Honda-Logo; Bedeutung, Geschichte und was Sie wissen sollten.

Honda-Logo

Wenn Sie jemals darüber nachgedacht haben, wie das Honda-Logo aussieht, dann sind Sie nicht allein. Das Logo ist schlicht, aber auffällig.

Sowohl der Markenname Honda als auch sein Schöpfer, Soichiro Honda, werden im großen H erwähnt. Die unteren und oberen Abmessungen des H unterscheiden sich im offiziellen Logo. Einigen zufolge ist die Form jemandem sehr ähnlich, der seine Arme in die Luft hebt.

Mehr über dieses Honda-Logo erfahren Sie im Laufe dieses Artikels, also lassen Sie uns den Stein ins Rollen bringen.

Das Honda-Logo, ein großes „H“, wurde erstmals als Markenzeichen des Unternehmens eingeführt. Der Buchstabe „H“ identifiziert Soichiro Honda in seinem Namen.

Das große „H“ scheint Arme zum Himmel erhoben zu haben, weil es oben breiter und unten dünner ist. The Power of Dreams ist der offizielle Slogan von Honda und umgekehrt.

Das Honda-Logo ist derzeit eines der bekanntesten und beliebtesten Automobillogos in der Branche. Es steht für das Kaliber, die Zuverlässigkeit und die Sicherheit jedes Fahrzeugs, das unter der Marke des Unternehmens hergestellt wird.

Von 1996 bis 2001 produzierte und verkaufte Honda den Honda Logo, einen Supermini im B-Segment mit einem dreitürigen und einem fünftürigen Fließheck, der sich eine Plattform mit dem Honda Capa teilte und den Platz des Honda City der zweiten Generation einnahm.

Der Honda Fit ersetzte das Logo, das größer als der Honda Life der Kei-Klasse und kleiner als der Kleinwagen Honda Civic war.

Eines der bekanntesten Logos der Welt ist das von Honda. Das Honda-Logo hat ein großes „H“ und ist während seiner gesamten Existenz weitgehend konstant geblieben. Der Begriff „Honda“ kann in einigen Versionen des Honda-Logos auch in fetter roter Schrift unterhalb des Logos angezeigt werden.

Schlicht und doch auffällig ist das Honda-Logo. Sowohl der Markenname Honda als auch sein Schöpfer, Soichiro Honda, werden mit dem großen H bezeichnet. Das H ist unten dünner als oben im offiziellen Logo.

Das traditionellste Logo ist laut Guinness-Buch der Rekorde das von Honda verwendete. Tatsächlich blieb er über die gesamte Firmengeschichte konstant. Es ist das zuverlässigste Logo des XNUMX. Jahrhunderts, obwohl diese Situation die Folge zahlreicher unterschiedlicher Faktoren ist, von denen keiner allein durch das Konzept der Marke begründet wurde.

Honda-Logo-Schriftart

Die starke Serifenschrift, die zur Erstellung des Honda-Logos verwendet wurde, hat breite Linien und präzise Kurven. Es ist eine einzigartige Schriftart, die Clarendon Bold und Schriftarten aus der Colt-Familie ziemlich ähnelt. 

Das markanteste Erkennungsmerkmal des Schriftzugs sind die großen Serifen, die dennoch elegant wirken und der Wortmarke mehr Klarheit verleihen.

Eine große Schrift mit übertriebenen quadratischen Serifen wird verwendet, um die Honda-Inschrift in Großbuchstaben aus dem Hauptlogo des japanischen Unternehmens zu setzen. Clarendon No 1 Bold Expanded ist wohl die Schrift, die der in dieser sClaredo verwendeten Schrift am nächsten kommt

Soichiro Honda, ein japanischer Ingenieur, Erfinder und Autorennfahrer, gründete 1946 die Honda Corporation. Seine gewagte, clevere und unkonventionelle Denk- und Handlungsweise hat das Unternehmen bis heute überlebt 50-jährige Geschichte.

Das Honda-Logo ist ein großes H, obwohl es offensichtlich ein einzigartiges Design hat. Soichiro Honda, der Gründer des Unternehmens, trägt den Namen H. Hondas Slogan lautet „Dream Power“. Dies ist eine genaue Beschreibung dessen, was das Unternehmen tut.

Die Honda Motor Company hat sich im Laufe ihres Bestehens zu einem der führenden Automobilhersteller und dem weltgrößten Hersteller von Motorrädern entwickelt.

1961 – 1969

Als es 1961 zum ersten Mal vorgestellt wurde, war das Honda-Insignia äußerst modern und modisch. Im Logo wurde ein großer, stilisierter Buchstabe „H“ mit abgerundeten Ecken und dünnen Linien in einen trapezförmigen Rahmen eingefasst. Der Buchstabe selbst hatte die gleichen Formen wie der Rahmen, aber seine Balken waren gerade geschnitten und alle seine Ecken waren deutlich und scharf.

1969 – 1981

Das Honda-Logo wurde 1969 überarbeitet, aber das „H“ blieb der Hauptbestandteil der visuellen Identität der Marke. Der Buchstabe wurde kühner, hatte aber auch ein schmaleres Profil und weichere Umrisse. Auch die Form des Rahmens änderte sich, er wurde höher und kantiger, was ihm ein eleganteres Aussehen verlieh. Ein Jahrzehnt lang war dieses Abzeichen mit dem japanischen Unternehmen verbunden.

2000–Jetzt

Die Überarbeitung von 2000 verbesserte das alte Honda-Emblem nur geringfügig, indem das Logo erweitert wurde, während die Formen aller Teile im Wesentlichen unverändert blieben. Da das riesige Serifen-Logo jetzt weniger bedrohlich wirkt, wirkt die gesamte Designkomposition des Abzeichens jetzt zusammenhängender.

Gründer von Honda

Soichiro Honda gründete das Unternehmen 1946, um sowohl ganze Motorräder als auch Motoren für motorisierte Fahrräder herzustellen. 1948 debütierte der unabhängige Motorenhersteller. Sie begannen 1962 mit der Herstellung von Autos. Auf der Motorhaube des ersten Autos, einem winzigen Pickup für den geschäftlichen Gebrauch, befanden sich die Honda-Insignien. Das zweite Serienfahrzeug war ein Sportwagen mit zweitüriger Roadster-Karosserie.

Der Schöpfer der Marke, Soichiro Honda, war ein begnadeter Ingenieur. Mit 16 ging er nicht mehr zur Schule und machte auch keine Hausaufgaben mehr. Obwohl er keine formale Ausbildung hatte, sammelte er viel Wissen in der Arbeit in Autowerkstätten. Mit gerade einmal 20 Jahren eröffnete er schließlich seine eigene Kfz-Werkstatt.

Der Großbuchstabe „H“ ist ein wiederkehrendes Motiv sowohl im neuen Honda-Logo als auch im vorherigen Honda-Logo, wodurch beide sehr ähnlich sind. Da das Unternehmen die Menschen schnell an seinen Namen erinnern wollte, war die Verwendung des „H“ als offizielles Zeichen von Honda eine einfache Wahl.

Die Firma Honda produzierte anfangs kleine Pickups mit den originalen Honda-Insignien auf der Motorhaube für den kommerziellen Einsatz. Hondas zweites Serienfahrzeug war ein Sportwagen mit zwei Türen und einem Roadster-Design.

Seitdem hat das Unternehmen eine Vielzahl von Werkzeugen und Fahrzeugen entwickelt, von denen jedes eine andere Variante des Honda-Logos aufweist.

1961

Das ursprüngliche Design des Honda-Logos unterscheidet sich stark von dem derzeit verwendeten. Acht Jahre lang war das Abzeichen im Besitz des Unternehmens. Ein hellblaues „H“ befand sich in der Mitte des roten Rechtecks ​​in diesem alten Honda-Logo, das einen burgunderroten Hintergrund hatte.

Stilistisch war das H einzigartig, da es einen oberen Teil hatte, der deutlich breiter war als der untere.

Unter dem stilisierten und vergrößerten Buchstaben „H“ stand das Wort „Honda“. Eine einfache Serifenschrift mit sehr klaren, gut lesbaren Großbuchstaben war die ursprüngliche Option.

1969

Das Honda-Logo von 1969 war eine deutliche Abkehr vom früheren Design. Das Symbol oder das große H war der einzige Teil der Insignien der Honda-Automobile, der noch sichtbar war. Sie eliminierten sowohl den Namen als auch jegliche Färbung aus dem Symbol. Stattdessen wurde ein weißes H vor einem dunklen Hintergrund dargestellt.

Das „H“ war bei dieser Iteration des Honda-Logos deutlich schmaler, aber die obere Hälfte des Großbuchstabens war immer noch deutlich breiter als die untere.

1981

Das Honda-Logo wurde 1981 einer weiteren Änderung unterzogen, und die neue Version kam der aktuellen bemerkenswert nahe. 

Sie definierten die Linien des Logos neu und fügten dem „H“, das in Buchstaben auf weißem Hintergrund gedruckt war, einen schwarzen Rand hinzu. Mit abgerundeten Kanten hatten die Insignien eine Form wie ein Rechteck.

Einmal mehr zeigte das Unternehmen seinen Namen in fetter schwarzer Schrift unter dem offiziellen Honda-Logo. 

Sie verwendeten alle Großbuchstaben in der Schriftart, die eine dicke Serife war.

Honda verbesserte sein Erscheinungsbild im Jahr 2000, indem es zusätzliche Textur und Farbe hinzufügte. Das Wort „Honda“ erschien nun in einem leuchtenden Purpurrot. Das alte Logo wurde stilisiert, wobei das H ein 3D-Silberdesign annahm und der rote Honda-Schriftzug darunter saß. Ebenfalls nach oben etwas vergrößert sind die silbernen Honda „H“-Arme.

Kunden assoziieren Honda möglicherweise mit Sicherheit und Komfort, da einige Experten das „H“ im Firmenlogo mit einem Sessel verglichen haben. Andere haben den Stil mit einer Person in Verbindung gebracht, die mit den Armen nach oben greift, getreu der Maxime von Soichiro Honda, dass „alles möglich ist“.

Auch wenn beide Hypothesen zutreffen könnten, beeinflussten die folgenden drei Designfaktoren das Honda-Logo:

  • Sein Symbol: Eine Variante des Buchstabens „H“ diente immer als Logo der Marke. Eine der bekanntesten Marken in Amerika sollte sofort am Namen Honda erkannt werden.
  • Schriftart: Sie wollten, dass die Schriftart einfach, aber fett ist. Die Großschreibung sorgte für Wiedererkennung aus der Ferne, während die Serifenschrift für Lesbarkeit sorgte.
  • Farbe: Silber, Schwarz und Rot waren im Laufe der Jahre die Hauptfarben des Honda-Logos. In Japan ist Rot eine weit verbreitete Farbe, die allgemein mit dem Königshaus verbunden ist.

Honda-Logo-Flügel

Soichiro Honda schuf das Honda Wing-Logo 1947, kurz bevor die Honda Motor Company gegründet wurde, als Darstellung seiner Vision für den zukünftigen Wohlstand seines Unternehmens.

Damals ließ sich Soichiro von Nike, der griechischen Siegesgöttin, inspirieren.

Sie stellen Nike normalerweise mit Flügeln in Gemälden und Skulpturen dar; Das bekannteste Beispiel ist der „Geflügelte Sieg von Samothrake“, der derzeit im Louvre in Paris ausgestellt ist.

1947

Auf dem Benzintank des Typs A von 1947 ist das originale Honda Motor-Logo zu sehen, das Elemente der Nike-Flügelform enthielt.

1948

In den Versionen von 1948 des B-Typs und C-Typs erweiterten sie das Geschäftslogo um die Nike-Figur. Bei den Modellen D-Type von 1949 und E-Type von 1951 blieb das Logo gleich.

1953

Dieses einzigartige Flügellogo nur für Benly ist auf den Kraftstofftanks der Benly-Modellreihe zu finden, die vom J-Type von 1953 bis zum JC-1958 von 58 reicht. Für die neue Benly-Modellreihe entwarfen sie den Flügel in einem doppelten Layout und schufen dieses unverwechselbare Flügellogo nur für Benly.

1950s / 60s

Das hier gezeigte Design entwickelte sich aus einem neuen einflügeligen Logo, das Honda Ende der 1950er Jahre produzierte und für Honda Motor forcierte.

Der Kraftstofftank des 250-ccm-Twin Dream C70 ist der Ort, an dem dieses Konzept ursprünglich 1957 auf einem Honda-Produkt erschien.

Da sie ihre Rennerfolge weithin anerkannten, verwendeten sie in den 1960er Jahren die Vorgängerversionen auf den RC-Rennrädern des Unternehmens, was die Marke Honda auf der ganzen Welt stark bewarb.

1973

Zu dieser Zeit wurde das Design des Flügellogos noch weiter verbessert und der vollständige Name Honda wurde zusammen mit der gelben Farbe hinzugefügt.

Auf den Kraftstofftanks praktisch aller Rennradmodelle aus den 1970er Jahren gab es kein Flügellogo, nur das Wort „HONDA“.

Die Modelle CR250M und CR125M von 1973 bis 1974 waren die ersten, die dieses neueste Wing-Design für Offroad-Motocross-Fahrzeuge aufwiesen.

Viele CR- und andere Offroad-Versionen trugen damals dieses Wing-Logo von 1973.

1980er-Jahre

Das Flügelabzeichen tauchte erst 1981 auf dem Benzintank eines Rennrad-Serienmodells wieder auf, der CB1100R!

Kleinere Verbesserungen des Wing-Logos von 1973 erschienen in den 1980er Jahren in zahlreichen Modellen, einschließlich dieser dreifarbigen (rot / weiß / blau) Variante.

1988

Ein neues Wing-Logo wurde entwickelt und enthüllt, um mit dem 40-jährigen Jubiläum von Honda Motor Co. zusammenzufallen, um den bedeutsamen Meilenstein zu markieren.

2000er-Jahre

Sie verwenden noch heute das Wing-Logo, jedoch mit einigen sehr geringfügigen Änderungen gegenüber dem ursprünglichen Design von 1988.

Honda Autos

Die Honda Motor Company Limited mit Hauptsitz in Minato, Tokio, Japan, ist ein weltweit tätiges Unternehmen, dessen Haupttätigkeit die Herstellung von Motorrädern, Autos und Elektrogeräten ist.

Soichiro Honda, ein japanischer Ingenieur, Erfinder und Motorsport-Enthusiast, gründete Honda im Jahr 1946. Das kluge, kühne und ausgefallene Verhalten und die Denkweise von Herrn Soichiro führten zu dem Honda, den wir heute in seiner heutigen Form und Geschichte sehen mehr als 50 Jahre.

Honda debütierte 1949 mit seinem ersten Motorrad und war 1959 zum größten Motorradhersteller der Welt herangewachsen, ein Titel, den es bis heute mit mehr als 400 Millionen weltweit produzierten Motorrädern behauptet.

Mit einer Jahresproduktion von mindestens 14 Millionen Verbrennungsmotoren ist Honda auch in dieser Branche führend. Damit sind sie der größte Volumenhersteller der Welt. Im Jahr 2001 wurde Honda zum zweitgrößten japanischen Autohersteller und im Jahr 2015 zum achtgrößten Autohersteller weltweit.

Honda war der erste japanische Autohersteller, der 1986 mit dem Debüt seiner Marke Acura eine spezialisierte Luxusmarke einführte. Honda produziert neben seinem Hauptgeschäft, der Herstellung von Autos und Motorrädern, eine Vielzahl von Produkten, darunter Schiffsmotoren, Stromgeneratoren, Gartengeräte, Wasserfahrzeuge und andere Artikel.

Aufgrund des Interesses von Honda an Robotik und künstlicher Intelligenz stellten sie im Jahr 2000 den humanoiden Roboter ASIMO vor. Durch die Gründung von GE Honda Aero Engines im Jahr 2004 und die Veröffentlichung des von Honda hergestellten HA-420 Honda Jet im Jahr 2012 stieg Honda in das Luft- und Raumfahrtgeschäft ein.

Motorrad mit Honda-Logo

1957 debütierte das originale Honda-Motorradabzeichen, das nur ein einziges Jahr lang verwendet wurde. Das Wort „Honda Motor“ wurde in handschriftlicher Schreibschrift auf einem glatten, kräftigen weißen Hintergrund auf einem abgerundeten, horizontal verlängerten blauen Banner geschrieben. Mit einem stilisierten, zarten flügelähnlichen Motiv im linken Teil hatte das Logo einen weiß-goldenen Umriss. Ebenfalls in Gold akzentuiert waren die sauberen weißen Buchstaben.

Das Logo von Honda Motor wurde 1948 nach einer Überarbeitung selbstbewusster und lesbarer. Der weiße kursive Text änderte sich zu serifenlosem Großbuchstaben Ted und wurde weiß umrandet, wodurch das blaue Abzeichen breiter und höher wurde.

Sie positionierten eine goldene menschliche Figur, die nach rechts entlang der rechten Kante des Abzeichens raste, um einen Kontrast zum goldenen Rahmen zu bilden. Um den „Honda“-Schriftzug zu verdecken und dem Logo ein Gefühl von Bewegung und Beweglichkeit zu verleihen, wurde ein stilisierter breiter geometrischer Flügel in Gold hinter der Figur des Mannes positioniert.

Von 1953 bis 1968 verwendete Honda Motor ein Abzeichen mit zwei metallischen Flügeln, die nach oben und außen zeigten.

Diese Version verzichtete komplett auf Schriftzüge oder andere dekorative Elemente und sprach für sich, wenn es darum ging, die Freiheit und Geschwindigkeit zu vermitteln, die die Motorräder der Marke ihren Fahrern boten.

Sie enthüllten 1968 das neue Honda Motors-Emblem. Der „HM“-Schriftzug befand sich in einem horizontal ausgerichteten Oval, und darunter stand in fetten Buchstaben „Honda“. Der ovale Rahmen hatte einen großen, komplizierten Flügel, der aus seiner linken Seite herausragte und sich nach rechts oben erstreckte.

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Nur der Umriss des Namensschilds wurde in kräftigem Rot gehalten; Den Rest des Abzeichens gestalteten sie in einem einfarbigen Farbschema.

Einige Monate später wurde das Logo einem Vereinfachungsprozess unterzogen, bei dem der rote ovale Rand entfernt und durch einen doppelten Schwarz-Weiß-Rand ersetzt wurde. Die Aufschrift „Honda“ in einer gewölbten Schrift war ein weiteres Element, das aus dem Abzeichen entfernt wurde. Zu diesem Zeitpunkt war das einzige Markensymbol auf dem Abzeichen ein „HM“ in fetter schwarzer serifenloser Schrift.

1973 wurde der schicke Flügel verstärkt und verbessert. Seine Linien wurden geschärft, poliert und mit einem neuen Farbschema aus Gold und Schwarz versehen. Das Hauptmerkmal, das ovale Emblem, war verschwunden, und an seiner Stelle ragte ein Flügel aus dem großen, kraftvollen „Honda“-Logo heraus, das das gleiche Farbschema verwendete.

Die Großbuchstaben der Wortmarke und die Verwendung der erkennbaren Business-Honda-Serifenschrift, zusammen mit ihren strengen, selbstbewussten Linien und dicken, schwarzen Konturen, verliehen dem Gesamtdesign zusätzliche Professionalität und Stabilität.

Das Logo von Honda Motors verwendet jetzt die Farben Weiß und Schwarz für den Schriftzug und Weiß, Schwarz, Rot und Blau für den Flügel. 1985 wurden die Konturen aller Elemente verfeinert und etwas weicher.

Obwohl das Design der Buchstaben und des Flügels erkennbar blieb, verlieh die neue Farbpalette dem Logo ein leichteres, moderneres Gefühl, das Freiheit und Entschlossenheit suggerierte, sich vorwärts zu bewegen.

Honda Autos

Honda Prelude von 1983

Versenkbare Scheinwerfer, ein elegantes Äußeres und ein leistungsstarker 4-Zylinder-Motor waren für die zweite Generation des Honda Prelude erhältlich. Der Honda Prelude von 1983 war ein entscheidender Teil der Geschichte von Honda, weil er zeigte, dass das Unternehmen ein Sportcoupé entwickeln konnte, das unglaublich unterhaltsam zu fahren war.

1989 HondaNSX

Während der Chicago Auto Show 1989 wurde der Honda NSX von 1990 ausgestellt. Der Honda NSX von 1990 wurde entwickelt, um mit exotischen High-End-Autos zu konkurrieren, kostete aber einen Bruchteil des Preises. Es saß tief am Boden und hatte vorne und hinten eine Doppelquerlenker-Aufhängung, was die Ingenieurskunst von Honda weiter unter Beweis stellte. In Amerika und Hongkong werden spätere NSX-Iterationen als Acura NSX-Fahrzeuge vermarktet.

Honda CR-V von 1997

Der Honda CR-V veränderte das Segment der Familienautos für Menschen in den Vereinigten Staaten und darüber hinaus, obwohl er bei seinem Debüt im Jahr 1997 nicht das romantischste Auto auf dem Markt war.

Honda Cross Tour von 2013.

Kleine Familien oder Paare könnten in den Honda Crosstour 2013 passen, einen mittelgroßen Crossover-SUV. Ein stärkerer und sparsamerer J35Y V6-Motor war in der Crosstour-Edition 2013 enthalten, die auch einen niedrigeren Einstiegspreis als frühere Modelle hatte. Interessanterweise finden Seattle-Fahrer diese aktiven Sicherheitsfunktionen bei aktuellen Honda-Fahrzeugen, genau wie beim Honda Crosstour von 2013.

Statistiken und Fakten über Honda

#1. Seit 1959 dominiert Honda die globale Motorradindustrie.

Honda hat im Vergleich zu allen anderen Unternehmen auf dem Markt die meisten Motorräder hergestellt. Während diese Marke allgemein für ihre Autos bekannt ist, scheint es, als ob sie für ihre Motorräder bekannter sein sollten. Sie produzierten 400 über 2019 Millionen Motorräder.

#2. Um seine Forschung und Entwicklung zu finanzieren, weist Honda ihm etwa 5.7 % seines Umsatzes zu.

Der Geldbetrag, den Honda in seine Forschung und Entwicklung investiert, hat zu seinem Ruf als eines der erfindungsreichsten Unternehmen der Welt geführt. Etwa 5.7 % ihres Jahreseinkommens fließen in die Forschung, um neue Produkte zu finden und zu entwickeln.

#3. 1946 gründete das Unternehmen seine erste Forschungseinrichtung.

Die Entwicklung und Herstellung von Verbrennungsmotoren war das Hauptziel dieser Einrichtung. Das Herstellungsverfahren dieser Motoren ist ein Schwerpunkt der Forschung dieses Zentrums.

#4. In Bezug auf die Produktion von Verbrennungsmotoren ist Honda führend.

Abgesehen davon, dass Honda die meisten Verbrennungsmotoren aller Hersteller herstellt, verbessert es auch ständig seine Technologie. In einem typischen Jahr stellen sie mehr als 14,000 Motoren her.

#5. Als japanischer Autohersteller rangiert Honda an zweiter Stelle.

Sie rangierten Honda an zweiter Stelle, wenn man sie einfach mit anderen japanischen Autoherstellern vergleicht. Im internationalen Ranking fallen sie hinter vielen anderen Herstellern zurück und belegen den neunten Platz. Obwohl sie weit von den größten entfernt sind, haben sie dennoch einen großen Einfluss auf den Markt.

Was bedeutet das Honda-Logo?

Das Hondo-Logo stellt ein zeitloses Symbol für Exzellenz und Zuverlässigkeit dar, sie erkennen das Honda-Logo weltweit. Honda hat seine Position in der Automobilgeschichte gefestigt, indem es unverwechselbare Automobile und Motorräder geschaffen hat, die auf der ganzen Welt bekannt sind. Das Unternehmen hat im Laufe der Jahre viel von dem Logo profitiert, obwohl es vielleicht nicht das auffälligste der Welt ist.

Ja, aber das einzige, was das neue Logo vom alten unterscheidet, ist der größere Buchstabe „H“ in der trapezförmigen Umrandung. Beim Debüt des Honda Civic im Jahr 2000 sahen Autoliebhaber diese Variante zum ersten Mal. Wir haben Honda traditionell mit einem großen „H“ repräsentiert, das auf eindrucksvolle und unverwechselbare Weise wiedergegeben wird.

Warum hat das Honda-Logo einen neuen Flügel?

Ein neues Wing-Logo wurde entwickelt und enthüllt, um mit dem 40-jährigen Jubiläum von Honda Motor Co. zusammenzufallen, um den bedeutsamen Meilenstein zu markieren.

Bei Honda Engines ist eine vollständige Palette winziger Allzweckmotoren für den Einsatz in gewerblichen, Miet- und Verbraucheranwendungen erhältlich. 

Der führende Hersteller von Motoren für den Bau- und Mietmarkt ist ein japanisches Unternehmen, dessen Motoren für ihre Robustheit und Leistung bekannt sind. Weltweit hat Honda seit 100 mehr als 1953 Millionen Antriebsprodukte produziert.

Zusammenfassung

Auf allen Waren der Marke war das Honda-Logo-Symbol immer ein stilisierter Buchstabe „H“ in irgendeiner Form. Obwohl das Zeichen eine Darstellung des Namens „Honda“ ist, hat es auch eine zusätzliche Bedeutung. Einem traditionellen Sessel soll das Logo nach Ansicht einiger Experten ähneln, um Sicherheit darzustellen.

1948 gründete Soichiro Honda Honda in Minato, Tokio, Japan. Das Honda-Logo, ein trapezförmiges „H“, ist der Nachname von Soichiro und auf der Vorderseite von Honda-Automobilen zu sehen.

Bibliographie

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