Das Hyundai-Logo, das wir heute kennen, war nicht immer das gleiche von Anfang an. Es hat sich im Laufe der Zeit verändert und ist in den Augen von Menschen, die gerne Auto fahren, zu etwas Universellem geworden. Irgendwann im Jahr 2008 stellte Hyundai das Genesis-Auto vor, das ein anderes Logo als das herkömmliche „H“ hatte, für das Hyundai bekannt war. In diesem Artikel gehen wir auf die Bedeutung und Geschichte dieser Hyundai-Logos ein und wie sie sich im Laufe der Zeit entwickelt haben.
Hyundai-Geschichte: Das heutige Hyundai-Logo
Das heutige Hyundai-Logo ist ein einfaches und ansprechendes Design. Eine ovale Bordüre umgibt ein stilisiertes, schräges „H“. Bei der Verwendung in Marketingmaterialien wird das Hyundai-Symbol häufig von dem Wort „Hyundai“ begleitet, das darunter in einer eckigen, serifenlosen Schrift geschrieben ist.
Das Hyundai-Logo ist für viele Menschen so einfach wie es nur geht. Wie bei den Honda-Insignien glauben die meisten Menschen, dass das „H“ im Hyundai-Symbol das „H“ im Firmennamen darstellt. Während dies größtenteils richtig ist, geht die Bedeutung des Hyundai-Logos etwas tiefer und drückt Akzeptanz, Gemeinschaft und Teamarbeit aus.
Hyundai Logo Evolution: Ein Markenüberblick
Hyundai, oder die Hyundai Motor Company, ist Südkoreas größter Automobilhersteller. Als siebtgrößter Autohersteller der Welt debütierte Hyundai am 29. Dezember 1967 in Südkorea.
Der internationale Automobilkonzern wuchs schnell zu einem der größten Automobilhersteller der Welt heran und produzierte eine breite Palette von Nutzfahrzeugen, Luxusautos, Motoren und sogar Elektrofahrzeugen.
Hyundai ist auch für die Marken Ioniq, Genesis und Kia verantwortlich.
Entwicklung des Hyundai-Logos: Die Entwicklung der Hyundai-Logos im Laufe der Zeit
Obwohl Sie sich vielleicht besser an ein bestimmtes Hyundai-Logo erinnern als an andere, hat sich das Design des Hyundai-Logos im Laufe der Jahre einige Male weiterentwickelt.
1969
Zum ersten Mal erschien das alte Hyundai-Logo im Jahr 1969. Eine eckige ovale Form (ähnlich einem Fahrzeugfenster) wurde in diesem faszinierenden Design über einen Kreis gelegt. Über der unteren Linie der seltsamen ovalen Form erschienen die Buchstaben „H“ und „D“ in stilisierter Schrift.
Dies war in den 1960er Jahren ein interessantes Fahrzeugemblem, bei dem viele geometrische Elemente in den minimalistischen Farben Schwarz und Weiß zusammenarbeiteten. Das „H“ im Emblem hatte auch eine Linie, die sich nach rechts oben erstreckte und möglicherweise eine Straße darstellte.
Das Unternehmen änderte 1970 sein Logo etwas und änderte die Positionierung des inneren Abschnitts des Hyundai-Symbols, um vollständig in einen ovalen Rahmen zu passen. Dieses Hyundai-Automobillogo schien den Fahrzeugabzeichen der damaligen Zeit näher zu sein, war aber immer noch weit von dem entfernt, woran die meisten Autoenthusiasten gewöhnt waren.
1978
Das Hyundai-Logo änderte sich 1978 komplett, weg von geometrischen Mustern und hin zu einer Wortmarke. Aufgrund des Firmenstandortes wurde der Name „Hyundai“ zu diesem Zeitpunkt auf Koreanisch geschrieben.
Das neue Logo war glatter als frühere Designs und hatte eine einfache, blockartige Typografie.
Die Buchstaben „HD“ blieben in diesem Zeichen links vom Monogramm. Die klaren Linien schienen die Professionalität und Zuverlässigkeit des Unternehmens darzustellen, während der tiefblaue und weiße Farbton Vertrauenswürdigkeit ausdrückte.
1990
Das Hyundai-Emblem, wie wir es heute kennen, erschien erstmals 1990. Die grafische Identität wurde komplett geändert, das „HD“ sowie der Firmenname entfernt. Dieses neue Design scheint ein leicht schräges „H“ im gleichen Oval wie die vorherige Marke des Unternehmens aus den 1970er Jahren zu enthalten.
Der Farbton des Bildes blieb weiß und dunkelblau.
Nach Angaben des Unternehmens wurde das „H“ nicht nur gewählt, um den Firmennamen anzuzeigen, sondern auch, um Bedeutung zu vermitteln. Das H ist so gestaltet, dass es zwei Personen ähnelt, die sich die Hand geben – ein Zeichen des Respekts.
Das schlanke neue Hyundai-Logo-Design wurde 2003 erneut leicht verändert, diesmal mit einem anderen Blauton. Außerdem hat das Unternehmen den Namen „Hyundai“ in englischer Sprache unter die Insignien gesetzt.
Sowohl die Wortmarke als auch das Symbol hatten denselben Blauton. Hyundai verwendete für das Logo eine serifenlose Schriftart mit einem modernen Touch. Dies ist die gleiche Schriftart, die heute im Hyundai-Emblem verwendet wird.
2017
Die Version des Hyundai-Emblems, mit der die meisten Menschen vertraut sind, wurde 2017 eingeführt. Der Konzern wählte diesmal einen etwas anderen Blauton für seine Wortmarke, und das „H“-Symbol wurde in Silber aufgewertet.
Die Elemente des Hyundai-Logos sind jetzt erheblich schärfer und moderner, wobei innerhalb des Zeichens Schattierungen angewendet werden, um die Illusion vieler Dimensionen zu vermitteln.
Das heutige Hyundai-Logo behält den visuellen Reiz des vorherigen Designs bei und fügt gleichzeitig einen Hauch von eleganter Raffinesse hinzu. Allerdings scheint das Emblem diesmal eher etwas zu sein, das man auf der Rückseite eines Hyundai-Automobils sehen würde.
Die Linienführung wurde nicht verändert und der Schriftzug behält seine charakteristische, kantige Optik.
Gibt sich das Hyundai-Logo zwei Personen die Hand?
Wie bereits gesagt, ist es leicht anzunehmen, dass das Hyundai-Emblem einfach „Hyundai“ bedeutet. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Unternehmen den Anfangsbuchstaben seines Namens für die Gestaltung seines Logos verwendet. Das haben wir von anderen Autoherstellern wie Honda gesehen.
Während das „H“ auf dem Hyundai-Automobilabzeichen den Namen des Unternehmens darstellt, soll es auch ein stilisiertes Bild von zwei Händchen haltenden Personen darstellen.
Laut den Marketingmitarbeitern von Hyundai stellen die beiden in diesem Logo verbundenen „Menschen“ einen Verkäufer und einen begeisterten Kunden dar, die sich die Hand über einen Deal geben.
Der Buchstabe „H“ ist ebenfalls leicht nach rechts geneigt und zeigt Bewegung und Geschwindigkeit sowie positive Fortschritte in die „richtige“ Richtung an. Eine Neigung in die entgegengesetzte Richtung kann übermäßig ruhig und ruhig erscheinen. Die Ellipse um die beiden Figuren scheint die globale Expansion des Unternehmens zu symbolisieren.
Farben des Hyundai-Logos
Die Farben des Hyundai-Logos waren schon immer einfach. Das Logo begann mit einem einfachen weiß-schwarzen Design und entwickelte sich zu mehreren Farben in tiefem, elegantem Blau.
Die neueste Version des Hyundai-Logos weist eine dunkelblaue Wortmarke und ein mehrdimensionales silbernes Hyundai-Symbol auf.
Trotz der Tatsache, dass das Zeichen silber ist, würden die meisten Leute behaupten, dass die Hauptfarbe des Hyundai-Logos blau ist, weil es schon länger mit dem Unternehmen verbunden ist. Die Farben Silber und Blau betonen Modernität, Raffinesse und Zuverlässigkeit.
Welche Schriftart wird im Hyundai-Logo verwendet?
Die Logo-Schriftart von Hyundai ist, wie viele der beliebtesten Logos aller Zeiten, keine, die Sie in einer Schriftartenbibliothek finden werden. Die Hyundai-Schrift wurde exklusiv für die Marke erstellt. Auf den ersten Blick scheint es eine sehr schlichte und kantige Sans-Serif-Schrift zu sein, die möglicherweise auf einige der geometrischen Elemente des ehemaligen Hyundai-Emblems verweist.
Hyundai Motors: Eine kurze Geschichte
Hyundai steht seit Jahrzehnten an der Spitze des modernen Automobildesigns und der Fertigung. Das Wort „Hyundai“ leitet sich treffend vom koreanischen Wort „hanja“ ab, was „Modernität“ bedeutet. Das Unternehmen blickt auf eine lange Geschichte technologischer Innovationen zurück.
Es hat sich jedoch nicht nur um der Evolution willen entwickelt. Vielmehr hatte das Unternehmen schon immer ein Ziel vor Augen: Autos von unvergleichlicher Exzellenz herzustellen. Hyundai engagiert sich heute mehr denn je dafür, das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten.
Wir alle wissen, dass die Hyundai Motor Company ihre Marke 1967 offiziell auf den Markt brachte, aber die Wurzeln des Autoherstellers können bis in die Nachkriegswelt Südkoreas zurückverfolgt werden. Alles begann 1947, als ein Unternehmer namens Chung Ju-Yung die Hyundai Engineering and Construction Company gründete. Das Ziel war einfach: Südkorea beim Wiederaufbau und der Industrialisierung nach den Verwüstungen des Zweiten Weltkriegs zu helfen.
Leider wurden sowohl seine Erwartungen als auch sein Geschäftsplan durch den Koreakrieg zunichte gemacht. So dicht auf den Fersen des vorherigen großen Kampfes war Chung Ju-Yung gezwungen, das Unternehmen zu verlassen und eine Anstellung beim koreanischen Verkehrsministerium zu suchen. Obwohl es mehr als ein Jahrzehnt dauern sollte, bis die Hyundai Motor Company Ende der 1960er Jahre gegründet wurde, wurden die Samen der Idee von Ju-next Yung bei der nationalen Transportagentur gepflanzt.
Evolution
Hyundai Motor Business nahm 1968 mit dem Debüt seines ersten Modells, dem „Cortina“, offiziell den Betrieb auf, für den das Unternehmen mit der Ford Motor Company zusammenarbeitete. Die Veröffentlichung des Autos war der erste Schritt auf einer langen und fruchtbaren Reise. Das Auto, das im Ulsan-Werk in der südlichen Region des Landes produziert wurde, war erfolgreich genug, um Chung Ju-Yung in seinem Bestreben zu inspirieren.
Tatsächlich beschloss er nach der Markteinführung des Cortina, seine Anstrengungen zu verdoppeln, um ein starkes und unabhängiges Automobilunternehmen aufzubauen. Chung Ju-Yung brachte eine Reihe britischer Führungskräfte und Ingenieure aus der Automobilindustrie mit, um sein Ziel zu erreichen, hochwertige, massenproduzierte Fahrzeuge für die südkoreanische Öffentlichkeit zu entwickeln, beginnend mit George Turnbull, dem ehemaligen Geschäftsführer von Austin-Morris.
Sie arbeiteten zusammen und entwickelten das Pony, das 1976 auf den Markt kam und Südkoreas erstes Serienauto war.
Das Pony war kein One-Hit-Wonder. Das Auto war ein wahrhaft internationales Produkt, hergestellt in Korea, entwickelt mit der Unterstützung britischer Ingenieure, entworfen vom Italiener Giorgio Giugiaro und angetrieben von einem 1.2-Liter-Mitsubishi-Motor.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis Hyundai mit dem Verkauf seiner wertvollen Innovation auf dem internationalen Markt begann. Der Export hat seinen Ursprung in Ecuador und breitete sich schnell auf andere Regionen der Welt aus, darunter Südamerika, Europa und Nordamerika. Tatsächlich war das Pony Mitte des Jahrzehnts Kanadas meistverkauftes Fahrzeug geworden. Während Hyundai noch nicht in den US-Markt eingedrungen war, erlangten sie in vielen anderen Ländern einen hervorragenden Ruf.
Der Fortschritt der Marke
Natürlich brachte die Expansion neue Herausforderungen mit sich, nicht zuletzt die Qualitätskontrolle. Während der Verkauf von Autos auf dem neuen südkoreanischen Markt relativ einfach war, war es etwas schwieriger, ausländische Autokäufer zufrieden zu stellen. Die Führungskräfte erkannten sofort, dass sie sich sowohl auf Exzellenz als auch auf Expansion konzentrieren mussten, und so wurde Hyundais langfristige Strategie des Qualitätswachstums formuliert.
In den 1980er Jahren expandierte Hyundai in rasantem Tempo und machte bedeutende Fortschritte auf den Märkten in Übersee. Doch erst 1986 erreichte das Unternehmen eines seiner wichtigsten Ziele: den Eintritt in den US-Markt. Aufgrund der strengen Emissionsvorschriften erwies sich dies zunächst als schwierig, aber Hyundai meisterte die Herausforderung bald mit Bravour.
So auch beim Modell „Excel“, einem überarbeiteten Pony mit Frontantrieb und niedrigen Emissionen. Südkoreas erstes amerikanisches Produkt war in zwei Konfigurationen erhältlich: eine 4-türige Limousine und eine 5-türige Heckklappe, beide mit einem 4-Zylinder-Motor. Am Ende erwies sich der Kleinwagen von Hyundai als ein beeindruckender Konkurrent auf der Weltbühne.
Das Pony Excel, erneut von Giorgio Giugiaro entworfen, wurde ausschließlich für ausländische Märkte entwickelt. Es wurde sowohl bei Verbrauchern (als meistverkauftes importiertes Auto von 1986) als auch bei Kritikern (auf der Forbes-Liste der besten Produkte) als kostengünstige Alternative zu zahlreichen einheimischen Autos beliebt. Das Excel-Modell war so beliebt, dass Hyundai es bis 1994 produzierte, als der schlankere Accent erschien.
Trotz eines vielversprechenden Starts war Hyundai nicht ganz zufrieden. Es beabsichtigte, in seinem kontinuierlichen Streben nach Verbesserung der Qualität und Anhebung der Standards, das immer noch von Gründer Chung Ju-Yung geleitet wird, erneut an die Spitze zu gehen. In den nächsten Jahren machte das Unternehmen bedeutende Fortschritte in Design und Technologie, und zu Beginn des XNUMX. Jahrhunderts hatte sich Hyundai als einer der weltweit führenden Autohersteller etabliert.
Die Marke Hyundai heute
Während sich in den letzten Jahren viel verändert hat, ist vieles gleich geblieben. Das Hauptwerk von Hyundai befindet sich immer noch in Ulsan, wo es sein erstes Auto herstellte, aber es ist jetzt das weltweit größte integrierte Automobilproduktionszentrum. Ein Denkmal für die Entwicklung des Unternehmens von seinen bescheidenen Anfängen als Südkoreas erster Massenautomobilhersteller. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von 1.6 Millionen Einheiten
Aber heutzutage geht es nicht nur um Quantität. Heute engagiert sich das Unternehmen mehr denn je dafür, „Premiumwert in den Alltag der Kunden zu bringen“, wie CMO/EVP Wonhong Cho es ausdrückt. Mit Modellen vom Santa Fe bis zum Sonata, die alle noch bei Hyundai-Händlern im ganzen Land erhältlich sind, hat es eine ganz neue Generation von Fahrzeugen geschaffen, die bemerkenswertes Design und überlegene Technologie betonen.
Sonata zum Beispiel ist nicht nur dafür bekannt, das Flaggschiff der mittelgroßen Limousine des Herstellers zu sein, sondern auch dafür, Pionierarbeit für das neue fließende skulpturale Designkonzept der Marke zu leisten. Hyundais kreative Ideologie, die natürliche Formen und dynamische Kurven betont, hat das Unternehmen an die Spitze des Automobildesigns getrieben.
Hyundai ist im Laufe der Jahre so stark gewachsen, dass es nicht mehr wie früher eine billige ausländische Option ist. In den letzten Jahrzehnten hat es nicht nur großartige Autos für den täglichen Gebrauch, sondern auch Spezial- und High-End-Autos hergestellt.
Das Unternehmen hat sich stets in der höchsten Liga der Rallye-Weltmeisterschaften platziert und damit seine Hingabe an großartige Ingenieurskunst und Spitzentechnologie unter Beweis gestellt. Heute übertrifft Hyundai die Erwartungen erneut, verbessert seine Qualität, pflegt Kundenbeziehungen und tritt mit einer völlig neuen Marke namens Genesis in den Luxusmarkt ein.
Wem gehört Hyundai?
Hyundai gehört einem Koreaner namens Chung Ju-Yung.
Wer stellt Hyundai-Motoren her?
Hyundai und Kia stellen die Motoren für ihre Fahrzeuge her. Es gibt jedoch einige Überschneidungen zwischen den beiden Unternehmen. Die Motoren Kappa G3LA/G3LC und Kappa G4LD werden beispielsweise in Fahrzeugmodellen von Hyundai und Kia eingesetzt.
Wie wurde Hyundai erfolgreich?
Obwohl Hyundai bisher eine fantastische Reise hinter sich hat, scheint das Beste noch zu kommen. Die Öffentlichkeit sollte noch mehr Überraschungen erwarten, wenn sich das Unternehmen in neue Bereiche entwickelt, seine Fahrzeuglinie erweitert und erneut die Grenzen von Qualität und Erfindungsreichtum überschreitet. Für neue und treue Hyundai-Kunden sieht die Zukunft rosiger denn je aus. Aber wie hat Hyundai im Laufe der Jahre Erfolg erzielt? Hier sind einige Lehren aus der Erfolgsgeschichte von Hyundai:
Der chinesische Markt
Seit Hyundai im Jahr 2002 eine Partnerschaft mit dem in Peking ansässigen BAIC Motors einging, um die Produktion in China aufzunehmen, war die Expansion des Unternehmens nicht mehr aufzuhalten. Sie haben erfolgreich in jeden globalen Markt expandiert, in den es sich lohnt, zu expandieren. Diese Art von Erfolg ist bei Organisationen, die sich schnell globalisieren, ungewöhnlich. China hatte bereits zur Zeit der Gründung der Beijing Hyundai Motor Company seine Grenzen geöffnet und seinen Markt emanzipiert, unter der Bedingung, dass Unternehmen von außen Allianzen mit chinesischen Unternehmen eingehen. Infolgedessen folgten sie alle (Ford, VW, GM usw.) Hyundais Führung. Sie alle wollten unbedingt in den riesigen und lukrativen chinesischen Markt eintreten. Der chinesische Markt hatte billige Arbeitskräfte, billige Fabriken und weniger Gesetze, sodass der Einstieg schnell und billig war. Gleichzeitig boomte China bereits mit alarmierender Geschwindigkeit, und die Nachfrage nach teureren, luxuriöseren Fahrzeugen stieg.
Globale Ausbreitung
Hyundai begann nach einem erfolgreichen Eintritt in den chinesischen Markt mit der Expansion. Sie stärkten ihre Position in Europa, indem sie in neue Produktionsstätten in der Türkei investierten, und sie begannen, Autos in den Vereinigten Staaten und sogar in Indien zu verkaufen, wo sie bemerkenswerte Erfolge erzielten. Das alles scheint so einfach zu sein, dass es jeder tun könnte, aber glauben Sie mir, das ist es nicht. Vor allem im Automobilbereich, wo das Markenimage entscheidend und der Markt gesättigt ist.
Das Image einer Marke verändern
Als sie zum ersten Mal in andere Märkte, einschließlich China, eintraten, stellten sie schnell fest, dass sie als südkoreanische Marke von geringerer Qualität angesehen wurden. Sie erkannten, dass sich etwas ändern musste. In erster Linie war es falsch. Ihre Autos waren bereits von hoher Qualität, aber viele koreanische Dinge waren es nicht. Sie begannen, mehr Wert auf Qualität zu legen und setzten die 10-10-Politik um. Die 10-10-Police war eine prominente Automobilgarantie, die zehn Jahre und hunderttausend Meilen abdeckte. Ihr Markenimage und ihre Qualitätswahrnehmung begannen sich zu verbessern, was eine entscheidende Phase in ihrem Ansatz war.
Ein weiterer Faktor war ihre Marktanpassung und -unterscheidung. Als sie zum ersten Mal auf den US-Markt kamen, boten sie zwei Fahrzeuge in zwei der damals beliebtesten Fahrzeugklassen an. Sie boten den Sonata, eine große Limousine, und den Santa Fe, einen mittelgroßen SUV, an. Beide waren günstiger als in ihrer Klasse üblich, hatten aber eine umfassende Garantie und eine solide Ausstattung/Leistung. Die Leute verehrten Sonata und Santa Fe, weil sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis boten.
Das Geheimnis des strategischen Managements
Das alles scheint recht einfach zu sein, aber nur wenige Marken setzen es um. Das Erfolgsgeheimnis von Hyundai ist eine gründliche Untersuchung dessen, was ein bestimmter Markt braucht und zu welchen Kosten. Maruti war und ist ihr größter Konkurrent auf dem indischen Markt. Hyundai hingegen stellte nur zwei kleine Autos zur Verfügung, die ideal für die schrecklichen und engen Straßen Indiens waren. Eines der Autos war günstig, mit einem begrenzten Gewinn für Hyundai, aber einem attraktiven Preis, zu dem die Leute bereit waren, ihren ersten Hyundai in Indien statt eines Maruti zu kaufen. Das zweite Fahrzeug war der Hyundai Accent, der eine bessere Gewinnspanne für Hyundai hatte, aber für die indische Bevölkerung weniger attraktiv erschien. Überraschenderweise kamen beide Modelle beim Publikum gut an.
Wie bereits erwähnt, war ihre Strategie beim Eintritt in den US-Markt eine radikal andere. Dasselbe galt für den europäischen Markt. Sie lieferten kompaktere Fahrzeuge für die begrenzten Straßen Europas. Sie hatten einen ähnlichen Preis wie die winzigen Autos französischer Hersteller, aber sie gewährten weitaus längere Garantien.
Heute
Sie machen immer noch die gleichen Bewegungen, und hier ist, wie. Sie stellten 2015 ihre N-Performance-Reihe mit sportlicheren Versionen ihrer normalen Modelle vor. Der I30N war ihr beliebtestes Modell. Wenn Sie Bewertungen und Vergleiche studieren, werden Sie feststellen, dass der I30N ein Hybrid aus allen anderen heißen Heckklappen ist und kombiniert, was die Leute am VW Golf GTI und am Renault Megane RS mögen. Wieder einmal haben sie ihre Hausaufgaben gemacht und ein Produkt geschaffen, das ein sicherer Hit ist.
Gleiches gilt für ihre Elektrofahrzeuge. Sie verkaufen zwei vollelektrische Fahrzeuge: den „Prius-ähnlichen“ Ioniq und den Crossover-SUV Kona. Sie hatten viel Erfolg mit dem Kona in Norwegen, Europas Hauptstadt der Elektroautos, mit mehr als 50 % der neu verkauften Autos, die elektrisch betrieben werden. Der elektrische Kona ist ein Crossover-SUV mit einer Reichweite von 300 Meilen. Als es zum ersten Mal in Norwegen veröffentlicht wurde, erhielt es sofort 7000 Bestellungen und über 13,000 warteten auf Bestellungen. Mit all den eingehenden Aufträgen waren die Produktionskapazitäten völlig überlastet. Sie verstanden, dass sie eine angemessene elektrische Reichweite bieten und gleichzeitig das damals beliebteste Autodesign, den Crossover-SUV, anbieten mussten.
Ihre Differenzierungsstrategie wird sich auch in Zukunft nicht ändern. Sie beabsichtigen, eine Reihe neuer Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, darunter das Flaggschiff-SUV, den Hyundai Palisade 2020. Laut Pressequellen wird sich ihre Studie auf Elektroautos und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge konzentrieren.
Die Erfolgsgeschichte von Hyundai
Hyundai ist nicht mehr die niedrigste Option auf dem Markt. Die meisten Verbraucherbewertungen und „Charts“ platzieren sie in den Top XNUMX für Qualität und allgemeine Kundenzufriedenheit. Hyundai ist sich dessen bewusst und hat seine Strategie entsprechend angepasst. Während sie weiterhin mehrere erschwingliche Automodelle anbieten, sind sie nicht mehr der südkoreanische Billigautohersteller. Meiner Meinung nach sind ihre Preise in Westeuropa genau die gleichen wie die von Volkswagen. Ich habe nichts dagegen, weil wir in den vergangenen Jahren gesehen haben, dass viele alte und vertrauenswürdige Hersteller erhebliche Fehler machen (VW Dieselgate zum Beispiel), während Hyundai dies nicht tut.
Warum entscheiden sich Menschen für Hyundai?
Weil sie weniger teuer sind. Ein Hyundai oder Kia hat mehr Ausstattung zum gleichen Preis. Manche Leute mögen das Aussehen ihres Autos über dem Aussehen anderer Autos, und Toyotas sind nicht immer überlegen. Hyundai und Kia haben im Laufe der Jahre einige hervorragende Automobile produziert, von denen einige noch heute im Einsatz sind.
Warum sind Hyundais so günstig?
Sie werden in Massenproduktion hergestellt, verwenden veraltete Technologie, verwenden billigere Teile und sind knapp. Trotz dieser Mängel gehören sie zu den hochwertigsten Fahrzeugen, die zu diesem Preis erhältlich sind.
Die Geschichte und Bedeutung des Hyundai Genesis-Logos
Viele Menschen waren erstaunt, als die Hyundai Genesis Sedan 2008 ohne das bekannte „H“-Emblem debütierte. Stattdessen half das unverwechselbare Emblem bei der Gründung von Genesis Motors als Luxustochter der Hyundai Motor Group. Was genau ist das Hyundai Genesis Logo und wofür steht es? Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren!
Ursprünge des Hyundai Genesis-Logos
Vor der Einführung des berühmten geflügelten Genesis-Logos trugen Genesis-Automobile, die in den Vereinigten Staaten verkauft wurden, das „H“ auf anderen Hyundai-Fahrzeugen. In der Zwischenzeit verwendeten Genesis-Fahrzeuge, die in anderen Ländern verkauft wurden, das geflügelte Logo. Beim Kauf eines neuen Genesis in den Vereinigten Staaten hatten die Käufer die Wahl zwischen dem bekannten „H“-Logo oder dem geflügelten Logo. Wie sich herausstellte, zogen etwa 20 % das geflügelte Design dem „H“ vor.
Im Jahr 2008 begannen in der gesamten Automobilindustrie Spekulationen darüber zu kursieren, dass Hyundai Genesis als separates Label etablieren würde. Die Einführung des brandneuen Genesis-Automobillogos befeuerte die Vermutung. Im November 2015 wurde es bestätigt. Die Tatsache, dass Genesis-Automobile Bestseller und Schwergewichte in ihren Nischen waren, war einer der überzeugendsten Gründe für Hyundai, Genesis als Premiummarke einzuführen.
Bedeutung des Hyundai Genesis-Logos
Die beiden Flügel des Hyundai Genesis-Logos sind deutlich erkennbar. Zwischen den Flügeln befindet sich ein schwarzer sechseckiger Schild mit der Aufschrift „GENESIS“. Die Verwendung von Flügeln im Logodesign zeigt Geschwindigkeit an. Andere hingegen haben darauf hingewiesen, dass die Flügel Genesis als Premiummarke festigen, die mit anderen Marken mit vergleichbaren Emblemen wie Aston Martin, Chrysler und Bentley konkurriert.
Dieses geflügelte Logo ist jetzt auf der komplett neuen Genesis-Fahrzeugpalette zu finden, einschließlich der folgenden:
- G70 Entstehung
- G80 Entstehung
- G90 Entstehung
„Luxury Evolved“ Genesis-Fahrzeuge
Da das Autologo von Hyundai Genesis den Logos anderer Luxusautohersteller ähnelt, ist es sinnvoll, dass sich die Marke mit dem Slogan „Luxury Evolved“ etabliert. Das bedeutet, dass das Emblem zwar denen von Bentley, Aston Martin und Chrysler ähneln mag, die Premiumfahrzeuge mit dem Genesis-Logo sich jedoch durch einen zukunftsorientierteren Ansatz für Luxus auszeichnen: ein Ansatz, der diese Innovation, Modernität und hohe Leistung demonstriert kann an Luxusautosho geliefert werden
Egal, ob Sie sich das Genesis G70, G80 oder G90 ansehen, einige der High-End-Standardfunktionen, die Sie erwarten können, umfassen:
- Scheinwerfer mit Voll-LED-Beleuchtung
- Fahrmodus-Intelligenz
- Stop & Go Intelligenter Tempomat
- Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelverstellung
- Atemberaubende Sitzflächen aus Leder
- Beheizte Vordersitze
Wie kann ich die unbefugte Nutzung des Hyundai-Logos melden?
Um die unbefugte Nutzung des Hyundai-Logos zu melden, sammeln Sie Beweise für den Missbrauch und wenden Sie sich an die Rechtsabteilung von Hyundai oder an eine benannte Agentur zum Schutz geistigen Eigentums, um ordnungsgemäße Meldeverfahren zu erhalten.
Was ist die richtige Größe für die Verwendung des Hyundai-Logos in Printmedien?
Die richtige Größe für die Verwendung des Hyundai-Logos in Printmedien hängt von der spezifischen Anwendung und dem Format ab, aber Richtlinien für die Verwendung des Logos können normalerweise in den Markenrichtlinien von Hyundai oder bei der Marketingabteilung von Hyundai eingeholt werden.
Kann ich das Hyundai-Logo aus dem Internet herunterladen?
Es ist nicht ratsam, Logos aus dem Internet herunterzuladen, da es sich möglicherweise nicht um offizielle oder autorisierte Versionen des Logos handelt. Der beste Weg, das Hyundai-Logo für den offiziellen Gebrauch zu erhalten, besteht darin, es bei der Marketing- oder Branding-Abteilung von Hyundai anzufordern.
Was ist das richtige Format für die Verwendung des Hyundai-Logos in digitalen Medien?
Das richtige Format für die Verwendung des Hyundai-Logos in digitalen Medien hängt von der jeweiligen Anwendung ab, aber Richtlinien für die Verwendung des Logos können in der Regel den Markenrichtlinien von Hyundai entnommen werden oder indem Sie sich an die Marketingabteilung wenden.
Wie passt das Hyundai-Logo in die allgemeine Markenstrategie des Unternehmens?
Das Hyundai-Logo ist ein entscheidendes Element der gesamten Markenstrategie des Unternehmens und soll bestimmte Emotionen und Werte hervorrufen, die mit der Marke Hyundai verbunden sind. Das Logo sollte konsistent und in Übereinstimmung mit den Markenrichtlinien verwendet werden, um ein konsistentes Markenimage und eine konsistente Markenbotschaft zu gewährleisten.
Abschließend,
Das Hyundai-Logo ist ein großartiges Beispiel dafür, wie ein einfaches, aber effektives Fahrzeugdesign die Welt im Sturm erobern kann. Das Hyundai-Logo ist auch ein fantastischer Einblick in die Bedeutung eines Logos, die über das hinausgeht, was die meisten Menschen sofort erkennen würden.
Hyundai, oder Hyundai Motor Company, ist der Name eines bekannten koreanischen Autoherstellers, der 1967 gegründet wurde und sich seitdem zu einem der größten asiatischen Fahrzeughersteller entwickelt hat. Neben preiswerten und hochwertigen Fahrzeugen stellt Hyundai Motoren und Fahrzeugteile her, die von vielen anderen Marken auf der ganzen Welt verwendet werden.
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Bibliographie
