Schnellste Motorräder der Welt: Top 11 im Jahr 2023

Schnellste Motorräder der Welt
Bildquelle: Businessday NG

Die außergewöhnlichen Höchstgeschwindigkeiten und Beschleunigungen eines Superbikes machen es zu einem begehrten Besitz für jeden Motorradfahrer. Motorradfahrer übertreffen häufig Autofahrer, weil ihr Gewicht im Verhältnis zur erzeugten Leistung deutlich geringer ist. Auf einem Motorrad fühlen sich sogar 60 Meilen pro Stunde wie 120 Meilen pro Stunde an. Aufgrund ihrer geringen Bauform sind sie leicht zu transportieren und windschonend. Neue Technologien haben Motorräder jedoch zu den schnellsten Fahrzeugen der Welt gemacht. Nur einige wenige Unternehmen lassen tatsächlich die Höchstgeschwindigkeit ihrer Fahrzeuge von Fahrern testen, doch die überwiegende Mehrheit prahlt immer noch mit solchen Zahlen. In diesem Artikel besprechen wir die schnellsten derzeit erhältlichen Serienmotorräder, die schnellsten Motorräder der Welt und die Kawasaki Ninja H2r.

Liste der schnellsten Motorräder der Welt

Hier finden Sie eine Übersicht der schnellsten Motorräder der Welt.

#1. Kawasaki Ninja H2r

Laut dieser Liste ist die Kawasaki Ninja H2R das schnellste Motorrad der Welt. Die Ninja H2R ist mit ihrem turbogeladenen Liter-Klasse-Motor das leistungsstärkste Serienmotorrad der Welt.

Allerdings darf es nur auf einer geschlossenen Rennstrecke gefahren werden, da dies der vorgesehene Einsatzzweck ist. Das neueste Modell 2022 startet in Indien zu einem Preis von 79.60 Lakh Rupien. Der unglaubliche H2/R mit Turbolader, der 63,666 US-Dollar kostet, hat das letzte Mal gewonnen, und obwohl die Konkurrenz näher rückt, liegt er immer noch an der Spitze.

Kawasaki hat sein Ziel erreicht, das leistungsstärkste Produktionswerkzeug der Welt zu entwickeln. Die behauptete Leistung der Kawasaki steigt bei Verwendung von Stauluft auf erstaunliche 322 PS, gegenüber den bereits beeindruckenden 306 PS in der „R“-Version.

Ein flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder-Kompressormotor mit 998 cm³ Hubraum treibt auch die Kawasaki Ninja H4R an. Seine Ram-Air-Unterstützung ermöglicht eine maximale Leistung von 2 PS bei 321 U/min. Bei 14,000 U/min entsteht ein maximales Drehmoment von 165 Nm. Der Ninja H12,500R kann Geschwindigkeiten von bis zu 2 Stundenkilometern erreichen. Mit 400 PS pro Kilogramm weist es das höchste Leistungsgewicht aller Serienmotorräder der Welt auf. Da kein anderes Motorrad mit der Kawasaki Ninja H1.48R und ihrer Turboleistung mithalten kann, kann man sie getrost als das schnellste Motorrad der Welt bezeichnen.

#2. Weiche Tomahawk aus

Obwohl die Triumph Rocket 3 über den Motor mit dem größten Hubraum aller derzeit produzierten Motorräder verfügt, ist sie immer noch nicht mit dem Konzept-Muscle-Car vergleichbar, das Dodge 2003 erstmals vorschlug.

Dodge beschloss aus nie geklärten Gründen, den gleichen V10-Motor, der damals in der Dodge Viper verfügbar war, in ein Motorrad einzubauen. Obwohl das gesamte Gerät theoretisch war, war der Motor real und konnte 500 PS erzeugen.

Nur ein Motorrad wurde zu Ausstellungszwecken gebaut, und das Motorrad schaffte es nie durch die Konzeptphase von Dodge. Aber Neiman Marcus, ein amerikanisches Luxusgeschäft, schuf neun Nachahmungen und verkaufte sie für 500,000 Dollar pro Stück. Allerdings liegen uns keine Informationen vor, die darauf schließen lassen, dass diese Fahrzeuge auf der Rennstrecke oder anderswo eingesetzt werden.

Theoretisch hätte der Tomahawk eine Höchstgeschwindigkeit von 420 Meilen pro Stunde (680 km/h) erreichen können, wenn er entwickelt und in Produktion gegangen wäre, und aus dem Stand hätte er in nur zwei Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen können.

Da dies jedoch nie umgesetzt wurde, hatte das wilde Dodge-Konzept nie eine Chance auf Unsterblichkeit. Dennoch wird es für immer als ein fantastisches „hätte sein können“ gelten.

#3. Harley-Davidson Easy Rider

Harley-Davidson ist eine Marke, die einen besonderen Platz im Herzen von Motorradfahrern auf der ganzen Welt einnimmt. Die von Milwaukee überwachte Produktion von Zweirädern führt zu Maschinen, die nicht nur technisch beeindruckend sind, sondern auch in ihrer Serien- oder Sonderform beeindruckend anzusehen sind. Entgegen der landläufigen Meinung sind Harley-Davidson-Motorräder weder besonders schnell noch leistungsstark.

Fairerweise muss man sagen, dass eine Harley genauso leistungsfähig ist wie jedes andere Motorrad, wenn es darum geht, eine bestimmte Aufgabe zu erfüllen. Betrachten Sie den FXDR und den LiveWire, die 2.5 bzw. 3 Sekunden benötigen, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen. Allerdings kommen die anderen Harleys auf dem Markt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 mph (177 km/h) problemlos zurecht.

Der Grund dafür ist, dass das Fahren einer Harley mit halsbrecherischer Geschwindigkeit nicht ganz dem Geist des Motorrads entspricht. Im Jahr 1990 jedoch kombinierte der Top-Drag-Motorradrennfahrer Dave Campos zwei 1,500-cm³-Harley-Davidson-V-Twin-Motoren, baute sie in ein Motorrad mit einer Länge von sieben Metern (23 Fuß) ein und erreichte eine unglaubliche Geschwindigkeit von 322 Meilen pro Stunde ( 518 Meilen pro Stunde).

Der Besitzer des Easyriders-Magazins gab seinem Motorrad den Namen Easy Rider und es ist bis heute die schnellste Harley-Davidson der Welt. Und um Sie in Erinnerung zu rufen: Es handelte sich um eine öffentliche Aktion, bei der Aktien im Wert von 25 US-Dollar den Käufern Zugang zum rekordverdächtigen Bonneville-Lauf verschafften.

#4. Ducati Superleggera V4

Auf dieser Liste der schnellsten Motorräder der Welt landet die Ducati Superleggera V4 auf Platz vier. Es gibt nur ein einziges Motorrad mit Straßenzulassung, die Superleggera V4, und ihr gesamtes tragendes Chassis besteht aus Kohlefaser. Auf jeden Fall ein Kunstwerk. Es ist das modernste Supersport-Motorrad der Liter-Klasse und verfügt durchgängig über modernste Elektronik.

Das bemerkenswerte V4-Superbike von Ducati, das 2019 sein Debüt gab, war ein wesentlicher Faktor für Alvaro Bautistas Fähigkeit, in diesem Jahr die globale Superbike-Meisterschaft zu gewinnen. Seitdem hat es eine Reihe von Verbesserungen erfahren. Außerdem die monströse Leistung des V4 – eine Steigerung gegenüber den 214 PS des S und, in Rennversion, satte 237 PS – sein ultraleichtes Monocoque-Chassis, die besten Fahrradkomponenten, branchenführende „Aero“-Hilfsmittel, jede Menge exotisches italienisches Flair und vieles mehr Plakatattraktivität und jetzt der entsprechende Preis von über 48,363 US-Dollar.

Die Ducati Superleggera V4 wird von einem flüssigkeitsgekühlten 998-cm³-V4-Zylinder-DOHC-16-Ventil-Motor angetrieben. Mit einer kompletten Rennauspuffanlage kann er 234 PS und 119 Newtonmeter Drehmoment erzeugen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 300 km/h, das Leistungsgewicht liegt bei 1.30 PS/kg.

Ducati behauptet, dass seine Superleggera V4 das höchste Leistungsgewicht aller straßenzugelassenen Motorräder aufweist. Unter den straßenzugelassenen Motorrädern ist keines schneller als die Ducati Superleggera V4. Die Ducati 1299 Superleggera ist so etwas wie eine Ausnahme von der Regel der Exklusivität. Es werden nur 500 Stück hergestellt, und obwohl sie möglicherweise auf öffentlichen Straßen verwendet werden, sind sie speziell für Schnellstraßen konzipiert. Die Superleggera läutet eine neue Ära ultrahochleistungsfähiger Motorräder ein; Die Hersteller haben keine Kosten gescheut, um jedes Gramm Gewicht einzusparen, und das ist ihnen mit der Einführung des Superleggera gelungen.

#5. BMW M 1000 RR

Hier haben wir die fünf schnellsten Motorräder der Welt und die BMW M 1000 RR landet auf Platz fünf. Das neueste Modell des deutschen Motorradherstellers ist die M 1000 RR und mittlerweile das Top-Supersportmodell im Programm. Der Startpreis in den USA beträgt 50,534 US-Dollar; es gibt auch eine günstigere Konkurrenzvariante. Die neue BMW M 1000 RR ist das erste M-Modell des deutschen Herstellers, das auf den US-Markt kommt.

Die BMW M 1000 RRs werden von einem 999 cm³ großen 4-Takt-Motor mit 16 Ventilen und einem 6-Gang-Getriebe angetrieben. Das maximale Drehmoment von 113 Nm wird bei 11,000 U/min erzeugt, während die maximale Leistung von 212 PS bei 14,500 U/min entsteht. BMW bezeichnet die M 1000 RR aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h als Hyperbike. Mit seinen 1.10 kg ist er blitzschnell. Darüber hinaus gehört die BMW M 1000 RR zu den schnellsten 1000-cm³-Motorrädern der Welt.

#6. Aprilia RSV4 Factory

Ein weiteres Supersportmotorrad, das es auf unsere Liste der schnellsten Motorräder der Welt schaffte, war die Aprilia RSV4 Factory. Aprilia hat der RSV4 ein komplettes Makeover verpasst und neue Funktionen und Farben hinzugefügt. Damit ist der RSV4 Factory nun Euro 5-konform. Dieser italienische Hochgeschwindigkeits-Supersportwagen kann schneller als die gesetzlich erlaubten 300 km/h fahren. Bei der neuesten Version der Aprilia RSV4 wurden äußerlich einige kosmetische Aktualisierungen vorgenommen, der charakteristische Look des Motorrads ist jedoch erhalten geblieben.

Der neue Benzintank und der neue Sitz ermöglichen dem Fahrer jedoch mehr Beinfreiheit und eine natürlichere Position im Sattel. Die Frontpartie des Motorrads wurde aktualisiert und sieht nun wie die ihres jüngeren Bruders, der Aprilia RS 660, aus, komplett mit LEDs für Tagfahrlicht (DRL). Ein aggressiveres Design und die Integration von Winglets in die Verkleidungen sind zwei weitere Designeinflüsse. Allerdings mit schlampiger Ergonomie für den Fahrer. Die Aprilia RSV4 1100 Factory ist das Flaggschiff-Motorrad des Unternehmens und zeichnet sich durch ein innovatives Design aus, das sie von der Konkurrenz abhebt. Als Inspiration diente die MotoGP-Version.

Die neue Aprilia RSV4 Factory verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Aprilia 4-Längs-V65-Zylindermotor mit 4 cm³ Hubraum. Seine Spitzenleistung beträgt 1,099 PS bei 217 U/min, wobei 13000 Nm Drehmoment bei 125 U/min zur Verfügung stehen. Aprilia behauptet, dass der RSV10500 Factory eine Höchstgeschwindigkeit von 4 km/h erreichen kann und damit der erste Supersportler ist, der die 305-km/h-Grenze durchbricht.

#7. Norton V4 SV

Ein neuer V4 SV, der TVS gehört und in Solihull stationiert ist, hat den umstrittenen „Oldtimer“ Norton V4 RR der Donington-Regierung ersetzt.

Im Vergleich zum Vorgänger, der 200 PS leistete und trocken nur 179 Kilogramm wog, sind die Spezifikationen des neuen Motorrads weniger auffällig.

Allerdings hat das neue Fahrrad nicht die berüchtigten 30+ Ausgaben des alten; Dieses bewegt sich jetzt, stoppt usw., wie es sich für ein echtes Superbike gehört (auch wenn es weit hinter den besten aus Japan und Europa zurückbleibt) und ist wahrscheinlich, wie Norton mit seinem 56,124 US-Dollar teuren Spitzenmodell prahlt, „das luxuriöseste britische Superbike, das jemals gebaut wurde“. ” Natürlich ist es nicht die langsamste Option. Sie können den neuesten V4SV entweder in Manx Silver oder Carbon erhalten. Das Manx-Silber-Farbschema zeichnet sich durch ein silbernes Äußeres mit roten und Karbonfaser-Nadelstreifen, ein schwarzes vorderes Nummernschild und rote geschmiedete Aluminiumräder von OZ Racing aus.

Im Gegensatz dazu verfügt die Carbon-Variante über ein BST-Rad aus Carbonfaser und eine offensichtliche Carbonfaser-Karosserie zur Gewichtsreduzierung. Beide Farbschemata verfügen serienmäßig über einen WIG-geschweißten Aluminiumrohrrahmen, einen Benzintank und eine Karosserie aus Kohlefaser sowie ein Rücklicht mit dem Union Jack.

Der flüssigkeitsgekühlte 1,200-Grad-V72-Motor dieses Hochleistungsmotorrads mit 4 cm³ Hubraum leistet 185 PS bei 12,500 U/min und 125 Nm bei 9,000 U/min. Leistungsdaten, einschließlich Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, wurden vom britischen Hersteller noch nicht veröffentlicht.

Zu den Getriebemerkmalen gehören ein reversibler Schnellschalthebel und ein mechanisches Blipper-System. Eine Rückfahrkamera, Voll-LED-Beleuchtung und ein sechs Zoll großes farbiges TFT-Display sind nur einige der High-End-Features des aktualisierten V4SV. Zu den elektronischen Fahrhilfen, die mit einer sechsachsigen IMU arbeiten, gehören eine neigungsempfindliche Traktionskontrolle, drei Motormodi, Antiblockiersystem (ABS) und ein schlüsselloses Zündsystem mit elektronischer Lenksperre.

#8. Blitz LS-218

Aufgrund des schnellen maximalen Drehmoments, das Elektromotoren liefern, scheinen Elektromotorräder einen Beschleunigungsvorteil gegenüber ihren Pendants mit Verbrennungsmotor zu haben. Dies gilt sowohl für Motorräder, die für den Rennsport gebaut wurden, als auch für den regulären Straßengebrauch.

Das Lightning LS-2023 wird im Jahr 218 nicht nur das am schnellsten produzierte Elektromotorrad der Welt sein, sondern verfügt auch über eine Straßenzulassung.

Der LS-218 ist seit 2014 in verschiedenen Varianten erhältlich. Das Basismodell ist mit einem 15-kWh-Akku ausgestattet, der eine maximale Reichweite von 188 Meilen (303 km) ermöglicht. Batteriebetriebener Induktions-Permanentmagnet-Elektromotor (IPM).

Dieser Motor ermöglichte es dem LS-218, sowohl in Le Mans als auch in Pikes Peak zu triumphieren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 216 mph (348 km/h), und er verfügt über 244 PS und 220 ft/lb Drehmoment; Daher wurde es kurzzeitig als „das schnellste Serienmotorrad der Welt“ bezeichnet. Außerdem kann es in weniger als zwei Sekunden von null auf 1000 Meilen pro Stunde beschleunigen und ist damit schneller als die Suzuki GSX-RXNUMX.

Das LS-218 wird auch im Jahr 2023 das schnellste Serien-Elektromotorrad auf dem Markt sein, auch wenn die Ninja H2R es inzwischen in puncto Geschwindigkeit überholt hat. Es ist möglich, einen für etwa 50,000 US-Dollar zu bekommen.

#9. Kawasaki Ninja ZX-14R

Selten muss ein Fahrer im wirklichen Leben einen neuen Beschleunigungsrekord über eine Viertelmeile aufstellen. Allerdings können normale Fahrräder mit der richtigen Technik immer noch eine widerstandswürdige Leistung liefern.

Es ist nicht möglich, zu sagen, welches das schnellste Serienmotorrad ist, da nur wenige von ihnen eine Viertelmeile laufen können. Es gibt jedoch einige bemerkenswerte Ausnahmen von dieser Regel, wobei die Kawasaki ZX-14R den höchsten Rang einnimmt.

Die ZX-14R debütierte 2006 als Sportmotorrad, Kawasakis leistungsstärkstes Motorrad aller Zeiten, und ist ein Mitglied der Ninja-Familie, die zum Synonym für diesen besonderen japanischen Fahrradhersteller geworden ist. Sein erster Motor mit 1,352 cm³ Hubraum leistete 190 PS, während sein Ersatzmotor mit 1,441 cm³ Hubraum über 208 PS leistete.

Dieser spezielle Ninja hatte im Jahr 9.47, als der größere Motor auf den Markt kam, eine Zeit von 2012 Sekunden für die Viertelmeile und schaffte es deshalb auf unsere Liste. Auf dem Streifen konnte das Fahrrad Geschwindigkeiten von bis zu etwa 246 Kilometern pro Stunde (153 Meilen pro Stunde) erreichen.

Laut Kawasaki ist dieses Modell bis heute der „Viertelmeilenkönig“. Ab 2023 können Sie das Fahrzeug möglicherweise noch für mindestens 16,599 US-Dollar (für das ABS-Modell) erwerben.

#10. Honda CBR1000RR-R SP

Die Honda CBR1000RR-R SP ist das nächste Motorrad auf der Liste der schnellsten Motorräder der Welt. Das neu gestaltete Modell der nächsten Generation von Honda ist ein großer Fortschritt. Auch in der Liter-Klasse der Supersport-Motorräder gehört es zu den leistungsstärksten Modellen, die derzeit auf dem Markt sind.

Zusätzlich zum Titan-Auspuffschalldämpfer ist es mit einer umfassenden Ausstattung an elektronischen Fahrhilfen ausgestattet. Ein spitzes Heck ergänzt die Doppel-LED-Scheinwerfer, mehrere Luftein- und -auslässe sowie aerodynamische Winglets. Ein fünf Zoll großer TFT-Vollfarbbildschirm rundet die Liste der Annehmlichkeiten ab. Käufer der CBR1000RR-R (Fireblade) können zwischen zwei Farben wählen: Red Grand Prix und Schwarz Morion mit mattem Perlmutt-Finish.

Die Honda CBR1000RR-R SP wird von einem flüssigkeitsgekühlten 999-cm³-DOHC-Vierzylindermotor angetrieben. Das maximale Drehmoment des Motors wird bei 4 U/min und die Spitzenleistung bei 12,500 U/min erreicht, beide leisten 14,500 PS. Es ist auf maximale Spitzenleistung ausgelegt und verfügt über einen Lufteinlassmechanismus zur Maximierung der Effizienz. Dank ihres bemerkenswerten Leistungsgewichts kann die CBR214.5RR-R SP schnell auf ihre elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 1000 km/h beschleunigen. Wenn Sie ein Motorrad in der Supersport-Kategorie der Liter-Klasse suchen, gehört die Honda CBR299RR-R SP zu den besten der Welt.

#11. Suzuki GSX-R1000R

Die Suzuki GSX-1000R komplettiert die Top 11 der schnellsten Motorräder der Welt. Der japanische Hersteller Suzuki produziert mit der GSX-1000R ein Supersportmotorrad der Literklasse. Es hat seine Langlebigkeit unter Beweis gestellt, indem es oft prestigeträchtige Titel wie Le Mans und die World Endurance Championship mit nach Hause nahm. Das stromlinienförmige Design der Vollverkleidung der GSX-R1000 verbessert das Handling und die Leistung des Motorrads.

Die GSX-R1000 ist ein leistungsstarkes und funktionsreiches Supersportmotorrad. Seine Hardware und Elektronik sind allesamt High-End, und der Motor ist ein leistungsstarker Reihenvierzylinder. Es lässt sich problemlos überall in der Stadt fahren und hat das Potenzial, eine bessere Leistung zu erzielen, wenn es über ein umfassenderes Servicenetz verfügt. Suzuki hat eine 6-Achsen-Trägheitsmesseinheit (IMU), ein 10-stufiges Motion-Tracking-Traktionskontrollsystem, Motion-Track-Bremsen, Antiblockierbremsen (ABS), LED-Scheinwerfer und -Rücklichter sowie LED-Instrumente integriert. Nach Angaben des Herstellers wurde die Aerodynamik des Motorrads verbessert. Zusätzlich zu ihrer bereits beeindruckenden Liste an Funktionen verfügt die GSX-R1000R zusätzlich über Launch Control, einen bidirektionalen Schnellschalthebel, Showa Balance Free-Federung, Kurven-ABS und LED-Positionsbeleuchtung.

Die Suzuki GSX-R100R wird von einem 998.9 cm³ großen 4-Zylinder-Motor angetrieben, der mit einem 6-Gang-Getriebe gekoppelt ist. Die Spitzenleistung dieses Supersportwagens beträgt 199 PS und sein maximales Drehmoment beträgt 117.6 Nm bei 13,200 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 299 km/h begrenzt. Aufgrund seines Leistungsgewichts von 0.981 PS pro Kilogramm eines der schnellsten und schnellsten Motorräder der Literklasse.

Die derzeit schnellsten Serienmotorräder im Angebot

Wenn es um Geschwindigkeit geht, schreitet die Zeit rasant voran. In letzter Zeit wurden viele neue Motorräder auf den Markt gebracht, darunter die brandneue Suzuki Hayabusa, die M1000RR (eine Homologationsversion der S1000RR von BMW) und die V4SV (eine gründlich überarbeitete Version der V4 von Norton). Es ist auch an der Zeit, über elektrische Superbikes wie das Ego+ RS von Energica nachzudenken. Vor diesem Hintergrund ist das uralte Thema „Was ist das schnellste Serienmotorrad der Welt?“ ein Thema. erweist sich erneut als eines der beliebtesten Diskussionsthemen unter Motorradfahrern.

Obwohl es sich um die politisch umstrittenste und schwierigste Methode handelt, aus der sich eindeutige Schlussfolgerungen ziehen lassen (schließlich geben mittlerweile weniger Hersteller Höchstgeschwindigkeitsschätzungen an und weniger unabhängige Medien messen sie), bleibt sie die wichtigste.

Was ist also das schnellste Serienmotorrad der Welt?

Auch hier ist ein Haftungsausschluss angebracht: Seit der Veröffentlichung der Suzuki Hayabusa im Jahr 1999 gibt es ein unausgesprochenes „Gentlemen's Agreement“ zwischen den „Big Four“ Japans und anderen Herstellern (vor allem MV Agusta), die Obergrenze elektronisch zu begrenzen Geschwindigkeit ihrer Rennräder bei 300 km/h (186 mph). Daher wären die angegebenen Höchstgeschwindigkeiten irreführend und weitgehend unwichtig.

Stattdessen haben wir unsere „schnellsten Top 5“ auf Serienrennrädern basiert, die das höchste Leistungsgewicht aufweisen, was der beste Indikator für Beschleunigung und, wenn alles andere gleich ist, Höchstgeschwindigkeit ist.

Wir sind uns bewusst, dass es nach wie vor einige Einschränkungen gibt und nicht narrensicher ist. Die von den Herstellern angegebenen Leistungsangaben sollten mit Vorsicht betrachtet werden, bis detailliertere, unabhängig getestete Zahlen verfügbar sind. Darüber hinaus haben wir uns wie zuvor auf die von den Herstellern angegebenen Trockengewichtsschätzungen verlassen (da es keine Standardwerte für das Nassgewicht gibt), die per Definition eher akademisch sind, da Motorräder ohne Kraftstoff, Öl und Wasser nicht funktionieren können. Das Hinzufügen von Rennkits, Spurrohren usw. erschwert die Sache zusätzlich.

Trotzdem und trotz der Anwesenheit einer neuen Generation von „Hyperbikes“ glauben wir, dass es immer noch eine faszinierende Lektüre ist, eine relativ genaue Vorstellung von der gegenwärtigen „Hierarchie der Geschwindigkeit“ vermittelt und sogar einige Überraschungen bereithält. Lesen Sie auch TOP 11+ DER TEUERSTEN MOTORRÄDER IM JAHR 2023

Hier kommt das schnellste Serienrad der Welt:

#1. Suzuki GSX1300R Hayabusa

Suzukis riesige GSX1300R Hayabusa, die lange Zeit als „König der Geschwindigkeit“ unter den Hyperbikes galt, erhielt für 2021 ein komplettes Redesign. Das Warten hat sich absolut gelohnt. Der neue Busa, der Euro5-kompatibel ist und über eine elegante, umfassende Fahrerelektronik, ein schickes neues TFT-Armaturenbrett und eine gesunde Portion zusätzlicher Verarbeitungsqualität verfügt, war ein würdiger Nachfolger des Originals von 1999, das so schnell war es erzwang das Ende des Geschwindigkeitsrennens. Allerdings ist die neue Version nicht schneller als die alte und kann aufgrund ihres Gewichts nicht mit den schnellsten Superbikes mithalten. Die Beschleunigung und das anschließende Hochgefühl sind so aufregend wie eh und je.

Angebliche Spitzenleistung: 187.4 PS

Angegebenes Trockengewicht: 221 kg

Leistung/Gewicht: 0.874 PS/kg

#2. Honda Fireblade SP

Ab 2020 wird Hondas Flaggschiff-Superbike praktisch intakt bleiben (obwohl Sie es jetzt in speziellen Farben zum 30-jährigen Jubiläum kaufen können). Auch hier ist es schwierig, dies genau zu bestimmen, da keine offiziellen Zahlen zum Trockengewicht veröffentlicht wurden. Mit einem 16-Liter-Kraftstofftank und einem Gewicht von etwa 12 Kilogramm und einem angegebenen Leergewicht von 201.3 Kilogramm wird der trockene SP nicht mehr als 180 Kilogramm wiegen. Da dies die leistungsstärkste, extremste und rennstreckentauglichste Fireblade aller Zeiten ist und speziell für den Sieg bei der WSB entwickelt wurde, ist ihre Leistung von 215 PS genau das Richtige für die M1000RR. Es kann jedoch sein, dass es noch besser wird.

Angebliche Spitzenleistung: 215 PS

Geschätztes Trockengewicht: 180 kg

Leistung/Gewicht: 1.194 PS/kg

#3. Norton V4 SV

Der umstrittene „alte“ Norton V4 RR der Donington-Regierung wurde zugunsten des modernen, neu gestalteten „neuen“ Norton V4 SV von TVS mit Hauptsitz in Solihull ausgemustert. In Wirklichkeit sind die Basisdaten des neuen Motorrads nicht so gut wie die des alten: 185 PS und 193 kg Trockengewicht gegenüber 200 PS bzw. 179 kg. Norton behauptet, sein 44,000 Pfund teures Spitzenmodell sei „das luxuriöseste britische Superbike, das jemals gebaut wurde“, und das ist mit ziemlicher Sicherheit der Fall. Das neue Motorrad weist nicht mehr die weithin über 30 Fehler des Originals auf, und es fährt, stoppt usw. jetzt so, wie es sich für ein richtiges Superbike gehört (obwohl es den allerbesten Motorrädern aus Europa und Japan weit hinterherhinkt). Aber was die Geschwindigkeit angeht, ist es nicht das Beste.

Angebliche Spitzenleistung: 185 PS

Angegebenes Trockengewicht: 193 kg

Leistung/Gewicht: 0.958 PS/kg

#4. Energica Ego+ RS

Da die neue Generation von Elektrofahrrädern schnell wächst, hielten wir es für angebracht, sie hier aufzunehmen. Jeder, der einmal damit gefahren ist, wird bestätigen, dass sie wie nichts anderes beschleunigen. Das Beste in der Gruppe ist zweifellos die Top-Version des Ego-Superbikes des italienischen Spezialisten Energica. Ich kann persönlich bestätigen, dass seine Beschleunigung von 0 auf 80 Meilen pro Stunde von einem erstaunlichen Single-Speed-Warp-Antrieb begleitet wird, der seinesgleichen sucht. Energica gibt an, dass sein Fahrzeug in etwa 0 Sekunden von 60 auf 2.6 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Das Problem ist jedoch, dass dies nicht das letzte Kapitel ist. Zahlenmäßig ist es nicht besonders beeindruckend (sein maximales Drehmoment von 159 lb-ft macht wirklich den Unterschied), es ist absurd schwerfällig, es kann nur eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde erreichen und es kostet etwa 30,000 US-Dollar. Vielleicht ist die Zeit für Elektrofahrräder nicht reif.

Angebliche Spitzenleistung: 171 PS

Geschätztes Gewicht: 260 kg

Leistung/Gewicht: 0.656 PS/kg

#5. Kawasaki Ninja H2/R

Die Monarchie ist gefallen, aber möge sie für immer leben! Der unglaubliche H63,794/R mit Kompressoraufladung, der jetzt 2 US-Dollar kostet, hat die Vorrunde gewonnen und ist auch heute noch führend, obwohl die Konkurrenz schnell näher kommt. Kawasakis Ziel war es, die leistungsstärkste Fertigungsmaschine der Welt zu entwickeln, und das ist ihm auch gelungen. Bei aktiviertem Staulufteffekt soll die Kawasaki im reinen Rennmodus „R“ satte 322 PS leisten. Auch sein leichter Gitterrohrrahmen aus Stahlrohr trägt zum Erfolg bei, das Trockengewicht von 193 Kilogramm ist jedoch eine Schätzung, die auf dem öffentlich verfügbaren Nassgewicht von 216 Kilogramm basiert. Obwohl die 200 PS starken Ninja H2 SX SE und Z H2 Super Naked noch erhältlich sind, wird die nicht für den Straßenverkehr zugelassene H2 Carbon-Variante mit 240 PS nicht mehr hergestellt. Trotzdem ist die H2 immer noch das am schnellsten produzierte Motorrad der Welt.

Angebliche Spitzenleistung: 322 PS

Geschätztes Trockengewicht: 193 kg

Leistung/Gewicht: 1.585 PS/kg

Nein. Derzeit ist der Dodge Tomahawk in seiner Klasse konkurrenzlos, allerdings ist sein rechtlicher Status in den Vereinigten Staaten aufgrund seines Besitzes von vier Rädern und mehrerer anderer Unterscheidungsmerkmale eingeschränkt.

Kann man H2R in den USA kaufen?

Ja. Die Kawasaki Ninja H2R, ein Hochleistungsmotorrad mit einer beeindruckenden Leistung von 300 PS, kostet in den USA 50,000 US-Dollar. Im Vergleich dazu ist die Kawasaki Ninja H2, ein weiteres Modell derselben Serie, für einen Preis von 25,000 US-Dollar erhältlich.

Der Kauf dieses Artikels zum Preis von 25,000 US-Dollar, was etwa 15.46 Lakh indischen Rupien entspricht, ist mit einem erheblichen finanziellen Aufwand verbunden. Daher sollten Erwerbsinteressenten bereit sein, ihr gesamtes Spar- und Anlageportfolio zu verkaufen.

MTT 420-RR. Die MTT 420-RR sticht als Ausnahmemodell in der Kategorie „Serienmotorräder“ hervor, da sie herkömmliche Grenzen überschreitet. Es ist unbestreitbar das schnellste Straßenmotorrad der Welt und verfügt über eine bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von über 273 mph (440 km/h).

Schnellstes Motorrad im Weltrekord

Auf den ersten Blick erkennt man vielleicht gar nicht, dass ein Stromlinienmotorrad ein Motorrad ist. Aber wenn Sie jemals einen in Aktion sehen, wissen Sie, dass seine Fahrer buchstäblich alle möglichen Geschwindigkeitsrekorde brechen.

Der aktuelle Rekord für die schnellste Landgeschwindigkeit auf einem Motorrad wurde vom Amerikaner Rocky Robinson mehr als 50 Jahre nach der Konzeption und Herstellung des ersten vollständig stromlinienförmigen Motorrads aufgestellt. Am 25. September 2010 fuhr Robinson in den Bonneville Salt Flats in Utah, USA, seinen Top Oil-Ack Attack mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 605.697 km/h (376.363 mi/h) über eine Distanz von einem Kilometer (0.6 Meilen).

Der Durchschnitt von Robinsons beiden Läufen stellte einen neuen Rekord auf, aber sein schnellster Lauf aller Zeiten betrug 634 km/h (394 mph). Dies war nicht das erste Mal, dass Robinson den Nervenkitzel erlebte, einen Geschwindigkeitsweltrekord zu brechen. Dies war sein dritter Motorrad-Landgeschwindigkeitsrekord, und alle drei wurden innerhalb von vier Jahren aufgestellt. Außerdem hielt der von Robinson aufgestellte Rekord 16 Jahre lang, bevor er schließlich gebrochen wurde.

Kohlefaserplatten und Chrom-Molybdän-Rohre bilden den Körper des Ack Attack. Zwei Suzuki-Hayabusa-Reihenvierzylindermotoren mit einem 30-psi-Turbolader-Boost, der dafür sorgt, dass es ordentlich losgeht. Die maximale Motordrehzahl beträgt 12,000 U/min und die Nettoleistung liegt zwischen 700 und 900 PS, was ziemlich erstaunlich ist.

Seine Höhe beträgt 76.2 cm (2.5 ft), seine Länge 5.99 m (19.67 ft) und seine Masse 748.42 kg (1,650 lb).

Mike Akatiff war für die Entwicklung des Ack Attack im Jahr 2001 verantwortlich. Akatiff, ein Motorradrennfahrer, schuf das rekordverdächtige Biest mit fünf Besatzungsmitgliedern und vier Fahrern.

Robinson brach 2006, 2008 und 2010 beim Ack Attack den globalen Geschwindigkeitsrekord zu Lande.

Die Ninja H2R ist kein Motorrad mit Straßenzulassung. Dieses spezielle Motorrad ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert. Der Kauf und Transport des Artikels nach Hause ist keine praktikable Option. Um den Transport zu erleichtern und den Besuch mehrerer Rennstrecken im ganzen Land zu ermöglichen, ist es wichtig, über einen LKW zum Transport des betreffenden Fahrzeugs zu verfügen.

Fazit

Die Auswahl eines Motorrads zum Kauf sollte jetzt einfacher sein, da Sie die Liste der 11 schnellsten Motorräder der Welt und einige ihrer Unterscheidungsmerkmale kennen. Die Motorräder auf dieser Liste sind nicht zufällig dorthin gelangt. Um auch nur annähernd an die schnellsten Motorräder oder Autos der Welt heranzukommen, ist Hingabe gefragt.

Mit anderen Worten, diese Motorräder sind die Besten der Besten, diejenigen, die den Standard für Exzellenz gesetzt haben und später Unsterblichkeit erlangt haben.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die Höchstgeschwindigkeit auf einem Motorrad?

376.363 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit der schnellsten straßenzugelassenen Motorräder beträgt etwa 250 Meilen pro Stunde. Der Weltrekord für ein Motorrad liegt bei 376.363 Meilen pro Stunde, daher verblasst alles andere im Vergleich. Am 25. September 2010 stellte der Fahrer Rocky Robinson in Utah den aktuellen Rekord auf.

Ist Dodge Tomahawk das schnellste Fahrrad?

Der Dodge Tomahawk, der Geschwindigkeiten von 420 Meilen (676 Kilometern) pro Stunde erreichen kann und dabei seine Aerodynamik, Widerstandsfähigkeit und Stabilität beibehält, gilt offiziell als das schnellste Motorrad der Welt. Jedes der vier Räder des Dodge Tomahawk verfügt über eine eigene Federung.

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