Das Reisen mit dem Flugzeug ist seit seiner Erfindung eine der aufregendsten und atemberaubendsten Arten des Reisens. Einige halten es oft für die bequemste und sicherste Art zu reisen, insbesondere von einem Land in ein anderes. Dies trifft häufig zu, insbesondere wenn Sie die anderen verfügbaren Optionen in Betracht ziehen. Allerdings ist der Aufwand, der in die Sicherheit dieser Art des Reisens investiert wird, ziemlich immens und erfordert viel Aufwand. Ingenieure und Navigatoren gehören normalerweise zu den Personen, die an diesen Projekten arbeiten. Ein Flugmanagementsystem (FMS) dient dazu, den Bedarf an mehr Handarbeit zu eliminieren.
Lassen Sie uns durchgehen, worum es beim FMS geht, und sehen, wie es uns hilft.
Was macht ein Flugmanagementsystem?
Was ist ein Flugmanagementsystem (FMS) oder was macht ein Flugmanagementsystem? Dies ist eine Frage, die Ihnen wahrscheinlich im Kopf herumschwirrt. Ein Flugmanagementsystem (FMS) ist zweifellos eine grundlegende Komponente der Avionik eines modernen Verkehrsflugzeugs. Ein FMS ist ein spezialisiertes elektronisches (Computer-)System, das eine große Anzahl von Aufgaben während des Fluges automatisiert und die Arbeitsbelastung der Flugbesatzung so weit reduziert, dass moderne Zivilflugzeuge keine Flugingenieure oder Navigatoren mehr befördern.
Die primäre Funktion des FMS ist die Verwaltung des Flugplans während des Fluges. Unter Verwendung verschiedener Sensoren (wie GPS und INS, oft geschützt durch Funknavigation), um die Position des Flugzeugs zu sehen, kann das FMS das Flugzeug entlang des Flugplans führen. Vom Cockpit aus wird das FMS im Allgemeinen über eine Eindruckanzeigeeinheit (CDU) gesteuert, die einen winzigen niedrigen Bildschirm und eine Tastatur oder einen Touchscreen umfasst.
Das FMS überträgt oder leitet den Flugplan für eine Anzeige an das elektronische Fluginstrumentensystem (EFIS), das Navigationsdisplay (ND) oder das Multifunktionsdisplay (MFD) weiter. Das FMS wird oft als duales System zusammengefasst, das aus dem Flight Management Computer (FMC), der CDU und einem Cross-Talk-Bus besteht.
Wann wurde das Flight Management System erfunden?
1978 wurde das erste Flight Management System (FMS) von Honeywell in Betrieb genommen. Das erste FMS wurde 1982 in Betrieb genommen, 4 Jahre nachdem der Prozess ursprünglich begonnen hatte.
Die Boeing 767 war das erste Flugzeug mit dem modernen FMS, aber es gab frühere Navigationscomputer. Heute gibt es Systeme, die mit FMS identisch sind, in Flugzeugen, die so klein sind wie die Cessna 182. In seiner Entwicklung hatte ein FMS viele verschiedene Größen, Fähigkeiten und Steuerungen. Bestimmte Merkmale sind jedoch allen oder allen FMS gemeinsam.
Derzeit installieren alle Flugzeughersteller ein Flugmanagementsystem von Honeywell in ihren Flugzeugen.
Was ist der Unterschied zwischen FMC und FMS?
Ein Flugmanagementsystem ist ein multifunktionales System, normalerweise in einem Flugzeug, das bei der Navigation, dem Betrieb und der Leistung eines Flugzeugs hilft. Dieses System soll virtuelle Informationen bereitstellen und einen reibungslosen Flugbetrieb sicherstellen. Es schafft Betriebsharmonie vom Start vor dem Triebwerk über den Start bis zur Landung und schließlich zum Abschalten des Triebwerks.
Der Flight Management Computer (FMC) ist jedoch ein Computersystem, das verwendet wird, um Routen für ein Flugzeug vorzuprogrammieren. Mit Hilfe von Navigationshilfen im Flugmanagementsystem FMS verwendet es eine große Datenbank, um zu verfolgen, wo sich das Flugzeug befindet. Mit anderen Worten, das FMC ist eine Komponente des Flugmanagementsystems FMS.
Wer stellt Flugmanagementsysteme her?
Im Allgemeinen werden Flugmanagementsysteme von Softwareingenieuren mit guten Programmierkenntnissen entwickelt, normalerweise unter einem Unternehmen, das auf Avionik spezialisiert ist. Sie beschuldigen sie
- Entwicklung komplexer Avioniksystemanwendungen, insbesondere Flugmanagementsysteme.
- Entwicklung von Softwareanwendungen für das FMS.
- Kontrollieren Sie das Verhältnis zwischen den Herstellungskosten des FMS und dem Preis.
Einige der Unternehmen, die Flugmanagementsysteme herstellen, sind die folgenden:
- Honeywell international
- SelectTech Geospatial
- Rocky Mountain-Flugzeugdienste
- Collins Aerospace
- Latitude Technologies Corporation.
- Black Swift-Technologien
- Archangel Systems, Inc.
- Universal Avionics Systems Corp.
- Genesys Aerosystems
- Benutzerdefinierte Steuerungskonzepte
Was sind die Vorteile des Flugmanagementsystems?
Es ist ganz offensichtlich, dass das Flugmanagementsystem, wie jeder andere technologische Fortschritt, für die Menschheit von großer Bedeutung war. Die Berechnungen und Schätzungen in der Luftfahrtindustrie sind sehr kritisch und lassen keinen Raum für Fehler. Dies hat den Bedarf an FMS gefördert. Einige der Vorteile umfassen;
- Es erleichtert die Arbeit der Piloten und gibt ihnen mehr Zeit zum Analysieren: Dies ist aufgrund der ziemlich offensichtlich Reduzierung der Arbeitsbelastung für die Besatzungsmitglieder. Es erleichtert die Arbeit im Flugzeug. Außerdem haben die Piloten genug Zeit, um zu analysieren und bessere Entscheidungen zu treffen.
- Effizienzprofile sind genauer: FMS macht die meisten Flugvorgänge genauer, weil es Fehler reduziert, die Menschen machen.
- Es verbessert die Navigationsgenauigkeit: Das Flugmanagementsystem bietet genauere Navigationen durch Integration und Querverweise mit mehreren Quellen.
- Es verbessert das Situationsbewusstsein: Das Flugmanagementsystem trägt dazu bei, das allgemeine Situationsbewusstsein der Piloten zu verbessern. Es ist ziemlich einfach, kleine Details zu übersehen, aber das FMS hilft, dies zu beseitigen und gibt dem Piloten mehr Informationen.
Was ist ein automatisches Flugsteuerungssystem?
Das automatische Flugsteuerungssystem (AFCS) ist ein System, das eine Kombination aus Autopilot- und Flugleitsystem bereitstellt. Das automatische Flugsteuerungssystem besteht aus zwei miteinander verbundenen Flugsteuerungscomputern (Flugsteuerungscomputer 1 und Flugsteuerungscomputer 2) oder (FCC1 und FCC2). Es hat auch einen zweiachsigen Autopiloten, zwei Gierdämpfer, eine automatische Trimmsteuerung für das Höhenruder und verschiedene Servos und Aktuatoren.
Die Flugbesatzung, die normalerweise vom Flugleiter angewiesen wird, wird angewiesen, Hinweisen auf den primären Fluganzeigen (PFDs) zu folgen. Modusauswahlen von den Navigationssystemen, dem Flugsteuerpult und Sensorinformationen vom Luftdatensystem, dem Lage- und Kursreferenzsystem, dem Funkhöhenmesser und den Oberflächenpositionssensoren werden vom Flugsteuercomputer empfangen.
Das Flugsteuerungssystem (FCC) gibt Führungsbefehle an den Autopiloten, der Steuersignale zum Antrieb der Querruder- und Höhenruderservos sowie der Stabilisatortrimmung gibt. Steuerbefehle werden vom Flight Director unter Verwendung einer Befehlsleiste auf dem Anzeigeabschnitt des Fluglagedirektors der primären Fluganzeigen oder PFDs bereitgestellt. Diese Befehle stellen eine visuelle Anleitung für den Piloten bereit, um das Flugzeug manuell zu steuern, wie es durch die ausgewählten Betriebsmodi definiert ist.
Welche Unternehmen stellen Flugmanagementsysteme her?
- SelectTech Geospatial
- Rocky Mountain-Flugzeugdienste
- Collins Aerospace
- Latitude Technologies Corporation.
- Black Swift-Technologien
- Archangel Systems, Inc.
Was ist ein Flight Management Computer (Fmc)?
Flight Management Computer (FMC) ist ein Computersystem, das verwendet wird, um Routen für ein Flugzeug vorzuprogrammieren.
Wer stellt Flugmanagementsysteme her?
Im Allgemeinen werden Flugmanagementsysteme von Softwareingenieuren mit guten Programmierkenntnissen entwickelt, normalerweise unter einem Unternehmen, das auf Avionik spezialisiert ist. Sie beschuldigen sie
Zusammenfassung
Der Einsatz von Flugmanagementsystemen spielt eine zentrale Rolle in der Welt der Flugzeugreisen. Die Flugmanagementsysteme haben nicht nur die Arbeitsbelastung reduziert, sondern auch die Fehlerwahrscheinlichkeit verringert. In einer sich ständig verändernden Welt, in der technologische Fortschritte an der Tagesordnung sind, ist es nur richtig, dass die Luftfahrtbranche diese Fortschritte macht.
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