WAS IST LOGISTIK? Wie können Unternehmen es nutzen

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Hersteller verlassen sich auf die Logistik, während sie komplizierte Prozesse überwachen, um die Effizienz zu erhalten, Kosten zu senken und die Anforderungen ihrer Kunden zu erfüllen. Aufgrund der Verbreitung von E-Commerce-Unternehmen wie Amazon umfasst Logistik mehr als nur den Transport von Waren von einem Ort zum anderen.

Was ist Logistik?

Im Allgemeinen ist Logistik die sorgfältige Planung und Ausführung einer komplexen Aufgabe. Logistik im weitesten Sinne ist das Management des Warenflusses zwischen dem Ursprungsort und dem Ort des Verbrauchs, um die Bedürfnisse von Kunden oder Unternehmen zu befriedigen.

Physische Güter wie Lebensmittel, Materialien, Tiere, Ausrüstung und Flüssigkeiten sowie immaterielle Güter wie Zeit und Informationen können alle in den Prozess des Logistikressourcenmanagements einbezogen werden. Die Logistik physischer Artikel beinhaltet häufig die Integration von Informationsfluss, Materialhandhabung, Produktion, Verpackung, Inventar, Versand, Lagerung und in einigen Fällen der Sicherheit.

Um den Bedürfnissen des Kunden gerecht zu werden, ist das Logistikmanagement der Zweig von Leitung der Lieferkette das den effizienten, effektiven Vorwärts- und Rückwärtsfluss und die Lagerung von Waren, Dienstleistungen und zugehörigen Informationen plant, implementiert und kontrolliert. Mit spezieller Simulationssoftware kann die Komplexität der Logistik simuliert, bewertet, visualisiert und optimiert werden. Die Reduzierung der Ressourcenauslastung ist eine gemeinsame Motivation in allen Logistikdisziplinen. Ein Logistiker ist ein Fachmann, der im Bereich Logistikmanagement arbeitet.

Komponenten der Logistik

Die folgenden Geschäftsfunktionen können in das Logistikmanagement aufgenommen werden:

  • Ankommender Transport 
  • Ausgehende Transporte
  • Flottenmanagement
  • Lagerung
  • Materialhandhabung
  • Auftragsabwicklung
  • Bestandsverwaltung
  • Bedarfsplanung

Warum ist Logistik wichtig?

Obwohl sich viele kleine Unternehmen auf das Design und die Herstellung ihrer Produkte und Dienstleistungen konzentrieren, um die Kundenbedürfnisse bestmöglich zu erfüllen, wird das Unternehmen scheitern, wenn diese Produkte die Kunden nicht erreichen können. Es ist die primäre Funktion der Logistik.
Die Logistik hat jedoch auch Auswirkungen auf andere Elemente des Geschäfts.
Je effizienter Rohstoffe eingekauft, geliefert und bis zu ihrer Verwendung gelagert werden, desto rentabler wird das Geschäft. Ein Unternehmen kann durch die Koordinierung von Ressourcen aufgebaut oder zerbrochen werden, um die rechtzeitige Lieferung und Verwendung von Materialien sicherzustellen.

Auf Kundenseite kann die Kundenzufriedenheit leiden, wenn Produkte nicht rechtzeitig erstellt und transportiert werden, was sich auf die Rentabilität und langfristige Rentabilität eines Unternehmens auswirkt.

Prozesse der Logistik

Die Logistik kann in drei Arten eingeteilt werden:

#1. Eingangslogistik

Eingangslogistik bezeichnet den Prozess des Transports von Rohstoffen oder Komponenten von Lieferanten zu Herstellern. Es wird häufig eine automatisierte Bestellung und Abwicklung umfassen, um sicherzustellen, dass die Produzenten immer über die erforderlichen Vorräte verfügen, um neue Waren zu erzeugen. Die Rohstoff- und Komponentenlisten sind umfangreich, aber das Ziel ist das gleiche: Hersteller, Distributoren und Einzelhändler mit den Artikeln zu beliefern, die sie benötigen, um den Produktfluss durch die Lieferkette zu Kunden und Endverbrauchern aufrechtzuerhalten.

#2. Outbound-Logistik

Die Bewegung fertiger oder fertiger Produkte und anderer Waren zur nächsten Stufe der Lieferkette wird als Ausgangslogistik bezeichnet. Das Verschieben von Produkten von Herstellern zu Lagern, Fulfillment-Zentren oder Vertriebszentren sowie deren Versand an Kunden, Händler oder andere Endziele könnte eingeschlossen sein. Ineffizientes Eingangslogistikmanagement erzeugt eine Kettenreaktion innerhalb der ausgehenden Logistikverfahren eines Unternehmens und unterbricht schließlich die gesamte Lieferkette.

#3 Umgekehrte Logistik

Rückwärtslogistik ist der Prozess der Rücksendung von Waren von Kunden und Endverbrauchern zurück durch die Lieferkette zu Fulfillment-Zentren, Vertriebszentren, Händlern und Produzenten. Dies kann passieren, wenn ein Produkt beschädigt oder defekt ist, repariert oder überholt werden muss oder das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht hat und spezielle oder spezialisierte Entsorgungsverfahren erfordert. Der Reverse-Logistics-Prozess beginnt zum Zeitpunkt des Verkaufs und dauert bis zur Entsorgung des Produkts.

Logistik vs. Rückwärtslogistik

Wenn sie nicht für verbesserte Leistung und Effizienz optimiert werden, können sowohl die Logistik als auch die Reverse-Logistik erhebliche Auswirkungen auf Ihre Lieferkette haben. Die schnelle und kostengünstige Bereitstellung von Produkten und anderen Waren für Kunden ist entscheidend für ihre Zufriedenheit, aber auch die Bearbeitung und Verwaltung von Rücksendungen, die über Ihre Lieferkette in umgekehrter Richtung zurückgesendet werden müssen. Bestandsverwaltung, Beschaffungsplanung, Bedarfsplanung und andere grundlegende Aktivitäten der Lieferkette arbeiten alle zusammen, um eine effiziente Lieferkette zu schaffen, ebenso wie Logistik und Rückwärtslogistik, und diese Systeme müssen alle interagieren und Daten austauschen, um richtig zu funktionieren und positive Ergebnisse zu liefern .

Was ist das Wertversprechen der Logistik?

Um die logistischen Erwartungen und Anforderungen eines bestimmten Kunden zu erfüllen, müssen Sie daher das genaue Rezept und die Menge der Elemente identifizieren. Wie werden Sie wissen, wann Sie das richtige Gleichgewicht erreicht haben? Angesichts der Tatsache, dass die Logistik als integrierte Anstrengung gemanagt werden muss, um die Kundenzufriedenheit zu den niedrigsten Gesamtkosten zu maximieren, liegt es nahe, dass Service und Kostenminimierung entscheidende Faktoren in diesem Angebot sind.

#1. Service:

Welches Unternehmen musste nicht exorbitante Gebühren zahlen, um ein Produkt über Nacht zu versenden, um eine Frist einzuhalten? Es ist möglich, aber finanziell nicht sinnvoll. Ebenso kann, wenn ein Unternehmen bereit und in der Lage ist, dafür zu zahlen, jedes Maß an logistischer Unterstützung erhalten werden. Daher ist für die meisten Unternehmen die Wirtschaftlichkeit und nicht die Technologie das begrenzende Element in der Logistik.

Wie viel kostet es beispielsweise, ein hohes Serviceniveau aufrechtzuerhalten, wenn ein Unternehmen über eine Fahrzeugflotte in ständiger Lieferbereitschaft verfügt oder einen dedizierten Bestand für einen Großkunden vorhält, der innerhalb von Minuten nach Erhalt einer Bestellung geliefert werden kann? Woher wissen Sie, ob das Geld sinnvoll ausgegeben wurde?

#2. Kostenminimierung:

Der zweite Aspekt des Wertversprechens, die Kostenminimierung, sollte korrekterweise als Gesamtkosten der Logistik interpretiert werden. Die Gesamtkosten der Logistik sind definiert als „die Prämisse, dass alle logistischen Entscheidungen, die gleichwertige Serviceniveaus bieten, die Option bevorzugen sollten, die die Gesamtheit aller Logistikkosten minimiert, anstatt Kostensenkungen in einem Bereich allein, wie z. B. niedrigere Transportkosten.“

Logistikziele

Auf höchster Ebene teilt das Logistikmanagement den Zweck der Lieferkette, „Kundenerwartungen zu erfüllen“. Die meisten Logistiker einigen sich auf einige Logistikziele:

  • Reagieren Sie schnell auf Marktentwicklungen oder Kundenaufträge.
  • Reduzieren Sie Schwankungen im Logistikservice.
  • Reduzieren Sie den Lagerbestand, um Geld zu sparen.
  • Gruppieren Sie Sendungen, um den Produkttransport zu konsolidieren.
  • Bewahren Sie eine hohe Qualität und streben Sie nach ständiger Weiterentwicklung.
  • Unterstützung des gesamten Produktlebenszyklus sowie der Reverse-Logistik-Lieferkette.

Logistikstrategien

Folgende Ansätze sind für ein effizientes Logistikmanagement unerlässlich:

  • Koordination von Funktionen (Transportmanagement, Lagerhaltung, Verpackung usw.) zur Maximierung des Verbraucherwerts.
  • Zusammenführung der Lieferkette.
  • Ersetzen von Daten für Inventar.
  • Reduzierung der Anzahl der Lieferkettenpartner auf ein effizientes absolutes Minimum.
  • Risikoteilung.

Jede dieser Strategien wird im Folgenden untersucht.

#1. Koordinierende Funktionen:

Logistik kann als ein System mit ineinandergreifenden, voneinander abhängigen Teilen betrachtet werden. Aus dieser Sichtweise muss die Aufrüstung eines beliebigen Elements des Systems mit einem vollständigen Verständnis der Auswirkungen auf andere Abschnitte des Systems erfolgen. Jeder Teil des Systems hatte sein eigenes Management und verfolgte seine eigenen Strategien und Taktiken.

#2. Lieferkettenintegration:

Beim Aufbau des Logistiknetzwerks müssen eine Reihe von Verfahren zur Integration der Lieferkette ergriffen werden. Schritte in einem dynamischen System können aus der Reihenfolge genommen und unbegrenzt wiederholt werden, um Qualitätsverbesserungen zu erzielen; Die folgende Liste ordnet die Schritte logisch an.

  • Wählen Sie die richtigen Länder
  • Erstellen Sie eine erfolgreiche Import-Export-Strategie
  • Wählen Sie ein Lager
  • Wählen Sie Transportarten und Spediteure
  • Wählen Sie die entsprechende Anzahl von Partnern
  • Entwicklung innovativer Informationssysteme

#3. Inventarinformationen ersetzen:

Bessere Informationen können die physische Bestandsaufnahme auf folgende Weise ersetzen:

  • Kommunikation verbessern: Sprechen Sie regelmäßig mit Ihren Anbietern und gehen Sie Ihre Ideen mit ihnen durch.
  • Zusammenarbeit mit Anbietern: Beauftragen Sie HT mit der Lieferantenlieferung. Alte Bestände loswerden. Nutzen Sie Tools für die kontinuierliche Entwicklung und teilen Sie Ihre Beobachtungen zu Trends.
  • Tracking Inventar: Verwenden Sie Barcodes und/oder RFID (Radio Frequency Identification) mit GPS, um den genauen Standort des Inventars zu verfolgen (Global Positioning Systems).
  • Behalten Sie den Bestand während des Transports bei: Indem der Bestand im Transit gehalten wird, können die systemweiten Bestandskosten reduziert werden. Um Waren möglichst lange am Laufen zu halten, ist ein als Cross-Docking bezeichneter Distributionsansatz ein Mittel. Das von Wal-Mart populär gemachte Cross-Docking beinhaltet den Transport empfangener Sendungen direkt über das Dock zu ausgehenden Spediteuren. Der übertragene Bestand darf niemals im Lager ruhen.

#4. Begrenzung der Anzahl der Lieferkettenpartner:

Während es Kompromisse bei der Effektivität gibt, wenn man erkennt, was Logistik ist, und die Anzahl der Logistikpartner verringert, kann dies im Allgemeinen die Effizienz steigern. Suchen Sie nach Möglichkeit nach einer ganzen Staffel, auf die Sie verzichten können, z. B. alle Großhandels- oder Herstellerlager.
Je größer die Anzahl der Partner in der Kette, desto komplexer und kostspieliger ist die Verwaltung.

Übergaben zwischen Partnern sind teuer und zeitaufwändig. Eine große Anzahl von Partnern bedeutet, mehr Inventar zu halten. Wenn Sie die Anzahl der Partner verringern, können Sie Geld bei den Betriebskosten, der Zykluszeit und den Kosten für die Lagerhaltung sparen. Aber es gibt einen Punkt, an dem Sie mehr Probleme schaffen als lösen. Wenn Sie alle Partner außer Ihren eigenen entfernen würden, wären Sie wieder bei der vertikalen Integrationsmethode, die von Henry Ford in einem einfacheren Markt im frühen XNUMX. Jahrhundert entwickelt wurde.

#5. Risikoteilung:

Die Bündelung von Risiken in der Bestandsverwaltung ist eine Strategie zur Reduzierung von Fehlbeständen durch die Zusammenfassung von Beständen in zentralen Einrichtungen. Fehlbestände werden wahrscheinlicher, da die Lieferketten die Menge an Sicherheitsbeständen an jedem Knoten verringern und zu Just-in-Time-Bestellverfahren übergehen. Da jedes Unternehmen bestrebt ist, die Lagerkosten auf diese Weise zu reduzieren, steigt die Gefahr von Fehlbeständen, wenn der Einkauf die Erwartungen übertrifft.

Wenn der Bestand in einem Zentrallager statt in mehreren kleineren Lagern gelagert wird, sinkt der Gesamtbestand, der zur Aufrechterhaltung eines Serviceniveaus erforderlich ist, ohne das Risiko von Fehlbeständen zu erhöhen. Die ungewöhnlich große Bestellung eines einzelnen Kunden wird im Vergleich zum gesamten verfügbaren Angebot immer noch gering sein.

Vorteile des Logistikmanagements

Angesichts der Tatsache, dass die Bewegung von Waren Cashflow generiert, liegt es nahe, dass die Verwaltung dieser Bewegung – Logistikmanagement – ​​für jedes Unternehmen oberste Priorität haben sollte. Das Logistikmanagement wirkt sich im Guten wie im Schlechten auf das Endergebnis eines Unternehmens aus. Dieser Einfluss sollte nicht dem Zufall überlassen werden.
Die sechs wichtigsten Vorteile eines erfolgreichen Logistikmanagements sind die folgenden.

#1. Sichtweite:

Das Logistikmanagement verbessert die Transparenz der Lieferkette. Dies ermöglicht es Unternehmen, Kosten besser zu kontrollieren, Effizienzgewinne zu erzielen, Probleme in der Lieferkette zu identifizieren, die Nachfrage zu planen und Einblicke in Chancen zu erhalten.

#2. Reduzierter Overhead:

Durch die proaktive Überwachung der Lagerbestände ermöglicht das Logistikmanagement Unternehmen, Ausgaben in Bereichen wie Versandkosten und benötigte Lagerfläche zu reduzieren.

#3. Erhöhte Kundenzufriedenheit:

Wiederholungskäufe werden durch ein herausragendes Kundenerlebnis (CX) vorangetrieben. Indem Sie Bestellungen zuverlässig und schnell ausführen, verbessern Sie das Kundenerlebnis, was die Markentreue und zukünftige Einkäufe erhöht.

#4. Schadensverhütung

Die Schadenverhütung wird durch das Logistikmanagement auf vielfältige Weise unterstützt. Eine Methode ist die Verwendung einer genauen Bestandsbuchhaltung, die sicherstellt, dass Ihr Unternehmen genau weiß, wie viele Waren es zu einem bestimmten Zeitpunkt vorrätig hat. Unternehmen können auch die Lagerbewegungen und die aktuelle Position überprüfen, um sicherzustellen, dass Lagerbestände nicht verlegt oder ohne Benachrichtigung umgeleitet werden. Darüber hinaus reduziert eine solide Logistik Verderb und Beschädigung, indem ideale Lager- und Transportbedingungen wie Temperatur- und Feuchtigkeitsmanagement aufrechterhalten werden.

#5. Nachfragevorhersage

Die Bedarfsprognose hilft bei der Expansion, indem sie den Bestandsbedarf realistisch vorhersagt und entsprechend kauft, transportiert und lagert. Darüber hinaus unterstützen hervorragende Praktiken im Logistikmanagement Unternehmen bei der Skalierung, um mehr Kundenaufträge termingerecht zu liefern.

#6. Wettbewerbsvorteil:

Die genaue und pünktliche Lieferung von Artikeln ist ein grundlegender Bestandteil des Kundenerlebnisses – und eine starke CX ist entscheidend für Nachbestellungen, ebenso wie ein solider Markenruf und Net Promoter Scores, die einem Unternehmen helfen, neue Käufer zu gewinnen. Das Logistikmanagement unterstützt ein Unternehmen dabei, Verpflichtungen regelmäßig einzuhalten oder zu übertreffen und seinen Wettbewerbsvorteil zu stärken.

Arten von Logistikunternehmen

  • E-Commerce-Logistik
  • Frachtlogistik
  • Fremdlogistik
  • Carrier-Logistik
  • Spediteure

Derzeit beeinflussen KI und maschinelles Lernen aktiv die Logistikbranche, die viele Logistikunternehmen einsetzen, um genauere Prognosen und ein verbessertes Auftragsmanagement bereitzustellen. Mit diesen und anderen technologischen Fortschritten hat die Lieferkette jetzt die Möglichkeit, weltweit erfolgreich zu sein.

#1. E-Commerce-Logistik

Die Logistik hat sich aufgrund des Aufstiegs des E-Commerce und der schnellen Expansion des Online-Bestellbereichs zu einem der am schnellsten wachsenden Sektoren der Welt entwickelt. Als Reaktion auf die fortschreitende Transformation der Logistik haben sich mehrere Unternehmen entwickelt, die sich der Optimierung der Lieferkette in bisher undenkbarer Weise verschrieben haben. Der E-Commerce-Gigant Amazon ist vielleicht der bekannteste Logistikführer, der in den letzten Jahrzehnten auftauchte. Während Amazon als Online-Buchhandlung begann, hat sich das Unternehmen zu einem weltweit bekannten Namen entwickelt, der die Art und Weise verändert, wie Dinge transportiert und an Kunden geliefert werden.

Amazon ist bekannt für seine Logistikstrategie, die durch das globale Netzwerk von Vertriebs-, Sortier- und Fulfillment-Zentren des Unternehmens ermöglicht wird. Amazons Same-Day- und Next-Day-Liefermodelle beruhen auf einer komplizierten Logistikinfrastruktur. Bevor die Produkte zu Sortieranlagen transportiert werden, werden sie an die Fulfillment-Zentren des Unternehmens gesendet. Nachdem die Produkte die Sortierzentren von Amazon durchlaufen haben, werden sie in eine Vielzahl von Transportmitteln verladen, einschließlich der unternehmenseigenen Flotte von Lieferfahrzeugen und Flugzeugen.

#2. Logistik von Drittanbietern

Amazon hat die Logistiklandschaft komplett verändert, ist aber nicht das einzige bedeutende Third Party Logistics (3PL)-Unternehmen, das Schlagzeilen macht. Organisationen wie UPS und FedEx waren maßgeblich an der Entwicklung der Logistik beteiligt. Diese Unternehmen können Artikel von ihrem Ursprungsort transportieren sowie sie lagern und verpacken. Die Partnerschaft mit externen Logistikanbietern hat sowohl für kleine als auch für große Unternehmen verschiedene Vorteile, darunter die Möglichkeit, sich bessere Tarife zu sichern, leichter in neue Märkte vorzudringen und den Kundenservice zu verbessern.

#3. Speditionslogistik

Während 3PL-Anbieter die gesamten Supply-Chain-Operationen eines Unternehmens abwickeln können, können einzelne Akteure die verschiedenen Komponenten des Logistikprozesses abwickeln. Beispielsweise sind Speditionen vollständig für den physischen Transport von Produkten verantwortlich, während Spediteure allein für die Optimierung von Transportlösungen und die Verwaltung relevanter Dokumente verantwortlich sind. Aus dieser Perspektive kann die Logistik als ein kompliziertes Netz beweglicher Elemente betrachtet werden, die zusammenarbeiten, um die Effizienz zu verbessern und die Kosten in der gesamten Lieferkette zu senken.

Die Tech-Revolution und das Logistikmanagement

Angesichts der scheinbar stetigen Entwicklung der Logistikbranche setzt sich das Logistikmanagement naturgemäß aus vielen unterschiedlichen Teilen zusammen. Diese Komponenten umfassen die Materialplanung, Beschaffung, Koordination, Produktentwicklungsstrategie und die Rückgewinnung von Materialien und Verbrauchsmaterialien, die bei der Produktherstellung verwendet werden. Den Überblick über die vielen verschiedenen Teile einer Lieferkette zu behalten, kann für Logistikmanager praktisch unmöglich sein. Glücklicherweise hat die Logistiktechnologie die Branche erfolgreich verändert und sie in eine florierende Branche verwandelt, die durch die Einführung innovativer neuer Technologien angetrieben wird.

Logistik-Tech-Unternehmen

  • FourKites
  • project44
  • Motive
  • Volansi
  • Flexport
  • annageln
  • Logistik ankommen

Logistik, KI und Optimierung

Die Notwendigkeit, die Logistik zu optimieren, war noch nie so groß wie die Nachfrage nach Online-Lieferung wächst und die Erwartungen der Verbraucher steigen. Infolgedessen haben Softwareentwickler hart daran gearbeitet, Plattformen zu entwickeln, um die Lieferkette überschaubarer zu machen. Anbieter von Echtzeit-Sichtbarkeitssoftware wie FourKites, project44 und FreightVerify ermöglichen es den Mitarbeitern der Lieferkette, Probleme schnell zu erkennen und zu beheben, wodurch Unternehmen viel Zeit sparen, die sie für andere Elemente des Logistikprozesses aufwenden können. In ähnlicher Weise hat Motive, ein Flottenmanagementunternehmen, die Verfolgung von Fracht und Fahrern vereinfacht und gleichzeitig die Effizienz und Sicherheit in der gesamten Lieferkette verbessert.
Angesichts der Menge an Arbeit, die in die E-Commerce-Dienste von Amazon gesteckt wird, ist es kein Wunder, dass das Unternehmen in hohem Maße auf Spitzentechnologie angewiesen ist, um seine Lieferziele für Verbraucher zu erreichen. Seit Jahren nutzt Amazon KI, um seine Produktvorschläge zu unterstützen. Um den virtuellen Handheld-Assistenten Amazon Echo zu entwickeln, nutzte das Unternehmen auch maschinelles Lernen.

Logistik Lagerautomatisierung

Amazon verlässt sich nicht ausschließlich auf Technologie, um das Kundenerlebnis zu verbessern. Darüber hinaus erstreckt sich das technologische Know-how des Unternehmens auf seine Verpackungs- und Versanddienstleistungen. Als es 2012 Kiva Systems übernahm, machte das E-Commerce-Unternehmen Schlagzeilen, indem es Automatisierung in seine Lieferkette einführte. Tausende von Robotern, die den Kommissionier- und Verpackungsprozess rationalisieren sollen, bevölkern jetzt die Einrichtungen von Amazon.

Amazon ist nicht der einzige Logistik-Titan, der das volle Potenzial der Automatisierung erkannt hat. Dennoch ist der Markt für Lagerautomatisierung in den letzten Jahren stark gewachsen und wird wahrscheinlich im Laufe der Zeit immer wichtiger werden. Die ständige Expansion des E-Commerce hat die Notwendigkeit verstärkt, Dinge schnell zu versenden und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken, was das Wachstum dieses Sektors vorangetrieben hat. Da Online-Lebensmittelgeschäfte gezwungen sind, den ständig wachsenden Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden und gleichzeitig mit stationären Geschäften zu konkurrieren, hat sich die Popularität der Lagerautomatisierung beschleunigt.

Logistik mit autonomen Fahrzeugen

Da sich die Lagerautomatisierung in der gesamten Logistikbranche ausbreitet, werden autonome Autos schnell zu einer Notwendigkeit in der Lieferkette. Selbstfahrende Fahrzeuge sind für Unternehmen wie Amazon nicht nur im Lager rentabel, sondern haben auch das Potenzial, die Lieferung auf der Straße schneller und effizienter zu gestalten. Organisationen wie Starship Technologies schaffen bahnbrechende neue Methoden für den autonomen Transport von Gegenständen und eröffnen neue Möglichkeiten im Logistikbereich.

Logistik mit Drohnen

Zusammen mit dem Aufkommen selbstfahrender Autos hat die kommerzielle Nutzung von Drohnen neue Möglichkeiten geschaffen Leitung der Lieferkette. Drohnen können für luftgestützte Inspektionen und sogar für Wartungsanfragen in einem Lagerszenario eingesetzt werden, was den Herstellern viel Zeit spart.

Mit der Fähigkeit von Drohnen, kleine Dinge schnell zu liefern, experimentieren zahlreiche Technologieunternehmen mit dem Bau von Lufttransportsystemen. Beispielsweise hat das Logistikunternehmen Volansi unbemannte Flugzeugsysteme entwickelt, um Artikel schnell zu liefern und verschwenderische Lagerbestände zu vermeiden. Dadurch hofft das Unternehmen, dem Management mehr Kontrolle über seine Lieferkette zu geben und gleichzeitig Geld zu sparen.

Logistik und 3D-Druck

Während es zahlreiche Möglichkeiten zum schnellen Verpacken und Versenden von Artikeln gibt, suchen Supply-Chain-Spezialisten immer noch nach Möglichkeiten, Dinge mit einer Geschwindigkeit zu produzieren, die den wachsenden Anforderungen der Verbraucher entspricht. Infolgedessen hat der 3D-Druck als potenzielle Option Einzug in den Logistikbereich gehalten. Innerhalb der Lieferkette ist die Beschaffung von Vorräten und die Herstellung eines Produkts manchmal mit dem größten Zeit- und Arbeitsaufwand verbunden.

Die Verbraucher hätten mehr Kontrolle über die Lieferkette, wenn 3D-Druck im Herstellungsprozess eingesetzt würde. Ein Verbraucher kann möglicherweise eine Bestellung für ein Produkt aufgeben, und dann würde ein 3D-Druckerunternehmen in der Nähe das Ding schnell bauen, bevor es versendet wird. Der 3D-Druck hat das Potenzial, das Logistikgeschäft zu revolutionieren, da er es Herstellern ermöglicht, komplexe und personalisierte Waren schneller als je zuvor herzustellen.

Zusammenfassung

Wie Sie sich vielleicht erinnern, hat jede Lieferkette Produktströme (Produkt oder Inventar) und Informationen. Verbraucherinformationen zirkulieren über Bestellungen, Verkaufsaktivitäten und Prognosen im gesamten Unternehmen. Mit der Beschaffung von Artikeln und Ressourcen beginnt ein wertschöpfender Warenstrom. Die interne Prozessintegration und Zusammenarbeit zwischen Funktionen sowie die Ausrichtung und Integration über die gesamte Lieferkette hinweg sind für das Unternehmen erforderlich. Wir sind bereit zu untersuchen, wie und warum Unternehmen einige oder alle ihrer Logistikabläufe auslagern, nachdem wir eine Grundlage für die Rolle der Logistik und ihrer operativen Bereiche geschaffen haben.

Bibliographie

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