Wenn Sie den Stress des Economy-Class-Flugs satt haben, sollten Sie sich einen besseren Platz gönnen. Die Buchung eines Sitzplatzes in einer Premium-Kabine (Business Class, inländische First Class oder internationale First Class) verbessert das Flugerlebnis erheblich. Es gibt jedoch deutliche Unterschiede zwischen den Kabinen, daher ist es wichtig, vor der Buchung zu wissen, was Sie erwartet. Erfahren Sie hier alles Wissenswerte über die First-Class-Abteilungen heutiger Flugzeuge und die Unterschiede zwischen First-Class und Business-Class (First Class vs. Business Class).
First Class vs. Business Class
Der private Flugverkehr ist beliebter und weit verbreiteter als je zuvor. Auch wenn die kommerzielle Luftfahrt niemals die Flexibilität und Exklusivität von Privatflügen erreichen wird, wetteifert sie mit lobenswertem Eifer um einen Anteil am High-Net-Worth-Sektor. Die Dienstleistungen in der First- und Business-Class haben sich in den letzten zehn Jahren so stark verbessert, dass sie jetzt genauso komfortabel und kostengünstig sind wie ein Jet.
Allerdings gibt es einen erheblichen Preisunterschied zwischen der ersten und der Business Class, wobei ein Ticket in die erste Klasse häufig doppelt so viel kostet wie ein Ticket in die Business Class. Ist die erste Klasse das zusätzliche Geld wirklich wert? Um das herauszufinden, haben wir beschlossen, die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden zu untersuchen. Wir haben dies in vier Kategorien unterteilt: Sitzplätze, Essen und Trinken, Lounges und Service.
Der auffälligste Unterschied zwischen First-Class- und Business-Class-Flügen ist Ihr Sitzplatz, sobald Sie das Flugzeug betreten. Während Passagiere der Business Class deutlich mehr Beinfreiheit als die Economy Class und einen vollständig verstellbaren Sitz erhalten, werden First Class-Passagiere häufig mit kompletten Suiten mit vollständig schließenden Schiebetüren, besonders bequemen Doppelbetten und riesigen Unterhaltungsbildschirmen verwöhnt.
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Obwohl sowohl die Business- als auch die First-Class ein weitaus besseres kulinarisches Angebot bieten als die Economy-Class, werden First-Class-Passagiere (abhängig von der Fluggesellschaft) häufig mit erstklassigem Service verwöhnt, wobei verwöhnende Menüs wie Hummer und Filetsteak keine Seltenheit sind.
Mit einem First-Class-Ticket erhalten Sie außerdem Zugang zu den besten Flughafenlounges, die häufig À-la-carte-Speisen, kostenlosen Champagner sowie luxuriöse Spa- und Duscheinrichtungen umfassen. Obwohl Business-Class-Passagiere möglicherweise Zugang zu ähnlichen, wenn nicht sogar denselben Lounges wie First-Class-Passagiere haben, haben sie möglicherweise nicht Zugang zu allen Annehmlichkeiten der obersten Klasse.
Der letzte wesentliche Unterschied zwischen First- und Business-Class liegt meist im Serviceniveau. Da es auf den meisten internationalen Flügen nur 14 Sitze in der ersten Klasse gibt, genießen Reisende in der höchsten Klasse einen unvergleichlichen Service. Sie werden auch die Ersten sein, die durch den Check-in und die Sicherheitskontrolle gehen, und die Ersten in der Warteschlange, die ihr Gepäck am anderen Ende abholen, obwohl Business-Class-Passagiere dicht dahinter sein werden.
Erste vs. Business Class
#1. American Airlines Inc.
Erstklassiger Service
Das Fliegen in der ersten Klasse mit Amerikas größter Fluggesellschaft hat zahlreiche Vorteile. Der Flagship-First-Service von American Airlines ist das Flaggschiffprodukt des Unternehmens und nur auf internationalen und ausgewählten transkontinentalen Strecken verfügbar.
Der American Airlines Flagship First-Service ist für zwei Flugzeugmodelle verfügbar: die A321 Transcon und die Boeing 777 300 ER. Beide verfügen über bequeme, flach liegende Sitze mit einer Breite von 21 bis 21.5 Zoll, etwa 4 Zoll breiter als in der Economy Class. Mit nur acht Flagship-First-Sitzen auf der Boeing und zehn auf der A321 ist das Personal besonders aufmerksam und das Erlebnis fühlt sich viel intimer an als bei vielen Konkurrenzfluggesellschaften.
Zu den weiteren Vorteilen gehören ein beschleunigter Check-in und Boarding, vom Chefkoch geleitete Menüs, ausgewählte Weinkarten und ein bequemer Satz Casper-Pyjamas, der an Bord auf Sie wartet.
Business-Klasse
Das Flaggschiff-Business-Class-Produkt von American Airlines, Flagship Business, ist wahrscheinlich besser bekannt. Es ist in mehr Flugzeugen verfügbar, ist auf mehreren Strecken häufig die Option der höchsten Stufe und bietet zahlreiche Vorteile. Obwohl die Sitze in einigen Flugzeugen etwas kleiner sind als bei Flagship First, liegen sie auf internationalen Flügen alle flach, sodass Sie vor der Landung die dringend benötigte Ruhepause einlegen können.
Wie First-Class-Passagiere haben Flagship-Business-Passagiere Zugang zu den fünf erstklassigen US-Flaggschiff-Lounges von American Airlines und zur exklusiven Ankunftslounge der Fluggesellschaft in Heathrow.
#2. British Airways
First Class
Wenn Sie mit British Airways in der ersten Klasse fliegen, erhalten Sie Ihre geräumige Privatsuite mit einem großzügigen Liegesitz, einer Matratzenauflage aus Memoryschaum und Laken mit einer Fadenzahl von 400. Jedes Detail wurde sorgfältig ausgewählt, vom Designer-Geschirr, Besteck und Glaswaren bis hin zur kostenlosen Temperley-Loungewear und den Elemis-Kosmetiktaschen für Sie und Ihn, die den Passagieren geschenkt werden.
Auf der À-la-carte-Karte „Dine Anytime“ werden einzigartige Gerichte wie gebratener Steinbarsch und gereiftes Herefordshire-Rindfleisch neben Wein, Champagner und Cocktails serviert.
Zwar gibt es weltweit zahlreiche erstklassige First-Class-Lounges, doch die luxuriöseste ist der elegante Concorde Room, der am London Heathrow Terminal 5 und am New York JFK Terminal 7 zu finden ist. Er steht nur First-Class-Passagieren zur Verfügung und verfügt über diskrete Kabinen. Kompletter Kellnerservice, private Cabanas und eine hochmoderne Business-Suite.
Business-Klasse
Der einzige Unterschied zwischen First-Class- und Business-Class-Flügen mit British Airways besteht im Zugang zu den Concorde-Room-Lounges. Passagiere der Business Class erhalten (größtenteils) einen Sitzplatz statt einer Suite, aber die neue „Club Suite“ der Fluggesellschaft ist auf ausgewählten Flügen verfügbar und bietet Passagieren ein erstklassiges Maß an Privatsphäre.
Ob in einer Suite oder einem Sitzplatz: Alle Passagiere erhalten Bettwäsche mit einer Fadenzahl von 200, Toilettenartikel der renommierten britischen Marke The White Company, Vier-Gänge-Menüs und auf bestimmten Strecken den charakteristischen Nachmittagstee von BA.
#3. Emirate
Erste Klasse
Das First-Class-Angebot der Emirate hat sich den Ruf erworben, eines der besten der Branche zu sein, und gewann zum vierten Mal in Folge die Auszeichnung „Best First Class“ bei den Travelers‘ Choice Awards von Tripadvisor.
Der erstklassige Service von Emirates, der auf dem A380 und der Boeing 777 verfügbar ist, wird als „so nah wie möglich an Ihrem eigenen Privatjet“ beschrieben. Sie liegen nicht weit daneben. Beide Flugzeuge verfügen über luxuriös gestaltete private First-Class-Suiten mit großen Flachbildfernsehern und Schiebetüren. Zu den weiteren Vergünstigungen gehören Bvlgari-Amenity-Sets und ultra-luxuriöse Cocktaillounges an Bord. Passagiere an Bord des A380 haben außerdem Zugang zu einem Dusch-Spa.
Zu den Getränken und À-la-carte-Menüpunkten gehören Dom Perignon und Kaviar. Die Gerichte werden auf feinem Knochenporzellan von Royal Doulton serviert.
Das weltweite Lounge-Netzwerk der Fluggesellschaft entspricht ebenfalls einem Branchenstandard, wobei sich die luxuriöseste von allen erwartungsgemäß in Dubai befindet. Passagiere der ersten Klasse haben Zugang zu einem speziellen Bereich mit Spa und Le Clos-Weinkeller, ähnlich einem (sehr exklusiven) Terminal im Terminal.
Business-Klasse
Die Emirates Business Class gehört zu den am häufigsten angebotenen in der Branche. Obwohl es nicht ganz an den schwindelerregenden Luxus der First Class von Emirates heranreicht, verfügt es über geräumige Liegesitze, eine persönliche Minibar und ähnliche Bvlgari-Amenities-Sets wie in der First Class.
Das Speisen- und Getränkeangebot ist ausgezeichnet und einige Jets verfügen sogar über eine Business-Class-Cocktaillounge an Bord. Passagiere werden mit regional inspirierten Gourmetmenüs verwöhnt, die auf demselben Royal Doulton-Geschirr wie in der ersten Klasse serviert werden. Dennoch wurde der Dom Perignon gegen Moet & Chandon eingetauscht und der Kaviar ist einer Auswahl an „leichten Häppchen“ gewichen.
#4. Singapore Airlines (SIA)
Erste Klasse
Die Suite-Klasse von Singapore Airlines ist möglicherweise der Gipfel des Luxus einer kommerziellen Fluggesellschaft. Die wenigen Glücklichen, die es erleben, können Einzel- und Doppelzimmer mit eigenem Bad erwarten, die eher einem Luxushotel ähneln. Bemerkenswert ist aber auch der erstklassige Service der Fluggesellschaft. Die extrabreiten, feinen Ledersitze mit einer geschwungenen Trennwand für mehr Privatsphäre bieten Platz für fast zwei Personen. Darüber hinaus finden die Passagiere in ihren Sitzbereichen zahlreiche Luxus-Extras vor, beispielsweise ledergebundene Kosmetiksets für Männer und Frauen von Lalique.
Erwarten Sie ein umfassendes kulinarisches Erlebnis, einschließlich einer kuratierten Auswahl an À-la-carte-Gerichten berühmter Köche, die im Voraus über den Book the Cook-Service von Singapore Airlines reserviert werden können. Vom kantonesischen Entenbraten bis hin zu sautierten Jakobsmuscheln und Hummer-Thermidor ist alles erhältlich. Alle Gerichte werden fachmännisch mit erlesenen Weinen kombiniert, darunter Dom Pérignon, Krug und Taittinger Comtes de Champagne.
Business-Klasse
Die Sitze in der Business Class sind natürlich kleiner, aber auf internationalen Flügen lassen sich alle in ein Bett aus weichem Leder zurücklehnen und bieten hervorragenden Stauraum für die wichtigsten Bordutensilien.
Passagiere erhalten Penhaligons-Amenity-Kits und können auf bestimmten Strecken sogar den „Book the Cook“-Service nutzen, was Lobster Thermidor zu einer echten Möglichkeit in der Business Class macht. Auch die Weinauswahl ist hervorragend.
#5. Cathay Pacific
Erste Klasse
Wenn Sie in der ersten Klasse mit Cathay Pacific fliegen, wird auf jedes Detail geachtet, um Ihren Komfort zu gewährleisten, von den geräuschunterdrückenden BOSE-Headsets bis hin zur Auswahl luxuriöser Bio-Produkte zur Beruhigung und zum Schutz Ihrer Haut. Den Passagieren steht eine äußerst exklusive Suite zur Verfügung, die einen Sitz, der sich in ein geräumiges, völlig flaches Bett verwandeln lässt, eine extra dicke Matratze, Bettwäsche mit einer Fadenzahl von 600 und eine Auswahl an weichen Kissen umfasst, die Sie schnell zum Einschlafen bringen.
Und auch beim Essen werden Sie nicht enttäuscht sein. Die Speisekarte bringt die traditionellen Aromen Hongkongs auf ein neues Niveau, indem nur die besten Zutaten von ethischen und nachhaltigen Produzenten verwendet werden. Herausragend sind der in der Pfanne gebratene schwarze Kabeljau mit Edamame und Gremolata und die geschmorte Garoupa mit Tofu und Shitake-Pilzen in Ingwer-Frühlingszwiebel-Sauce. Die Speisekarte umfasst eine beeindruckende Auswahl erstklassiger Champagner-Cuvées, serviert mit süchtig machenden Kaviar-Blinis.
Business-Klasse
Während Sie Ihre Suite nicht in der Business Class haben, profitieren Sie von einem bequemen Sitz, der sich bei Bedarf in ein völlig flaches Bett verwandeln lässt. Toilettenartikel, Hausschuhe und Schlafmasken von Bamford sind durchdachte Details, die zu einem entspannten Flug beitragen.
Passagiere haben außerdem Zugang zu den Premium-Lounges von Cathay Pacific, wo sie ein modernes Menü mit zahlreichen Optionen genießen können. Die im Wok gebratenen Meeresfrüchte in Hummerbrühe mit knusprigem und gedünstetem Reis sollten Sie sich nicht entgehen lassen.
Hauptunterschiede zwischen First Class und Business Class
Lounges für First Class vs. Business Class
Die meisten Flughäfen auf der Route eines First- oder Business-Class-Passagiers bieten Zugang zu einer Lounge.
Die Lounges der Business Class verfügen über komfortable Sitzbereiche, Arbeitsbereiche, Duschbereiche, ein Buffet mit warmen und kalten Speisen, eine offene Bar, Ruhebereiche für Nickerchen und Spielbereiche für Kinder.
Fluggesellschaften mit einer internationalen First-Class-Kabine verfügen fast immer über eine First-Class-Lounge. First-Class-Lounges bieten in der Regel ähnliche Annehmlichkeiten wie Business-Class-Lounges, jedoch in einer weniger überfüllten, oft ruhigeren Umgebung mit persönlicherem Service. Darüber hinaus bieten First-Class-Lounges häufig anstelle eines Buffets ein kulinarisches Erlebnis im Restaurant-Stil.
Beispielsweise verfügt die Air France La Premiere Lounge im Paris CDG über ein Restaurant mit Tischservice, das Alain-Ducasse-Gerichte serviert, während die Business-Class-Lounge über ein Selbstbedienungsbuffet und eine Bar verfügt.
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In einigen kleineren Städten mit wenigen täglichen Flügen könnte die First-Class-Lounge einfach ein Teil der Business-Class-Lounge mit gehobenen Speisen und Annehmlichkeiten sein. First-Class-Passagiere können in größeren Städten eine eigene First-Class-Lounge nutzen, die von der Fluggesellschaft oder einem ihrer Allianzpartner betrieben wird. Lufthansa betreibt in Frankfurt ein eigenes First-Class-Terminal mit privater Sicherheitskontrolle und privatem Autotransfer zu den Abfluggates.
Auch First-Class-Passagiere mit Umsteigemöglichkeiten aus anderen Städten können die Mitgliedsclubs an den Zwischenstopps der Strecke nutzen. Ein Passagier, der mit dem American Airlines Flagship First von Tampa nach London mit Zwischenstopp in Miami fliegt, könnte den Admirals Club in Tampa und die spezielle Flagship First Lounge in Miami nutzen.
Boarding in der First Class vs. Business Class
Während Business-Class-Passagiere zu den Ersten gehören, die das Flugzeug besteigen, müssen sie dennoch im Terminal warten.
Passagiere der ersten Klasse werden in der Regel mit einem Wagen durch das Terminal zum Abfluggate oder, an manchen Flughäfen, mit einer Luxuslimousine zum Flugzeugrand begleitet. Passagiere der ersten Klasse haben möglicherweise auch Zugang zu einer speziellen Jet-Brücke zum Flugzeug und können als Erste oder Letzte einsteigen.
Ein Flugbegleiter dirigiert Business-Class-Passagiere häufig zu ihren Sitzplätzen an der Einstiegstür. Im Gegensatz dazu werden Passagiere der ersten Klasse in der Regel aufwändiger willkommen geheißen. Dazu gehört die Begleitung zu ihren Sitzplätzen, die Einführung in die Produkte an Bord, falls sie nicht vertraut sind, und die Angabe ihrer Flugpräferenzen.
Sitzplätze in der First Class vs. Business Class
Mit wenigen Ausnahmen werden Premium-Kabinensitze in drei Typen unterteilt: Liegesitze, Liegesitze und Suite-Sitze. Innerhalb jeder dieser Kategorien gibt es Unterkategorien, aber dies sind die Grundlagen.
Ein Ruhesessel ähnelt einem Ruhesessel im Wohnzimmer, mit einer breiteren Sitzfläche, mehr Beinfreiheit als ein Standardsitz und einer Fußstütze. Ein Liegesitz lässt sich um 180 Grad neigen und bietet reichlich Stauraum, während eine Sitzgruppe mit Sichtschutzwänden oder Vorhängen umgeben ist und manchmal sogar noch mehr Platz bietet.
Suiten werden in der First- und Business-Class schnell zum Standard und viele Fluggesellschaften bieten sie in beiden an. Der Hauptunterschied zwischen ihnen ist der Umfang des persönlichen Freiraums. Bei manchen Fluggesellschaften handelt es sich bei den First-Class-Suiten um größere Versionen der Business-Class-Sitze, bei anderen können die Suiten jedoch ganz anders aussehen.
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Sowohl First- als auch Business-Class-Passagiere der 777-300 von Cathay Pacific verfügen über Liegesitze, der First-Class-Sitz ist jedoch länger und breiter. Beide verfügen über Bettwäsche der Bio-Marke Bamford, die erste hat jedoch eine höhere Fadenzahl und verschiedene Kissenarten und ist mit einem „beruhigenden Kissennebel“ ausgestattet.
Im Singapore Airlines A380 steht den Passagieren der Business Class eine halbgeschlossene Suite mit Liegesitz zur Verfügung, während die Passagiere der First Class eine Suite mit einem festen Bett und einem separaten Sessel haben – eine echte Suite. Singapore Airlines unterscheidet dies sogar als „Suiten“ von der First Class in anderen Flugzeugen.
Andererseits verwenden einige Fluggesellschaften weiterhin ältere Versionen von First-Class-Produkten, beispielsweise Liegesitze der ersten oder zweiten Generation in einer 2-2-Konfiguration, bei denen Fenstersitze keinen direkten Zugang zum Gang haben. Diese Layouts werden immer seltener. Es empfiehlt sich jedoch immer, vor der Buchung auf der Website nachzuschauen oder sich an SeatGuru zu wenden, um detaillierte Sitzplatzinformationen und Sitzpläne für den für den Flug geplanten Flugzeugtyp zu erhalten, um Enttäuschungen an Bord zu vermeiden.
Speisen und Getränke in der First Class vs. Business Class
Bei einigen Fluggesellschaften gibt es keinen großen Unterschied zwischen First- und Business-Class-Mahlzeiten. Der Unterschied zu anderen Fluggesellschaften kann erheblich sein. Da selbst in Business-Class-Kabinen viele Passagiere gleichzeitig versorgt werden müssen, ähnelt der Serviceablauf im Allgemeinen dem der Economy-Class: Flugbegleiter verteilen zu einer vorher festgelegten Servicezeit Getränke und vorgefertigte Mahlzeiten auf Tabletts von Gangwagen. Die meisten Fluggesellschaften servieren den Business-Class-Passagieren eine Vorspeise und einen Salat, bevor sie mit einem weiteren Wagen zum Servieren der Hauptgerichte zurückkehren.
Mahlzeiten in der ersten Klasse werden häufig an Bord serviert und auf Anfrage und nicht zu einer festgelegten Zeit serviert. Auch Tische werden häufiger gedeckt und Teller werden einzeln statt auf einem gedeckten Tablett präsentiert.
Auch das Essen ist in der ersten Klasse von höchster Qualität. Viele Fluggesellschaften, darunter Lufthansa, Emirates, Etihad, Cathay Pacific und Singapore Airlines, servieren Kaviar mit traditionellen Beilagen und servieren erstklassige Champagner wie Dom Perignon, Bollinger, Krug und Laurent Perrier. Viele Fluggesellschaften bereiten in der ersten Klasse Eier auf Bestellung zu (Cathay Pacific verfügt in Bordküchen der ersten Klasse über eine speziell entwickelte Bratpfanne).
Bei einigen Fluggesellschaften können Sie auch bestimmte Hauptgerichte vorbestellen. Während in der Regel sowohl Business- als auch First-Class-Passagiere Zugriff auf den Service haben, ist die Auswahl in der First Class oft umfangreicher.
Weitere Unterschiede zwischen First- und Business-Class-Annehmlichkeiten
Fluggesellschaften unterscheiden bei ihren Ausstattungspaketen in der Regel deutlich zwischen First- und Business-Class-Kabinen. Die First-Class-Amenity-Kits auf SWISS enthalten Produkte der Schweizer Luxus-Spa-Marke La Prairie, während Victorinox die Business-Class-Amenity-Kits entwirft und grundlegendere Artikel enthält. Bei Air France sind in den Business-Class-Paketen Clarins-Produkte enthalten, während in den First-Class-Paketen Annehmlichkeiten von Carita enthalten sind. Bei British Airways steht The White Company an erster Stelle, gefolgt von Elemis.
Neben Amenity-Sets mit Körperpflegeartikeln stellen viele Fluggesellschaften auf Langstrecken-Nachtflügen auch Pyjamas für Passagiere der First- und Business-Class zur Verfügung. Die Größe und das Angebot sind häufig begrenzt, und Passagiere der ersten Klasse haben den ersten Platz.
Einige Fluggesellschaften haben an Bord Stehbars installiert, auf die jedoch nur Passagiere der First- und Business-Class zugreifen können.
Emirates zeichnet sich dadurch aus, dass es erstklassigen Passagieren in seinen A380-Flugzeugen Duschkabinen an Bord zur Verfügung stellt. Die Suiten, die über Pflegeprodukte von Bvlgari verfügen, können für 30 Minuten reserviert werden (der Wasserfluss dauert nur fünf Minuten, die verbleibende Zeit ist jedoch angegeben).
Service in der First Class vs. Service in der Business Class
Außerhalb der Essens- und Getränkezeiten sind Business-Class-Passagiere in der Regel sich selbst überlassen. Viele Fluggesellschaften, die keine besetzte Stehbar an Bord haben, verfügen auf Langstreckenflügen über eine Selbstbedienungsbar mit Getränken und Snacks.
Einige Fluggesellschaften bieten größere warme Snacks an, die jederzeit während des Fluges beim Flugbegleiter bestellt werden können. Dies ist gelegentlich in der Business Class verfügbar, in der First Class jedoch weitaus häufiger.
Auf Nachtflügen bieten viele Fluggesellschaften First-Class-Passagieren einen Turndown-Service an. Flugbegleiter verwandeln den Sitz in ein flaches Bett, indem sie eine Matratzenauflage, zusätzliche Laken und Kissen sowie ein Glas Wasser am Bett oder andere nächtliche Annehmlichkeiten hinzufügen. Einige Fluggesellschaften bieten diesen Service in der Business Class an, wenn sie kein First-Class-Produkt anbieten. Es ist jedoch ungewöhnlich, dass Fluggesellschaften, die Turndown-Service in der First Class anbieten, ihn auch in der Business Class anbieten.
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Bibliographie
