BMW ist aufgrund seiner hohen Standards in der Automobilproduktion eine weltweit bekannte Marke. Dieser deutsche Hersteller stellt seit über einem Jahrhundert hochwertige Autos her, darunter der BMW 3er, der seine Kunden zu begeistern schien. BMW-Autos, wie die von Audi, Mercedes-Benz und Porsche, sind am teuersten in der Wartung. Abhängig von Ihrem Autowartungsplan können Sie Ihr BMW-Auto jedoch so kostengünstig und effizient wie möglich halten. Wenn Sie erwägen, ein neues Auto zu kaufen oder Ihr vorhandenes zu ersetzen, sollten Sie diesen Artikel lesen, um sich vor dem Kauf über die jährlichen Wartungskosten eines BMW und Mercedes zu informieren.
In diesem Artikel werden die jährlichen Wartungskosten der BMW 3er-Reihe sowie die teuersten und billigsten zu wartenden Autos aufgeführt. Sie erfahren auch, warum BMW und Mercedes jeweils zu den teuersten Autos gehören, einschließlich des Wartungsplans, der sich lohnt.
Die teuersten zu wartenden Autos
BMWs, gem YourMechanic, sind am teuersten in der Wartung, während Mercedes den zweiten Platz einnimmt – sie sind auch berüchtigt dafür, Pannen zu haben, die Sie bis zu 3,688 US-Dollar kosten können. Aufgrund der Art und Weise, wie sie hergestellt werden, verlangen Hersteller von Luxusautos häufig größere Pauschalbeträge für die Reparatur.
Da bestimmte Automarken wie Mercedes, Volvo und Audi dafür bekannt sind, lange zu überleben, ist das Problem höchstwahrscheinlich schwerwiegend und erfordert eine sofortige Behandlung. Um Ihr Fahrzeug so lange wie möglich auf der Straße zu halten, müssen Sie routinemäßige Autowartungen wie Reifenwechsel, Ölwechsel, Wischerwechsel und mehr durchführen.
Schauen wir uns dennoch einige der teuersten Autos an, die gewartet werden müssen
#1. BMW
BMW ist ein großer Name in der Automobilbranche. Aufgrund ihres Namens und ihres Rufs schaffte es BMW in die Top-Liste der teuersten zu wartenden Autos. BMW stellt eine breite Palette von Fahrzeugen her, von Luxus-Crossovers bis hin zu Sportwagen. Die Kosten für den Austausch wichtiger Fahrzeugkomponenten sowie die Komplexität der Wartung können den Besitz dieses Premiumautos für jedermann unerschwinglich teuer machen.
Da jedes Fahrzeug von den weltbesten Ingenieuren handgefertigt wird, ist es so konzipiert, dass es jahrelang problemlos hält. Wenn jedoch eine Panne auftritt, kann die Reparatur aufgrund der Schwere des Problems schließlich Tausende von Dollar kosten. Seien Sie nicht beunruhigt, sie haben gesagt, dass das Auto von den weltbesten Ingenieuren so konstruiert wurde, dass es jahrelang ohne ein einziges Problem hält
#2. Audi
Audi erscheint auf Platz 2, um den Trend fortzusetzen, dass ausländische Fahrzeuge diese Liste der teuersten zu wartenden Autos anführen. Es ist ein deutscher Hersteller von Luxusautomobilen, der BMW insofern bemerkenswert ähnlich ist, als er Fahrzeuge in allen Preisklassen herstellt. Sie haben alles von preiswerten Pendlerautos bis hin zu High-End-Sportwagen.
Wie BMW sind Audi-Automobile vollgepackt mit Spitzentechnologie, weshalb sie auch so teuer in der Wartung sind. Sie werden auch teurere Ersatzteile haben, was die Gesamtwartungskosten erhöht.
#3. Mercedes Benz
Ein weiterer großer Name in der Autobranche, der es auf die Liste der teuersten zu wartenden Autos schafft, ist Mercedes. Ähnlich wie bei BMW kann der Austausch wichtiger Komponenten in einem Mercedes-Benz Tausende von Dollar aus eigener Tasche für Menschen kosten, die keinen Garantieschutz haben. Alle ihre Fahrzeuge wurden von den besten Ingenieuren aus der ganzen Welt entworfen, was Reparaturen erschwert.
Im Vergleich zu Honda oder Toyota erfordern sogar gebrauchte Autos Tausende von Dollar an Wartung, daher ist es entscheidend, die richtige erweiterte Garantie zu haben, um beide abzudecken, wenn das Geld knapp ist.
#4. Volvo
Viele in die Vereinigten Staaten importierte Fahrzeuge verfügen über weitaus modernere Technologie und Technik als inländische. Der Besitz eines Volvo ohne erweiterte Garantie kann Sie allein an Wartungsgebühren bis zu 12,500 US-Dollar kosten, Versicherung und andere Kosten nicht mitgerechnet.
#5. Saturn
Kommen wir zum ersten inländischen Fahrzeug auf unserer Liste, Saturn ist eine Marke, von der Sie nicht denken würden, dass ihre Autos so teuer in der Wartung sind wie die oben genannten. Da Saturn-Fahrzeuge preisgünstig sind und das Unternehmen seinen Sitz in den USA hat, erwarten viele Leute, dass die Wartungskosten angemessen sein werden.
Während dies für die meisten Saturns gilt, entstehen die größten Kosten durch die Regelmäßigkeit, mit der Gebrauchtwagen repariert und gewartet werden müssen. Saturns sind dafür bekannt, wiederkehrende Probleme zu haben, daher können Sie davon ausgehen, dass Sie viel Zeit und Geld für die Reparatur Ihres Saturn aufwenden müssen.
#6. Chrysler
Chrysler ist ein etwas diversifizierter Automobilhersteller mit Fahrzeugen, die von kostengünstigen Pendlerfahrzeugen bis hin zu High-End-Luxusfahrzeugen reichen. Es ist einer der drei großen Autohersteller in den Vereinigten Staaten und stellt seit langem Fahrzeuge her.
Aufgrund der allgemeinen Komplexität und Technologie, die in Chrysler-Automobilen verwendet wird, sollten die Komponenten- und Arbeitskosten etwas über dem Durchschnitt liegen.
#7. Cadillac
Cadillac ist ein bekannter Autohersteller, an den sich viele Kunden wenden, wenn sie nach komfortablen, hochwertigen Fahrzeugen suchen. Die Kosten für neue Teile und die Reparaturzeiträume sind jedoch konstant geblieben. Die Gesamtkosten von Cadillac sind eine schöne Kombination aus Einzelhandels- und Wartungspreisen.
Obwohl sie kostengünstigere Fahrzeuge gebaut haben, sind diese Fahrzeuge immer noch etwas schwieriger zu bearbeiten als andere, was die Wartungskosten in die Höhe treibt.
#8. Ausweichen
Dodge ist ein weiterer bedeutender inländischer Autohersteller in den Vereinigten Staaten. Sie stellen fast alles her, von Autos über SUVs bis hin zu großen Pickups.
Während Dodge seinen gerechten Anteil an High-End-Sportwagen wie Demon und Hellcat hat, ist der teuerste Aspekt beim Halten dieser Fahrzeuge die Regelmäßigkeit, mit der sie repariert werden müssen. Dodge-Automobile sind zwar gut gebaut, haben aber den Ruf, umfangreiche Reparaturen zu erfordern.
#9. Quecksilber
Mercury, das sich im Besitz von Ford befindet, ist ein weiteres inländisches Fahrzeug, das wie Saturn-Automobile häufig repariert werden muss. Es ist eines der teuersten Autos im Unterhalt. Die gesamten Teile- und Arbeitspreise für Mercury-Fahrzeuge sind ziemlich niedrig; es ist die Anzahl der Male, die Ihr Fahrzeug in der Werkstatt ist, die Sie kosten wird. Da Mercury-Fahrzeuge nicht mehr hergestellt werden, werden die Kosten für Ersatzteile mit der Zeit nur steigen.
#10. Pontiac
Last but not least ist Pontiac, eine GM-Abteilung, die 1926 gegründet wurde und 2009 ihr letztes Fahrzeug produzierte. Das schwerwiegendste Problem, auf das Pontiac stieß, war der Austausch der Ansaugkrümmerdichtung. Laut yourmechanic.com trat dieses Problem 19-mal häufiger auf als bei einem durchschnittlichen Pendlerauto.
Da Pontiac nicht mehr produziert wird, werden OEM-Ersatzteile zwangsläufig im Preis steigen, wenn die Nachfrage wächst. Während die Suche nach einem Pontiac heutzutage billig sein kann, ist es wichtig zu überlegen, wie viel Sie im Laufe der Zeit ausgeben werden.
Sind BMW teuer im Unterhalt
Unter Autoenthusiasten scheint der Glaube weit verbreitet zu sein, dass deutsche Autos, insbesondere ältere, teuer im Unterhalt sind. Um ehrlich zu sein, ist dies im Wesentlichen richtig. Die Mehrheit der deutschen Fahrzeuge sind Premiummarken und Premiummarkenfahrzeuge benötigen Premiummarkenteile. Infolgedessen ist die Wahrnehmung, dass BMW-Autos teuer in der Wartung sind, nicht unbegründet.
Bei der BMW Autowartung müssen zahlreiche Aspekte berücksichtigt werden: die Zuverlässigkeit des Autos, welche Arten von Teilen häufig ausfallen, wo Sie Ihre Teile kaufen und wer die Arbeit macht. Einige BMWs sind beispielsweise zuverlässiger als andere, neuere Modelle sind jedoch aufgrund gemeinsamer Plattformen, Elektronik und Teile tendenziell einheitlicher.
Aufgrund seiner Stellung als Premium-Produkt soll ein Teil der Kosten von BMWs den Status der Marke erhalten. Im Folgenden haben wir 4 Gründe besprochen, warum BMW-Autos teuer und ebenso teuer in der Wartung sind
#1. Verlässlichkeit
BMWs haben den unverdienten Ruf, notorisch unzuverlässig zu sein. Die Realität ist jedoch, dass die Leistung und Langlebigkeit eines BMW hauptsächlich von der Sorgfalt und Wartung des Besitzers bestimmt werden.
Sie können äußerst zuverlässige Maschinen sein, wenn sie richtig gewartet werden. Mehrere Besitzer von gut gewarteten BMWs haben bezeugt, dass sie dank guter Wartung weit über 500,000 Kilometer zurückgelegt haben.
Um ehrlich zu sein, erfordern BMWs mehr Wartung als normal, insbesondere im Vergleich zu japanischen oder US-Modellen. Dies liegt daran, dass sie verschiedene komplizierte Elemente aufweisen, die leicht zusammenbrechen können. Schließlich sind sie zweckbestimmt und auf Leistung ausgelegt.
Um das Beste aus Ihrem BMW herauszuholen, müssten Sie über die vom Hersteller empfohlene Wartungsroutine hinausgehen, obwohl dies teurer sein kann.
#2. Leistung
BMW-Autos sind viel teurer in der Wartung als billigere Marken wie Toyotas, weil sie eine erstklassige Leistung erbringen. Sie verfügen über raffinierte Hochleistungsmotoren, die bei richtiger Wartung Hunderttausende von Kilometern problemlos laufen können.
Darüber hinaus übertreffen sie in allen wesentlichen Leistungskategorien, einschließlich PS, Beschleunigung, Handling und Bremsen. Der 2023er BMW 3er beispielsweise beschleunigt in 0 Sekunden von 60 auf 5.3 km/h. Das ist besonders beeindruckend, da der 3er zu den langsameren Varianten gehört. Die schnellsten Flaggschiffe von BMW schaffen das in weniger als drei Sekunden.
#3. Qualität
Ein weiterer Grund, warum BMW Autos teuer in der Wartung sind, ist die überlegene Verarbeitungsqualität. BMWs sind unverwechselbar, wenn es um Fahrzeuge mit höchster Verarbeitungsqualität geht. Einer der Hauptschwerpunkte des Designprozesses von BMW ist, wie bei anderen in Deutschland hergestellten Automobilen, die Ausgewogenheit von Leistung, Stil und Komfort.
Schon die einfachsten BMW Modelle verfügen über stabile Griffe, Knöpfe und Knöpfe sowie passgenaue Innen- und Außenverkleidungen mit angenehmer Haptik. Innenausstattung, Elektronik, Gummi, Lack und Blechqualität gehören zu den besten auf dem Markt für High-End-Modelle.
BMWs haben auch eine außergewöhnliche Schall- und Wasserisolierung, wodurch sie ideal für das Fahren bei jedem Wetter sind. Ältere BMW-Modelle sind sehr gut gebaut und bleiben bei richtiger Wartung in der Regel in ausgezeichnetem Zustand. Außerdem sind sie wesentlich wartungsfreundlicher als neuere Versionen, da sie weniger technologische Komponenten haben.
# 4. Komfort
Ein weiterer wichtiger Aspekt, der zu den exorbitanten Aufkleberpreisen von BMW beiträgt, ist die starke Betonung des Komforts durch das Unternehmen.
Während die meisten sparsamen Autos, wie Toyotas, eine Stoffinnenausstattung haben, haben die meisten BMWs Lederoberflächen sowie eine große Auswahl an hochwertigen Materialien. BMW-Fahrzeuge haben auch einen höheren Fahrkomfort und eine hervorragende Isolierung des Innenraums.
BMWs können exorbitante Kosten verlangen, indem sie ein enorm angenehmes Fahrerlebnis bieten.
Warum ist die Wartung von BMW teuer?
Wie oben erläutert, ist der BMW-Service aufgrund des Designs und der Konstruktion des Unternehmens besonders teuer. Innerhalb des ersten Jahrzehnts kosteten BMWs durchschnittlich 17,800 US-Dollar. Als deutsche leistungsorientierte Premiummarke sind sie vollgepackt mit filigraner Spezialtechnologie.
BMWs sind anfällig für Pannen, wenn sie nicht richtig gepflegt und gewartet werden. Daher müssen Besitzer sicherstellen, dass ihr Mechaniker über alle erforderlichen Zertifizierungen verfügt, um ihre BMWs in Top-Zustand zu halten. Qualifizierte Mechaniker sind natürlich, wie zu erwarten, nicht billig. Schlimmer noch, einige Modelle haben starke V10- oder V12-Motoren, die in kleinen Motorräumen untergebracht sind. Folglich können einfache Reparaturen wie das Auswechseln einer Dichtung am Ende viel kosten.
Günstigster zu wartender BMW
BMW Autos gehören ohne Zweifel zu den teuersten Fahrzeugen in der Wartung. Ihre Wartungskosten liegen deutlich über der Branchennorm und liegen zwischen 700 und 1200 US-Dollar pro Jahr allein für die routinemäßige Wartung. Laut RepairPal betragen die durchschnittlichen jährlichen Kosten für regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 968 US-Dollar.
Dies ist nicht verwunderlich, da BMW-Fahrzeuge starke Luxusfahrzeuge sind und daher nur mit hohen Wartungs- und Reparaturausgaben gerechnet werden kann. Geben Sie Ihren Ehrgeiz, einen BMW zu kaufen, jedoch noch nicht auf, denn wir werden einige der günstigsten zu wartenden BMW auflisten und erläutern – nicht alle BMWs erfordern eine umfassende jährliche Wartung. Schauen wir uns also die BMW-Fahrzeuge an, die Sie so günstig wie möglich warten können.
#1. BMW Z4
Der Z4 ist eines der billigsten BMW-Autos im Unterhalt. Die jährlichen Wartungskosten eines BMW Z4 werden voraussichtlich 895 US-Dollar betragen, wobei Ölwechsel der regelmäßigste erforderliche Service sind. Im Vergleich zum Branchendurchschnitt hat Z4 einen viel niedrigeren Frequenzwert.
Es hat eine Punktzahl von 2.19 im Vergleich zum Branchendurchschnitt von 1.3. Darüber hinaus liegt der von RepairPal ermittelte Schweregrad von 16 Prozent deutlich über dem Branchendurchschnitt von 12 Prozent.
#2. BMW M5
Als nächstes kommt der BMW M5. Die Reparatur und Wartung des BMW M5 kostet 1,173 US-Dollar pro Jahr, abhängig von der Laufleistung und anderen Faktoren. Das ist nur wenig teurer als das X3.
Über zehn Jahre hat der BMW M5 eine 40.39-prozentige Wahrscheinlichkeit, dass eine größere Reparatur erforderlich ist. Trotz einer um 0.83 Prozent geringeren Wahrscheinlichkeit als andere Fahrzeuge ist der M5 zuverlässiger als die meisten von ihnen.
Laut iSeeCars, einer Organisation für Automobilanalysen, belegt der M5 den siebten Platz unter den Autos mit einer hohen Wahrscheinlichkeit, 150,000 Meilen zu erreichen.
#3. BMW 3er
Der BMW 3er ist der drittgünstigste in der Wartung, mit durchschnittlich 688 $ für Reparaturen und Wartung im ersten Jahr und insgesamt 3,439 $ in den ersten zehn Jahren. Laut Caredge.com ist dies der Fall. Sie können sich eine Liste der wichtigsten BMW 3er-Preise ansehen und vergleichen, um das beste Angebot zu finden.
Ein BMW 3er hat ein Risiko von 40.39 %, in den nächsten zehn Jahren eine größere Reparatur zu benötigen. Im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen gilt der BMW 3er als leistungsschwach. Allerdings sind der E90 325i und 328i die zuverlässigsten Modelle der BMW 3er Reihe.
#4. BMW X-Serie
Laut Repair Pal kostet die Wartung der BMW X-Serie durchschnittlich 490 US-Dollar pro Jahr, was sie zum billigsten BMW macht, den man behalten kann. Die X-Serie hat eine Wahrscheinlichkeit von 3 %, während ihrer Lebensdauer größere Probleme zu haben, und erfordert 0.03 Werkstattbesuche pro Jahr, verglichen mit dem Branchendurchschnitt von 0.7.
Verbraucherbewertungen geben der X-Serie eine Zuverlässigkeitsbewertung von 4.5/5, sodass Sie sicher sein können, dass Sie nicht regelmäßig für die Wartung bezahlen. Die zuverlässigsten Jahre der BMW X-Serie sind 2007 und 2008. Sie sollten jedoch die Modelle von 2011 und 2008 vermeiden, die zahlreiche Rückrufe hatten und mittelmäßige Zuverlässigkeitsbewertungen erhielten.
#5. BMW X1
Der BMW XI ist ein weiteres erheblich billigeres BMW-Fahrzeug in der Wartung. Die Wartung der BMW X1-Serie kostet laut Repairpal 915 US-Dollar. Obwohl die Zuverlässigkeit des Autos unbekannt ist, gibt ihm Consumer Reports eine Zuverlässigkeitsbewertung von 4.5/5.
Darüber hinaus hat das Fahrzeug während seiner Lebensdauer eine Wahrscheinlichkeit von 0.03 Prozent, größere Fehler zu entwickeln und eine Wartung erforderlich zu machen. Im Vergleich zum Bundesdurchschnitt von 0.7 werden pro Jahr 0.02 Werkstattbesuche durchgeführt.
Die zuverlässigsten Jahre für die X1-Serie sind 2013, 2014 und 2015, wobei das Jahresmodell 2012 zu vermeiden ist.
#6. BMW 5er
Schließlich haben wir den BMW 5er als letzten der am billigsten zu wartenden im Vergleich zu den teuersten. Die gesamten Wartungs- und Reparaturkosten für einen BMW 5er werden von Repairpal auf 825 $ geschätzt. Erwarten Sie, dass diese Preise je nach Kilometerstand und Alter des Fahrzeugs niedriger oder höher sind.
Der BMW 5er gehört zu den billigsten zu wartenden BMW und hat eine Wahrscheinlichkeit von 40.39 Prozent, dass er in den ersten zehn Jahren eine umfassende Reparatur benötigt, wobei die Kosten voraussichtlich im Laufe der Zeit steigen werden. Erwägen Sie den Erwerb der Versionen 528i und 535i von 2014-2016 für zuverlässige BMW 5er-Fahrzeuge mit geringerer Reparaturhäufigkeit. Die Jahre 2011-2013 sollten jedoch überdacht werden.
Sind Mercedes teuer im Unterhalt
Wenn es um Mercedes geht, lautet eine häufig gestellte Frage: „Sind Mercedes teuer in der Wartung?“ Machen Sie sich keine Sorgen, denn dieser Absatz befasst sich damit. Im Vergleich zu anderen Marken ist Mercedes recht teuer im Unterhalt. In einer von Your Mechanic durchgeführten Untersuchung belegte es den zweiten Platz und lag nur hinter den Wartungskosten von BMW. Entsprechend RepairPal, geben Besitzer etwa 908 US-Dollar pro Jahr für Wartung und Reparaturen ihrer Mercedes-Fahrzeuge aus.
Laut einer Kundenrezension sagte er: „Ich habe festgestellt, dass die Wartung der meisten Mercedes nicht teurer ist als die anderer Autos. Sie enthalten jedoch bestimmte ungewöhnliche Komponenten, die kostspielig sein können. Die Idee im Allgemeinen ist, Ihren Mercedes regelmäßig zu warten, wie Sie es mit jedem anderen Auto tun würden, ob teuer oder billig.
Wie viel Budget sollte ich für die monatliche Reparatur und Wartung von Mercedes einplanen?
Die Kosten für die Wartung eines Mercedes-Benz oder eines anderen Hochleistungsfahrzeugs variieren stark je nach Zustand, Alter und Typ. Ein leistungsstarker V12- oder V8-AMG-Motor erfordert eindeutig mehr Wartung als ein Sechszylinder-Triebwerk, das in den meisten Fahrzeugen der C- und E-Klasse zu finden ist. Es ist wichtig, Ihren Mercedes Benz regelmäßig zu reparieren, unabhängig von Baujahr, Modell oder Motortyp.
Generell sollte Ihr Mercedes Benz alle 10,000 km oder einmal im Jahr gewartet werden. Mercedes-Benz hat die Angewohnheit, kleine und große Dienste abzuwechseln. Der kleinere Service, früher als A-Service bekannt, kostet normalerweise etwa 200 US-Dollar und umfasst einen Ölservice und eine Inspektion. Der Hauptdienst, der früher als B-Dienst bekannt war, wird einen A-Dienst sowie Filter und Computer-Resets umfassen. In der Regel kostet der primäre Dienst etwa 400 US-Dollar. Je nach Marke und Modell Ihres Mercedes-Benz können zusätzliche bedingte Wartungsarbeiten wie Bremsflüssigkeitsreinigung, Getriebeservice (nach 40,000 Meilen bei neueren Modellen) und Zündkerzen erforderlich sein (typischerweise nach 100,000 Meilen).
Bremsen sind eine weitere beliebte Wartungskomponente, die nicht mit einem regelmäßigen Wartungsplan verbunden ist. Es ist wichtig, die richtigen Bremsbeläge und Bremsscheiben für Ihren Mercedes Benz zu verwenden. BEACHTEN SIE, DASS NICHT ALLE BREMSEN GLEICH ERSTELLT WERDEN. Sie bekommen, wofür Sie bezahlen, wie das alte Sprichwort sagt. Abhängig von Ihrem Modell und dem gewünschten Leistungsniveau können Sie 50 oder 250 US-Dollar für einen Satz Bremsbeläge ausgeben. Um es richtig zu warten, sollten Sie die billigeren Aftermarket-Bremsen vermeiden, da sie Ihren Mercedes Benz nicht wie vorgesehen stoppen. Keramische Bremsbeläge sind eine gute Aftermarket-Option mit dem zusätzlichen Vorteil, weniger Staub zu erzeugen.
Sind BMWs zuverlässig?
Die Tatsache, dass BMW als eine der Top 3 zuverlässigsten Marken von Consumer Reports eingestuft wurde, mag angesichts dessen überraschen. Um diese Auszeichnung zu erhalten, rückte es im Ranking 10 des Unternehmens um 2023 Plätze nach oben. Hm. Noch nie zuvor hat BMW in der Zuverlässigkeitsumfrage von Consumer Reports so gut platziert.
Welche Nachteile hat ein BMW?
Sie benötigen High-End-Reifen, Premium-Kraftstoff und teurere Fremdteile. Außerdem sind die Arbeitskosten und ein Wechsel des synthetischen Öls höher. Fazit: Bei den Wartungskosten stehen BMW ganz oben auf der Liste.
Wie hoch ist die Lebensdauer eines BMW?
Jeder BMW hat die Fähigkeit, mit angemessener Sorgfalt bis zu 200,000 oder sogar 250,000 Meilen zu fahren, und es wird immer Ausreißer geben, die noch länger fahren. Der richtige Start ist einfach, denn BMW Ultimate Care bietet mit jedem neuen BMW eine kostenlose, vom Werk empfohlene Wartung.
Was ist das Hauptproblem bei BMW?
Auch wenn sie bei aktuellen BMW-Modellen kein Problem darstellen, sind Öllecks eines der häufigsten Probleme, die Sie bei BMW-Fahrzeugen haben. BMW-Öllecks entstehen typischerweise am Getriebe oder an den Ecken der Ventile. Schuld daran kann eine defekte Benzinpumpe sein.
Lohnt sich ein BMW Gebrauchtkauf?
Halten Sie sich von gebrauchten BMWs fern, insbesondere von solchen aus den letzten 20 Jahren oder mehr, so viele sachkundige Besitzer und Mechaniker. Das Geld, das Sie zweifellos investieren müssen, ist es einfach nicht wert. Sie sind ziemlich spröde, die Teile sind teuer und die Arbeit ist exorbitant.
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Häufig gestellte Fragen
Wie schlecht ist die BMW Wartung
Laut RepairPal zahlen BMW-Besitzer durchschnittlich 968 US-Dollar pro Jahr für Wartung und Reparatur. BMWs sind im Vergleich zum Branchendurchschnitt von 652 $ teuer in der Wartung. Die jährlichen Wartungskosten von BMW sind vergleichbar mit denen anderer deutscher Luxusmarken wie Audi (987 $ pro Jahr) und Mercedes-Benz (908 $ pro Jahr).
Ist BMW sein Geld wert?
Wenn Sie zögern, liegt das höchstwahrscheinlich am geforderten Preis. Diese Autos sind teurer als andere Modelle, haben aber auch Annehmlichkeiten, die kein anderer Hersteller bietet. Dies sind einige der Gründe, warum BMWs in Bezug auf Qualität, Luxus, Leistung und Zuverlässigkeit die Investition wert sind.
Ist BMW oder Mercedes besser?
In Bezug auf die Innenausstattung hat Mercedes überlegene Innenausstattungen für kleinere Fahrzeuge, aber BMW hat überlegene Innenausstattungen für größere Autos. Ein BMW kann einen Mercedes in Bezug auf die Leistung übertreffen, die Meinungen können sich jedoch je nach Modell, das Sie fahren, ändern. Wenn man die Wahl hat, entscheiden sich die meisten Menschen aus Gründen der Verkehrssicherheit für einen BMW.
Was ist billiger zu warten, BMW oder Mercedes
Laut Your Mechanic sind BMWs die teuersten zu reparierenden Automobilhersteller. BMW ist der Erste mit durchschnittlichen Wartungskosten von 17,800 $ über zehn Jahre. Mercedes-Benz belegte den zweiten Platz mit durchschnittlichen 10-Jahres-Wartungskosten von 12,900 US-Dollar.
Pannen BMWs oft
Nein, BMWs fallen nicht häufiger oder niedriger aus als andere Fahrzeuge. Laut RepairPal muss der durchschnittliche BMW jedes Jahr 0.9 Mal zur außerplanmäßigen Wartung in eine Werkstatt. Dies steht im Vergleich zu einem Durchschnitt von 0.4 mal für alle anderen Automodelle.
