Un conocimiento de embarque es un contrato entre usted, el propietario de la mercancía y el transportista que especifica lo que envía, de dónde viene y hacia dónde se dirige. También sirve como recibo del transportista una vez que se recoge su envío.
Un conocimiento de embarque (también conocido como conocimiento de embarque o carta de porte) también se puede utilizar como documento de título, lo que permite a la persona que lo posee reclamar la posesión de sus mercancías. Existen numerosos tipos de conocimientos de embarque, que analizaremos en detalle a continuación.
Comprender el conocimiento de embarque
El conocimiento de embarque es un documento legalmente vinculante que brinda al transportista y al remitente toda la información que necesitan para procesar un envío correctamente. Tiene tres propósitos principales:
- Es un documento de título de los artículos descritos en el conocimiento de embarque.
- Es un recibo de las cosas que se han enviado.
- Representa los términos y condiciones acordados para el tránsito de mercancías.
Por ejemplo, una empresa de logística planea transferir gasolina desde una planta en Texas (expedidor) a una estación de servicio en Arizona (receptor) a través de un vehículo pesado. Después de cargar el combustible en el camión, un representante de la planta y el conductor firman el conocimiento de embarque. Cuando el transportista entrega el combustible a la gasolinera de Arizona, el conductor del camión insiste en que el empleado de la estación también firme el documento.
Para prevenir el robo, toda organización debe contar con medidas internas. El control interno incluye la separación de roles, lo que evita que un individuo tenga demasiado poder dentro de una empresa. No existen dos sistemas de control interno iguales. Sin embargo, la mayoría se adhiere a un conjunto de creencias subyacentes que han evolucionado hasta convertirse en prácticas de gestión convencionales. Los controles internos pueden ayudar a optimizar las operaciones y al mismo tiempo prevenir el fraude. Un conocimiento de embarque es uno de varios documentos críticos que deben conservarse y evaluarse adecuadamente para evitar el robo de activos.
¿Cuál es el propósito de un conocimiento de embarque?
#1. Un conocimiento de embarque puede funcionar como recibo de mercancías.
No se puede realizar un envío sin un conocimiento de embarque. Para que los artículos vayan del punto A al punto B, se deben emitir BoL. Son documentos jurídicamente vinculantes que frecuentemente sirven como confirmación de la propiedad de las mercancías transportadas.
#2. Un conocimiento de embarque también sirve como título de propiedad de las mercancías.
El conocimiento de embarque sirve como título de propiedad de las mercancías una vez que llegan a su destino. El destinatario indicado en el conocimiento de embarque debe mostrarlo para que el transportista libere el envío y reclame la propiedad. En este sentido constituye prueba de confirmación de entrega.
#3. Los conocimientos de embarque también garantizan que el transportista sea compensado.
En algunas situaciones, el remitente puede conservar la factura original hasta que se reciba el pago. Como resultado, el destinatario no podrá acceder a sus mercancías hasta que se reciba el pago y se libere el conocimiento de embarque.
¿Quién utiliza un conocimiento de embarque?
Todas las empresas que ofrecen servicios de transporte suelen producir conocimientos de embarque. Algunos ejemplos son los conductores propietarios, los transportistas, las líneas navieras, las empresas de logística de terceros y otros. Incluyen empresas que transportan mercancías por cualquier medio, incluidos aire, mar, ferrocarril y carretera.
Son apropiados para entregas tanto nacionales como internacionales.
¿Qué incluye un conocimiento de embarque?
- Detalles sobre la empresa naviera (también conocida como transportista), el remitente y/o el destinatario
- El lugar de carga de la carga.
- Destino
- Modo de transporte (por ejemplo, carretera, ferrocarril, aire, mar)
- Los términos de envío (incoterms)
- Una descripción de los productos que se transportan (incluido el peso, las dimensiones, la categorización, etc.).
La importancia de la precisión
No se puede subestimar la necesidad de proporcionar información precisa en un conocimiento de embarque.
Los errores en la preparación de los conocimientos de embarque han resultado en calamidades para las empresas navieras. Por ejemplo, en 2017, un tribunal de Nueva Gales del Sur ordenó a un agente de carga pagar más de 800,000 dólares en daños y perjuicios por "conducta engañosa y engañosa" porque los conocimientos de embarque creaban la impresión de que eran facturas de transportistas marítimos (cuando no lo eran). ).
Al crear estos proyectos de ley, se debe extremar la precaución.
¿Quién está a cargo de emitir un conocimiento de embarque?
Sólo el 'Transportista' está autorizado a emitir el Conocimiento de Embarque. Cuando se envían mercancías por mar, el transportista puede ser una línea naviera (transportista común que opera un buque) o un NVOCC (transportista común que no opera un buque), a menudo conocido como transitario (aunque no todos los transitarios son NVOCC).
¿A quién se le otorga un conocimiento de embarque?
Los conocimientos de embarque normalmente se emiten a:
- El remitente
- Un agente de aduanas, un agente de carga u otro tercero
- El destinatario es la persona que compró originalmente los artículos.
Tipos de conocimiento de embarque según el modo de transporte
¿Envía sus mercancías por ferrocarril, camión o mar? Los términos y tipos de conocimientos de embarque varían según el modo de transporte.
Transporte marítimo
Un conocimiento de embarque marítimo se emite cuando los artículos se transportan por barco. La Comisión Marítima Federal (FMC) regula el transporte marítimo hacia y desde los Estados Unidos. Los siguientes son ejemplos de conocimientos de embarque o liberaciones marítimas:
#1. Conocimiento de embarque directo
Un conocimiento de embarque simple es una forma no negociable de B/L que se dirige/compromete directamente al comprador, con el agente de aduanas del comprador designado como "Parte notificada". En este caso, el transportista emitirá un juego de tres Conocimientos de Embarque originales, uno de los cuales el consignatario deberá endosar y presentar para que la carga llegue a destino. Si el comprador aún debe el pago de la totalidad o parte de la mercancía, generalmente se le entrega un conocimiento de embarque directo.
#2. Ordenar conocimiento de embarque
Un conocimiento de embarque dirigido “a pedido” o “a pedido de [una parte]” en lugar de consignarse al comprador se denomina conocimiento de embarque “a pedido”. Siempre que el conocimiento de embarque esté visado al reverso, el transportista entregará el envío a quien lo entregue. Se presume que el propietario de los artículos enviados es el portador del conocimiento de embarque del pedido. Cuando la compra de mercancías está cubierta por una carta de crédito o las mercancías están destinadas a ser comercializadas en una bolsa mercantil mientras la carga aún está en ruta, se suele utilizar el conocimiento de embarque a la orden.
#3. Liberación electrónica “télex”
Un despacho electrónico “télex” elimina la necesidad de presentar un conocimiento de embarque original en el destino para que las mercancías sean liberadas. En cambio, el transportista firma y presenta un conocimiento de embarque original al agente del transportista en el origen. Luego, el agente de origen informa a la agencia de destino mediante un simple mensaje que los artículos pueden liberarse en ausencia de una copia física del conocimiento de embarque. Esta notificación se realizaba anteriormente por télex (de ahí el nombre), pero las liberaciones electrónicas ahora se realizan por correo electrónico o mediante notas del sistema integrado en los sistemas de reserva de los transportistas. Esto se utiliza con frecuencia cuando un comprador todavía debe dinero por la totalidad o parte de los artículos pero paga antes de que llegue la carga.
#4. Un conocimiento de embarque expreso
El transportista se compromete a entregar la mercancía únicamente al destinatario indicado o a la parte notificante bajo este tipo de conocimiento de embarque. Es un documento no negociable y no existen conocimientos de embarque originales emitidos. Si el importador pagó los artículos antes del envío o tiene crédito con el proveedor, se suele utilizar el conocimiento de embarque exprés. Acelera el despacho de mercancías a su llegada y ahorra tiempo y gastos de mensajería postal al eliminar el requisito de proporcionar un conocimiento de embarque físico.
Transporte aéreo
Cuando los productos se entregan por vía aérea, se emiten cartas de porte aéreo o AWB. No son negociables; por lo tanto, tan pronto como la carga llega al aeropuerto de destino, es entregada al consignatario o su agente aduanal para su despacho aduanal y entrega final. Como resultado, las cartas de porte aéreo actúan únicamente como:
- un contrato de transporte
- Un recibo de carga indica que el envío ha sido recibido por el transportista.
- Instrucciones de entrega, si se requiere algún manejo especial
La guía aérea puede estar comprometida con un banco si los artículos se envían mediante una carta de crédito o si el remitente utiliza su banco para cobrar el pago de las mercancías antes de su entrega al destinatario. En tales circunstancias, el destinatario debe pagar al banco, que luego entrega a la aerolínea un documento bancario que permite al transportista liberar la carga. Este proceso suele tardar varios días, durante los cuales la mercancía permanece en el almacén de la aerolínea y puede generar gastos de almacenamiento.
Transporte terrestre
En América del Norte, una “Guía de porte” se utiliza comúnmente para envíos terrestres. Se trata de un breve contrato de transporte que normalmente sólo hace referencia vagamente a los términos y condiciones tarifarios del transportista. Asegúrese de solicitarlos; Usted querrá saber las restricciones de responsabilidad que se aplican a su carga. Una carta de porte, al igual que una carta de porte aéreo, nunca se envía “a pedido” y nunca es negociable. Para proteger los intereses tanto del comprador como del vendedor, el paquete se puede enviar bajo condiciones de “cobro contra reembolso” con una tarifa de manejo adicional del transportista.
Conocimiento de embarque uniforme
Este conocimiento de embarque se utiliza para envíos terrestres y está sujeto a términos y condiciones "uniformes" basados en tarifas de transporte generalmente reconocidas y/o acuerdos de transporte por contrato. El conocimiento de embarque uniforme (también conocido como carta de porte uniforme) se puede firmar "a pedido", lo que lo convierte en un conocimiento de embarque negociable, similar a un B/L marítimo. Un conocimiento de embarque uniforme es una versión más larga de la “Guía de porte” e incluye todos los términos y condiciones, mientras que la carta de porte solo se refiere a ellos aparentemente.
Etiqueta de mano
La etiqueta de mano se usa comúnmente cuando un conductor de camión llega a un muelle o puerta de embarque para recoger la carga y completa un formulario a mano, de ahí el nombre. Este es un contrato breve con solo algunos términos y condiciones enumerados. A pesar de su carácter informal, está protegido por el límite de responsabilidad del transportista y corresponde a la tarifa subyacente del transportista. Debido a su conveniencia, los servicios de mensajería y otros vehículos despachados electrónicamente que se dedican a recoger carga de transportistas que no presentaron una carta de porte consistente para que el conductor la firme como recibo de carga generalmente utilizan la etiqueta de mano en el negocio de transporte aéreo y local. .
¿Por qué necesito un conocimiento de embarque?
Un conocimiento de embarque se utiliza por cuatro razones importantes:
#1. Sirve como recibo de sus artículos y garantiza que esté totalmente asegurado.
Un conocimiento de embarque le dará un registro de lo que está incluido en la carga. El conocimiento de embarque describe los productos que se envían, el destino, quién paga y cómo llegará el envío.
La persona que recoge la carga firma el conocimiento de embarque en la parte inferior. La firma confirma que lo que usted afirma existe. Sirve como prueba de lo que hay a bordo a efectos del seguro e informa a su cobertura de seguro si sus productos se dañan durante el transporte.
#2. Es prueba de un contrato de transporte entre el exportador y el transportista.
El conocimiento de embarque proporciona todos los detalles sobre cómo se enviarán los artículos, por lo que no hay confusión sobre quién tiene el control de cada paso.
#3. Evita que tus envíos se retrasen.
Cualquier pregunta o problema sobre el envío se elimina mediante un conocimiento de embarque debidamente cumplimentado. Cualquier error en su factura puede causar que su envío se retrase o, peor aún, es posible que no le paguen por su envío.
#4. Garantiza que usted reciba una compensación por sus bienes.
Cada año se pierden casi 10,000 contenedores marítimos. Es extremadamente difícil obtener una compensación por su pérdida sin un conocimiento de embarque debidamente preparado.
¿Cuál es la diferencia entre una factura de envío y un conocimiento de embarque?
Una factura de envío es un documento que especifica el valor, la cantidad y el tipo de artículos que se envían. Un conocimiento de embarque es un documento que indica que los bienes han sido recibidos y serán entregados al destinatario especificado.
¿Cuál es la diferencia entre un conocimiento de embarque y un albarán?
Un conocimiento de embarque (BOL) es un documento que transfiere la propiedad de la propiedad de los vendedores a los compradores. Un conocimiento de embarque (BOL) es un documento legal que actúa como prueba de que se entregó un envío de carga. Un albarán muestra los artículos reales entregados en el envío.
¿Por qué se llama conocimiento de embarque?
El término "conocimiento de embarque" se deriva del verbo "to lade", que significa "cargar". Debido a que el conocimiento de embarque se utilizó inicialmente como recibo de transporte para productos colocados en barcos, el nombre es apropiado. Por ejemplo, un conocimiento de embarque es un documento de transporte que detalla los términos de un envío y lo que contiene.
En conclusión
Un conocimiento de embarque es un contrato que una empresa de transporte emite a un remitente que especifica la cantidad, el tipo y el destino de los artículos que se transportan. Actúa como recibo de envío y puede ayudar a prevenir el robo de los bienes que se envían. Es fundamental comprender los distintos tipos de conocimientos de embarque para poder seleccionar los correctos. De lo contrario, lo más probable es que su envío se retrase.
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Referencias
