LKW-MARKEN: Die besten Picks im Jahr 2023 (vollständige Liste)

LKW-Marken Bester Elektro-Sattelzug
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Die beste LKW-Marke zu finden, scheint unmöglich, wenn Sie mit den Marken nicht vertraut sind. Jeder LKW hat seinen eigenen Zweck. Werden Sie nur lokal fahren oder große Entfernungen zurücklegen? Vielleicht finden Sie es auch stressig, und Sie bekommen vielleicht nicht den besten Truck für welchen Zweck Sie ihn brauchen, wenn Sie die Trucks nicht kennenlernen. Um zu vermeiden, dass Sie die falsche kaufen, haben wir eine Liste der besten LKW-Marken zusammengestellt, mit der Sie sich vor dem Kauf vertraut machen können, damit Sie wissen, welche Sie wählen müssen. Wir haben in diesem Artikel auch eine Liste von Sattelschleppermarken und Elektro-Lkw-Marken, um Ihnen eine große Auswahl zu bieten.

Beste Lkw-Marken

Verwirrt über die beste Lkw-Marke? Machen Sie sich keine Sorgen, denn wir haben unten die besten LKW-Marken aufgelistet, die Sie wählen können. Hier sind die besten LKW-Marken, für die Sie sich entscheiden können:

#1. Ford Maverick

Der Ford Maverick ist aufgrund seines agilen Fahrverhaltens und seines unerwarteten Nutzwerts ein fantastischer Pickup für Personen, die eine echte Lkw-Kapazität mit kleinen Abmessungen wünschen. Für den 3-sitzigen Ford Maverick stehen 5 Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Schätzungen zufolge wird dieser Maverick 22 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn bekommen.

Die Kunden haben auf einen kleinen Pickup zu einem vernünftigen Preis gewartet, weshalb sich der Ford Maverick so gut verkauft. Der Maverick ist bei Käufern aus guten Gründen beliebt, er ist einfach zu fahren, der Park hat einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch und kann Aufgaben erfüllen, die andere Autos in dieser Preisklasse einfach nicht können.

Andere Ford-Lkw verlassen sich im Gegensatz zum Maverick auf eine sperrige, antiquierte Rahmenkonstruktion. Stattdessen ist der Maverick wie ein Auto mit einem kombinierten Rahmen und einer leichteren Karosserie konstruiert. Seine mechanischen Komponenten werden auch vom Ford Bronco Sport und Ford Escape verwendet. Er fährt sich eher wie ein kleiner SUV als wie ein herkömmlicher Pickup, was nicht unbedingt negativ ist. Kein riesiger Pickup-Truck kann es mit der Agilität und Leichtigkeit des Fahrens des Maverick aufnehmen.

#2. Nissan-Grenze

Der für 2022 komplett überarbeitete Nissan Frontier ist einer der modernsten Midsize-Trucks. Er ist serienmäßig mit einem V6-Motor ausgestattet, verfügt über eine einfach zu bedienende Elektronik und hat die besten Sitze seiner Klasse. Obwohl einige Fahrzeuge mehr Gewicht tragen können, machen der Komfort und die Geländetauglichkeit des Frontier ihn zur ersten Wahl. Für den viersitzigen Nissan Frontier stehen 4 Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Die erwarteten MPG für Stadt und Autobahn für diese Grenze sind 4 bzw. 17.

Im Jahr 2022 wurde der Nissan Frontier komplett überarbeitet, um ihm die Leistung, den Stil und die Technologie-Upgrades zu verleihen, die er seit langem brauchte. Das aktuelle Modell ist ein großartiges Auto für den täglichen Gebrauch, da es über einen laufruhigen V6-Motor und die berühmte komfortable Innenausstattung verfügt, für die Nissan bekannt ist. Das Frontier ist immer noch ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und ein vertrauenswürdiger Reisebegleiter auf und abseits der Straße, auch wenn einige Konkurrenten mehr Abschlepp- und Standardausrüstung anbieten.

#3. Ford Ranger

Der mittelgroße Ford Ranger 2023 bietet eine Menge Stärke und Zähigkeit. Es ist einfach, regelmäßig zu fahren, da es über eine breite Palette von Funktionen und Fahrersicherheitssystemen verfügt. Der Motor des Ranger ist gut gebaut, effektiv und einfach zu konfigurieren. Dies ist eine gute Wahl, wenn Sie ein Fahrzeug benötigen, aber nichts Großes oder Schweres wollen. Für den 3-sitzigen Ford Ranger stehen 4 Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Schätzungen zufolge erhält dieser Ranger 19 Stadt-MPG und 24 Autobahn-MPG.

Ein mittelgroßes Fahrzeug, das amerikanisches Flair und Power vereint, ist der Ford Ranger 2023. Der Ranger ist trotz einer Anhängelast von 7,500 Pfund immer noch einfach in der Stadt zu manövrieren.

#4. Chevrolet Colorado

Der Chevrolet Colorado ist der etablierteste Midsize-Truck auf dem Markt, der in den letzten Jahren immer beliebter wurde. Mit einem leistungsstarken V6-Motor, guten Zug- und Geländefähigkeiten, einer großen Auswahl an Verkleidungen und Optionen für jedes Budget hat Chevy den Truck immer noch frisch gehalten. Der Chevrolet Colorado hat 4 Ausstattungsvarianten und bietet Platz für 4 Personen. Die vorhergesagten MPG für Stadt und Autobahn für dieses Colorado sind 17 bzw. 24.

Kunden aus den unterschiedlichsten Branchen können den Chevrolet Colorado nutzen. Der mittelgroße Truck ist mit zwei Fahrerhäusern und zwei verschiedenen Bettlängen (5 Fuß 2 Zoll und 6 Fuß 2 Zoll) (Extended und Crew) erhältlich. Und sowohl Zweiradantrieb als auch Allradantrieb sind Optionen für jedes Modell. Neben den Verkleidungen WT (Work Truck), LT und Z71 gibt es auch ein ZR2-Spitzenmodell, das speziell für anspruchsvolles Gelände im Gelände gedacht ist. In Sachen Leistungsfähigkeit ist er dem besten Jeep Gladiator ebenbürtig.

Die Mehrheit der Colorados hat einen leistungsstarken V306 mit 6 PS unter der Haube. Bei einigen Modellen ist ein Vierzylinder der Standardmotor; ein teurer Diesel wird ebenfalls angeboten. Im Vergleich zu anderen mittelgroßen Trucks hat der V6 mehr Leistung und eine bessere Beschleunigung. Obwohl der Colorado der Veteran der mittelgroßen Pickup-Klasse ist, ist er dank seiner ruhigen Fahrt, seines guten Handlings und, in einigen Varianten, seiner überlegenen Offroad-Leistung gegenüber den meisten 4X4-Fahrzeugen immer noch ein starker Konkurrent.

#5. Toyota-Tundra

Der Toyota Tundra wurde im vergangenen Jahr komplett neu gestaltet und erhielt eine Reihe von Verbesserungen, darunter eine Hybridmotoroption, eine verbesserte Federung und ein deutlich verbessertes Infotainmentsystem. Obwohl ihm die Vielfalt an Konfigurationen und Motoroptionen der Konkurrenz fehlt, ist dieser Pickup in voller Größe dennoch eine attraktive Alternative. Der 5-sitzige Toyota Tundra ist in 10 Modellstufen erhältlich. Der geschätzte MPG für diese Tundra beträgt 17 MPG in der Stadt und 23 MPG auf der Autobahn.

Mit zahlreichen Verbesserungen wurde der Toyota Tundra im vergangenen Jahr komplett neu gestaltet. Die wichtigsten Modifikationen sind ein Hybrid-Antriebsstrang, eine verbesserte Elektronik und ein überarbeitetes Aufhängungssystem, das für ein deutlich besseres Fahrverhalten sorgt. Der Innenraum des Tundra wurde ebenfalls verbessert, um mit dem Angebot der Konkurrenten Schritt zu halten. Für diejenigen, die ein wenig Luxus in ihrem leistungsstarken Truck wünschen, bietet eine neue Top-of-the-Line-Verkleidung von Capstone ein vollständig raffiniertes Erlebnis. Sieben Ausstattungsvarianten, Doppel- oder CrewMax-Fahrerhäuser, Dreibett-Längen und eine Auswahl zwischen Heck- oder Allradantrieb sind jetzt in der Aufstellung verfügbar.

Der Tundra kann dank seiner vielen Optionen alles bewältigen, von der Arbeit bis zum Familienspaß.

#6. Hyundai Santa Cruz

Der Hyundai Santa Cruz ist eine attraktive Mischung aus Pickup-Trucks und Crossover-Utility-Features. Der Truck, der in zwei Konfigurationen erhältlich ist, ist ein komfortabler Alltagspendler, der sich für Wochenendausflüge eignet. Der fünfsitzige Hyundai Santa Cruz wird in fünf Ausstattungsvarianten angeboten. Schätzungen zufolge bekommt dieser Santa Cruz 5 MPG in der Stadt und 5 MPG auf der Autobahn.

Vor mehr als vierzig Jahren verschwand der US-Markt für kleine Pickups im Wesentlichen. Aber ihre praktische Größe und hervorragende Benutzerfreundlichkeit haben ein Comeback beflügelt. Der Hyundai Santa Cruz von 2023 unterscheidet sich deutlich von den kompakten Pickups der 1970er-Jahre dadurch, dass er innen fünf Sitze hat. Sein Innenraum könnte leicht mit einem kleinen SUV verwechselt werden. Der Hyundai Tucson Crossover bietet viel davon. Der Mangel an Kraft und Handhabung bei den klassischen kompakten Pickups ist ein weiterer Unterschied. Andererseits fühlt sich der Santa Cruz eher wie eine Sportlimousine mit Pickup-Ladefläche an, wenn er mit dem optionalen 281-PS-Turbomotor ausgestattet ist.

Der Ford Maverick ist der größte Rivale von Santa Cruz. Obwohl die Fahrzeuge eine ähnliche Größe haben, hat der Maverick ein traditionelleres Aussehen und Verhalten, und der Santa Cruz hat eine offenkundig athletischere Persönlichkeit.

#7. Chevrolet Silverado 1500 LTD

Für diejenigen mit begrenzten Mitteln ist der Chevrolet Silverado 1500 LTD das ideale Wochenend-Abenteuerfahrzeug. Wir bevorzugen es am besten, wenn es die große, potente V8-Motoroption hat. Für den dreisitzigen Chevrolet Silverado 8 LTD stehen 3 Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Die erwarteten MPGs für Stadt und Autobahn für diesen Silverado 1500 LTD sind 1500 bzw. 15.

Wahrscheinlich kennen Sie den Chevrolet Silverado 1500 LTD. Der 2021 Chevrolet Silverado 1500 hat das gleiche Design. Der umfassend überarbeitete Chevrolet Silverado 1500, der ein neues Außendesign, ein neues Interieur und andere Verbesserungen erhält, wird neben dem beliebten Truck in den Chevy-Showrooms verkauft. Budgetbewusste Käufer, die einen Pickup in voller Größe suchen, der komfortabel und leistungsfähig ist, aber nicht die neuesten Technologien benötigt, können den Silverado 1500 LTD in Betracht ziehen. Fast alles, einschließlich der Auswahl von fünf herausragenden Motoren des Silverado, wird von 2021 übernommen. Auf der Liste stehen zwei große V8 und ein leistungsstarker Turbodiesel. Darüber hinaus können Käufer aus acht Ausstattungsvarianten, drei Kabinentypen, drei Bettbreiten und zwei Trail Boss-Versionen wählen, die für das Fahren im Gelände geeignet sind.

#8. Jeep-Gladiator

Jeep ist bekannt für seine berühmten Offroad-Fähigkeiten, aber der Gladiator hat auch die Funktionalität und Anpassungsfähigkeit eines Pickups. Leider geht das auf Kosten der Fahrbarkeit auf der Straße. Für den 10-sitzigen Jeep Gladiator stehen 5 verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Schätzungen zufolge wird dieser Gladiator 16 MPG in der Stadt und 23 MPG auf der Autobahn bekommen.

Pickups gehören zu den beliebtesten Autos in den USA und sind im Laufe der Zeit immer größer und teurer geworden. Da der Wunsch der Verbraucher nach erschwinglicheren, kleineren Alternativen in den letzten zehn Jahren gestiegen ist, hat die Klasse der mittelgroßen Lkw jetzt die gleiche Anzahl von Optionen wie der Markt der Oberklasse. Doch erst 2020 erhielten Liebhaber des geländetauglichen Jeep Wrangler das Modell Gladiator, das zunächst von 1962 bis 1988 gefertigt wurde.

Der Jeep Gladiator teilt viele Ähnlichkeiten mit dem Wrangler vorne, wo das Bett 5 Fuß misst. Da sie von vorne schwer zu unterscheiden sind, behält der Gladiator vieles von dem, was den Wrangler so beliebt macht. Das Dach, die Türen und die Windschutzscheibe können für ein echtes Open-Air-Safari-Erlebnis abgenommen werden. Natürlich verfügt es auch über beeindruckende Offroad-Tools und -Fähigkeiten.

#9. Ford F-150

Aufgrund seiner verschiedenen Ausstattungsvarianten und der vielen Motorvarianten ist der Ford F-150 der beliebteste Full-Size-Lkw in den Vereinigten Staaten. Obwohl die Fahrt nicht so glatt ist wie bei einigen Konkurrenten, ist der F-150 dank starker Schleppwerte, einer geräumigen Kabine und einer flexiblen Auswahl in jeder anderen Hinsicht erfolgreich. Der Ford F-150 hat drei Sitze und acht Ausstattungsvarianten. Schätzungen zufolge bekommt dieser F-150 22 MPG auf der Autobahn und 19 MPG in der Stadt.

Der Ford F-150 ist nicht nur der beliebteste Lkw der Nation, sondern auch das beliebteste Auto überhaupt. Durch die Bereitstellung der Funktionen und Kombinationen, die Lkw-Käufer wünschen, behält es diese Position bei. Er verfügt über starke Nutzlast- und Schleppfähigkeiten in Ausstattungsvarianten von Budget bis Deluxe. Ein effektiver Hybrid und der neue elektrische F-150 Lightning sind als Motoroptionen verfügbar (separat besprochen). Der F-150 kann weiter individualisiert werden, indem zwischen Hinterrad- und Allradantrieb, drei verschiedenen Betten und drei verschiedenen Kabinen gewählt werden kann.

#10. GMC Sierra 1500

Der 2023 GMC Sierra 1500 hebt sich durch sein robustes Äußeres, sein geräumiges Inneres und seine benutzerfreundliche Technologie von der Masse der Full-Size-Trucks ab. Der GMC ist gehobener gestaltet und teilt sich eine Basis mit dem Chevrolet Silverado, obwohl Ford und Ram ihn in Bezug auf die Luxusausstattung um den ersten Platz herausfordern. Es stehen mehrere starke Motoren zur Verfügung, aber ein sparsamer Diesel, der bis zu 30 mpg erreicht, sticht hervor. Mit cleveren Frachtfunktionen und einigen der besten Anhängersoftware der Branche versüßt GMC den Deal. Der 3-Sitzer GMC Sierra 1500 wird in 8 Ausstattungsvarianten angeboten. Schätzungen zufolge wird dieser Sierra 1500 19 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn bekommen.

Der GMC Sierra 1500 ist ein beachtlicher Lkw mit einer Fülle von Anhängertechnologie, geräumigen Vordersitzen und einem verfügbaren Turbodieselmotor, der ein ansprechendes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Leistung findet. Der Sierra ist einer der attraktivsten Pickups auf dem Markt, aber als Luxusauto bleibt er hinter Ford und Ram zurück. Aber der Sierra 1500 ist schwer nachzuvollziehen, weil es ein großes, robustes Fahrzeug ist, das die schwierigsten Aufgaben erledigen kann, während es immer noch scharf aussieht.

#11. GMC-Schlucht 

Es gibt viele verschiedene Konfigurationen und eine Menge möglicher Annehmlichkeiten für das mittelgroße Fahrzeug GMC Canyon. Obwohl es eine ruhige Fahrt und eine gute Schleppleistung hat, hat es mittelmäßige Sicherheitsbewertungen. Für den viersitzigen GMC Canyon stehen 4 Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Schätzungen zufolge kostet dieser Canyon 4 MPG auf der Autobahn und 25 MPG in der Stadt.

Der mittelgroße GMC Canyon-Truck, der in vier Ausstattungsvarianten erhältlich ist, hat ein Modell für die meisten Käufer, einschließlich der luxuriösen Denali- und Offroad-AT4-Pickups. Beim Modell mit verlängerter Kabine, das über vier Sitze verfügt, ist ein 6-Fuß-Bett enthalten. Die viertürige Mannschaftskabine für fünf Passagiere mit entweder einem 5- oder 6-Fuß-Bett ist für diejenigen erhältlich, die mehr Platz im Innenraum benötigen. Hinterrad- oder Allradantrieb sowie zwei Benzinmotoren oder ein Turbodiesel sind Optionen für den Canyon. Aufgrund der großen Auswahl an Konfigurationen ist es einfach, ein Canyon zu finden, das Ihren Anforderungen entspricht.

Semi-LKW-Marken

Auf der Suche nach den Sattelzugmarken? Hier ist eine Liste von Si-Truck-Marken, die Sie sich ansehen können:

#1. Freightliner-Lkw

Der amerikanische Lkw-Hersteller Freightliner Trucks gehört zu Daimler Trucks North America. Die Division ist vor allem für die von ihr angebotenen schweren Diesel-Lkw der Klasse 8 und Klasse 5-7 bekannt.

Der Sattelzug, der sich heute in Amerika am meisten verkauft, ist ein Freightliner. Rund 190,000 Lkw werden jedes Jahr von Freightliner verkauft! Mit 40 % des Nutzfahrzeugmarktes dominiert Freightliner. Darüber hinaus haben sie eine Fabrik in MT. Holly und Cleveland beschäftigen über 3,000 Mitarbeiter.

Freightliner stellt eine große Auswahl an Nutzfahrzeugmodellen und -stilen her, darunter Straßen-, mittelschwere, schwere und Erdgasfahrzeuge. Der Freightliner e-Mobility, eine neue Baureihe vollelektrischer Nutzfahrzeuge, wird in Kürze in den Verkauf gehen. eCascadia und eM2 106 werden die beiden verfügbaren Modelle sein.

#2. Kenworth-Lastwagen

In Kirkland, Washington, gibt es eine Firma namens Kenworth, die mittelschwere und schwere Fahrzeuge herstellt. Sie gehören zu PACCAR, ihrem Mutterunternehmen, und sind eine von drei Divisionen. Als Gerlinger Motor Car Works wurde Kenworth 1912 von George T. und Louis Gerlinger gegründet.

In einem Nutzfahrzeug verbauten sie 1914 als erste einen Sechszylindermotor. Nach einem Jahrhundert verkaufte Kenworth 154,000 mehr als 2015 Lkw. Mit 14 % Marktanteil liegen sie nur noch vor Peterbilt Motors.

#3. Volvo-Lkw

Einer der weltweit führenden Hersteller von großen Lkw und Motoren ist Volvo Trucks. Volvo Trucks produziert jetzt eine breite Palette von Straßen- und Arbeitsfahrzeugen der Klasse 8. Um Ihnen den Weg zum Erfolg zu erleichtern, wird jeder Neu- oder Gebrauchtkauf durch ein starkes Händlernetz und marktführende Teile- und Serviceprogramme unterstützt.

Rund 10 % des amerikanischen Marktanteils entfallen auf Volvo Trucks. Das bekannte Speditionsunternehmen Mack Trucks gehört Volvo, einem schwedischen Hersteller von Nutzfahrzeugen. Volvo liegt in den USA auf Platz fünf, ist aber weltweit der zweitbeste Hersteller von schweren Lkw.

#4. Peterbilt Motors Company

Das amerikanische Unternehmen Peterbilt Motors Company wurde 1939 gegründet und produziert mittelschwere und schwere Lkw. ein Geschäftsbereich von Paccar, dem auch Kenworth gehört, ein Unternehmen, das schwere Lastwagen herstellt.

Die langlebigsten, zuverlässigsten und effektivsten Produkte der Branche werden seit 80 Jahren von Peterbilt an den nordamerikanischen Nutzfahrzeugmarkt geliefert. Mit seinem Hauptsitz in Denton, Texas, produziert Peterbilt mittelschwere, Arbeits- und Überland-Lkw, die für ihre Besitzer wertvoll sind und ihre Fahrer stolz machen.

Der Lkw-Hersteller Peterbilt ist bekannt. Ihr rotes ovales Emblem mit Schriftzug im Skriptstil ist auf einer Vielzahl von Artikeln zu sehen, darunter Trucker-Ausrüstung und Hüte. Etwa 13 % des Marktes entfallen auf Peterbilt. Eine bekannte und beliebte Trucker-Marke ist Peterbilt.

#5. Navistar International

Das Unternehmen entwickelt und produziert Dieselmotoren für die Transporter-, SUV- und Pickup-Industrie. Sie bieten auch Wartung und Teile für Motoren an. Mehr als 60 Händler bieten Waren und Dienstleistungen von Navistar in 90 verschiedenen Ländern an.

Ungefähr 11 % des kommerziellen Transportmarktes in den USA werden von Navistar International besetzt. Mit mehr als 16,000 Mitarbeitern ist das Unternehmen von seinem Hauptsitz in Lisle, Illinois aus international tätig. Es ist eine der besten Sattelzugmarken, für die Sie sich entscheiden können.

Marken von Elektro-Lkw

Das Wachstum der Elektro-Lkw-Marken scheint so alarmierend, und ich weiß, dass Sie sich auch einen zulegen wollten. Ich habe unten einige der besten Marken für Elektro-Lkw aufgelistet, damit Sie wissen, welche Marke am besten geeignet ist. Hier ist eine Liste der besten Elektro-Lkw-Marken:

#1. Rivian R1T

Was auch immer passiert, Rivian wird als das Unternehmen in die Geschichte eingehen, das das batteriebetriebene Fahrzeug eingeführt hat. Was die Zukunft für Rivian bereithält, ist noch ungewiss. Der R1T, das Debütfahrzeug des Unternehmens, wurde im vergangenen September gebaut, und was für ein Weg, in die Automobilindustrie einzutreten. Der schlanke Truck verfügt über eine Quad-Motor-Antriebseinheit, die die Kraft auf jedes Rad verteilt und zusammen 800 PS und 900 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Es basiert auf der „Skateboard“-Architektur des in Irvine, Kalifornien, ansässigen Start-exklusiven up.

Mit dieser Konfiguration hat der Lkw eine Nutzlastkapazität von 1,760 Pfund und eine Anhängelast von 11,000 Pfund. Der leistungsstarke Lkw dient jedoch nicht nur dem Transport von Ausrüstung und Fracht. Es ist eine der besten Marken für Elektro-Lkw, die Sie wählen können.

#2. GMC Hummer EV Pickup

Der Chevy Bolt, ein allererstes vollelektrisches Fahrzeug von GMC, kam 2016 auf den Markt. Das Auto haucht der Marke Hummer, die zuvor nur mit berüchtigten Spritfressern in Verbindung gebracht wurde, neues Leben ein. GMC hat sich seitdem verpflichtet, bis 12 2023 verschiedene Elektrofahrzeug-Alternativen in verschiedenen Karosserieformen zu liefern.

Und GMC stellte sicher, dass sie ihr Wort hielten; im Oktober 2020 enthüllten sie den vollelektrischen Pickup Hummer EV, dessen Herstellung Ende 2021 beginnen soll. Die erste der vier Verkleidungen wird 2021 produziert, gefolgt von einer weiteren jedes Jahr bis 2024.

#3. Tesla Cybertruck

Es gibt kein Fahrzeug, von dem Elon Musk mehr begeistert war als der Cybertruck. Er mag es, groß zu sprechen. Obwohl es ein Truck sein sollte, ging er so weit, es „das coolste Auto zu nennen, das er je gesehen hat“. Das ist natürlich auf den ersten Blick schwer zu erkennen.

Der Cybertruck unterscheidet sich von allen Serienfahrzeugen, die wir je gesehen haben, darin, dass er eine eckige, geometrische Form hat. Es verfügt jedoch über ein Bett, auf dem Sie Fracht und Ausrüstung (oder das passende Cyberquad ATV) unterbringen können. Mit einer Nutzlast und einer Anhängelast von 3,500 Pfund bzw. 14,000 Pfund klingt es auch ziemlich leistungsfähig. Auch ihm wird es an nichts mangeln: Sollten Sie sich für ein Drag Race entscheiden, beschleunigt das EV in weniger als drei Sekunden von 0 auf 60 mph. Die Hauptfrage rund um den Cybertruck ist natürlich, ob wir ihn jemals in Aktion erleben werden oder nicht.

Vor Ende 2018 sollte der Pickup mit der Produktion beginnen, nachdem er erstmals im Herbst 2019 vorgestellt wurde. Der Truck wurde im Januar auf Eis gelegt und wird nun nicht vor mindestens 2023 fertig sein, was die Frage aufwirft: Ist das der Fall? nur ein Lieferkettenproblem, oder wird der Cybertruck der nächste Tesla sein, der endlose Verzögerungen erlebt?

#4. Lordstown Ausdauer

Der Lordstown Endurance, das neueste Modell des Unternehmens, ist einer der Gründe, warum noch nicht offiziell bestätigt wurde, dass Lordstown beabsichtigt, andere Elektrofahrzeuge als Pickups herzustellen.

Aufgrund der Integration hochmoderner Nabenmotoren, die in den Rädern des Trucks untergebracht sind, zeichnet sich der Lordstown Endurance dadurch aus, dass er die wenigsten beweglichen Komponenten aller Fahrzeuge hat. Elektroroller und Motorräder haben normalerweise diese Funktion, aber größere Elektrofahrzeuge haben sie noch nicht.

Es kann schwierig sein, sich in einem überfüllten Markt abzuheben. Mit seinem markanten Motorsystem und dem leicht zugänglichen Kombiinstrument, das sich nur rechts vom Lenkrad befindet, zielt der Lordstown Endurance darauf ab, genau das zu erreichen. Die geradlinigen Eigenschaften und die Praktikabilität des Lastwagens für den Berufstätigen sollen authentisch dem Mittleren Westen entsprechen.

#5. Ford F-150 Blitz

Ford wird bis zum F-150 Lightning kein Elektrofahrzeug herausbringen, aber dieses Fahrzeug könnte am Ende das bedeutendste sein. Der Lightning ist eine rein batteriebetriebene Variante seines meistverkauften Fahrzeugs, im Gegensatz zum Mustang Mach-E, der eher ein Crossover-SUV als ein Muscle-Car ist. Der Detroit-Moloch hat eindeutig alles getan, um sicherzustellen, dass die vollelektrische Version dem Ruf des Typenschilds gerecht wird. Es weiß besser als jeder andere, wie ernst die Kunden ihre Lkw nehmen. Fords Eintrag hat vielleicht nicht so viel Kraft wie einige der anderen Pickups auf dieser Liste, aber der F-150 Lightning kann 10,000 Pfund ziehen und 2,000 Pfund Nutzlast tragen. Mit diesen Spezifikationen ist Lightning mehr als in der Lage, die Bedürfnisse der Verbraucher des Autoherstellers zu erfüllen, die einen Lkw wünschen, mit dem sie zur Arbeit fahren können.

Darüber hinaus gibt es einige faszinierende neue Funktionen, die das Leben sowohl am Arbeitsplatz als auch außerhalb vereinfachen können. Eines davon ist ein Generator, der Strom in beide Richtungen fließen lässt, sodass Sie Ihren Lkw zum Aufladen eines anderen Elektrofahrzeugs verwenden oder unter schwierigen Umständen Ihr gesamtes Haus bis zu drei Tage lang in Betrieb halten können. Fords größte Sorge könnte derzeit darin bestehen, die Nachfrage nach seinem 39,974 US-Dollar teuren Elektro-Lkw zu befriedigen.

#6. Chevrolet Silverado EV

Haben Sie wirklich geglaubt, dass Chevrolet sich zurücklehnen und zusehen würde, wie Ford einen Elektro-Lkw vorstellt? Ende letzten Jahres wurde der Silverado EV, die zweite Hälfte des größten Wettbewerbs in Detroit, auf den Markt gebracht. Es wurde für die Art von Personen entwickelt, die durch die Art des Lastwagens, den sie fahren, identifiziert werden möchten, ähnlich wie der F-150 Lightning. Es wurde daher mit Blick auf die Baustelle erstellt.

Das Doppelmotor-Antriebssystem des Silverado EV erzeugt 664 PS und 780 ft-lbs Drehmoment, beides mehr als die des Ford EV. Seine Nutzlastkapazität beträgt 1,300 Pfund, 700 Pfund weniger als die seines Konkurrenten, aber er kann die gleiche Menge ziehen, also ist er nicht gerade leicht. Das 42,000-Dollar-Fahrzeug, das stromlinienförmiger ist als sein gasbetriebenes Geschwister, wird auch bidirektionales Laden unterstützen, was nützlich sein kann, wenn ein anderer Elektrofahrzeug seine Batterie auffüllen muss. Zu seinen Besonderheiten gehört die Multiflex-Heckklappe, die das Ladevolumen deutlich erhöht. Die Rivalität zwischen Chevy und Ford ist in jedem Fall auf das EV-Zeitalter vorbereitet.

#7. Boller B2

Der B2-Truck wurde im Oktober 2018 von Bollinger, einem kleinen Autohersteller aus Michigan, vorgestellt. Ein weiteres Mitglied der wachsenden Klasse von Elektrofahrzeugen, die Offroad-Enthusiasten angeboten werden, ist der B2.

Obwohl der Bollinger B2 teuer ist, hat er Eigenschaften, die einige Käufer für den Preis wert finden. Dank seines robusten Jeep-ähnlichen Designs und Innenraums ist er eine ausgezeichnete Wahl für Offroad-Ausflüge. Die abnehmbaren Tür- und Fensterverkleidungen ermöglichen ein Maß an Individualisierung, das den meisten Elektrofahrzeugen fehlt.

#8. Nikola Dachs

Um Elektro-Lkw herzustellen, arbeitet Nikola Motors, ein Start-up-Unternehmen für Elektrofahrzeuge, mit General Motors zusammen. Es wird noch einige Jahre dauern, bis Nikola-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind, da sie ein Newcomer im Bereich der Elektro-Lkw sind.

Der Nikola Badger wurde jedoch im Februar 2020 vorgestellt, und die Produktion soll Ende 2022 beginnen. Ein batterieelektrischer (BEV) oder wasserstoffelektrischer (FCEV) Lkw kann von Kunden reserviert werden. Ein Elektromotor wird von einer wasserstoffelektrischen Brennstoffzelle angetrieben, die Wasserstoff und Sauerstoff mischt. Diese Brennstoffzellen können in nur 10 Minuten betankt werden.

In einigen Jahren werden noch viele Informationen veröffentlicht werden müssen. Der Nikola Badger ist jedoch dank seiner Wasserstoff-Brennstoffzelle eine der faszinierenderen Alternativen auf dieser Liste.

Es wäre interessant, die endgültige maximale Anhängelast zu beobachten, obwohl der Motor in den meisten Leistungsparametern gut abschneidet.

Dinge, die bei der Auswahl von Lkw-Marken zu beachten sind

Es gibt ein paar Dinge zu beachten, wenn Sie eine der Lkw-Marken auswählen oder kaufen. Hier ist die Checkliste:

#1. Was ist dein Budget?

Möchten Sie Ihren Einkauf finanzieren oder eine Barzahlung leisten? Und werden Sie etwas brandneues oder gebrauchtes kaufen? Für welches Big Rig Sie sich entscheiden, hängt maßgeblich von der Preisgestaltung ab.

#2. Welche Art von Fahren werden Sie tun?

Werden Sie nur lokal fahren oder große Entfernungen zurücklegen? Sie können auch feststellen, dass die Möglichkeit, alle drei zu fahren, wichtig ist.

#3. Wie schwer sind die Lasten, die Sie transportieren werden?

Für Lkw-Fahrer, die Fracht mit einem bestimmten Gewicht befördern, sind bestimmte Fahrzeughersteller besser geeignet. Ziehen Sie Marken in Betracht, die Experten für schwere Lkw sind, wenn Sie wissen, dass Ihre Konzentration auf höheren Lasten liegen wird.

#4. Welcher Fahrerhaustyp passt zu Ihren Anforderungen?

Welche Aspekte der Kabine sind für Sie am wichtigsten? Zu berücksichtigende Merkmale sind Geräuschreduzierung, Sicherheit, Technologie, Schlafplatz und ästhetisch ansprechendes Design.

Zusammenfassung

Sehen Sie sich die oben aufgeführten LKW-Marken an und finden Sie diejenige, die am besten zu dem spezifischen Zweck passt, für den Sie sie benötigen. Holen Sie sich die beste Lkw-Marke, um Geldverschwendung zu vermeiden!

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Bibliographie

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