Si está harto de la molestia de volar en clase económica, considere la posibilidad de disfrutar de un lugar mejor. Reservar un asiento en una cabina premium (clase ejecutiva, primera clase nacional o primera clase internacional) mejora significativamente la experiencia de vuelo. Sin embargo, hay una diferencia notable entre las cabañas, por lo que es importante saber qué anticipar antes de reservar. Descubra aquí todo lo que hay que saber sobre las secciones de primera clase de los aviones actuales y las distinciones entre primera clase y clase ejecutiva (primera clase frente a clase ejecutiva).
Primera clase frente a clase ejecutiva
La aviación privada es más popular y ampliamente disponible que nunca. Si bien la aviación comercial nunca igualará la flexibilidad y la exclusividad de los vuelos privados, está compitiendo por una parte del sector de alto poder adquisitivo con un entusiasmo encomiable. Los servicios de primera clase y clase ejecutiva han mejorado mucho en la última década hasta el punto en que pueden ser tan cómodos y rentables como un jet.
Sin embargo, existe una diferencia de precio significativa entre la primera clase y la clase ejecutiva, ya que un boleto de primera clase suele costar el doble que un boleto de clase ejecutiva. ¿La primera clase realmente vale la pena el dinero extra? Para averiguarlo, decidimos investigar las distinciones clave entre los dos. Hemos dividido esto en cuatro categorías: asientos, comida y bebida, salones y servicio.
La diferencia más notable entre volar en primera clase y en clase ejecutiva en el momento en que se sube al avión es su asiento. Mientras que los pasajeros de clase ejecutiva reciben significativamente más espacio para las piernas que los de clase económica y un asiento completamente reclinable, los pasajeros de primera clase con frecuencia disfrutan de suites completas con puertas corredizas que se cierran por completo, camas dobles extra cómodas y pantallas de entretenimiento masivas.
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Aunque tanto la clase ejecutiva como la de primera clase ofrecen ofertas culinarias muy superiores a las de la clase económica, los pasajeros de primera clase (dependiendo de la aerolínea) reciben con frecuencia un servicio de plata, con menús indulgentes que incluyen langosta y filete.
Un boleto de primera clase también le otorga acceso a los mejores salones del aeropuerto, que con frecuencia incluyen comidas a la carta, champán de cortesía y spa de lujo y duchas. Aunque los pasajeros de clase ejecutiva pueden tener acceso a salones similares, si no los mismos, que los pasajeros de primera clase, es posible que no tengan acceso a todas las comodidades de primer nivel.
La última distinción significativa entre primera clase y clase ejecutiva generalmente se encuentra en el nivel de servicio. Con solo 14 asientos de primera clase en la mayoría de los vuelos internacionales, aquellos que viajen en el escalón más alto recibirán un servicio inigualable. También serán los primeros en pasar por el check-in y seguridad y los primeros en la fila para recoger su equipaje en el otro extremo, aunque los pasajeros de clase ejecutiva estarán muy cerca.
Primera clase versus clase ejecutiva
#1. aerolíneas americanas inc.
Servicio de primera clase
Volar en primera clase en la aerolínea más grande de Estados Unidos tiene numerosas ventajas. El servicio Flagship First de American Airlines es el producto estrella de la compañía y solo está disponible en rutas internacionales y transcontinentales selectas.
El servicio American Airlines Flagship First está disponible en dos modelos de aviones: el A321 Transcon y el Boeing 777 300 ER. Ambos tienen cómodos asientos reclinables que miden de 21 a 21.5 pulgadas de ancho, unas 4 pulgadas más anchos que la clase económica. Con solo ocho asientos Flagship First en el Boeing y diez en el A321, el personal es muy atento y la experiencia se siente mucho más íntima que en muchas aerolíneas rivales.
Otros beneficios incluyen check-in y embarque acelerados, menús dirigidos por chefs, listas de vinos seleccionadas y un cómodo conjunto de pijamas Casper esperándolo a bordo.
Clase de negocios
El producto insignia de clase ejecutiva de American Airlines, Flagship Business, es probablemente más conocido. Está disponible en más aeronaves, suele ser la opción de nivel más alto en varias rutas y brinda numerosos beneficios. Aunque los asientos son un poco más pequeños que Flagship First en algunos aviones, todos quedan planos en vuelos internacionales, lo que le permite dormir un poco antes de aterrizar.
Al igual que los pasajeros de primera clase, los pasajeros de Flagship Business tienen acceso a las cinco salas premium US Flagship de American Airlines y a la exclusiva sala de llegadas de Heathrow de la aerolínea.
#2. British Airways
Primera Clase
Cuando vuela en primera clase en British Airways, obtiene su espaciosa suite privada con un amplio asiento reclinable, un cubrecolchón de espuma viscoelástica y sábanas de 400 hilos. Cada detalle ha sido seleccionado meticulosamente, desde la vajilla, los cubiertos y la cristalería de diseñador hasta la ropa de salón Temperley de cortesía y las bolsas de artículos de tocador Elemis 'para él y para ella' que se entregan a los pasajeros.
Los platos exclusivos, como la lubina a la piedra frita y la ternera añeja de Herefordshire, se sirven junto con vino, champán y cócteles en el menú a la carta 'Dine Anytime'.
Si bien existen numerosos salones VIP de primera clase en todo el mundo, el más lujoso es el elegante Concorde Room, que se puede encontrar en la Terminal 5 de Londres Heathrow y en la Terminal 7 de Nueva York JFK. Solo está disponible para pasajeros de primera clase e incluye cabinas discretas, servicio completo de meseros, cabañas privadas y una suite de negocios ultramoderna.
Clase de negocios
La única diferencia entre volar en primera clase y en clase ejecutiva en British Airways es el acceso a las salas VIP de la Concorde Room. Los pasajeros de clase ejecutiva (en su mayoría) tendrán un asiento en lugar de una suite, pero la nueva 'Club Suite' de la aerolínea está disponible en vuelos seleccionados, ofreciendo a los pasajeros niveles de privacidad de primera clase.
Ya sea en una suite o en un asiento, todos los pasajeros recibirán ropa de cama de 200 hilos, artículos de tocador de la elogiada marca británica The White Company, comidas de cuatro platos y, en ciertas rutas, el exclusivo té de la tarde de BA.
#3. emiratos
Primera clase
La oferta de primera clase de Emirates se ha ganado la reputación de ser una de las mejores de la industria, habiendo ganado el premio a la Mejor Primera Clase en los Premios Travelers' Choice de Tripadvisor por cuarto año consecutivo.
El servicio de primera clase de Emirates, disponible en el A380 y el Boeing 777, se describe como "lo más parecido a su propio avión privado". No están lejos de la realidad. Ambos aviones cuentan con suites privadas de primera clase lujosamente diseñadas con grandes televisores de pantalla plana y puertas corredizas. Otros beneficios incluyen kits de amenidades Bvlgari y salones de cócteles ultra lujosos a bordo. Los pasajeros a bordo del A380 también tendrán acceso a una ducha spa.
Las bebidas y los elementos del menú a la carta incluyen Dom Perignon y caviar, y los platos se sirven en porcelana fina Royal Doulton.
La red global de salones de la aerolínea también es un estándar de la industria, con el más lujoso de todos ubicado, como era de esperar, en Dubai. Los pasajeros de primera clase tendrán acceso a un área dedicada completa con un spa y una bodega de vinos Le Clos, como una terminal (muy exclusiva) dentro de una terminal.
Clase de negocios
Emirates Business Class se encuentra entre las más abundantes de la industria. Aunque no alcanza los vertiginosos niveles de lujo que se encuentran en la primera clase de Emirates, cuenta con amplios asientos reclinables, un mini bar personal y kits de amenidades Bvlgari similares a los que se encuentran en la primera clase.
Las opciones de alimentos y bebidas son excelentes, y algunos jets incluso tienen un salón de cócteles de clase ejecutiva a bordo. Los pasajeros disfrutan de menús gourmet de inspiración regional servidos en la misma vajilla Royal Doulton que en primera clase. Aún así, el Dom Perignon se ha cambiado por Moet & Chandon, y el caviar ha dejado paso a una selección de 'bocados ligeros'.
#4. Aerolíneas de Singapur (SIA)
Primera clase
Singapore Airlines Suite Class es posiblemente el pináculo del lujo de las aerolíneas comerciales. Los pocos afortunados que lo experimentan pueden esperar habitaciones individuales y dobles con baño más parecidas a un hotel de lujo. Sin embargo, también es destacable el servicio de primera clase de la aerolínea. Los asientos de cuero fino extra anchos, con una partición curva para mayor privacidad, pueden acomodar a casi dos personas. Los pasajeros también encontrarán varios extras de lujo en sus áreas de asientos, como kits de amenidades para hombres y mujeres forrados en cuero de Lalique.
Espere una experiencia gastronómica completa, que incluye una selección curada de platos a la carta de chefs famosos, que se pueden reservar con anticipación a través del servicio Book the Cook de Singapore Airlines. Todo está disponible, desde pato asado cantonés hasta vieiras salteadas y langosta termidor. Todos los platos se combinan de manera experta con vinos finos, incluidos Dom Pérignon, Krug y Taittinger Comtes de Champagne.
Clase de negocios
Los asientos de clase ejecutiva son naturalmente más pequeños, pero en vuelos internacionales, todos pueden reclinarse en una cama hecha de cuero suave y cuentan con un excelente almacenamiento para los elementos esenciales del vuelo.
Los pasajeros recibirán kits de amenidades de Penhaligons e incluso podrán usar el servicio 'Book the Cook' en ciertas rutas, haciendo que la langosta termidor sea una posibilidad real en la clase ejecutiva. La selección de vinos también es excelente.
#5. Cathay Pacific
Primera clase
Cuando vuela en Cathay Pacific, en primera clase, se cuida cada detalle para garantizar su comodidad, desde los auriculares con cancelación de ruido BOSE hasta la selección de lujosos productos orgánicos para calmar y proteger su piel. Los pasajeros tienen su suite ultra exclusiva, que incluye un asiento que se convierte en una espaciosa cama completamente plana, un colchón extra grueso, ropa de cama de 600 hilos y una selección de almohadas suaves que lo harán dormir rápidamente.
Y no te decepcionará cuando se trata de cenar. El menú lleva los sabores tradicionales de Hong Kong a nuevas alturas al utilizar solo los mejores ingredientes provenientes de productores éticos y sostenibles. Destacan el bacalao negro a la plancha con edamame y gremolata y la garoupa estofada con tofu y setas shitake en salsa de jengibre y cebolleta. El menú incluye una impresionante selección de las mejores cuvees de champán servidas con adictivos blinis de caviar.
Clase de negocios
Si bien no tendrá su suite en clase ejecutiva, se beneficiará de un asiento cómodo que se convierte en una cama completamente plana cuando necesita dormir. Los artículos de tocador, las pantuflas y las máscaras para dormir de Bamford son toques bien pensados que contribuyen a un vuelo relajante.
Los pasajeros también tendrán acceso a los salones premium de Cathay Pacific, donde podrán disfrutar de un menú moderno con muchas opciones. No se puede perder el marisco frito en wok en caldo de langosta con arroz crujiente y al vapor.
Principales diferencias entre primera clase y clase ejecutiva
Salas VIP para Primera Clase vs. Clase Ejecutiva
La mayoría de los aeropuertos en el itinerario de un pasajero de primera clase o clase ejecutiva brindan acceso a un salón.
Los salones de clase ejecutiva tienen cómodas áreas de descanso, áreas de trabajo, suites con ducha, un buffet con comida fría y caliente, barra libre, áreas tranquilas para siestas y áreas de juegos para niños.
Las aerolíneas con cabina de primera clase internacional casi siempre tienen su salón de primera clase. Las salas VIP de primera clase generalmente brindan servicios similares a las salas VIP de clase ejecutiva, pero en un entorno menos concurrido, a menudo más tranquilo, con un servicio más personalizado. Además, en lugar de un buffet, los salones de primera clase suelen ofrecer una experiencia gastronómica estilo restaurante.
Por ejemplo, el salón Air France La Premiere en Paris CDG tiene un restaurante con servicio de mesa que sirve platos de Alain Ducasse, mientras que el salón de clase ejecutiva tiene un buffet de autoservicio y un bar.
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En algunas ciudades más pequeñas con pocos vuelos diarios, la sala VIP de primera clase podría ser simplemente una sección de la sala VIP de clase ejecutiva con comida y servicios mejorados. Los pasajeros de primera clase en las ciudades más grandes pueden usar un salón exclusivo de primera clase operado por la aerolínea o uno de sus socios de alianza. Lufthansa opera una terminal exclusiva de primera clase en Frankfurt, con control de seguridad privado y traslados en automóviles privados a las puertas de embarque.
Los pasajeros de primera clase que conectan desde otras ciudades también pueden utilizar los clubes miembros en las escalas de la ruta. Un pasajero que vuele con Flagship First de American Airlines de Tampa a Londres con una escala en Miami podría usar el Admirals Club en Tampa y el exclusivo salón Flagship First en Miami.
Embarque en Primera Clase vs. Clase Ejecutiva
Si bien los pasajeros de clase ejecutiva se encuentran entre los primeros en abordar el avión, aún deben esperar en la terminal.
Los pasajeros de primera clase suelen ser escoltados hasta la puerta de embarque por un carro a través de la terminal o, en algunos aeropuertos, por un sedán de lujo al lado del avión. Los pasajeros de primera clase también pueden tener acceso a un puente de reacción dedicado a la aeronave y pueden abordar primero o último.
Un asistente de vuelo a menudo dirigirá a los pasajeros de clase ejecutiva a sus asientos en la puerta de embarque. Por el contrario, los pasajeros de primera clase normalmente recibirán una bienvenida más elaborada, que incluye ser escoltados a sus asientos, ser presentados a los productos a bordo si no están familiarizados y tomar nota de sus preferencias de vuelo.
Asientos en Primera Clase vs. Clase Ejecutiva
Con algunas excepciones, los asientos de cabina premium se dividen en tres tipos: reclinables, reclinables y tipo suite. Hay subcategorías dentro de cada uno de estos, pero estos son los fundamentos.
Un asiento reclinable es similar a un sillón reclinable de sala de estar, con un asiento más ancho, más espacio para las piernas que un asiento estándar y un reposapiés. Un asiento reclinable se reclina 180 grados y tiene mucho espacio de almacenamiento a su alrededor, mientras que una suite tiene paredes o cortinas de privacidad a su alrededor y, a veces, incluso más espacio.
Las suites se están convirtiendo rápidamente en el estándar en primera clase y clase ejecutiva, y muchas aerolíneas las ofrecen en ambas. La principal distinción entre ellos es la cantidad de espacio personal. En algunas aerolíneas, las suites de primera clase son versiones más grandes de los asientos de clase ejecutiva, pero las suites pueden ser bastante diferentes en otras.
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Tanto los pasajeros de primera clase como los de clase ejecutiva del 777-300 de Cathay Pacific tienen asientos reclinables, pero el asiento de primera clase es más largo y ancho. Ambos tienen ropa de cama de la marca orgánica Bamford, pero el primero tiene una mayor cantidad de hilos y una variedad de tipos de almohadas, y están preparados con una "niebla de almohada calmante".
En el A380 de Singapore Airlines, los pasajeros de clase ejecutiva tienen una suite semicerrada con un asiento reclinable, pero los pasajeros de primera clase tienen una suite con una cama estática y un sillón separado, una verdadera suite. Singapore Airlines incluso distingue esto como "Suites" de la primera clase en otros aviones.
Por otro lado, algunas aerolíneas continúan usando versiones anteriores de productos de primera clase, como asientos reclinables de primera o segunda generación en una configuración 2-2, donde los asientos de ventana no tienen acceso directo al pasillo. Estos diseños son cada vez más raros. Sin embargo, siempre es una buena idea consultar el sitio web o consultar SeatGuru para obtener información detallada sobre los asientos y los mapas de asientos para el tipo de avión planeado para operar el vuelo antes de reservar para evitar decepciones a bordo.
Alimentos y Bebidas en Primera Clase vs. Clase Ejecutiva
No hay mucha diferencia entre el servicio de comidas de primera clase y el de clase ejecutiva en algunas aerolíneas. La diferencia con otras aerolíneas puede ser significativa. Debido a que incluso las cabinas de clase ejecutiva pueden tener muchos pasajeros para alimentar simultáneamente, el flujo de servicio generalmente se parecerá a la clase económica: los asistentes de vuelo distribuyen bebidas y comidas preparadas en bandejas desde carritos de pasillo en un horario de servicio predeterminado. La mayoría de las aerolíneas servirán un aperitivo y una ensalada a los pasajeros de clase ejecutiva antes de regresar con otro carro para servir los platos principales.
Las comidas en primera clase se sirven con frecuencia a bordo y se sirven a pedido en lugar de en un horario establecido. Las mesas también se ponen más comúnmente, y los platos se presentan individualmente en lugar de en una bandeja preparada.
La comida también es de la más alta calidad en primera clase. Muchas aerolíneas, incluidas Lufthansa, Emirates, Etihad, Cathay Pacific y Singapore Airlines, sirven caviar con guarniciones tradicionales y vierten champagnes de alta gama como Dom Perignon, Bollinger, Krug y Laurent Perrier. Muchas aerolíneas cocinarán huevos a pedido en primera clase (Cathay Pacific tiene una sartén especialmente diseñada en las cocinas de primera clase).
Algunas aerolíneas también le permiten reservar entradas específicas. Si bien tanto los pasajeros de clase ejecutiva como los de primera clase suelen tener acceso al servicio, la selección en primera clase suele ser más amplia.
Otras diferencias entre las amenidades de primera y clase ejecutiva
Las aerolíneas suelen diferenciar significativamente sus kits de amenidades entre las cabinas de primera clase y las de clase ejecutiva. Los kits de amenidades de primera clase en SWISS contienen productos de la marca suiza de spa de lujo La Prairie, mientras que Victorinox diseña los kits de amenidades de clase ejecutiva y contienen artículos más básicos. En Air France, los kits de clase ejecutiva incluyen productos Clarins, mientras que los kits de primera clase incluyen artículos de Carita. En British Airways, The White Company es la primera, seguida de Elemis.
Junto con los kits de amenidades que contienen artículos de cuidado personal, muchas aerolíneas proporcionan pijamas a los pasajeros tanto en primera clase como en clase ejecutiva en vuelos nocturnos de larga distancia. Los tamaños y los suministros suelen ser limitados, y los pasajeros de primera clase son los primeros en recibirlos.
Algunas aerolíneas han instalado barras de pie a bordo, pero solo los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva pueden acceder a ellas.
Emirates se destaca al proporcionar a los pasajeros de primera clase duchas a bordo en su avión A380. Las suites, que incluyen amenidades de baño Bvlgari, se pueden reservar por 30 minutos (el chorro de agua dura solo cinco minutos, pero se indica el tiempo restante).
Servicio en Primera Clase vs. Servicio en Clase Ejecutiva
Los pasajeros de clase ejecutiva generalmente se dejan a su suerte fuera de los horarios de comidas y bebidas. Muchas aerolíneas que no tienen un bar de pie a bordo tendrán un bar de autoservicio con bebidas y bocadillos disponibles en vuelos de larga distancia.
Algunas aerolíneas ofrecen bocadillos calientes más grandes que se pueden pedir a los asistentes de vuelo en cualquier momento durante el vuelo. Esto está disponible ocasionalmente en clase ejecutiva, pero es mucho más común en primera clase.
En los vuelos nocturnos, muchas aerolíneas brindarán a los pasajeros de primera clase un servicio de cobertura. Los asistentes de vuelo convertirán el asiento en una cama plana agregando una almohadilla para el colchón, sábanas y almohadas adicionales, y un vaso de agua junto a la cama u otras comodidades nocturnas. Algunas aerolíneas brindan este servicio en clase ejecutiva si no ofrecen un producto de primera clase, pero es inusual que las aerolíneas que brindan servicio de cobertura en primera clase también lo brinden en clase ejecutiva.
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Referencias
