout aussi coûteuses à entretenir

#1. Fiabilité

Les BMW ont la réputation imméritée d'être notoirement peu fiables. Cependant, la réalité est que les performances et la longévité d'une BMW sont principalement déterminées par le niveau de soin et d'entretien du propriétaire.

Ils peuvent être des machines extrêmement fiables s'ils sont correctement entretenus. Plusieurs propriétaires de BMW bien entretenues ont témoigné avoir parcouru plus de 500,000 XNUMX kilomètres grâce à un bon entretien. 

Pour être honnête, les BMW nécessitent plus d'entretien que la normale, surtout par rapport aux modèles japonais ou américains. En effet, ils comportent divers éléments complexes qui peuvent facilement se décomposer. Après tout, ils sont spécialement conçus et développés pour la performance.

Pour tirer le meilleur parti de votre BMW, vous devrez aller au-delà de la routine d'entretien recommandée par le fabricant, bien que cela puisse être plus coûteux.

#2. Performance

Les voitures BMW sont beaucoup plus chères à entretenir que les marques moins chères telles que Toyota, car elles offrent des performances de premier ordre. Ils ont des moteurs raffinés et performants qui peuvent fonctionner sans problème sur des centaines de milliers de kilomètres s'ils sont correctement entretenus.

De plus, ils surpassent toutes les catégories de performances essentielles, y compris la puissance, l'accélération, la maniabilité et le freinage. La BMW Série 2023 3, par exemple, accélère de 0 à 60 km/h en 5.3 secondes. Ceci est particulièrement impressionnant étant donné que la série 3 est l'une des variantes les plus lentes. Les véhicules phares les plus rapides de BMW peuvent le faire en moins de trois secondes.

#3. Qualité 

Une autre raison pour laquelle les voitures BMW sont chères à entretenir est la qualité de construction supérieure. Les BMW sont indubitables lorsqu'il s'agit de véhicules avec la plus grande qualité de construction. L'un des principaux objectifs du processus de conception de BMW, comme celui des autres automobiles de fabrication allemande, est d'équilibrer les performances, le style et le confort.

Même les modèles BMW les plus basiques ont des poignées, des boutons et des boutons robustes, ainsi que des panneaux de carrosserie intérieurs et extérieurs parfaitement ajustés et agréables au toucher. Les finitions intérieures, l'électronique, la qualité du caoutchouc, de la peinture et de la tôle sont parmi les meilleures du marché pour les modèles haut de gamme.

Les BMW sont également dotées d'une isolation phonique et hydraulique exceptionnelle, ce qui les rend idéales pour la conduite par tous les temps. Les anciens modèles BMW sont extrêmement bien construits et restent généralement en excellent état s'ils sont correctement entretenus. De plus, ils sont considérablement plus faciles à entretenir que les versions plus récentes car ils comportent moins de composants technologiques.

# 4. Confort

Un autre aspect important qui contribue au prix exorbitant des autocollants de BMW est l'accent mis par l'entreprise sur le confort.

Alors que la plupart des voitures économiques, comme les Toyota, ont des intérieurs en tissu, la plupart des BMW ont des finitions en cuir ainsi qu'une large gamme de matériaux haut de gamme. Les véhicules BMW ont également une qualité de conduite supérieure et une excellente isolation de la cabine.

Les BMW peuvent facturer des coûts exorbitants en offrant une expérience de conduite extrêmement agréable.

Pourquoi BMW coûte cher à entretenir

Comme expliqué ci-dessus, l'entretien BMW est particulièrement coûteux en raison de la conception et de la construction de l'entreprise. Au cours de la première décennie, les BMW coûtaient en moyenne 17,800 XNUMX $. En tant que marque haut de gamme allemande axée sur la performance, ils regorgent de technologies spécialisées délicates.

Les BMW sont sujettes aux pannes si elles ne sont pas correctement entretenues et entretenues. Par conséquent, les propriétaires doivent s'assurer que leur mécanicien possède toutes les certifications nécessaires pour maintenir leur BMW en parfait état. Bien sûr, comme vous pouvez vous y attendre, les mécaniciens qualifiés ne sont pas bon marché. Pire encore, certains modèles ont de puissants moteurs V10 ou V12 emballés dans de petits compartiments moteur. Par conséquent, des réparations simples telles que le changement d'un joint peuvent finir par coûter cher.

La BMW la moins chère à entretenir

Les voitures BMW sont, sans aucun doute, parmi les véhicules les plus chers à entretenir. Leurs coûts de maintenance sont considérablement plus élevés que la norme de l'industrie, allant de 700 $ à 1200 968 $ par année pour la seule maintenance de routine. Selon RepairPal, le coût annuel moyen de l'entretien régulier et des réparations mineures est de XNUMX $. 

Ce n'est pas surprenant étant donné que les voitures BMW sont de solides véhicules de luxe, il est donc raisonnable de s'attendre à de lourdes dépenses d'entretien et de réparation. Néanmoins, n'abandonnez pas votre ambition d'acheter une BMW pour l'instant, car nous allons énumérer et expliquer quelques-unes des BMW les moins chères à entretenir - Toutes les BMW ne nécessitent pas un entretien annuel approfondi. Alors, regardons ces voitures BMW que vous pouvez entretenir de la manière la moins chère possible.

#1. BMW Z4

La Z4 est l'une des voitures BMW les moins chères à entretenir. Le coût d'entretien annuel d'une BMW Z4 devrait être de 895 $, les vidanges d'huile étant l'entretien le plus régulier requis. Par rapport à la moyenne de l'industrie, Z4 a un score de fréquence beaucoup plus faible. 

Il a un score de 2.19 par rapport à la moyenne de l'industrie de 1.3. De plus, son score de gravité de 16 %, tel que déterminé par RepairPal, est considérablement plus élevé que la moyenne de l'industrie de 12 %.

#2. BMW M5

Vient ensuite la BMW M5. La BMW M5 coûte 1,173 3 $ par an pour réparer et entretenir, en fonction du kilométrage et d'autres facteurs. Ce n'est qu'un peu plus cher que le XXNUMX.

Sur dix ans, la BMW M5 a une probabilité de 40.39 % de nécessiter des réparations importantes. Malgré une probabilité inférieure de 0.83 % à celle des autres véhicules, le M5 est plus fiable que la majorité d'entre eux.

Selon iSeeCars, une organisation d'analyse automobile, la M5 est classée septième parmi les voitures avec une forte possibilité d'atteindre 150,000 XNUMX miles.

#3. BMW Série 3

La BMW Série 3 est la troisième moins chère à entretenir, avec une moyenne de 688 $ en réparations et entretien la première année et un total de 3,439 3 $ les dix premières années. Selon Caredge.com, c'est le cas. Vous pouvez consulter une liste des principaux prix de la BMW Série XNUMX et les comparer pour trouver la meilleure offre.

Une BMW Série 3 a 40.39 % de risques de nécessiter une grosse réparation au cours des dix prochaines années. Comparée à des voitures similaires, la BMW Série 3 est considérée comme sous-performante. Cependant, les E90 325i et 328i sont les modèles BMW Série 3 les plus fiables.

#4. BMW série X

Selon Repair Pal, la BMW X Series coûte en moyenne 490 $ par an à entretenir, ce qui en fait la BMW la moins chère à conserver. La série X a une probabilité de 3 % de rencontrer des problèmes majeurs au cours de sa durée de vie et nécessite 0.03 visite en atelier de réparation par an, contre une moyenne de 0.7 dans l'industrie.

Les critiques des consommateurs offrent à la série X une cote de fiabilité de 4.5/5, vous pouvez donc être assuré que vous ne paierez pas régulièrement pour l'entretien. Les années les plus fiables de la BMW Série X sont 2007 et 2008. Cependant, vous voudrez peut-être éviter les modèles 2011 et 2008, qui ont fait l'objet de nombreux rappels et ont reçu des cotes de fiabilité moyennes.

#5. BMW X1 

BMW XI est un autre véhicule BMW nettement moins cher à entretenir. La série BMW X1 coûtera 915 $ à entretenir, selon Repairpal. Bien que la fiabilité de la voiture soit inconnue, Consumer Reports lui attribue une cote de fiabilité de 4.5/5.

De plus, le véhicule a une probabilité de 0.03 % de développer des défauts majeurs au cours de sa durée de vie et nécessite un entretien. Par rapport à la moyenne nationale de 0.7, 0.02 visites d'ateliers de réparation sont effectuées par an.

Les années les plus fiables pour la série X1 sont 2013, 2014 et 2015, avec le modèle de l'année pour éviter d'être 2012.

#6. BMW Série 5

Enfin, nous avons la BMW Série 5 comme la dernière des moins chères à entretenir par rapport aux plus chères. Le coût total de l'entretien et des réparations d'une BMW Série 5 est estimé à 825 $ par Repairpal. Attendez-vous à ce que ces prix soient inférieurs ou supérieurs en fonction du kilométrage et de l'âge du véhicule.

Parmi les BMW les moins chères à entretenir, la BMW Série 5 a 40.39 % de chances de nécessiter une réparation importante au cours de ses dix premières années, les dépenses devant augmenter avec le temps. Envisagez d'acquérir les versions 528i et 535i de 2014 à 2016 pour les automobiles BMW Série 5 fiables avec une fréquence de réparation inférieure. Les années 2011-2013 devraient cependant être reconsidérées.

Est-ce que Mercedes coûte cher à entretenir

Lorsqu'il s'agit de Mercedes, une question courante que les gens se posent est la suivante : "l'entretien de Mercedes est-il coûteux ?" ? Eh bien, ne vous inquiétez pas car ce paragraphe est dédié à cela. Par rapport à d'autres marques, Mercedes est assez chère à entretenir. Dans une recherche menée par Your Mechanic, il est arrivé en deuxième position, derrière seulement les coûts d'entretien de BMW. Selon RéparerPal, les propriétaires dépensent environ 908 $ par an pour l'entretien et les réparations de leurs automobiles Mercedes.

Selon un avis client, il a déclaré: «J'ai observé que la majorité des Mercedes ne sont pas plus chères à entretenir que les autres automobiles. Ils incluent cependant certains composants inhabituels qui peuvent être coûteux. L'idée généralement, est d'entretenir régulièrement votre Mercedes, comme vous le feriez pour n'importe quelle autre voiture, chère ou pas chère.

Quel budget dois-je prévoir pour les réparations et l'entretien mensuels de Mercedes ?

Le coût d'entretien d'une Mercedes-Benz ou de tout véhicule hautes performances varie considérablement en fonction de son état, de son âge et de son type. De toute évidence, un moteur V12 ou V8 AMG hautes performances nécessite plus d'entretien qu'un moteur à six cylindres que l'on trouve dans la majorité des voitures des classes C et E. Il est essentiel de réparer régulièrement votre Mercedes Benz, peu importe l'année, le modèle ou le type de moteur.

En général, votre Mercedes Benz doit être entretenue tous les 10,000 200 miles ou une fois par an. Mercedes-Benz a pour habitude d'alterner les révisions mineures et majeures. Le service mineur, anciennement connu sous le nom de service A, coûtera normalement environ 400 $ et comprendra un service d'huile et une inspection. Le service principal, anciennement connu sous le nom de service B, comprendra un service A ainsi que des filtres et des réinitialisations d'ordinateur. En règle générale, le service principal coûtera environ 40,000 $. Selon la marque et le modèle de votre Mercedes-Benz, un entretien conditionnel supplémentaire comme le nettoyage du liquide de frein, l'entretien de la transmission (après 100,000 XNUMX milles sur les modèles plus récents) et les bougies d'allumage peuvent être nécessaires (généralement à XNUMX XNUMX milles).

Les freins sont un autre composant d'entretien populaire qui n'est pas lié à un programme d'entretien régulier. Il est essentiel d'utiliser les plaquettes de frein et les disques de frein de qualité appropriée pour votre Mercedes Benz. SACHEZ QUE TOUS LES FREINS NE SONT PAS CRÉÉS ÉGALEMENT. Vous obtenez ce que vous payez, comme le dit le vieil adage. Selon votre modèle et le niveau de performance dont vous avez besoin, vous pouvez dépenser 50 $ ou 250 $ pour un ensemble de plaquettes de frein. Pour l'entretenir correctement, vous devez éviter les freins de rechange moins chers car ils n'arrêteront pas votre Mercedes Benz comme prévu. Les plaquettes de frein en céramique sont une bonne option de rechange avec l'avantage supplémentaire de produire moins de poussière.

Les BMW sont-elles fiables ?

Le fait que BMW ait été classée parmi les 3 marques les plus fiables de Consumer Reports peut surprendre à la lumière de cela. Pour remporter cette distinction, elle a gagné 10 places dans le classement 2023 de l'entreprise. Hein. BMW ne s'est jamais aussi bien classé dans le sondage de fiabilité de Consumer Reports.

Quels sont les inconvénients de posséder une BMW ?

Vous aurez besoin de pneus haut de gamme, de carburant de qualité supérieure et de pièces étrangères plus chères. De plus, les coûts de main-d'œuvre et un changement d'huile synthétique seront plus élevés. Analyse finale : En ce qui concerne les coûts d'entretien, les BMW sont en tête de liste.

Quelle est la durée de vie d'une BMW ?

Toute BMW a la capacité de parcourir jusqu'à 200,000 250,000 ou même XNUMX XNUMX miles avec des soins adéquats, et il y aura toujours des valeurs aberrantes qui durent encore plus longtemps. Commencer du bon pied est simple car BMW Ultimate Care offre un entretien gratuit recommandé par l'usine avec chaque nouvelle BMW.

Quel est le principal problème avec BMW ?

Même si elles ne sont pas un problème avec les modèles BMW actuels, les fuites d'huile sont l'un des problèmes les plus fréquents que vous rencontrez avec les véhicules BMW. Les fuites d'huile BMW proviennent généralement de la transmission ou des coins des soupapes. Une pompe à essence défectueuse peut éventuellement être à blâmer.

Les BMW valent-elles la peine d'être achetées d'occasion ?

Tenez-vous à l'écart des BMW d'occasion, en particulier celles des 20 dernières années ou plus, selon de nombreux propriétaires et mécaniciens avertis. L'argent que vous devrez sans aucun doute investir dessus n'en vaut tout simplement pas la peine. Ils sont assez fragiles, les pièces sont chères et la main-d'œuvre est exorbitante.

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Foire aux Questions

À quel point l'entretien de BMW est-il mauvais

Les propriétaires de BMW paient en moyenne 968 $ par an pour l'entretien et les réparations, selon RepairPal. Les BMW sont chères à entretenir par rapport à la moyenne de l'industrie de 652 $. Les coûts d'entretien annuels de BMW sont comparables à ceux d'autres marques de luxe allemandes comme Audi (987 $ par an) et Mercedes-Benz (908 $ par an).

Est-ce que BMW en vaut la peine

Si vous hésitez, c'est probablement dû au prix demandé. Ces automobiles sont plus chères que les autres modèles, mais elles ont aussi des commodités qu'aucun autre fabricant n'offre. Ce sont quelques-unes des raisons pour lesquelles les BMW valent bien l'investissement en termes de qualité, de luxe, de performances et de fiabilité.

Est-ce que BMW ou Mercedes est mieux

En termes d'intérieurs, Mercedes a des intérieurs supérieurs pour les petits véhicules, mais BMW a des intérieurs supérieurs pour les grandes voitures. Une BMW peut surpasser une Mercedes en termes de performances, cependant, les avis peuvent changer selon le modèle que vous conduisez. Lorsqu'on leur donne le choix, la plupart des gens choisissent une BMW pour la sécurité routière.

Quel est le moins cher pour entretenir BMW ou Mercedes

Les BMW sont les constructeurs automobiles les plus chers à réparer, selon Your Mechanic. BMW arrive en tête, avec un coût d'entretien moyen de 17,800 10 $ sur dix ans. Mercedes-Benz est arrivé deuxième, avec un coût d'entretien moyen sur 12,900 ans de XNUMX XNUMX $.

Est-ce que les BMW tombent souvent en panne

Non, les BMW n'échouent pas à un taux supérieur ou inférieur à celui des autres véhicules. Selon RepairPal, la BMW moyenne devra se rendre dans un atelier de réparation pour un entretien imprévu 0.9 fois par an. Ceci est comparé à une moyenne de 0.4 fois pour tous les autres modèles d'automobiles.

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