Según las revisiones, los automóviles franceses son los más populares en el mercado europeo, con alrededor de dos tercios de sus vehículos conducidos en Europa. Citroen, Peugeot y Renault son los tres principales fabricantes de vehículos en Francia. Aunque varias de las principales empresas de automóviles han establecido instalaciones de fabricación en Francia, estas tres siguen siendo las marcas clásicas de vehículos franceses preferidas. Sin embargo, Venturi, fabricante de automóviles de lujo con sede en Mónaco, y Bugatti, que fue adquirida por Volkswagen en 1998, son dos empresas más destacadas. Alpine también es bien conocido por sus carreras y autos deportivos. Echemos un vistazo a algunas de las marcas de automóviles francesas más conocidas en los EE. UU. y sus logotipos.
Marcas de coches franceses antiguos
Cada año se fabrican alrededor de 60 millones de automóviles, pero ¿cuánto sabemos realmente sobre la historia de algunas de estas marcas de automóviles que vemos? Cada empresa de automóviles tiene una rica historia, que va desde sus orígenes hasta sus humildes comienzos en el siglo XIX. Además, esta rica historia ha ayudado a dar forma a las empresas automotrices en lo que son hoy. Siga leyendo para ver las marcas de automóviles franceses que puede encontrar en los EE. UU.
Peugeot
Peugeot es la marca de automóviles más antigua del mundo, se remonta a 1803 por Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot. Comenzó como un molino de granos de gestión familiar que producía sierras, tiras de acero y resortes para la industria relojera antes de pasar a las bicicletas en 1830 y luego a los vehículos en 1882. El primer automóvil Peugeot se exhibió en la Exposición Universal de París en 1889. Este El triciclo a vapor se destaca por su popularidad en la feria y por ser el primer automóvil en Italia alrededor de 1893. Sí, eso es cierto, el primer viaje en las carreteras italianas fue francés. El automóvil fue importado de Francia en 1892 por Gaetano Rossi, un rico industrial textil, y entregado en su residencia en el norte de Italia al año siguiente. Además, Peugeot ha recorrido un largo camino y sigue mejorando.
Panhard
René Panhard y Émile Levassor crearon Panhard et Levassor como empresa de fabricación de automóviles en 1887.
Panhard es un fabricante de vehículos militares y tácticos ligeros con sede en Francia. Panhard fue adquirido por Auverland en 2005, sin embargo, resultó en su iteración actual, que ahora forma parte de Renault Trucks Defense. Durante 40 años, Citroen fue propietario de Panhard, y luego de PSA tras la adquisición de Citroen por parte de Peugeot en 1974. La firma unida actualmente se conoce con el nombre de Panhard.
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Logotipos de marcas de coches franceses
Francia fue uno de los primeros países en producir automóviles. Sin embargo, Francia fue el segundo mayor fabricante europeo después de Alemania y el sexto mayor fabricante de automóviles del mundo. Cada una de estas marcas tiene su propia identidad única, veamos algunos de los logotipos de automóviles franceses que hacen que estos automóviles sean únicos.
Logo de Bugatti
Ettore Bugatti nació en una familia de diseñadores de joyas y artistas. Su habilidad artística fue importante para definir los diseños únicos y reconocibles de la marca, así como su marca corporativa. Por lo tanto, los autos Buggati no tenían juntas, por lo que los cables de seguridad solo parecían patrones de encaje. Esta también puede ser la razón por la cual el logotipo de Bugatti tiene puntos rojos. El color principal del logotipo de Bugatti es el rojo, que denota gran poder, pasión y disfrute al volante. Los colores negros indican excelencia y coraje, mientras que los tonos blancos representan elegancia y nobleza.
Logo de Renault
Victor Vasarely, un destacado artista gráfico húngaro-francés, rediseñó el logotipo de Renault en 1972. Al integrar líneas angulares y mantener la forma básica del diamante, hizo que el emblema de Renault fuera más dinámico, consistente y limpio.
Desde su creación en 1923, el emblema de rombos de Renault ha pasado por numerosas revisiones. El logotipo actual de Renault se presentó en 2015. Saguez & Partners rediseñó el logotipo anterior en 2007.
Logotipo de Peugeot
Tras la fusión entre Peugeot y Citroen en 1976, nació el holding PSA Peugeot-Citroen. Por lo tanto, en 1978, el grupo compró Chrysler Europa. Tras lo cual, volvió al león heráldico con un diseño mucho más pulido y sofisticado llamado “Lion fil” para potenciar su imagen corporativa.
Plata, azul y negro son los colores de su logotipo. El azul es una conexión con el estilo progresista de un destacado fabricante de automóviles francés. Además, Silver representa nuevas ideas y tradiciones basadas en una gran experiencia. El color negro comúnmente representa la sombra de un león.
Logo de Citroen
A lo largo de los años, las marcas de automóviles Citroen francesas y sus logotipos han experimentado varios cambios. El amarillo y el azul fueron los tonos primarios en su primera encarnación. El actual esquema de color rojo y blanco, por otro lado, salió a la luz en la década de 1980. El logotipo actual de Citroen se presentó por primera vez en 2009. Es una variación en 3D del logotipo original con chevrones un poco menos afilados en un acabado cromado pulido, diseñado por la reconocida agencia de marca de San Francisco, Landor Associates. El tono plateado proporciona al emblema una apariencia moderna y sofisticada, mientras que el rojo añade un sentido de amor por el diseño de automóviles.
Logotipo de Dacia
Dacia es la corporación más rentable de Rumania y el mayor exportador, representando el 7.3% de las exportaciones totales del país en 2014. La fábrica de Dacia en Mioveni, condado de Argeș, es la quinta fábrica de vehículos más grande de Europa por volumen.
Logotipo de Aixam
El logotipo de Aixam es muy sencillo. El logotipo representa un círculo con una gran "A" en el centro. El nombre de Aixam aparece en medio de la letra “A”. Este logotipo fue utilizado por la empresa Aixam en sus primeras etapas. El logotipo de Aixam tampoco tiene un significado especial; simplemente representa el nombre de la empresa.
Símbolo SD
En lugar del icónico chevron doble de Citroen, su insignia trasera será un nuevo emblema DS, y todos serán estilísticamente distintos de su vehículo hermano. Citroen ha lanzado recientemente algunos prototipos de autos deportivos de aspecto dramático, incluido el Citroen Survolt completamente funcional, que tiene la insignia de DS. De hecho, el prototipo Citroen Survolt se desarrolla como el futuro coupé deportivo de la serie DS.
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Marcas de automóviles franceses en los EE. UU.
En 1969, estaban en el mercado aproximadamente una docena de modelos de los principales fabricantes de automóviles de Francia. Debido a la disminución de las ventas y la falta general de adaptación a las complejidades del mercado estadounidense, todos abandonaron el país hace décadas. Ninguno se ha atrevido a regresar desde entonces, pero las marcas de automóviles francesas resurgentes (Grupo PSA) quieren reintroducir su marca Peugeot en los EE. UU. antes.
Si bien muchos fabricantes de automóviles desaparecen, solo unos pocos sobreviven. Peugeot era, hasta hace poco, simplemente otro nombre en la lista de fabricantes de automóviles desaparecidos. En la Lista de las marcas de automóviles francesas caídas entre otras empresas que vendieron automóviles en los EE. UU. El fabricante de automóviles francés vendió automóviles por última vez en los Estados Unidos en 1991, pero ahora ha anunciado que regresará. Entonces, podría haber marcas de automóviles francesas que regresen a los EE. UU.
Aunque las posibilidades de Peugeot son escasas, dudamos que alguno de la actual alineación europea llegue a los Estados Unidos.
Todas las marcas de coches franceses
Estas grandes marcas de vehículos franceses son responsables del reconocimiento mundial de los automóviles franceses. Es probable que la mayoría de estas empresas de fabricación de vehículos le resulten familiares. Entonces, repasemos todas las marcas de automóviles francesas y sus logotipos.
Peugeot
Peugeot, uno de los fabricantes de automóviles más conocidos, tiene una larga trayectoria en Francia y Europa. Así, la marca, que data de mediados del siglo XIX, ha ido evolucionando progresivamente hasta convertirse en una de las principales firmas europeas de automóviles con reputación mundial. Peugeot, junto con Citroen, es una piedra angular de la economía francesa. Produciendo algo menos de 1 millón de automóviles al año y empleando a 83 000 personas. Pero, particularmente en tiempos de crisis económica, este gigante automovilístico francés tiene un profundo conocimiento de las restricciones y desafíos de una economía capitalista. Como resultado, luego de comenzar a construir automóviles en el resto de Europa, ha trasladado algunos de sus sitios de producción a Rusia, América Latina y China.
Sus ventas crecieron en el segundo trimestre de 2014, con alrededor de 725 000 vehículos entregados en todo el mundo. Esta es una gran noticia para la marca, que está comenzando a ganar terreno entre los clientes chinos y rusos. El 108, el modelo más nuevo de la empresa, ha recibido elogios de los críticos tanto por su aspecto como por su rendimiento. El Aygo de Toyota y el C1 de Citroen son ahora competidores de este modelo.
Renault
Renault, otro pilar fuerte de la industria automovilística francesa, es conocido por sus coches y furgonetas asequibles. Aunque la empresa automovilística francesa producía anteriormente camiones y autobuses, sus principales sitios de producción (incluidos Dacia en Rumania y Samsung Motors en Corea del Sur) actualmente solo se centran en Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic y algunos otros modelos.
Tras la adquisición de antiguas fábricas de fabricación de automóviles en Rumania y Corea del Sur, algunos automóviles franceses se comercializaron con marcas nacionales, incluidos Sandero, Logan, Lodgy y Duster en Rumania, y Renault Samsung, Scala y Talisman en Corea del Sur. En los mercados emergentes, estos modelos menos costosos son particularmente populares.
Renault fue el undécimo fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen, con el 50.5 por ciento de las ventas provenientes de fuera de Europa. La Alianza Renault-Nissan es el cuarto conglomerado más grande de la industria automotriz.
Renault también consideró los vehículos eléctricos, colocando al Renault Zoe por delante del complemento Volvo V60 y el Mitsubishi Outlander en términos de popularidad en el Reino Unido. Renault, como una alternativa más asequible, se ganó el corazón de los europeos, impulsando las ventas generales de vehículos eléctricos en 2014.
Bugatti
Bugatti fue fundada por una familia en Alsacia a principios del siglo XX y ha tenido una historia tumultuosa antes de ser adquirida por Volkswagen recientemente. Los legendarios Bugatti Veyron, Grand Sport y SuperSport son los únicos autos producidos bajo este apodo en ese momento.
Citroen
La otra mitad de PSA Citroen se destaca por su enfoque radicalmente creativo en la fabricación de automóviles, que ha sido visible desde que la empresa se convirtió en la primera en producir automóviles en masa fuera de los Estados Unidos.
Citroën ha visto aumentar sus ventas de forma significativa en el primer trimestre de 2014, a pesar de no tener el mismo alcance que Peugeot. China también sigue siendo un factor importante, con Citroen Dongfeng experimentando un aumento del 16 por ciento en las ventas. Por lo tanto, la fusión de 1992 entre Dongfeng y Citroen llevó a la venta de numerosos modelos en China, el más popular de los cuales es el C2.
El nuevo C4 Picasso, del que se han vendido 127 unidades desde su lanzamiento, y el C-Elysee, de excelente diseño y diseñado específicamente para conquistar los mercados internacionales, son dos de los modelos estrella de los fabricantes de automóviles franceses en 000.
Venturi
Venturi es una de las marcas de automóviles francesas más exclusivas, conocida por sus vehículos eléctricos de alta gama. A diferencia de sus rivales Renault y Peugeot, esta marca es relativamente nueva, ya que se fundó a principios de la década de 1980. Venturi diseñó dos modelos famosos que atrajeron la atención mundial para hacer la promesa de entregar solo vehículos eléctricos: el fetiche y el ecléctico.
Debido a su forma inusual y su estatus como el primer vehículo solar-eléctrico del mundo, este último atrajo la atención de los medios. El Fetish, un auto deportivo totalmente eléctrico, cuenta con un alcance de 340 kilómetros y una velocidad máxima de 110 millas por hora. El precio es un poco alto, $ 400 000, porque este modelo solo se produce en 5 piezas por año.
Alpine
Esta lista de marcas de automóviles francesas no estará completa sin mencionar a Alpine. Una marca creada a finales de los años 1950. Alpine es reconocida por desarrollar autos de carreras y deportivos, y saltó a la fama después de la Segunda Guerra Mundial cuando comenzó a fabricar vehículos. Otra razón de su atractivo fue su afiliación con Renault, que fabricaba los motores de Alpine antes de comprar la empresa en la década de 1970. El nombre "Alpine" se cambió a "Renault Alpine" después de la adquisición.
Automóvil DS
La marca DS fue anunciada por primera vez a principios de 2009 por Citroen como una submarca premium agregada a ciertos modelos, siendo DS una abreviatura de Different Spirit o Distinctive Series (aunque la referencia al histórico Citroen DS es evidente), para funcionar en paralelo. a sus autos principales. El nombre también es un juego de palabras, ya que se pronuncia de manera similar al término francés déesse, que significa diosa. La etiqueta Citroen se eliminó de la línea de automóviles DS, mientras que se mantuvo como una marca premium separada producida por Citroen.
Otras marcas de automóviles francesas incluyen;
- Dacia
- Ajam
- Ligier
- Microcar
- PGO
- Venturi
¡RENUNCIA!
Este artículo NO debe usarse como guía de compra, es únicamente para fines informativos. Por lo tanto, enfatizamos que NO respaldamos ninguna de las marcas en esta publicación. Están sujetos a su elección de decisión y verificación. No estamos patrocinados por ninguna de las marcas y la información proporcionada aquí es la que tenemos a nuestro leal saber y entender.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche francés más fiable?
Uno de los propietarios de Peugeot 3008 es el más feliz.
¿Qué marca de coche francesa es la mejor?
- peugeot Peugeot es una de las empresas automovilísticas más antiguas del mundo, fundada en 1810….
- Renault. Renault fue creado hace aproximadamente 125 años en 1898….
- Citroën/DS.
- Bugatti
- Alpino.
¿Los coches franceses se fabrican en Francia?
Varias de las principales empresas de vehículos han establecido plantas de producción en Francia, aunque Peugeot, Citroen y Renault siguen siendo las marcas clásicas de automóviles franceses por excelencia.
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