El logotipo de DHL ha cambiado de rojo con letras cursivas blancas a un estilo gráfico más exclusivo, lo que le da a la empresa una imagen nueva y fresca. DHL es una conocida empresa de envíos. A pesar de tener un comienzo modesto, DHL ha crecido hasta convertirse en un actor importante en el mundo de la logística. En este artículo, repasamos los inicios y el desarrollo histórico de DHL. Obtenga más información sobre la historia de DHL y su logotipo.
Descripción general del logotipo de DHL
El logotipo de DHL comprende el nombre de su empresa, DHL. Estas son las iniciales de los apellidos de los fundadores de la empresa, Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn. Las rayas horizontales largas y el tipo trabajan juntos para transmitir velocidad. Dado que se ha centrado en el envío exprés desde 1969, DHL se presenta como un servicio de entrega internacional.
Para acentuar las letras y darle más vida al logotipo, los diseñadores las pusieron en negrita y las enfatizaron. Hicieron esto utilizando un tipo de letra especial creado especialmente para DHL y basado en tipos de letra de las familias Minion y Frutiger. Combina serifas anchas, simetría geométrica robusta y esquinas redondeadas (todo indicado por las letras "D", "H" y "L").
La abreviatura está dividida por dos líneas amarillas. Todas las inscripciones son de color rojo (Pantone 200), lo que facilitaba su diferenciación con los fondos de otros elementos. La base es de un amarillo brillante similar (Pantone 116), al igual que las tres franjas debajo de la palabra "EXPRESS". Este esquema de color particular no siempre estuvo en uso. El logotipo original era rojo y blanco, luego, de 1983 a 2002, fue granate.
La evolución del logotipo de DHL
El logotipo de cada marca cambia de vez en cuando y DHL no es una excepción. Aunque el nombre de la marca ha mantenido su aspecto distintivo, el diseño de los componentes individuales y la combinación de colores han sufrido alteraciones significativas.
#1. Logotipo de DHL: 1969 – 1983
El nombre de la empresa tiene un espacio distinto en el símbolo original, con cada letra contenida dentro de su polígono. Las alturas de las formas geométricas varían y tienen una pequeña inclinación hacia la derecha. Tres líneas anchas en la parte superior de la imagen le dan movimiento.
#2. Logotipo de DHL: 1983 – 2002
En 1983, DHL ingresó al mercado nacional de los EE. UU. para lanzar su entrega. Un nuevo logotipo se dio a conocer simultáneamente con esta expansión.
Al agregar una serifa ancha a la letra "D", los diseñadores cambiaron la apariencia de la fuente. Para indicar el área de especialización de la empresa, se agregó el término “WORLDWIDE EXPRESS” bajo las siglas DHL. Se han eliminado los grandes rectángulos, y las franjas superiores se han copiado y colocado a la derecha e izquierda de las letras.
#3. Logotipo de DHL: 2002 – presente
Deutsche Post AG adquirió el negocio de logística en 2002. Presentó el logotipo, creado por la agencia de marca Nitsch Design, como parte de DHL Express. El equipo de diseño conservó la mayor parte del logotipo anterior, pero cambió el color a rojo y lo encerró en un rectángulo amarillo. La palabra roja en cursiva "EXPRESS" se coloca sobre tres líneas amarillas en la parte inferior.
Códigos de color para el logotipo de DHL
A lo largo de los años, DHL ha cambiado el color de su logotipo varias veces y estos colores incluyen:
- corsa roja
- Código de color #d40511
- RGB: 212 5 17
- CMYK: 0 98 92 17
- PMS rojo brillante C, Pantone
- Naranja amarillo
- Código de color: #ffcc00
- RGB: 255 204 0
- CMYK: 0 20 100 0
- PMS 7549 C Pantone
¿Quién diseñó el logotipo?
Deutsche Post AG adquirió el negocio de logística en 2002. Presentó el logotipo como parte de DHL Express, que fue creado por la agencia de marca Nitsch Design.
¿Qué es DHL?
DHL es una empresa de logística alemana. Ofrece correo urgente, entrega de paquetes y servicios de mensajería como parte de la empresa de logística alemana Deutsche Post. Envía más de 1.8 millones de paquetes al año. DHL Express es el principal proveedor de mensajería y paquetería de Alemania y también domina la industria europea de servicios de paquetería.
Los principales segmentos de la empresa DHL incluyen
- Express
- Cadena de suministro de correos
- Comercio electrónico – Entrega de paquetes
- Envíos y fletes globales.
El eslogan de DHL es "excelencia, entrega relativa y sencilla".
¿Cuál es el significado completo de DHL?
DHL obtuvo su nombre de las iniciales de las últimas palabras de sus fundadores, Dalsey, Hillblom y Lynn, respectivamente.
¿DHL es una empresa china?
DHL es una empresa de logística alemana, aunque su red se extiende desde China hasta todos los rincones de los Estados Unidos. Pueden entregar sus pedidos desde China hasta las puertas de sus clientes.
Historia de DHL (Cómo empezó todo: El origen)
A fines de la década de 1960, Larry Hillblom obtuvo un puesto como mensajero para la firma de seguros Michael's, Poe & Associates. Al mismo tiempo. también fue estudiante de derecho en la Facultad de Derecho Boalt Hall de Berkeley (MPA) de la Universidad de California. Comenzó a trabajar como mensajero entre el Aeropuerto Internacional de Oakland y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, entregando paquetes para el último vuelo del día y regresando en el primer vuelo a la mañana siguiente, hasta cinco veces por semana.
Hillblom y el vendedor de MPA, Adrian Dalsey, discutieron cómo llevar la filosofía de entrega rápida de la empresa a otras organizaciones comerciales después de que Hillblom obtuviera su título. Transportaron facturas de envío para su primer cliente, Seatrain Lines, mientras volaban entre Honolulu y Los Ángeles.
Hillblom invirtió parte del dinero de su préstamo estudiantil en el negocio, reclutando a sus amigos Adrian Dalsey y Robert Lynn como socios, y nombrándolo con las iniciales de sus apellidos (DHL).
Viajaron por San Francisco en un Plymouth Duster compartido para recoger el papeleo en su equipaje.
Luego se apresuraron al aeropuerto para reservar vuelos utilizando un invento diferente y relativamente reciente, la tarjeta de crédito de la empresa. Más tarde, comenzaron a reclutar más mensajeros para la empresa a medida que crecía el negocio. Max y Blanche Kroll se encontraban entre sus primeras contrataciones, y su condominio en Hawái servía con frecuencia como posada improvisada para sus mensajeros.
DHL, junto con las únicas otras empresas de mensajería internacional en ese momento, Loomis y Purolator, se convirtió en un servicio de entrega global en la década de 1970. Federal Express (FedEx), el único rival importante en el negocio nocturno, no lanzó su primer servicio internacional hasta 1981, cuando se expandió a Toronto, Ontario, Canadá. DHL era el tercer servicio de mensajería más grande detrás de FedEx y UPS, aunque el negocio nacional era bastante rentable.
#1. 1998-2001
A partir de 1998, Deutsche Post compró acciones de DHL y finalmente obtuvo el control de la empresa en 2001. A fines de 2002, Deutsche Post también había comprado todas las acciones de la empresa que aún estaban en circulación e incorporó a DHL a su división Express.
Se agregaron otras divisiones, unidades comerciales y empresas de Deutsche Post al nombre de DHL. Actualmente, DHL Global Forwarding, DHL Freight, DHL Supply Chain y DHL Global Mail se encuentran entre las divisiones comerciales de Deutsche Post que comparten la marca DHL.
1999 vio la adquisición del transportista suizo Danzas y la empresa naviera holandesa Van Gend & Loos por parte de Deutsche Post World Net (DPWN).
En 2001, Deutsche Post compra la mayoría (51%) y el resto (49%), respectivamente, de las acciones de DHL. Al combinar los anteriores DHL, Danzas y Securicor Omega Euro Express, se presenta el nuevo DHL. En Dortmund y Mainz, se probó una cabina de distribución automatizada llamada The Packstation.
#2. 2001-2006
DHL G-BIKC, un antiguo Boeing 757 de British Airways que se convirtió a tipo de carga en 2001, aterriza en Madrid, España.
DHL dio a conocer un nuevo esquema de color rojo y amarillo y un logotipo en 2002.
Luego de una compra por parte de la gerencia, DHL Airways, Inc., que administraba todos los vuelos nacionales dentro de los EE. UU., cambió su nombre a ASTAR Air Cargo en 2003. La aerolínea de DHL empleaba a más de 550 pilotos en octubre de 2008. Deutsche Post compró Airborne Express en agosto. 2003 y comenzó a integrarlo en DHL.
Bélgica experimentó una crisis política en 2004 como resultado de un proyecto de expansión de DHL en el aeropuerto de Bruselas.
DHL Express anunció el 21 de octubre de 2004 que tenía la intención de trasladar su centro europeo de Bruselas a Leipzig, Alemania. En respuesta, los sindicatos de DHL declararon una huelga, que cerró las operaciones por un día. El 8 de noviembre de 2004, DHL Express realizó una inversión de 120 millones de euros en Blue Dart, una empresa de mensajería nacional india, y adquirió la propiedad mayoritaria del negocio.
En 2005, Excel plc, que recientemente había comprado Tibbett & Britten Group, recibió una propuesta de compra de Deutsche Post para adquirir su negocio de logística por contrato. Deutsche Post anunció la conclusión de la transacción de Excel el 14 de diciembre de 2005. Excel se incorporó al sector de logística de DHL y las ofertas de la división se rebautizaron como DHL Excel Supply Chain.
Luego de la adquisición, DHL tenía una fuerza laboral global de 285,000 500,000 empleados (65 XNUMX empleados si se cuenta DPWN y otras empresas hermanas), con ventas anuales de más de $XNUMX mil millones.
#3. 2006-2009
En 1.6, DHL obtuvo un contrato de diez años por valor de 2006 millones de libras esterlinas para gestionar la cadena de suministro del NHS, una división del Servicio Nacional de Salud británico. Según los términos del contrato, DHL estaba a cargo de ofrecer servicios logísticos para más de 500,000 600 artículos para atender a XNUMX hospitales y otras organizaciones de atención médica en el Reino Unido.
En 2007, DHL Express y Lufthansa Cargo establecieron conjuntamente AeroLogic, una nueva aerolínea de carga con sede en el aeropuerto de Leipzig/Halle. Para 2012, la aerolínea estaba utilizando hasta 11 aviones Boeing 777F.
DHL estableció un nuevo centro de distribución de 250,000 23,000 pies cuadrados (2008 2012 metros cuadrados) como parte del contrato del NHS en 1,000 para servir como un centro de almacenamiento de alimentos y otros artículos, y está programado abrir otro centro de distribución en 2008. Los dos nuevos centros de distribución generaron un total de XNUMX nuevos empleados. DHL Aviation reubicó su depósito principal en Leipzig, Alemania, en mayo de XNUMX, lo que mejoró el servicio y la puntualidad para la Unión Europea. El mismo mes, DHL Express dio a conocer sus intenciones de reestructurar su red estadounidense, poniendo fin a su asociación con ABX Air y firmando un nuevo contrato con UPS, una empresa rival, para manejar el transporte aéreo. Además, Louisville se hizo cargo de Wilmington como su centro de envío.
Mediante el uso de cometas MS Beluga Skysails, DHL se convirtió en el primer transportista en mover carga en barcos impulsados por viento en diciembre de 2007.
A pesar de las protestas de la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas, DHL declaró el 10 de noviembre que eliminaría 9,500 puestos de trabajo y pondría fin a las operaciones aéreas y terrestres nacionales dentro de los Estados Unidos debido al clima económico incierto. Aunque continuó ofreciendo servicios en todo el mundo, las negociaciones para transportar paquetes de DHL entre aeropuertos estadounidenses con UPS aún estaban en curso.
#4. 2009-fecha
En 2009, DHL dejó de ofrecer servicios nacionales de recogida y entrega en los EE. UU., lo que dejó a UPS y FedEx como las dos principales empresas de entrega urgente de paquetes del país.
DHL continuó ofreciendo un servicio doméstico limitado, y los paquetes se entregaron a USPS para la entrega local.
Cuando acordó que UPS transportara mercancías de DHL entre aeropuertos de América del Norte, DHL y UPS declararon en abril de 2009 que sus conversaciones habían llegado a su fin. DHL siguió utilizando ABX Air y ASTAR Air Freight, sus actuales proveedores de carga aérea.
En 2010, la empresa vendió Home Delivery Network, un servicio de entrega británico que posteriormente cambió su nombre a Yodel, las operaciones de paquetería nacional B2B y B2C en el Reino Unido.
En 2013, la organización inauguró un centro global ampliado y renovado sustancialmente en el Aeropuerto Internacional Cincinnati/Northern Kentucky de Hebron, Kentucky.
Continuó brindando servicios nacionales con hora y fecha definidas, así como servicios internacionales en el Reino Unido después de vender sus operaciones nacionales del mismo día en el Reino Unido al servicio de mensajería británico Rico Logistics el 1 de noviembre de 2013.
A fines de 2020, DHL firmó acuerdos para enviar la vacuna contra el COVID-19 de BioNTech y Pfizer.
DHL Aviation anunció en marzo de 2021 el cambio de las actividades del hub de Bérgamo al Aeropuerto de Milán Malpensa, donde DHL estableció nuevas instalaciones logísticas.
DHL anunció en octubre de 2021 que, a partir del 1 de enero de 2022, promediaría un aumento de precios del 5.9 por ciento para los clientes en los Estados Unidos.
DHL Hoy
La sede de Bonn de Deutsche Post alberga la sede internacional de DHL Express.
Mientras que las oficinas centrales de Asia-Pacífico y los mercados en desarrollo de la compañía se encuentran en Singapur, Malasia, Hong Kong y China, las oficinas centrales de la región de las Américas se encuentran en Plantation, Florida. Leipzig, Alemania, sirve como centro para Europa.
FedEx, UPS y los transportistas postales nacionales, incluido el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) y Royal Mail, son los principales rivales. Sin embargo, DHL y USPS tienen una colaboración limitada que permite a DHL enviar paquetes pequeños usando la red de USPS bajo el nombre de DHL eCommerce, anteriormente DHL Global Mail,
Además, es el principal proveedor para enviar y recibir correo de USPS dentro y fuera de Afganistán e Irak.
DHL brinda servicios a nivel internacional, incluidas las entregas a países como Irak, Afganistán y Myanmar (antes Birmania). Debido a que es de propiedad alemana, DHL no se ve afectada por las sanciones y embargos estadounidenses y también realiza envíos a Cuba. así como Corea del Norte. Dadas las tensas relaciones de Corea del Norte con Occidente, existen reglas rígidas para enviar mercancías allí.
A DHL no se le permite operar vuelos domésticos entre aeropuertos estadounidenses ya que ya no es una corporación estadounidense. DHL contrata a otras empresas para realizar estos servicios.
¿Dhl es una buena compañía naviera?
- DHL tiene una sólida reputación como proveedor de envíos confiable y eficaz. La empresa se encuentra entre los proveedores de envíos más globales, con envíos a más de 220 países.
- DHL es famoso por ser rápido. Dependiendo del destino, la empresa ofrece alternativas de envío exprés que prometen la llegada dentro de 1 a 3 días.
- DHL también sobresale en otra área: atención al cliente. Los clientes dan a la empresa una calificación de satisfacción del 97%, que es mayor que la de muchos de sus rivales.
¿Por qué DHL tiene tanto éxito?
La colaboración internacional fue vital para el desarrollo de DHL. Y una red mundial de fabricación y distribución adaptable ha sido esencial para su éxito. El principal objetivo de DHL es conectar a las personas y mejorar sus vidas. Para ellos, es su vocación, no solo un eslogan.
Para dominar la industria de la logística global, Deutsche Post compró DHL en 2002. Aunque DHL siempre ha estado en la industria del servicio exprés internacional, Deutsche Post introdujo una nueva estrategia que requería una expansión adicional del mercado nacional para lograr el objetivo de la empresa de ser una empresa global. ventanilla única” para la logística. La adquisición de Airborne Express, que en ese momento era la tercera empresa nacional de entrega de paquetes más grande de EE. UU.
Pero poco después, la mayoría del personal ejecutivo de Airborne Express renunció, llevándose consigo su experiencia.
La fuerza laboral, la estrategia y, finalmente, el resultado final de la empresa cambiaron cuando Ken Allen entró en escena. Desempeñó un papel importante en la reactivación de la empresa mientras se desempeñaba como director ejecutivo de DHL Express de 2008 a 2018.
Actualmente está a cargo de la nueva división de soluciones de comercio electrónico de DHL, que se estableció para brindarle a la empresa una mayor oportunidad de capitalizar el potencial del comercio electrónico en Europa y en otras partes del mundo.
¿Quién es el mayor competidor de DHL?
FedEx es una empresa de servicios de entrega internacional con sede en los EE. UU. y uno de los principales rivales de DHL. FedEx se fundó en 1971. Ofrece una variedad de opciones de envío y compras en línea.
FedEx ofrece servicios de carga Express, terrestre, aérea y marítima. Sus operaciones abarcan más de 220 naciones y territorios, lo que le otorga un amplio alcance de red.
FedEx Corporation, anteriormente Federal Express Corporation y luego FDX Corporation, es una sociedad de cartera de conglomerados global estadounidense. Tiene su sede en Memphis, Tennessee, y se centra en el transporte, el comercio electrónico y los servicios empresariales.
El apodo "FedEx" es una abreviatura de sílabas del nombre anterior de la división aérea de la compañía, Federal Express, que se usó desde 1973 hasta 2000. FedEx es mejor reconocida hoy en día por su servicio de entrega aérea, FedEx Express, siendo la primera compañía naviera importante para ofrecer la entrega al día siguiente como un servicio distintivo.
A través de su contrato Air Cargo Network, uno de los mayores contratistas del gobierno de EE. UU., FedEx, ayuda a transportar artículos seleccionados del USPS.
Con ejemplos como la película Náufrago y algunos de sus eslóganes de marketing, FedEx es un tema frecuente en la cultura popular debido a su protagonismo tanto en Estados Unidos como en el resto del mundo.
¿Por qué fracasó Dhl en el mercado estadounidense?
La adquisición por parte de DHL de un jugador de nicho perdedor y mediocre, Mullen, afirmó que Airborne tenía una base inadecuada a partir de la cual crecer. Los servicios proporcionados por las otras unidades de DHL en EE. UU., incluidos el envío/flete global, la cadena de suministro/servicios de información al cliente y DHL Global Mail, no se verán afectados por EE. UU.
La subsidiaria de Deutsche Post en Alemania (DPWGN.DE) anunció que dejaría de realizar entregas urgentes dentro de los Estados Unidos, cerraría los 18 de sus principales centros de distribución allí y despediría a todos menos a un pequeño número de sus 13,000 empleados estadounidenses restantes.
La falla fue causada por varios factores, algunos de los cuales estaban fuera del control de DHL. Incluyen el desafiante clima económico en el momento del cierre de sus operaciones en los EE. UU.
Sin embargo, DHL fue criticada por tomar malas decisiones estratégicas, por no encajar en la cultura de Airborne y por no mantener el enfoque de Airborne en el servicio al cliente.
Aunque generalmente se creía que ganar clientes se ganaba a través del precio más que de la calidad. DHL nunca pudo capturar más que una pequeña porción del mercado. Estos elementos trabajaron juntos para causar pérdidas significativas que crecieron demasiado para soportar.
Datos sobre DHL
#1. Impacto medioambiental
DHL ha tomado medidas para reducir su impacto en el medio ambiente mediante el uso de camiones de combustible alternativo.
DHL modificó varios de los vehículos de sus flotas de reparto para que pudieran funcionar con combustibles alternativos. En el futuro, DHL quiere cambiar el 50% de sus automóviles a gas natural comprimido, que utilizan algunos vehículos nuevos.
#2. Un caso judicial con DHL
DHL obtuvo una orden del Tribunal Superior el 16 de septiembre de 2005, creando una zona de exclusión alrededor de cada uno de sus 288 edificios en el Reino Unido, así como las residencias de sus 18,000 empleados del Reino Unido. Debido a sus tratos con Huntingdon Life Sciences, la empresa se ha convertido en el objetivo de una campaña de intimidación.
La sentencia prohibió las manifestaciones organizadas dentro de las 100 yardas (91 m) de las propiedades de DHL o las casas de sus empleados, así como que los manifestantes se acerquen dentro de las 50 yardas (46 m) de cualquier propiedad de DHL. Además, la medida cautelar protege contra la intimidación de cualquier persona que haga negocios con DHL.
#3. Uso de vehículos eléctricos
Como parte de su objetivo a largo plazo de lograr cero emisiones en sus operaciones de entrega, Deutsche Post DHL compró la empresa StreetScooter en diciembre de 2014. A fines de 2016, se habían construido casi 2,000 vehículos.
Para eventualmente reemplazar toda la flota de más de 70,000 vehículos propiedad de Deutsche Post y DHL Express con modelos StreetScooter, se necesitarán furgonetas eléctricas con una autonomía significativamente mejor.
#4. misión de DHL
Para ahorrar combustible, DHL equipará 67 camiones en los EE. UU. con paneles solares TRAILER. Estas esteras solares alimentarán puertas levadizas y otros equipos.
Con cuatro objetivos intermedios que cumplir para 2025, el programa Deutsche Post/DHL GoGreen busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire local.
Están estableciendo el punto de referencia para el futuro de la industria del transporte al mismo tiempo que hacen su parte para ayudar a la comunidad internacional a lograr su objetivo de mantener el calentamiento global por debajo de los dos grados centígrados.
#5. DHL Aviación
DHL Express es un socio igualitario en una sexta aerolínea que presta servicios a DHL Express: Deutsche Post posee cinco subsidiarias de aerolíneas que operan para DHL Express y tienen una flota combinada de alrededor de 250 aviones, con un pedido de 21 aviones adicionales.
Blue Dart Aviation opera desde el Aeropuerto Internacional de Chennai en Chennai, India, y sirve a destinos indios.
DHL Aero Expreso brinda servicios para ubicaciones en América Central y del Sur en la Ciudad de Panamá, Panamá. European Air Transport Leipzig, Leipzig, Alemania, ofrece servicios para destinos europeos desde el aeropuerto de Leipzig/Halle, al igual que DHL Air UK, Hounslow, Reino Unido.
El aeropuerto de Leipzig/Halle y el aeropuerto de Frankfurt son utilizados por AeroLogic (una empresa conjunta con Lufthansa), Schkeuditz, Alemania, para volar a lugares en Asia central y oriental. DHL utiliza el Aeropuerto Internacional de Bahrein para volar a destinos en el Medio Oriente.
#6. Un modelo de negocio temprano con un enfoque único
Cuando DHL se estableció por primera vez en 1969, la joven empresa enviaba "mensajeros" en aviones. Los mensajeros eran viajeros regulares que además llevaban sus maletas de pasajeros regulares y paquetes de DHL. Debido a que el despacho de aduanas y el paso de los controles de seguridad para las personas no requerían tanto tiempo como el control de la carga, esta estrategia aceleró los tiempos de entrega.
#7. Mercancías inusuales enviadas
Dos pandas gigantes, Hao Hao y Xing Hui, fueron transportados por DHL en 2014 desde Chengdu, China, al santuario de animales Pairi Daiza en Bruselas, Bélgica. Los dos pandas fueron enviados como parte de una iniciativa única de cría e investigación destinada a salvar a la especie panda de la extinción.
Hao Hao y Xing Hui volaron y viajaron en camiones de DHL durante más de 8,000 kilómetros (4,970 millas).
#8. Velocidad en amarillo
Como resultado de la adquisición de DHL por parte de Deutsche Post en 2002, se estableció una enorme empresa de logística mundial. El logotipo de DHL cambió de rojo a amarillo antes de finales de 2002 debido a la renovación de la gran marca de la empresa. Un factor en el cambio fue que el color amarillo está relacionado con la iluminación y la velocidad, cualidades perfectas para un servicio de mensajería.
#9. Entrega en helicóptero
Para acelerar las entregas en los centros financieros de EE. UU. y el Reino Unido, incluidos Londres, Nueva York, Boston, Chicago y Los Ángeles, DHL introdujo un servicio de entrega en helicóptero en 2015.
El servicio atiende a firmas en las industrias bancaria, de consultoría y legal, y ofrece entrega garantizada al día siguiente para documentos urgentes desde Nueva York, Boston y Chicago hasta el área financiera de Londres.
#10. Logística que va a todas partes
En 133 vuelos que salen de Heathrow, British Airways solo sirve comida proporcionada por DHL.
La corporación emplea a 500,000 personas en todo el mundo en 220 países y territorios diferentes.
Conclusión
A pesar del tremendo aumento en su negocio en todas las industrias, DHL continúa esforzándose mucho para ser el servicio de correo alemán y el proveedor de logística más grande del mundo. Son el líder del mercado de expresión internacional a escala global. La marca registrada de una empresa incluye el nombre de la empresa. Lo que impulsa a DHL a nuevas alturas es su ambición inquebrantable.
Referencias
- Entrega de comercio electrónico: mejores estrategias, servicios, soluciones (+consejos gratuitos)
- PRÉSTAMO EXPRESS DE LA SBA: solicitud en línea, programas, requisitos para cualquier negocio
- REQUISITOS DE UBER: Requisitos de los conductores de Uber
- ¿QUÉ ES EL ANÁLISIS DE LA CADENA DE VALOR? Definición, importancia y ejemplos
- SISTEMA DE GESTIÓN LOGÍSTICA (LMS): Beneficios y Elementos
