BMW es una marca conocida en todo el mundo debido a sus altos estándares en la producción de automóviles. Este fabricante alemán ha estado creando automóviles de alta calidad durante más de un siglo, incluida la serie BMW 3, que parecía sorprender a sus clientes. Los automóviles BMW, como los de Audi, Mercedes-Benz y Porsche, son los más caros de mantener. Sin embargo, dependiendo de su plan de mantenimiento de automóviles, puede mantener su automóvil BMW de la manera más rentable y eficiente posible. Si está considerando comprar un automóvil nuevo o reemplazar el que tiene, debe leer este artículo para conocer los costos anuales de mantenimiento de un BMW y un Mercedes antes de realizar la compra.
Este artículo analizará el costo de mantenimiento de la serie 3 de BMW por año, así como los autos más caros y más baratos de mantener. También aprenderá por qué BMW y Mercedes, respectivamente, se encuentran entre los autos más caros de mantener, incluido el plan de mantenimiento que vale la pena.
Los coches más caros de mantener
BMW, según YourMechanic, son los más caros de mantener, mientras que Mercedes ocupa el segundo lugar; también son famosos por tener averías que pueden costarle hasta $3,688. Debido a la forma en que se fabrican, los fabricantes de automóviles de lujo a menudo exigen sumas globales más grandes de dinero para repararlos.
Dado que se sabe que ciertas marcas de automóviles, como Mercedes, Volvo y Audi, sobreviven mucho tiempo, lo más probable es que el problema sea grave y requiera una atención inmediata. Para mantener su vehículo en la carretera el mayor tiempo posible, deberá realizar el mantenimiento automático de rutina desde rotaciones de neumáticos, cambios de aceite, reemplazos de limpiaparabrisas y más.
Habiendo dicho eso, echemos un vistazo a algunos de los autos más caros de mantener.
#1. BMW
BMW es un gran nombre en el negocio de la fabricación de automóviles. Dado su nombre y reputación, BMW se ubicó en la lista de los autos más caros de mantener. BMW fabrica una amplia gama de vehículos, desde crossovers de lujo hasta autos deportivos. El costo de reemplazar componentes automotrices vitales, así como la complejidad de realizar el mantenimiento, puede hacer que poseer este automóvil premium sea prohibitivamente costoso para cualquier persona.
Debido a que cada vehículo está hecho a mano por los mejores ingenieros del mundo, está diseñado para durar años sin problemas. Sin embargo, cuando ocurre una falla, eventualmente la reparación puede costar miles de dólares debido a la gravedad del problema. No se alarme, dijeron que el automóvil está diseñado por los mejores ingenieros del mundo para durar años sin un solo problema.
#2. Audi
Audi aparece en el número 2 para continuar con la tendencia de los vehículos extranjeros encabezando esta lista de coches más caros de mantener. Es un fabricante alemán de automóviles de lujo, notablemente similar a BMW en el sentido de que produce vehículos en todos los rangos de precios. Tienen de todo, desde automóviles de bajo costo para pasajeros hasta autos deportivos de alta gama.
Al igual que BMW, los automóviles Audi están repletos de tecnología de punta, razón por la cual su mantenimiento es tan costoso. También tendrán piezas de repuesto más costosas, lo que se sumará al costo general de mantenimiento.
#3. Mercedes Benz
Otro gran nombre en el negocio de la fabricación de automóviles que figura en la lista de los automóviles más caros de mantener es Mercedes. De manera similar a BMW, reemplazar componentes vitales en un Mercedes-Benz puede costar miles de dólares de su bolsillo para las personas que no tienen la protección de la garantía. Todos sus vehículos han sido diseñados por los mejores ingenieros de todo el mundo, lo que dificulta las reparaciones.
En comparación con Honda o Toyota, incluso los automóviles usados requieren miles de dólares en mantenimiento, por lo que tener la garantía extendida correcta para cubrir ambos es fundamental si el dinero es escaso.
#4. volvo
Muchos vehículos importados a los Estados Unidos tienen tecnología e ingeniería mucho más modernas que los nacionales. Ser propietario de un Volvo sin una garantía extendida puede costarle hasta $12,500 solo en tarifas de mantenimiento, sin contar el seguro y otros cargos.
#5. Saturno
Pasando al primer vehículo doméstico en nuestra lista, Saturn es una marca que no pensaría que sus autos son tan caros de mantener como los mencionados anteriormente. Debido a que los automóviles Saturn tienen un precio razonable y la empresa tiene su sede en los EE. UU., muchas personas anticipan que los gastos de mantenimiento serán razonables.
Si bien esto es cierto para la mayoría de los Saturn, el mayor costo se deriva de la regularidad con la que se deben reparar y mantener los automóviles de segunda mano. Los Saturn son conocidos por tener problemas recurrentes, por lo que puede esperar gastar mucho tiempo y dinero en arreglar su Saturn.
#6. chrysler
Chrysler es un fabricante de automóviles algo diverso, con vehículos que van desde vehículos de bajo costo para pasajeros hasta vehículos de lujo de alta gama. Es uno de los tres grandes fabricantes de automóviles en los Estados Unidos y ha estado fabricando vehículos durante mucho tiempo.
Debido a la complejidad general y la tecnología utilizada en los automóviles Chrysler, los costos de los componentes y la mano de obra deberían ser un poco más altos que el promedio.
#7. Cadillac
Cadillac es un conocido fabricante de automóviles al que recurren muchos clientes cuando buscan vehículos cómodos y de alta calidad. Sin embargo, el costo de las piezas nuevas y los plazos de reparación se han mantenido constantes. Los costos generales de Cadillac son una buena combinación de precios minoristas y de mantenimiento.
A pesar de que han construido vehículos más rentables, estos vehículos siguen siendo un poco más difíciles de trabajar que otros, lo que aumenta los costos de mantenimiento.
#8. Esquivar
Dodge es otro fabricante de automóviles nacional destacado en los Estados Unidos. Fabrican casi todo, desde automóviles hasta SUV y camionetas pickup de tamaño completo.
Si bien Dodge tiene una buena cantidad de autos deportivos de alta gama, como Demon y Hellcat, el aspecto más costoso de mantener estos vehículos es la regularidad con la que deben repararse. Los automóviles Dodge, aunque están bien construidos, tienen la reputación de requerir reparaciones extensas.
#9. Mercurio
Mercury, propiedad de Ford, es otro vehículo doméstico que, al igual que los automóviles Saturn, requiere reparaciones frecuentes. Es uno de los coches más caros de mantener. Los precios totales de las piezas y la mano de obra de los automóviles Mercury son bastante bajos; es la cantidad de veces que su vehículo estará en el taller de reparación lo que le costará. Debido a que los vehículos Mercury ya no se fabrican, el costo de las piezas de reparación solo aumentará con el tiempo.
#10. pontiac
Por último, pero no menos importante, está Pontiac, una división de GM, que se fundó en 1926 y produjo su último vehículo en 2009. El problema más grave que encontró Pontiac fue el reemplazo de la junta del colector de admisión. De acuerdo con yourmechanic.com, este problema ocurrió 19 veces más frecuentemente que en el automóvil de pasajeros promedio.
Dado que Pontiac ya no está en producción, las piezas de repuesto OEM seguramente aumentarán de precio a medida que crezca la demanda. Si bien encontrar un Pontiac puede ser económico en estos días, es crucial considerar cuánto gastará con el tiempo.
¿Son caros de mantener los BMW?
Parece haber una creencia generalizada entre los entusiastas de los automóviles de que los automóviles alemanes, en particular los más antiguos, son caros de mantener. Para ser honesto, esto es principalmente correcto. La mayoría de los vehículos alemanes son de marcas premium, y los vehículos de marcas premium requieren repuestos de marcas premium. Como resultado, la percepción de que los autos BMW son caros de mantener no es infundada.
Cuando se trata del mantenimiento de automóviles BMW, hay numerosos aspectos a considerar: la confiabilidad del automóvil, qué tipos de piezas fallan a menudo, dónde compra las piezas y quién hace el trabajo. Algunos BMW, por ejemplo, son más confiables que otros; sin embargo, los modelos más nuevos tienden a ser más uniformes debido a las plataformas, la electrónica y las piezas compartidas.
Debido a su posición como producto premium, una parte del costo de los BMW está destinada a conservar el estatus de la marca. A continuación, discutimos 4 razones por las cuales los automóviles BMW son costosos e igualmente costosos de mantener.
#1. Fiabilidad
Los BMW tienen una reputación inmerecida de ser notoriamente poco confiables. Sin embargo, la realidad es que el rendimiento y la longevidad de un BMW están determinados principalmente por el nivel de cuidado y mantenimiento del propietario.
Pueden ser máquinas extremadamente confiables si se mantienen adecuadamente. Varios propietarios de BMW bien mantenidos han testificado que han recorrido más de 500,000 kilómetros, como resultado de un buen mantenimiento.
Para ser sincero, los BMW requieren más mantenimiento de lo normal, especialmente en comparación con los modelos japoneses o estadounidenses. Esto se debe a que cuentan con varios elementos intrincados que pueden romperse fácilmente. Después de todo, están diseñados y desarrollados específicamente para el rendimiento.
Para aprovechar al máximo su BMW, tendría que ir más allá de la rutina de mantenimiento recomendada por el fabricante, aunque eso puede ser más costoso.
# 2. Rendimiento
Los automóviles BMW son mucho más costosos de mantener que las marcas más baratas como los Toyota porque brindan un rendimiento de primer nivel. Tienen motores refinados de alto rendimiento que pueden funcionar sin problemas durante cientos de miles de kilómetros si se les da el mantenimiento adecuado.
Además, superan en todas las categorías de rendimiento esenciales, incluidos los caballos de fuerza, la aceleración, el manejo y el frenado. El BMW serie 2023 3, por ejemplo, acelera de 0 a 60 mph en 5.3 segundos. Esto es especialmente impresionante dado que la serie 3 es una de las variantes más lentas. Los vehículos insignia más rápidos de BMW pueden hacerlo en menos de tres segundos.
#3. Calidad
Otra razón por la que los automóviles BMW son caros de mantener es la calidad de construcción superior. Los BMW son inconfundibles cuando se trata de vehículos con la mejor calidad de construcción. Uno de los enfoques principales del proceso de diseño de BMW, como el de otros automóviles fabricados en Alemania, es equilibrar el rendimiento, el estilo y la comodidad.
Incluso los modelos BMW más básicos tienen manijas, perillas y botones resistentes, así como paneles interiores y exteriores de la carrocería que se ajustan perfectamente y son agradables al tacto. Los acabados interiores, la electrónica, la goma, la pintura y la calidad de la chapa se encuentran entre los mejores del mercado para modelos de gama alta.
Los BMW también tienen un aislamiento acústico y de agua excepcional, lo que los hace ideales para conducir en cualquier clima. Los modelos más antiguos de BMW están extremadamente bien construidos y, por lo general, permanecen en excelente forma si se les da el mantenimiento adecuado. Además, son considerablemente más fáciles de mantener que las versiones más nuevas, ya que tienen menos componentes tecnológicos.
# 4. Comodidad
Otro aspecto importante que contribuye al precio de etiqueta exorbitante de BMW es el fuerte énfasis de la compañía en la comodidad.
Si bien la mayoría de los autos económicos, como los Toyota, tienen interiores de tela, la mayoría de los BMW tienen acabados de cuero y una amplia gama de materiales de alta gama. Los vehículos BMW también tienen una mejor calidad de conducción y un excelente aislamiento de la cabina.
Los BMW pueden cobrar costos exorbitantes al proporcionar una experiencia de manejo tremendamente placentera.
¿Por qué BMW es caro de mantener?
Como se explicó anteriormente, el mantenimiento de BMW es particularmente costoso debido al diseño y la construcción de la empresa. En la primera década, los BMW tenían un precio promedio de $17,800. Como marca premium alemana orientada al rendimiento, están repletos de delicada tecnología especializada.
Los BMW son propensos a averías si no se cuidan y mantienen adecuadamente. Por lo tanto, los propietarios deben asegurarse de que su mecánico tenga todas las certificaciones necesarias para mantener sus BMW en óptimas condiciones. Por supuesto, como es de esperar, los mecánicos calificados no son baratos. Peor aún, algunos modelos tienen potentes motores V10 o V12 empacados en compartimientos de motor pequeños. En consecuencia, las soluciones simples, como cambiar una junta, pueden terminar costando mucho.
BMW más barato de mantener
Los automóviles BMW se encuentran, sin duda, entre los vehículos más caros de mantener. Sus costos de mantenimiento son significativamente más altos que la norma de la industria, oscilando entre $ 700 y $ 1200 por año solo para el mantenimiento de rutina. Según RepairPal, el costo anual promedio del mantenimiento regular y las reparaciones menores es de $968.
Esto no es sorprendente, dado que los automóviles BMW son vehículos de lujo fuertes, por lo tanto, es razonable esperar grandes gastos de mantenimiento y reparación. Sin embargo, no renuncie a su ambición de comprar un BMW todavía, porque enumeraremos y explicaremos algunos de los BMW más baratos para mantener. No todos los BMW requieren un mantenimiento anual extenso. Entonces, echemos un vistazo a los autos BMW que puede mantener de la manera más económica posible.
#1. bmw z4
El Z4 es uno de los autos BMW más baratos de mantener. Se espera que el costo de mantenimiento anual de un BMW Z4 sea de $ 895, siendo los cambios de aceite el servicio más regular requerido. Cuando se compara con el promedio de la industria, Z4 tiene una puntuación de frecuencia mucho más baja.
Tiene una puntuación de 2.19 en comparación con el promedio de la industria de 1.3. Además, su puntaje de gravedad del 16 por ciento, según lo determinado por RepairPal, es considerablemente más alto que el promedio de la industria del 12 por ciento.
#2. bmw m5
El siguiente es el BMW M5. La reparación y el mantenimiento del BMW M5 cuesta $1,173 al año, según el kilometraje y otros factores. Esto es solo un poco más caro que el X3.
Durante diez años, el BMW M5 tiene una probabilidad del 40.39 % de necesitar reparaciones importantes. A pesar de tener una probabilidad un 0.83 % menor que otros vehículos, el M5 es más fiable que la mayoría de ellos.
Según la iSeeCars, una organización de análisis automotriz, el M5 ocupa el séptimo lugar entre los autos con una alta posibilidad de alcanzar las 150,000 millas.
#3. BMW Serie 3
El BMW Serie 3 es el tercero más barato de mantener, con un promedio de $688 en reparaciones y mantenimiento en el primer año y un total de $3,439 en los primeros diez años. Según Caredge.com, este es el caso. Puede consultar una lista de los principales precios de la serie 3 de BMW y compararlos para encontrar la mejor oferta.
Un BMW Serie 3 tiene un riesgo del 40.39 % de necesitar una reparación importante durante los próximos diez años. En comparación con autos similares, se considera que el BMW Serie 3 tiene un rendimiento inferior. Sin embargo, el E90 325i y el 328i son los modelos BMW Serie 3 más confiables.
#4. BMW serie X
Según Repair Pal, el mantenimiento del BMW X Series cuesta en promedio $490 por año, lo que lo convierte en el BMW más barato de mantener. La serie X tiene una probabilidad del 3 % de experimentar problemas importantes durante su vida útil y requiere 0.03 visitas al taller de reparación por año, en comparación con el promedio de la industria de 0.7.
Las opiniones de los consumidores ofrecen a la serie X una calificación de confiabilidad de 4.5/5, por lo que puede estar seguro de que no pagará el mantenimiento con regularidad. Los años más confiables de la Serie X de BMW son 2007 y 2008. Sin embargo, es posible que desee evitar los modelos 2011 y 2008, que tuvieron numerosos retiros del mercado y recibieron calificaciones de confiabilidad medias.
#5. bmw x1
BMW XI es otro vehículo BMW significativamente más barato de mantener. El mantenimiento del BMW Serie X1 costará $915, según Repairpal. Aunque se desconoce la confiabilidad del automóvil, Consumer Reports le otorga una calificación de confiabilidad de 4.5/5.
Además, el vehículo tiene un 0.03 por ciento de probabilidad de desarrollar fallas importantes durante su vida útil y necesita mantenimiento. En comparación con el promedio nacional de 0.7, se realizan 0.02 visitas al taller por año.
Los años más confiables para la Serie X1 son 2013, 2014 y 2015, con el modelo de año para evitar que sea 2012.
#6. BMW Serie 5
Finalmente, tenemos al BMW serie 5 como el último de los más baratos de mantener en comparación con los más caros. Repairpal estima que el costo total del mantenimiento y las reparaciones de un BMW Serie 5 es de $825. Espere que estos precios sean más bajos o más altos según el kilometraje y la edad del vehículo.
Entre los BMW más baratos de mantener, el BMW Serie 5 tiene un 40.39 por ciento de posibilidades de necesitar una reparación significativa durante sus primeros diez años, y se prevé que los gastos aumenten con el tiempo. Considere adquirir versiones 528i y 535i de 2014-2016 para automóviles BMW Serie 5 confiables con menor frecuencia de reparación. No obstante, deberían reconsiderarse los años 2011-2013.
¿Son caros de mantener los Mercedes?
Cuando se trata de Mercedes, una pregunta común que la gente hace es "¿Son caros de mantener los Mercedes"? Bueno, no te preocupes porque este párrafo está dedicado a abordar eso. En comparación con otras marcas, Mercedes es bastante caro de mantener. En una investigación realizada por Your Mechanic, quedó en segundo lugar, solo detrás de los costos de mantenimiento de BMW. De acuerdo a Reparador, los propietarios gastan aproximadamente $908 por año en mantenimiento y reparaciones para sus automóviles Mercedes.
Según una reseña de un cliente, dijo: “Observé que la mayoría de los Mercedes no son más caros de mantener que otros automóviles. Sin embargo, incluyen ciertos componentes inusuales que pueden ser costosos. La idea generalmente es mantener su Mercedes regularmente, como lo haría con cualquier otro automóvil, caro o barato.
¿Cuánto debo presupuestar para la reparación y el mantenimiento mensuales de Mercedes?
El costo de mantener un Mercedes-Benz o cualquier vehículo de alto rendimiento varía mucho según su condición, antigüedad y tipo. Claramente, un motor AMG V12 o V8 de alto rendimiento requiere más mantenimiento que una unidad de potencia de seis cilindros que se ve en la mayoría de los automóviles de Clase C y E. Es fundamental reparar su Mercedes Benz con regularidad, independientemente del año, modelo o tipo de motor.
En general, su Mercedes Benz debe recibir servicio cada 10,000 millas o una vez al año. Mercedes-Benz tiene la costumbre de alternar servicios menores y mayores. El servicio menor, anteriormente conocido como Servicio A, normalmente costará alrededor de $200 e incluirá un servicio de aceite e inspección. El servicio principal, anteriormente conocido como Servicio B, incluirá un Servicio A, así como filtros y reinicios de computadora. Por lo general, el servicio principal costará aproximadamente $400. Según la marca y el modelo de su Mercedes-Benz, es posible que se requiera un mantenimiento condicional adicional, como la limpieza del líquido de frenos, el servicio de la transmisión (después de 40,000 100,000 millas en los modelos más nuevos) y las bujías (generalmente a las XNUMX XNUMX millas).
Los frenos son otro componente de mantenimiento popular que no está relacionado con un programa de mantenimiento regular. Es fundamental utilizar las pastillas de freno y los rotores de freno de grado correcto para su Mercedes Benz. TENGA EN CUENTA QUE NO TODOS LOS FRENOS SE CREAN IGUALMENTE. Obtienes lo que pagas, como dice la vieja frase. Según su modelo y el nivel de rendimiento que requiera, puede gastar $50 o $250 en un juego de pastillas de freno. Para mantenerlo correctamente, debe evitar los frenos del mercado de accesorios menos costosos porque no detendrán su Mercedes Benz tal como fue diseñado. Las pastillas de freno de cerámica son una buena opción del mercado de accesorios con el beneficio adicional de producir menos polvo.
¿Son fiables los BMW?
El hecho de que BMW haya sido calificada como una de las 3 marcas más confiables de Consumer Reports puede ser una sorpresa a la luz de esto. Para ganar esta distinción, subió 10 puestos en el ranking 2023 de la compañía. Eh. BMW nunca antes se había colocado tan bien en la encuesta de confiabilidad de Consumer Reports.
¿Cuáles son las desventajas de tener un BMW?
Necesitará neumáticos de gama alta, combustible premium y piezas extranjeras más caras. Además, los costos de mano de obra y un cambio de aceite sintético serán más altos. Análisis final: cuando se trata de costos de mantenimiento, los BMW están en la parte superior de la lista.
¿Cuál es la vida útil de un BMW?
Cualquier BMW tiene la capacidad de recorrer hasta 200,000 250,000 o incluso XNUMX XNUMX millas con el cuidado adecuado, y siempre habrá valores atípicos que duran aún más. Comenzar con el pie derecho es simple porque BMW Ultimate Care ofrece mantenimiento gratuito recomendado de fábrica con cada nuevo BMW.
¿Cuál es el principal problema de BMW?
Incluso si no son una preocupación con los modelos BMW actuales, las fugas de aceite son uno de los problemas más frecuentes que tiene con los vehículos BMW. Las fugas de aceite de BMW generalmente se originan en la transmisión o en las esquinas de las válvulas. Una bomba de gasolina que no funciona correctamente puede ser la culpable.
¿Vale la pena comprar BMW usados?
Manténgase alejado de los BMW usados, especialmente los de los últimos 20 años o más, según muchos propietarios y mecánicos expertos. El dinero que sin duda tendrás que invertir en ellos simplemente no vale la pena. Son bastante frágiles, las piezas son caras y la mano de obra es exorbitante.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tan malo es el mantenimiento de BMW?
Los propietarios de BMW, en promedio, pagan $ 968 por año por mantenimiento y reparaciones, según RepairPal. Los BMW son costosos de mantener en comparación con el promedio de la industria de $652. Los costos anuales de mantenimiento de BMW son comparables a los de otras marcas de lujo alemanas como Audi ($987 por año) y Mercedes-Benz ($908 por año).
¿Vale la pena el dinero de BMW?
Si está dudando, lo más probable es que se deba al precio de venta. Estos automóviles son más caros que otros modelos, pero también tienen comodidades que ningún otro fabricante ofrece. Estas son algunas de las razones por las que vale la pena invertir en BMW en términos de calidad, lujo, rendimiento y confiabilidad.
es mejor bmw o mercedes
En términos de interiores, Mercedes tiene interiores superiores para vehículos más pequeños, pero BMW tiene interiores superiores para automóviles más grandes. Un BMW puede superar a un Mercedes en términos de rendimiento, sin embargo, las opiniones pueden cambiar según el modelo que conduzca. Cuando se les da a elegir, la mayoría de la gente elige un BMW por su seguridad vial.
¿Cuál es más barato mantener BMW o Mercedes?
Los BMW son el fabricante de automóviles más caro de reparar, según Your Mechanic. BMW es el primero, con un costo promedio de mantenimiento de $17,800 durante diez años. Mercedes-Benz quedó en segundo lugar, con un costo promedio de mantenimiento de 10 años de $12,900.
¿Los BMW se descomponen mucho?
No, los BMW no fallan a un ritmo mayor o menor que otros vehículos. Según RepairPal, el BMW promedio necesitará ir a un taller de reparación para un mantenimiento no programado 0.9 veces al año. Esto se compara con un promedio de 0.4 veces para todos los demás modelos de automóviles.
